Technologies pour un transport respectueux de l'environnement

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U N I V E R S I T E de L i è g e
Technologies pour un transport plus
respectueux de l’environnement:
Horizon 2020-2030
Pierre DUYSINX
Université de Liège
Laboratoire d’Ingénierie des Véhicules Terrestres
U N I V E R S I T Ede L i è g e
Etat de la situation Court terme Long termeMoyen terme
2PLAN DE L’EXPOSE
Etat de la situation:
Les défis
Tendances et solutions à court terme
Améliorations des moteurs à combustion interne
Recherches et développements à moyen terme
La diversification des carburants
Les véhicules électriques
Les véhicules hybrides
Perspectives à long terme
La pile à combustible
La société de l’hydrogène
Le véhicule intelligent
Le concept de mobilité personnelle
U N I V E R S I T Ede L i è g e
Etat de la situation Court terme Long termeMoyen terme
3Wallonie: terre historique des véhicules électriques
et hybrides
En 1899, le vervietois
Camille Jenatzy est le
premier à passer les 100
km/h avec une voiture
électrique
Henri Pieper crée les
automobiles pétroléo
électriques en 1899
premières voitures
combinant une motorisation
thermique avec un moteur
électrique. La firme de
Herstal Auto Mixte produit
des véhicules entre 1905 et
1912.
U N I V E R S I T Ede L i è g e
Etat de la situation Court terme Long termeMoyen terme
4
État de la situation
et enjeux
4
U N I V E R S I T Ede L i è g e
Etat de la situation Court terme Long termeMoyen terme
5LE MONDE EST EN TRAIN DE CHANGER
PROFONDEMMENT ET RAPIDEMEMENT
Intelligence Artificielle
Individualisation des
besoins de mobilité
Vieillissement population
Changement climatique
Urbanisation
Criminalité
Air pollution
Capteurs et Big Data
Digitalisation Connectivité
Accident
Santé & Bien-être
Congestion
Déchets et recyclage
Ressources limitées
Prix de l’énergie
3D printing
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