COURS
:
La
protection
des
mat
é
riels
CI
:
Protection
des
personnes
et
des
mat
é
riels
LA
PROTECTION
DES
MATERIELS
OBJ
ECT
Conna
î
tre
le
principe
de
fonctionnement
des
dispositifs
de
protection
des
mat
é
riels
(
relais
thermique
,
fusible
,
disjoncteur
magn
é
tothermique
)
.
Savoir
d
é
coder
un
document
constructeur
afin
de
relever
les
principales
caract
é
ristiques
d
'
un
dispositif
de
protection
des
mat
é
riels
.
Conna
î
tre
l
'
objectif
de
la
s
é
lectivit
é
des
protections
.
IFS
DU
CO
U
RS
1
.
Nature
des
perturbations
Tout
ph
é
nom
è
ne
qui
engendre
une
modification
,
plus
ou
moins
grande
,
des
valeurs
nominales
des
grandeurs
:
tension
,
courant
,
est
une
perturbation
.
Ces
perturbations
sont
de
trois
types
:
les
surintensit
é
s
:
-
les
surcharges
,
-
les
courts
circuits
,
les
surtensions
,
^
les
baisses
et
manques
de
tension
.
Moyens
de
protections
Nature
des
perturbations
Causes
Effets
Les
surintensit
é
s
©
Les
surcharges
Temporaires
-
D
é
marrage
ou
freinage
d
un
moteur
.
-
Feu
de
risques
.
-
Pas
de
coupure
envisag
é
e
.
-
I
IT
In
-
Coupure
retard
é
e
mais
devenant
rapide
si
l
'
amplitude
de
la
surcharge
est
importante
.
-
Appareils
de
protection
:
disjoncteur
avec
d
é
clencheur
thermique
,
relais
thermique
.
t
-
Echauffement
lent
et
progressif
:
vieillissement
des
isolants
,
destruction
des
isolants
,
incendies
.
«
Prolong
é
es
-
Rupture
d
une
phase
d
alimentation
d
un
moteur
.
-
Moteur
en
d
é
passement
de
charge
.
-
Fonctionnement
abusif
et
simultan
é
de
plusieurs
appareils
é
lectriques
.
Ip
In
*
t
-
Coupure
instantan
é
e
.
-
Appareils
de
protection
:
^
disjoncteur
avec
d
é
clencheur
magn
é
tique
,
relais
magn
é
tique
,
fusible
.
-
Coupure
et
mise
en
contact
de
c
â
bles
d
alimentation
.
-
Destruction
des
c
â
bles
,
voire
du
mat
é
riel
.
-
Incendies
.
-
Risque
d
accident
corporel
par
br
û
lure
.
©
Les
courts
circuits
Icc
In
>
t
-
Destruction
des
isolants
.
-
Augmentation
brutale
de
la
tension
due
:
-
Coupure
instantan
é
e
.
-
Appareils
de
protection
:
Page
l
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COURS
:
La
protection
des
mat
é
riels
CI
:
Protection
des
personnes
et
des
mat
é
riels
^
à
des
contacts
accidentels
avec
la
H
.
T
,
à
des
conditions
atmosph
é
riques
:
coup
de
foudre
.
relais
de
surtension
,
parafoudre
.
Les
surtensions
-
Mauvais
fonctionnement
des
r
é
cepteurs
(
moteurs
,
mat
é
riels
informatiques
,
...
)
.
-
Chute
de
tension
trop
importante
due
à
un
d
é
s
é
quilibre
du
r
é
seau
.
-
Coupure
instantan
é
e
.
-
Appareils
de
protection
:
^
relais
à
minimum
de
Les
baisses
et
manques
de
tension
tension
.
Remarques
:
S
Les
surcharges
:
courant
de
10
x
In
pendant
un
temps
assez
long
.
S
Les
courts
circuits
:
courant
de
100
x
In
pendant
un
temps
tr
è
s
court
.
2
.
La
protection
contre
les
surcharges
:
le
relais
thermique
2.1
.
Symbole
2.2
.
Constitution
1
3
2
4
5
h
r
\
9 7
F
F
OA
o
«
Sch
é
ma
de
-
w
-
commande
Sch
é
ma
de
puissance
©
Arriv
é
du
courant
Syst
è
me
de
d
é
clenchement
®
R
é
glage
du
calibre
de
d
é
clenchement
©
D
é
part
courant
©
El
é
ment
bim
é
tallique
©
Contact
auxiliaire
Bouton
de
r
é
armement
2.3
.
Principe
de
fonctionnement
Il
est
constitu
é
d
'
un
bilame
m
é
tallique
compos
é
de
deux
lames
à
coefficient
de
temp
é
rature
diff
é
rent
.
Le
passage
du
courant
,
s
il
est
sup
é
rieur
à
la
valeur
de
r
é
glage
du
relais
,
provoque
r
é
chauffement
et
la
d
é
formation
du
bilame
.
Un
contact
é
lectrique
(
contact
NF
)
associ
é
à
ce
bilame
,
d
é
clenche
le
circuit
de
commande
.
Le
relais
thermique
est
g
é
n
é
ralement
:
diff
é
rentiel
,
et
/
ou
^
compens
é
.
©
Principe
du
dispositif
diff
é
rentiel
En
cas
de
coupure
de
phase
ou
de
d
é
s
é
quilibre
sur
les
trois
phases
d
'
alimentation
d
un
moteur
,
le
dispositif
dit
diff
é
rentiel
agit
sur
le
syst
è
me
de
d
é
clenchement
du
relais
thermique
.
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COURS
:
La
protection
des
mat
é
riels
CI
:
Protection
des
personnes
et
des
mat
é
riels
©
Principe
de
la
compensation
en
temp
é
rature
Afin
d
é
viter
un
d
é
clenchement
intempestif
d
û
aux
variations
de
la
temp
é
rature
ambiante
,
un
bilame
de
compensation
est
mont
é
sur
le
syst
è
me
principal
du
d
é
clenchement
.
Ce
bilame
de
compensation
se
d
é
forme
dans
le
sens
oppos
é
à
celui
des
bilames
principaux
.
i
\
D
é
flexion
des
bilames
principaux
D
é
flexion
du
bilame
de
compensation
contact
fixe
contact
mobile
Principe
de
la
compensation
de
la
temp
é
rature
ambiante
2.4
.
Montages
du
relais
thermique
En
r
é
seau
triphas
é
En
r
é
seau
monophas
é
i
L
1
L
2
L
3
3
5
3
5
1
1
F F
2
2
4
6
4
6
2.5
.
Classes
de
d
é
clenchement
Il
existe
quatre
classes
de
relais
thermique
:
-
10
A
,
-
10
,
-
20
,
-
30
.
Ces
classes
sont
fonctions
du
temps
de
d
é
clenchement
à
partir
de
l
é
tat
froid
(
pas
de
passage
pr
é
alable
de
courant
)
.
Tableau
des
classes
de
d
é
clenchement
!
1
,
5
lr
j
7
,
2
Ir
1
,
05
Ir
1
,
2
lr
Temps
de
d
é
clenchement
à
partir
de
l
'
é
tat
froid
Classe
Ir
:
courant
de
r
é
glage
du
relais
thermique
.
<
2
h
!
<
2
min
!
2
s
<
tp
<
10
s
10
A
>
2
h
<
2
h
!
<
4
min
2
s
<
tp
<
10
s
10
>
2
h
i
:
>
2
h
j
<
2
h
j
<
8
min
;
2
s
<
tp
<
20
s
20
i
>
2
h
i
<
2
h
j
<
12
min
:
2
s
<
tp
<
30
s
30
2.6
.
Exemple
de
d
é
clenchement
en
fonction
du
courant
et
du
temps
de
surcharge
Le
relais
thermique
poss
è
de
une
certaine
plage
de
r
é
glage
de
son
intensit
é
de
d
é
clenchement
Ir
.
On
r
è
gle
toujours
le
relais
à
la
valeur
nominale
du
courant
absorb
é
par
le
r
é
cepteur
qu
il
prot
è
ge
Ir
=
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COURS
:
La
protection
des
mat
é
riels
Cl
:
Protection
des
personnes
et
des
mat
é
riels
In
.
Courbes
de
d
é
clenchement
d
un
relais
thermique
Classe
10
A
Temps
Fonctionnement
é
quili
-
br
é
,
3
phases
sans
pas
-
sage
pr
é
alable
du
cou
-
rant
(
fonctionnement
à
froid
)
1
2
h
ih
40
min
20
mtn
Fonctionnement
sur
les
2
phases
,
sans
passage
pr
é
alable
du
courant
(
fonctionnement
à
froid
)
2
10
min
1
il
4
min
I
Fonctionnement
é
quili
-
br
é
,
3
phases
apr
è
s
passage
prolong
é
du
courant
de
r
é
glage
,
(
fonctionnement
à
chaud
)
.
vLV
3
s
2
min
\
V
\
A
1
min
V
:
V
40
S
20
s
=
*
-
"
-
(
A
'
N
S
v
%
10
s
\
s
N
X
4
s
N
.
X
s
?
$
"
3
1
s
0.8
s
10
17
20
x
courant
de
r
é
glage
(
Ir
)
4
6
0.8
1
2
Exercice
:
Un
r
é
cepteur
(
moteur
)
absorbe
un
courant
nominal
de
20
A
.
Une
surcharge
appara
î
t
.
On
mesure
un
courant
de
surcharge
de
40
A
.
^
ltr
cas
:
pour
une
dur
é
e
de
surcharge
de
20
s
,
est
-
ce
que
le
relais
thermique
d
é
clenche
?
R
é
ponse
:
On
a
:
Ir
=
In
=
20
A
et
Isur
40
=
2
Ir
20
de
plus
,
la
dur
é
e
de
surcharge
est
de
20
s
Conclusion
:
(
d
apr
è
s
la
courbe
)
le
relais
thermique
ne
d
é
clenche
pas
.
è
me
2
cas
:
pour
une
dur
é
e
de
surcharge
de
4
min
,
est
-
ce
que
le
relais
thermique
d
é
clenche
?
R
é
ponse
:
On
a
:
Ir
=
In
=
20
A
et
Isur
_
40
~
h
~
~
20
de
plus
,
la
dur
é
e
de
surcharge
est
de
4
min
=
2
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COURS
:
La
protection
des
mat
é
riels
CI
:
Protection
des
personnes
et
des
mat
é
riels
Conclusion
:
(
d
'
apr
è
s
la
courbe
)
le
relais
thermique
d
é
clenche
.
Il
d
é
clenche
au
bout
de
:
-
30
s
à
chaud
,
-
33
s
sur
2
phases
,
-
1
min
à
froid
.
2.7
.
Choix
d
'
un
relais
thermique
Document
constructeur
de
chez
TELEMECANIQUE
Pour
montage
sous
conta
cteur
Masse
R
é
f
é
rence
Fusibles
à
associer
Zone
de
r
é
glage
du
relais
LC
1
.
LP
1
aM
gi
-
gL
BSS
8
kg
A
A A
A
LR
2
Ü
13
01
0
,
165
D
09
-
D
32
0
,
10
-
0
,
16
0
,
25
2
0
,
165
D
09
-
D
32
LR
2
013
02
0
,
16
-
0
,
25
0.5
2
0
,
165
D
09
-
D
32
LR
2
D
13
03
0
,
25
-
0.40
1
2
LR
2
D
13
04
0
,
165
D
09
-
D
32
0
,
40
-
0
,
63
1
2
LR
2
D
13
05
0
,
165
Ü
C
9
-
D
32
0
,
63
-
1
2
4
LR
2
D
13
06
0
,
165
DC
9
D
3
?
1
*
1
,
6
2
4
6
LR
2
D
13
X
6
0
,
165
D
09
D
32
1
,
25
-
2
4
6 6
LR
2
D
13
07
0
,
165
D
09
-
D
32
D
09
-
D
32
1
,
6
-
2
,
5
6
10
4
LR
2
D
13
08
0
,
165
2
,
5
-
4
6
10
16
LR
2
D
13
10
0
,
165
D
09
-
D
32
4
-
6
8
16 16
LR
2
D
13
12
0
,
165
D
09
D
32
12
5.5
-
8
20 20
LR
2
D
13
14
0
,
165
D
09
D
32
7
-
10
12
20 20
LR
2
D
13
16
0
,
165
012
D
32
9
-
13
16
25 25
LR
2
D
13
21
0
,
165
D
18
D
32
12
-
18
20
35
32
LR
2
D
13
22
0
,
165
D
25
-
D
32
17
-
25 25
50
50
LH
2
D
23
53
0
,
320
D
25
-
D
32
23
-
32
40
63
63
LR
2
D
23
55
0
,
320
80
D
32
28
-
36
40
80
IR
2
D
33
22
0
,
510
D
40
-
D
95
17
-
25
25
50
50
LR
2
D
33
53
0
,
510
63
63
D
40
-
D
95
23
-
32
40
LR
2
D
33
55
0
,
510
D
40
-
D
95
30
-
40
40
100
80
63
!
100
LR
2
D
33
57
0
,
510
100
D
50
-
D
95
37
-
50
I
LR
2
D
33
59
0
,
510
100
100
D
50
-
D
95
48
-
65
63
0
,
510
D
65
-
D
95
LR
2
D
33
61
55
-
70
80
125
125
0
,
510
080
-
095
LR
2
D
33
63
63
-
80
80
-
93
80
125
125
0
,
510
095
LR
2
D
33
65
100
160
160
Exercice
:
Un
r
é
cepteur
(
moteur
)
absorbe
un
courant
nominal
de
27
A
.
Donnez
la
r
é
f
é
rence
du
relais
thermique
choisi
.
R
é
ponse
:
On
a
:
In
=
27
A
,
alors
Ref
:
LR
2
D
23
53
.
Page
5
-
*
-
/
12
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