Biotope - Voie d`Avenir – Etudes préalables à la DUP – Lot 1 : Etude
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Tracé T3 Espèce ou groupe d’espèces Enjeu sur le site Contrainte réglementaire Nature de l'impact Type Durée Phase du projet Niveau d’impact avant mesures Mesures d’atténuation Réévaluation des impacts après mesures Mesures de compensation et de suivi Commentaire MC1 : Acquisition et mise en gestion conservatoire de sites d’intérêt écologique MC2 : Restauration d’habitats dégradés favorables aux espèces patrimoniales ME3 : Balisage et mise en défens des zones écologiquement sensibles Destruction de 730 m² abritant plusieurs centaines d’individus Trèfle maritime (Trifolium maritimum) Fort Direct Permanent Travaux Modéré MR1 : Limitation des emprises du chantier au strict nécessaire Faible à modéré MR3 : Transplantation d’espèces protégées mesures MS2 : Suivi des populations d’espèces à fort enjeu impactées par le projet MS3 : Suivi des parcelles mesures compensatoires Altération de l’habitat par pollution Direct Travaux Modéré MR2 : Mise en place de dispositifs de prévention et de traitement des pollutions accidentelles et diffuses durant le chantier Exploitation Modéré MR12 : Mise en place de dispositifs de collecte et traitement des eaux de voirie Direct - Des dispositifs de prévention et de traitement des pollutions accidentelles et diffuses seront mis en place durant toute la durée du chantier (filtres collecteurs des fines, plateformes chantiers étanches…). Nul - La nouvelle route sera aménagée avec des dispositifs de collecte et de traitement des eaux de voirie permettant de concentrer les hydrocarbures et autres pollutions accidentelles. Temporaire Permanent Travaux Modéré MR1 : Limitation des emprises du chantier au strict nécessaire Modéré MC2 : Restauration d’habitats dégradés favorables aux espèces patrimoniales MC3 : Mise œuvre de agro-environnementales Assez fort Le franchissement de la vallée de la Tourmente entre Condat et Strenquels se fait à travers la plaine inondable et aux dépends de prairies humides abritant 6 espèces patrimoniales. Les emprises travaux devront être réduites au maximum afin de limiter les impacts. MC1 : Acquisition et mise en gestion conservatoire de sites d’intérêt écologique MR5 : Restauration des habitats impactés après le chantier Autres espèces des prairies et zones humides de Négligeable ME3 : Balisage et mise en défens des zones écologiquement sensibles Destruction d’individus Les emprises travaux devront être réduites au maximum afin de limiter les impacts. Les individus présents sous l’emprise projet pourront faire l’objet d’une opération de transplantation (cueillette et resalage de graines). MS1 : Suivi de l’efficacité des mesures de réduction MR5 : Restauration des habitats impactés après le chantier Individus protégés MC3 : Mise œuvre de agro-environnementales Une station de Trèfle maritime est présente en bordure de la RD96 entre Tulle et Friat. Il s’agit d’une prairie humide positionnée dans une dépression formée entre les coteaux et le talus routier. Néanmoins, les effectifs détruits seront probablement plus importants (réaménagements fonciers accompagnés de drainages et retournements de parcelles). mesures MS1 : Suivi de l’efficacité des mesures de réduction - MS3 : Suivi des parcelles mesures compensatoires Perturbation du fonctionnement hydrologique Altération de l’habitat par pollution Direct Direct Permanent Modéré MR7 : Maintien du fonctionnement hydrologique de la plaine inondable et du réseau de fossés Travaux Modéré MR2 : Mise en place de dispositifs de prévention et de traitement des pollutions accidentelles et diffuses durant le chantier Exploitation Modéré MR12 : Mise en place de dispositifs de collecte et traitement des eaux de voirie Travaux Faible Négligeable - Biotope - Voie d’Avenir – Etudes préalables à la DUP – Lot 1 : Etude d’impacts Milieux naturels Faune Flore et études d’incidences Natura 2000 - Juin 2013 La mise en place de la plateforme aura pour conséquences de modifier les écoulements des eaux mais des aménagements hydrauliques adaptés et relativement importants permettront de limiter au maximum les impacts sur le fonctionnement de la plaine inondable et du réseau hydraulique. La traversée de la vallée de la Tourmente perpendiculairement au sens des écoulements permettra d’autant plus de limiter les impacts hydrauliques. Des dispositifs de prévention et de traitement des pollutions accidentelles et diffuses seront mis en place durant toute la durée du chantier (filtres collecteurs des fines, plateformes chantiers étanches…). - Temporaire Nul de - La nouvelle route sera aménagée avec des dispositifs de collecte et de traitement des eaux de voirie permettant de concentrer les hydrocarbures et autres pollutions accidentelles. 120 Espèce ou groupe d’espèces Enjeu sur le site Contrainte réglementaire Nature de l'impact Type Durée Phase du projet Niveau d’impact avant mesures Mesures d’atténuation Réévaluation des impacts après mesures Mesures de compensation et de suivi ME3 : Balisage et mise en défens des zones écologiquement sensibles Destruction d’individus Direct Permanent Travaux Faible MR1 : Limitation des emprises du chantier au strict nécessaire Négligeable - Le risque de destruction directe d’individus lors des activités de chantier est quasi nul, excepté au niveau du château de Tulle ou les travaux seront très proches du cours du Vignon, abritant plusieurs espèces remarquables (Lentille trilobée, Nuphar jaune, Callitriche à feuilles obtuses). Néanmoins, les emprises pourront être réduites dans ce secteur et toutes les précautions devront être prises pour limiter les impacts d’altération des habitats d’espèces par pollution (voir ci-dessous). Négligeable - Des dispositifs de prévention et de traitement des pollutions accidentelles et diffuses seront mis en place durant toute la durée du chantier (filtres collecteurs des fines, plateformes chantiers étanches…). MR5 : Restauration des habitats impactés après le chantier Autres espèces des herbiers aquatiques Assez fort Commentaire - Altération de l’habitat par pollution Direct Travaux Modéré MR2 : Mise en place de dispositifs de prévention et de traitement des pollutions accidentelles et diffuses durant le chantier Exploitation Modéré MR12 : Mise en place de dispositifs de collecte et traitement des eaux de voirie Temporaire Biotope - Voie d’Avenir – Etudes préalables à la DUP – Lot 1 : Etude d’impacts Milieux naturels Faune Flore et études d’incidences Natura 2000 - Juin 2013 Nul - La nouvelle route sera aménagée avec des dispositifs de collecte et de traitement des eaux de voirie permettant de concentrer les hydrocarbures et autres pollutions accidentelles. 121 Insectes Tracé T2-1 Espèce ou groupe d’espèces Enjeu sur le site Contrainte réglementaire Nature de l'impact Type Durée Phase du projet Niveau d’impact avant mesures Mesures d’atténuation Réévaluation des impacts après mesures Direct Permanent Travaux Assez Fort MR1 : Limitation des emprises du chantier au strict nécessaire et MC1 : Acquisition et mise en gestion conservatoire de sites d’intérêt écologique ME3 : Balisage et mise en défens des zones écologiquement sensibles Destruction d’individus et de 0,6 ha d’habitats Mesures de compensation de suivi Assez fort MR5 : Restauration des habitats impactés après le chantier MC2 : Restauration d’habitats dégradés favorables aux espèces patrimoniales Très fort - Perturbation du fonctionnement hydrologique Altération de l’habitat par pollution Direct Direct Permanent Travaux Fort Travaux Modéré Exploitation Modéré Temporaire ou permanent Direct Permanent Travaux Fort MS2 : Suivi des populations d’espèces à fort enjeu impactées par le projet MR2 : Mise en place de dispositifs de prévention et de traitement des pollutions accidentelles et diffuses durant le chantier Faible - Des dispositifs de prévention et de traitement des pollutions accidentelles seront mis en place durant toute la durée du chantier (filtres collecteurs des fines, plateformes chantiers étanches…). Nul - La nouvelle route sera aménagée avec des dispositifs de collecte et de traitement des eaux de voirie permettant de concentrer les hydrocarbures et autres pollutions accidentelles. MR12 : Mise en place de dispositifs de collecte et traitement des eaux de voirie MS3 : Suivi des parcelles mesures compensatoires de MR1 : Limitation des emprises du chantier au strict nécessaire Fort Cuivré des marais (Lycaena dispar) Fort Individus et habitats protégés Perturbation du fonctionnement hydrologique Altération de l’habitat par pollution MC1 : Acquisition et mise en gestion conservatoire de sites d’intérêt écologique MC2 : Restauration d’habitats dégradés favorables aux espèces patrimoniales MC3 : Mise en œuvre de mesures agro-environnementales Direct Direct Direct Permanent Permanent Exploitation Fort La mise en place de la plateforme aura pour conséquences de modifier les écoulements des eaux mais des aménagements hydrauliques adaptés et relativement importants permettront de limiter au maximum les impacts sur le fonctionnement de la plaine inondable et du réseau hydraulique. Faible MR5 : Restauration des habitats impactés après le chantier Fragmentation du milieu et bouleversement du paysage Afin de limiter les impacts, une mise en défens permanente de l’ensemble des milieux utilisés sera installée au nord de l’emprise. MR7 : Maintien du fonctionnement hydrologique de la plaine inondable et du réseau de fossés ME3 : Balisage et mise en défens des zones écologiquement sensibles Destruction d’individus et de 5,3 ha d’habitats Les individus de Conocéphale des roseaux ont été identifiés en dehors de l’emprise (à 80 m environ) mais l’habitat de l’espèce est impacté. Les emprises travaux devront également être réduites au maximum. MC3 : Mise en œuvre de mesures agro-environnementales Conocéphale des roseaux (Conocephalus dorsalis) Commentaire - Travaux Fort MR7 : Maintien du fonctionnement hydrologique de la plaine inondable et du réseau de fossés Travaux Modéré MR2 : Mise en place de dispositifs de prévention et de traitement des pollutions accidentelles et diffuses durant le chantier Exploitation Modéré MR12 : Mise en place de dispositifs de collecte et traitement des eaux de voirie Fort MS2 : Suivi des populations d’espèces à fort enjeu impactées par le projet MS3 : Suivi des parcelles de mesures compensatoires Les emprises travaux devront être réduites au maximum. Les habitats impactés restaurés (emprise travaux) pourront être recolonisés par l’espèce qui peut fréquenter des milieux dégradés comme les friches humides post-culturales. La mise en place de la plateforme routière aura pour conséquences de fragmenter et d’isoler certaines parcelles qui pourraient se voir abandonnées par les exploitants agricoles. A l’inverse, suite à l’implantation de l’infrastructure, aux modifications du fonctionnement hydraulique de la vallée inondable mais aussi aux réaménagements fonciers à venir, certaines parcelles pourraient être converties en cultures. La mise en place de la plateforme aura pour conséquences de modifier les écoulements des eaux mais des aménagements hydrauliques adaptés et relativement importants permettront de limiter au maximum les impacts sur le fonctionnement de la plaine inondable et du réseau hydraulique. Faible Faible - Des dispositifs de prévention et de traitement des pollutions accidentelles seront mis en place durant toute la durée du chantier (filtres collecteurs des fines, plateformes chantiers étanches…). Nul - La nouvelle route sera aménagée avec des dispositifs de collecte et de traitement des eaux de voirie permettant de concentrer les hydrocarbures et autres pollutions accidentelles. Temporaire ou permanent Biotope - Voie d’Avenir – Etudes préalables à la DUP – Lot 1 : Etude d’impacts Milieux naturels Faune Flore et études d’incidences Natura 2000 - Juin 2013 Le projet entraîne une destruction importante des habitats du Cuivré des marais, notamment à l’est et au nord des QuatreRoutes-du-Lot. Afin de limiter les impacts sur ses habitats, il sera nécessaire de mettre en défens l’ensemble des prairies humides de part et d’autre de l’emprise. 122 Espèce ou groupe d’espèces Enjeu sur le site Contrainte réglementaire Nature de l'impact Type Durée Phase du projet Niveau d’impact avant mesures Mesures d’atténuation Réévaluation des impacts après mesures Azuré du serpolet (Maculinea arion) Fort Direct Permanent Travaux Assez fort Individus et habitats protégés MR1 : Limitation des emprises du chantier au strict nécessaire et MC1 : Acquisition et mise en gestion conservatoire de sites d’intérêt écologique ME3 : Balisage et mise en défens des zones écologiquement sensibles Destruction d’individus et de 1,9 ha d’habitats Mesures de compensation de suivi Assez fort MR5 : Restauration des habitats impactés après le chantier MC2 : Restauration d’habitats dégradés favorables aux espèces patrimoniales MC3 : Mise en œuvre de mesures agro-environnementales MS2 : Suivi des populations d’espèces à fort enjeu impactées par le projet Fragmentation des habitats Direct Permanent Exploitation Modéré MR13 : Restauration et renforcement du réseau de haies existant Faible à modéré MS3 : Suivi des parcelles mesures compensatoires de ME3 : Balisage et mise en défens des zones écologiquement sensibles Grand Capricorne Modéré Individus et habitats protégés Destruction d’individus et d’habitats Direct Permanent Travaux Modéré MR1 : Limitation des emprises du chantier au strict nécessaire Faible MS1 : Suivi de l’efficacité des mesures de réduction MR13 : Restauration et renforcement du réseau de haies existant ME3 : Balisage et mise en défens des zones écologiquement sensibles Direct Permanent Travaux Assez fort MR1 : Limitation des emprises du chantier au strict nécessaire Assez fort Fort - Perturbation du fonctionnement hydrologique Altération de l’habitat par pollution Direct Direct Permanent Travaux Fort MR7 : Maintien du fonctionnement hydrologique de la plaine inondable et du réseau de fossés Travaux Modéré MR2 : Mise en place de dispositifs de prévention et de traitement des pollutions accidentelles et diffuses durant le chantier Exploitation Modéré MR12 : Mise en place de dispositifs de collecte et traitement des eaux de voirie MC1 : Acquisition et mise en gestion conservatoire de sites d’intérêt écologique MC2 : Restauration d’habitats dégradés favorables aux espèces patrimoniales MR5 : Restauration des habitats impactés après le chantier Autres insectes des milieux hygrophiles (hors Cuivré des marais et Conocéphale des roseaux) MC3 : Mise en œuvre de mesures agro-environnementales (hors Azuré du serpolet) Fort - Destruction d’individus et d’habitats Direct Travaux Modéré La mise en place de la plateforme aura pour conséquences de modifier les écoulements des eaux mais des aménagements hydrauliques adaptés et relativement importants permettront de limiter au maximum les impacts sur le fonctionnement de la plaine inondable et du réseau hydraulique. Des dispositifs de prévention et de traitement des pollutions accidentelles seront mis en place durant toute la durée du chantier (filtres collecteurs des fines, plateformes chantiers étanches…). Nul - La nouvelle route sera aménagée avec des dispositifs de collecte et de traitement des eaux de voirie permettant de concentrer les hydrocarbures et autres pollutions accidentelles. Modéré MC2 : Restauration d’habitats dégradés favorables aux espèces patrimoniales MC3 : Mise en œuvre de mesures agro-environnementales MS3 : Suivi des parcelles de mesures compensatoires Biotope - Voie d’Avenir – Etudes préalables à la DUP – Lot 1 : Etude d’impacts Milieux naturels Faune Flore et études d’incidences Natura 2000 - Juin 2013 Le franchissement de la vallée de la Tourmente entre Condat et les Quatre-Routes-du-Lot se fait à travers la plaine inondable et aux dépends de prairies humides abritant plusieurs espèces patrimoniales. Les emprises travaux devront être réduites au maximum afin de limiter les impacts. - ME3 : Balisage et mise en défens des zones écologiquement sensibles MR1 : Limitation des emprises du chantier au strict nécessaire La limitation de l’emprise chantier au strict nécessaire ainsi que la protection des arbres en marge de l’emprise permettront de limiter la destruction d’habitats et d’individus. Faible MS3 : Suivi des parcelles de mesures compensatoires Temporaire ou permanent Permanent Le projet impacte une métapopulation d’Azuré du serpolet au nord du village de Nespouls (coteaux de la Vacherie). Bien qu’il ne remette pas en cause la population source, il convient d’améliorer les échanges entre sous-populations et de restaurer les habitats de l’espèce pour maintenir la dynamique favorable. Faible MC1 : Acquisition et mise en gestion conservatoire de sites d’intérêt écologique Lépidoptères des lisières et pelouses sèches calcicoles Afin de limiter les impacts, l’ensemble des pelouses sèches et friches thermophiles utilisées par cette espèce seront mises en défens par un balisage clair et infranchissable. Les emprises travaux devront être également réduites au maximum. Les arbres colonisés ou favorables situés sous l’emprise seront déplacés sur un site en gestion conservatoire abritant l’espèce. Ceci permettra aux larves ou aux imagos en loge de terminer leur développement et de limiter donc l’impact sur les individus. MR16 : Déplacement des chênes à Grand Capricorne et autres coléoptères saproxyliques Destruction d’individus et d’habitats L’Azuré du serpolet est très bien représenté sur la partie « causse » de cette variante et le projet ne remet pas en cause les populations locales. Ce dernier évite par ailleurs des zones à très fort enjeux pour cette espèce : Propriété de Bontemps et métapopulations au niveau des lieux-dits Boussac et La Chapelle. Il impacte néanmoins plusieurs stations connectées sur les coteaux de la Vacherie. Les autres stations impactées sont plutôt en mauvais état de conservation ou très réduites. Le Grand Capricorne est un commun dans le sud de la France. Sur l’aire d’étude, il semble fréquenter exclusivement les vieux chênes situés dans des haies en bordure de route ou de chemins. Plusieurs arbres favorables ou colonisés (probablement une dizaine) sont concernés par l’emprise. ME4 : Protection des chênes à Grand Capricorne et autres coléoptères saproxyliques (Cerambyx cerdo) Commentaire Plusieurs papillons patrimoniaux sont impactés sur les pelouses et lisières sèches du causse corrézien. Néanmoins, l’impact est assez fort uniquement sur les coteaux de la Vacherie, qui regroupe la majorité des espèces patrimoniales contactées sur l’emprise. En effet, le projet évite plusieurs secteurs à forts en jeux (Bontemps, Boussac) ainsi qu’une grande partie de la pelouse sèche la plus remarquable des coteaux de la Vacherie. Afin de limiter les impacts sur les habitats de ces espèces, il sera nécessaire de mettre en défens l’ensemble des pelouses sèches de part et d’autre de l’emprise. Les emprises travaux seront également réduites au maximum. 123 Espèce ou groupe d’espèces Enjeu sur le site Contrainte réglementaire Nature de l'impact Type Durée Phase du projet Niveau d’impact avant mesures Mesures d’atténuation Réévaluation des impacts après mesures Mesures de compensation de suivi et MC1 : Acquisition et mise en gestion conservatoire de sites d’intérêt écologique Lépidoptères des prairies de fauche Fort - Destruction d’individus et d’habitats Direct Permanent Travaux Assez fort ME3 : Balisage et mise en défens des zones écologiquement sensibles MR1 : Limitation des emprises du chantier au strict nécessaire Assez fort MC2 : Restauration d’habitats dégradés favorables aux espèces patrimoniales MC3 : Mise en œuvre de mesures agro-environnementales Commentaire Les prairies de fauche de la Tourmente accueillent une belle diversité en rhopalocères. Plus d’une dizaine d’hectares sont impactés par cette variante. Afin de limiter les impacts sur les habitats de ces espèces, il sera nécessaire de mettre en défens l’ensemble des prairies de fauche de part et d’autre de l’emprise. Les emprises travaux devront également être réduites au maximum. MS3 : Suivi des parcelles de mesures compensatoires ME3 : Balisage et mise en défens des zones écologiquement sensibles Destruction d’individus et d’habitats Libellules des ruisseaux et petites rivières ensoleillées (hors Agrion de Mercure) Assez fort Direct Permanent Travaux Modéré MR1 : Limitation des emprises du chantier au strict nécessaire Négligeable - Les cours d’eau abritant des espèces patrimoniales (Gomphe à crochets et Caloptéryx éclatant) sont franchis par des ouvrages préservant l’intégrité des milieux aquatiques (sauvegarde des larves) ainsi que les berges des cours d’eau. Négligeable - Des dispositifs de prévention et de traitement des pollutions accidentelles seront mis en place durant toute la durée du chantier (filtres collecteurs des fines, plateformes chantiers étanches…). Nul - La nouvelle route sera aménagée avec des dispositifs de collecte et de traitement des eaux de voirie permettant de concentrer les hydrocarbures et autres pollutions accidentelles. MR6 : Mise en place d’ouvrages de franchissement préservant l’intégrité des cours d’eau - Altération de l’habitat par pollution Direct Travaux Modéré MR2 : Mise en place de dispositifs de prévention et de traitement des pollutions accidentelles et diffuses durant le chantier Exploitation Modéré MR12 : Mise en place de dispositifs de collecte et traitement des eaux de voirie Temporaire ou permanent ME3 : Balisage et mise en défens des zones écologiquement sensibles Coléoptères saproxyliques des vieux chênes à cavités (hors Grand Capricorne) ME4 : Protection des chênes à Grand Capricorne et autres coléoptères saproxyliques Fort - Destruction d’individus et d’habitats Direct Permanent Travaux Assez fort MR1 : Limitation des emprises du chantier au strict nécessaire MR13 : Restauration et renforcement du réseau de haies existant MR16 : Déplacement des chênes à Grand Capricorne et autres coléoptères saproxyliques Biotope - Voie d’Avenir – Etudes préalables à la DUP – Lot 1 : Etude d’impacts Milieux naturels Faune Flore et études d’incidences Natura 2000 - Juin 2013 Modéré MC1 : Acquisition et mise en gestion conservatoire de sites d’intérêt écologique MS3 : Suivi des parcelles de mesures compensatoires La variante T2-1 impacte de nombreux arbres, haies et boisements favorables aux coléoptères saproxyliques, notamment aux lieux-dits Masponchet et La Coudonie et au niveau de la vallée de la Tourmente. Afin de préserver les arbres en limite de l’emprise, un balisage spécifique sera réalisé. Les vieux arbres situés sous l’emprise seront déplacés dans un site en gestion conservatoire afin de permettre aux larves de terminer leur développement. Ces grumes seront par la suite utilisables par d’autres cortèges de coléoptères saproxyliques. 124 Tracé T3 Espèce ou groupe d’espèces Enjeu sur le site Contrainte réglementaire Nature de l'impact Type Durée Phase du projet Niveau d’impact avant mesures Mesures d’atténuation Réévaluation des impacts après mesures Mesures de compensation et de suivi Le projet entraîne une destruction assez forte d’habitats du Cuivré des marais. Cependant, l’impact reste important uniquement de part et d’autre de la route D32. Afin de limiter les impacts sur les habitats de cette espèce, il sera nécessaire de mettre en défens l’ensemble des prairies humides de part et d’autre de l’emprise. ME3 : Balisage et mise en défens des zones écologiquement sensibles Destruction d’individus et de 1,5 ha d’habitats Direct Permanent Travaux Assez fort MR1 : Limitation des emprises du chantier au strict nécessaire Assez fort MR5 : Restauration des habitats impactés après le chantier Cuivré des marais (Lycaena dispar) Fort Individus et habitats protégés Fragmentation du milieu et bouleversement du paysage Altération de l’habitat par pollution MC2 : Restauration d’habitats dégradés favorables aux espèces patrimoniales Permanent Exploitation Assez fort - Assez fort Destruction d’individus et de 0,8 ha d’habitats Direct Direct Permanent Assez fort MR7 : Maintien du fonctionnement hydrologique de la plaine inondable et du réseau de fossés Faible Travaux Modéré MR2 : Mise en place de dispositifs de prévention et de traitement des pollutions accidentelles et diffuses durant le chantier Faible Des dispositifs de prévention et de traitement des pollutions accidentelles seront mis en place durant toute la durée du chantier (filtres collecteurs des fines, plateformes chantiers étanches…). Exploitation Modéré MR12 : Mise en place de dispositifs de collecte et traitement des eaux de voirie Nul La nouvelle route sera aménagée avec des dispositifs de collecte et de traitement des eaux de voirie permettant de concentrer les hydrocarbures et autres pollutions accidentelles. Temporaire ou permanent Direct Permanent Travaux Modéré MR1 : Limitation des emprises du chantier au strict nécessaire Modéré MR5 : Restauration des habitats impactés après le chantier Direct Permanent Exploitation Modéré MR13 : Restauration et renforcement du réseau de haies existant Individus protégés Destruction d’individus et d’habitats Direct Permanent Travaux Assez fort MR5 : Restauration des habitats impactés après le chantier MR6 : Mise en place d’ouvrages de franchissement préservant l’intégrité des cours d’eau Biotope - Voie d’Avenir – Etudes préalables à la DUP – Lot 1 : Etude d’impacts Milieux naturels Faune Flore et études d’incidences Natura 2000 - Juin 2013 Afin de limiter les impacts, il sera nécessaire de mettre en défens l’ensemble des habitats de l’espèce de part et d’autre de l’emprise. MC2 : Restauration d’habitats dégradés favorables aux espèces patrimoniales MC3 : Mise en œuvre de mesures agro-environnementales MS2 : Suivi des populations d’espèces à fort enjeu impactées par le projet Faible à modéré MS3 : Suivi des parcelles mesures compensatoires de MC1 : Acquisition et mise en gestion conservatoire de sites d’intérêt écologique MR1 : Limitation des emprises du chantier au strict nécessaire Assez fort Le projet impacte des populations relativement réduites et des habitats globalement assez dégradés (friches et pelouses fortement embuissonnées). MC1 : Acquisition et mise en gestion conservatoire de sites d’intérêt écologique ME3 : Balisage et mise en défens des zones écologiquement sensibles (Coenagrion mercuriale) MS2 : Suivi des populations d’espèces à fort enjeu impactées par le projet L’implantation de la plateforme routière aura pour conséquence de fragmenter le complexe de prairies humides de la vallée de la Tourmente utilisé par le Cuivré des marais. Cela entraînera une coupure des corridors et un éventuel isolement des populations. Travaux Individus et habitats protégés Fragmentation des habitats Agrion de Mercure Les habitats impactés restaurés seront peut-être colonisés par cette espèce qui peut fréquenter des milieux dégradés comme les friches humides post-culturales. La mise en place de la plateforme aura pour conséquences de modifier les écoulements des eaux mais des aménagements hydrauliques adaptés et relativement importants permettront de limiter au maximum les impacts sur le fonctionnement de la plaine inondable et du réseau hydraulique. La traversée de la vallée de la Tourmente perpendiculairement au sens des écoulements permettra d’autant plus de limiter les impacts hydrauliques. ME3 : Balisage et mise en défens des zones écologiquement sensibles Fort Les emprises travaux devront également être réduites au maximum. MS3 : Suivi des parcelles de mesures compensatoires Perturbation du fonctionnement hydrologique Azuré du serpolet (Maculinea arion) MC1 : Acquisition et mise en gestion conservatoire de sites d’intérêt écologique MC3 : Mise en œuvre de mesures agro-environnementales Direct Commentaire Assez fort Le projet impacte une métapopulation d’Azuré du serpolet au niveau des lieux-dits La Croix Mathieu et les Gautries. Bien qu’il ne remette pas en cause la population source, il convient d’améliorer les échanges entre sous-populations et restaurer des habitats favorables au maintien d’une dynamique. Le projet impacte trois stations occupées par l’Agrion de Mercure. L’une d’entre elles, située sur un secteur peu courant du Vignon, est en limite d’emprise et sera préservée grâce à une mise en défens. Afin de limiter l’impact sur les deux autres stations, des ouvrages de franchissement préservant l’intégrité des cours d’eau seront mis en place. MC2 : Restauration d’habitats dégradés favorables aux espèces patrimoniales MS2 : Suivi des populations d’espèces à fort enjeu impactées par le projet MS3 : Suivi des parcelles mesures compensatoires Les emprises travaux devront également être réduites au maximum. La restauration d’habitats dégradés dans le secteur de Croix Mathieu et les Gautries pourrait être bénéfique à l’espèce, en améliorant la dynamique de population locale. de Les secteurs impactés correspondent aux parties « aval » des cours d’eau. Les populations ne seront pas menacées puisqu’elles sont bien représentées en amont. Par ailleurs, les parties impactées pourront être éventuellement recolonisées par cette espèce (intérêt du suivi après travaux). 125 Espèce ou groupe d’espèces Enjeu sur le site Contrainte réglementaire Niveau d’impact avant mesures Mesures d’atténuation Réévaluation des impacts après mesures Mesures de compensation et de suivi Commentaire - Le réseau de fossé et ruisseaux existant sera reconnecté par la mise en place de buses restaurant le fonctionnement hydrologique de ce réseau. Nature de l'impact Type Durée Phase du projet Perturbation du fonctionnement hydrologique Direct Permanent Travaux Modéré MR7 : Maintien du fonctionnement hydrologique de la plaine inondable et du réseau de fossés Faible à modéré Travaux Modéré MR2 : Mise en place de dispositifs de prévention et de traitement des pollutions accidentelles et diffuses durant le chantier Faible Des dispositifs de prévention et de traitement des pollutions accidentelles seront mis en place durant toute la durée du chantier (filtres collecteurs des fines, plateformes chantiers étanches…). Exploitation Modéré MR12 : Mise en place de dispositifs de collecte et traitement des eaux de voirie Nul La nouvelle route sera aménagée avec des dispositifs de collecte et de traitement des eaux de voirie permettant de concentrer les hydrocarbures et autres pollutions accidentelles. Altération de l’habitat par pollution Direct Temporaire ou permanent Trois arbres sont concernés par l’emprise sur cette variante. ME4 : Protection des chênes à Grand Capricorne et autres coléoptères saproxyliques Grand Capricorne (Cerambyx cerdo) Modéré Individus et habitats protégés Destruction d’individus et d’habitats Direct Permanent Travaux Faible MR1 : Limitation des emprises du chantier au strict nécessaire Négligeable MS1 : Suivi de l’efficacité des mesures de réduction MR16 : Déplacement des chênes à Grand Capricorne et autres coléoptères saproxyliques ME3 : Balisage et mise en défens des zones écologiquement sensibles Destruction d’individus et d’habitats Direct Permanent Travaux Modéré MR1 : Limitation des emprises du chantier au strict nécessaire Modéré MR5 : Restauration des habitats impactés après le chantier MC2 : Restauration d’habitats dégradés favorables aux espèces patrimoniales MC3 : Mise œuvre de mesures agro-environnementales Autres insectes des milieux hygrophiles (hors Cuivré des marais et Conocéphale des roseaux) MC1 : Acquisition et mise en gestion conservatoire de sites d’intérêt écologique Fort - Perturbation du fonctionnement hydrologique Altération de l’habitat par pollution Direct Direct Permanent Assez fort MR7 : Maintien du fonctionnement hydrologique de la plaine inondable et du réseau de fossés Travaux Modéré MR2 : Mise en place de dispositifs de prévention et de traitement des pollutions accidentelles et diffuses durant le chantier Exploitation Modéré MR12 : Mise en place de dispositifs de collecte et traitement des eaux de voirie Travaux Temporaire ou permanent Faible MS3 : Suivi des parcelles de mesures compensatoires (suivi habitats, faune, flore) Fort - Destruction d’individus et d’habitats Direct Permanent Travaux (hors Azuré du serpolet) Faible à modéré ME3 : Balisage et mise en défens des zones écologiquement sensibles MR1 : Limitation des emprises du chantier au strict nécessaire Fort - Destruction d’individus et de 7 ha d’habitats Direct Permanent Travaux Assez fort Néanmoins, les emprises travaux devront être réduites au maximum afin de limiter les impacts. La mise en place de la plateforme aura pour conséquences de modifier les écoulements des eaux mais des aménagements hydrauliques adaptés et relativement importants permettront de limiter au maximum les impacts sur le fonctionnement de la plaine inondable et du réseau hydraulique. La traversée de la vallée de la Tourmente perpendiculairement au sens des écoulements permettra d’autant plus de limiter les impacts hydrauliques. - Nul - La nouvelle route sera aménagée avec des dispositifs de collecte et de traitement des eaux de voirie permettant de concentrer les hydrocarbures et autres pollutions accidentelles. Faible à modéré MC2 : Restauration d’habitats dégradés favorables aux espèces patrimoniales MC3 : Mise œuvre de mesures agro-environnementales MC1 : Acquisition et mise en gestion conservatoire de sites d’intérêt écologique ME3 : Balisage et mise en défens des zones écologiquement sensibles MR1 : Limitation des emprises du chantier au strict nécessaire Le franchissement de la vallée de la Tourmente entre Condat et les Quatre-Routes-du-Lot se fait à travers la plaine inondable et aux dépends de prairies humides abritant plusieurs espèces patrimoniales. Faible MS3 : Suivi des parcelles de mesures compensatoires (suivi habitats, faune, flore) Lépidoptères des prairies de fauche Les arbres colonisés ou favorables situés sous l’emprise seront déplacés sur un site en gestion conservatoire abritant l’espèce. Ceci permettra aux larves ou aux imagos en loge de terminer leur développement et de limiter donc l’impact sur les individus. Des dispositifs de prévention et de traitement des pollutions accidentelles seront mis en place durant toute la durée du chantier (filtres collecteurs des fines, plateformes chantiers étanches…). MC1 : Acquisition et mise en gestion conservatoire de sites d’intérêt écologique Lépidoptères des lisières et pelouses sèches calcicoles La limitation de l’emprise chantier au strict nécessaire ainsi que la protection des arbres en marge de l’emprise permettront de limiter la destruction d’habitats et d’individus. Assez fort MC2 : Restauration d’habitats dégradés favorables aux espèces patrimoniales La variante T3 impacte peu de pelouses sèches calcicoles en bon état de conservation. De ce fait, peu d’espèces patrimoniales sont impactées hormis le Mercure. Les plus remarquables secteurs de pelouses, situés à proximité du lieudit La Croix Mathieu, sont préservés. Afin de limiter les impacts sur les habitats de ces espèces, il sera nécessaire de mettre en défens l’ensemble des pelouses sèches de part et d’autre de l’emprise. Les emprises travaux devront également être réduites au maximum. Les prairies de fauche de la Tourmente accueillent une importante diversité en rhopalocères. Afin de limiter les impacts sur les habitats de ces espèces, il sera nécessaire de mettre en défens par un balisage l’ensemble des prairies de fauche de part et d’autre de l’emprise. Les emprises travaux devront également être réduites au maximum. MC3 : Mise œuvre de mesures Biotope - Voie d’Avenir – Etudes préalables à la DUP – Lot 1 : Etude d’impacts Milieux naturels Faune Flore et études d’incidences Natura 2000 - Juin 2013 126 Espèce ou groupe d’espèces Enjeu sur le site Contrainte réglementaire Nature de l'impact Type Durée Phase du projet Niveau d’impact avant mesures Mesures d’atténuation Réévaluation des impacts après mesures Mesures de compensation et de suivi Commentaire agro-environnementales MS3 : Suivi des parcelles de mesures compensatoires (suivi habitats, faune, flore) ME3 : Balisage et mise en défens des zones écologiquement sensibles Destruction d’individus et d’habitats Libellules des ruisseaux et petites rivières ensoleillées (hors Agrion de Mercure) Assez fort Direct Permanent Travaux Modéré MR1 : Limitation des emprises du chantier au strict nécessaire Négligeable - Les cours d’eau abritant des espèces patrimoniales (Gomphe à crochets et Caloptéryx éclatant) sont franchis par des ouvrages préservant l’intégrité des milieux aquatiques (sauvegarde des larves) ainsi que les berges des cours d’eau. Négligeable - Des dispositifs de prévention et de traitement des pollutions accidentelles seront mis en place durant toute la durée du chantier (filtres collecteurs des fines, plateformes chantiers étanches…). Nul - La nouvelle route sera aménagée avec des dispositifs de collecte et de traitement des eaux de voirie permettant de concentrer les hydrocarbures et autres pollutions accidentelles. MR6 : Mise en place d’ouvrages de franchissement préservant l’intégrité des cours d’eau - Altération de l’habitat par pollution Direct Travaux Modéré MR2 : Mise en place de dispositifs de prévention et de traitement des pollutions accidentelles et diffuses durant le chantier Exploitation Modéré MR12 : Mise en place de dispositifs de collecte et traitement des eaux de voirie Permanent ME4 : Protection des chênes à Grand Capricorne et autres coléoptères saproxyliques Coléoptères saproxyliques des vieux chênes à cavités (hors Grand Capricorne) Fort - Destruction d’individus et d’habitats Direct Permanent Travaux Faible La variante T3 impacte seulement 3 arbres favorables aux coléoptères saproxyliques. MR1 : Limitation des emprises du chantier au strict nécessaire MR13 : Restauration et renforcement du réseau de haies existant MR16 : Déplacement des chênes à Grand Capricorne et autres coléoptères saproxyliques Biotope - Voie d’Avenir – Etudes préalables à la DUP – Lot 1 : Etude d’impacts Milieux naturels Faune Flore et études d’incidences Natura 2000 - Juin 2013 Négligeable - Afin de préserver les arbres en limite de l’emprise, un balisage spécifique sera réalisé. Les vieux arbres situés sous l’emprise seront déplacés dans un site en gestion conservatoire afin de permettre aux larves de terminer leur développement. Ces grumes seront par la suite utilisables par d’autres cortèges de coléoptères saproxyliques. 127 Faune aquatique Tracé T2-1 Espèce ou groupe d’espèces Enjeu sur le site Contrainte réglementaire Nature de l'impact Type Durée Phase du projet Niveau d’impact avant mesures Mesures d’atténuation Réévaluation des impacts après mesures Mesures de compensation et de suivi Commentaire Nul - Les moules d’eau douce et leurs habitats n’ont pas été recensés sur le secteur impacté par l’emprise T2-1 mais plus en aval au sud-ouest de Condat. La mise en place d’ouvrages ne nécessitant pas d’intervention dans le lit et sur les berges du cours d’eau, aucune incidence directe n’est à prévoir sur les espèces et leurs habitats. Faible - Des dispositifs de prévention et de traitement des pollutions accidentelles et diffuses seront mis en place durant toute la durée du chantier (filtres collecteurs des fines, plateformes chantiers étanches…). Nul - La nouvelle route sera aménagée avec des dispositifs de collecte et de traitement des eaux de voirie permettant de concentrer les hydrocarbures et autres pollutions accidentelles. Négligeable - Les poissons du cortège intermédiaire ont été recensés sur la Tourmente et le Lafondial, où deux ouvrages de franchissement sont prévus. Néanmoins, la mise en place d’ouvrages ne nécessitant pas d’intervention dans le lit et sur les berges du cours d’eau, aucune incidence directe n’est à prévoir sur les espèces et leurs habitats. Seuls des dérangements ou altérations ponctuelles pourraient avoir lieu lors des déboisements préalables aux travaux. Faible - Des dispositifs de prévention et de traitement des pollutions accidentelles et diffuses seront mis en place durant toute la durée du chantier (filtres collecteurs des fines, plateformes chantiers étanches…). Nul - La nouvelle route sera aménagée avec des dispositifs de collecte et de traitement des eaux de voirie permettant de concentrer les hydrocarbures et autres pollutions accidentelles. Réévaluation des impacts après mesures Mesures de compensation et de suivi Commentaire Négligeable - Les moules d’eau douce et leurs habitats ont été recensés juste en aval de l’ouvrage de franchissement prévu sur la Tourmente. Par conséquent, les sensibilités sont importantes sur ce secteur. Néanmoins, la mise en place d’ouvrages ne nécessitant pas d’intervention dans le lit et sur les berges du cours d’eau, aucune incidence directe n’est à prévoir sur les espèces et leurs habitats. Seuls des dérangements ou altérations ponctuelles pourraient avoir lieu lors des déboisements préalables aux travaux. Faible - Des dispositifs de prévention et de traitement des pollutions accidentelles et diffuses seront mis en place durant toute la durée du chantier (filtres collecteurs des fines, plateformes chantiers étanches…). ME3 : Balisage et mise en défens des zones écologiquement sensibles Destruction d’individus et d’habitats Moules d’eau douce Fort Destruction d’individus et d’habitats par les activités de chantier Fort Permanent Travaux Faible Travaux Modéré à fort Exploitation Modéré - Altération de l’habitat par pollution Poissons : cortège du domaine intermédiaire Direct Direct Direct MR6 : Mise en place d’ouvrage de franchissement préservant l’intégrité des cours d’eau MR2 : Mise en place de dispositifs de prévention et de traitement des pollutions accidentelles et diffuses durant le chantier Temporaire Permanent Travaux Fort MR12 : Mise en place de dispositifs de collecte et traitement des eaux de voirie ME3 : Balisage et mise en défens des zones écologiquement sensibles MR5 : Restauration des habitats impactés après le chantier Œufs protégés Altération de l’habitat par pollution Direct Travaux Modéré à fort Exploitation Modéré Phase du projet Niveau d’impact avant mesures MR2 : Mise en place de dispositifs de prévention et de traitement des pollutions accidentelles et diffuses durant le chantier Temporaire MR12 : Mise en place de dispositifs de collecte et traitement des eaux de voirie Tracé T3 Espèce ou groupe d’espèces Enjeu sur le site Contrainte réglementaire Nature de l'impact Type Durée Mesures d’atténuation ME3 : Balisage et mise en défens des zones écologiquement sensibles Moules d’eau douce Fort Destruction d’individus et d’habitats Direct Permanent Travaux Fort Altération de l’habitat par pollution Direct Temporaire Travaux Modéré à fort - MR6 : Mise en place d’ouvrage de franchissement préservant l’intégrité des cours d’eau MR2 : Mise en place de dispositifs de prévention et de traitement des pollutions accidentelles et diffuses durant le chantier Biotope - Voie d’Avenir – Etudes préalables à la DUP – Lot 1 : Etude d’impacts Milieux naturels Faune Flore et études d’incidences Natura 2000 - Juin 2013 128 Espèce ou groupe d’espèces Enjeu sur le site Contrainte réglementaire Nature de l'impact Destruction d’individus et d’habitats par les activités de chantier Poissons : cortège du domaine intermédiaire Fort Type Direct Durée Permanent Phase du projet Niveau d’impact avant mesures Exploitation Modéré Travaux Fort Mesures d’atténuation MR12 : Mise en place de dispositifs de collecte et traitement des eaux de voirie ME3 : Balisage et mise en défens des zones écologiquement sensibles Réévaluation des impacts après mesures Mesures de compensation et de suivi Commentaire Nul - La nouvelle route sera aménagée avec des dispositifs de collecte et de traitement des eaux de voirie permettant de concentrer les hydrocarbures et autres pollutions accidentelles. Négligeable - Les poissons du cortège intermédiaire ont été recensés sur la Tourmente et le Lafondial, où deux ouvrages de franchissement sont prévus. Néanmoins, la mise en place d’ouvrages ne nécessitant pas d’intervention dans le lit et sur les berges du cours d’eau n’aura pas d’incidence directe sur les espèces et leurs habitats. Seuls des dérangements ou altérations ponctuelles pourraient avoir lieu lors des déboisements préalables aux travaux. Faible - Des dispositifs de prévention et de traitement des pollutions accidentelles et diffuses seront mis en place durant toute la durée du chantier (filtres collecteurs des fines, plateformes chantiers étanches…). Nul - La nouvelle route sera aménagée avec des dispositifs de collecte et de traitement des eaux de voirie permettant de concentrer les hydrocarbures et autres pollutions accidentelles. MR5 : Restauration des habitats impactés après le chantier Œufs protégés Altération de l’habitat par pollution Direct Travaux Modéré à fort Exploitation Modéré MR2 : Mise en place de dispositifs de prévention et de traitement des pollutions accidentelles et diffuses durant le chantier Temporaire MR12 : Mise en place de dispositifs de collecte et traitement des eaux de voirie Biotope - Voie d’Avenir – Etudes préalables à la DUP – Lot 1 : Etude d’impacts Milieux naturels Faune Flore et études d’incidences Natura 2000 - Juin 2013 129 Mollusques terrestres Le Vertigo de Des Moulins n’a pas été recensé sur l’aire d’étude mais il est potentiellement présent dans une prairie humide impactée par la variante T2. Dans l’attente d’études spécifiques à engager (faisant l’objet d’une mesure de suivi, les impacts présentés ci-dessous sont à considérer comme potentiels. Tracé T2-1 Espèce ou groupe d’espèces Enjeu sur le site Contrainte réglementaire Nature de l'impact Type Durée Phase du projet Niveau d’impact avant mesures Mesures d’atténuation Réévaluation des impacts après mesures MC1 : Acquisition et mise en gestion conservatoire de sites d’intérêt écologique ME3 : Balisage et mise en défens des zones écologiquement sensibles Destruction potentielle d’individus et de 0,6 ha d’habitats Direct Permanent Travaux Assez Fort MR1 : Limitation des emprises du chantier au strict nécessaire Assez fort MR5 : Restauration des habitats impactés après le chantier Vertigo de Des Moulins (Vertigo moulinsiana) Fort - Perturbation du fonctionnement hydrologique Direct Permanent Travaux Fort MR7 : Maintien du fonctionnement hydrologique de la plaine inondable et du réseau de fossés Mesures de compensation et de suivi Commentaire Le Vertigo de Des Moulins est potentiellement présent sur une des prairies humides parsemées de fossés au nord des QuatreRoutes-du-Lot. Cette prairie est en partie impactée par le projet. Par conséquent, l’espèce pourrait-y-être impactée. MC2 : Restauration d’habitats dégradés favorables aux espèces patrimoniales Des inventaires complémentaires sont donc nécessaires pour confirmer ou infirmer la présence de cette espèce sur l’aire d’étude. MC3 : Mise en œuvre de mesures agro-environnementales MS2 : Suivi des populations d’espèces à fort enjeu impactées par le projet Faible MS3 : Suivi des parcelles mesures compensatoires de La mise en place de la plateforme aura pour conséquences de modifier les écoulements des eaux mais des aménagements hydrauliques adaptés et relativement importants permettront de limiter au maximum les impacts sur le fonctionnement de la plaine inondable et du réseau hydraulique. MS6 : Recherche du Vertigo de Des Moulins Altération de l’habitat par pollution Direct Travaux Modéré MR2 : Mise en place de dispositifs de prévention et de traitement des pollutions accidentelles et diffuses durant le chantier Exploitation Modéré MR12 : Mise en place de dispositifs de collecte et traitement des eaux de voirie Temporaire ou permanent Faible - Des dispositifs de prévention et de traitement des pollutions accidentelles seront mis en place durant toute la durée du chantier (filtres collecteurs des fines, plateformes chantiers étanches…). Nul - La nouvelle route sera aménagée avec des dispositifs de collecte et de traitement des eaux de voirie permettant de concentrer les hydrocarbures et autres pollutions accidentelles. Tracé T3 Aucun habitat potentiellement favorable à cette espèce n’est impacté par ce tracé. Biotope - Voie d’Avenir – Etudes préalables à la DUP – Lot 1 : Etude d’impacts Milieux naturels Faune Flore et études d’incidences Natura 2000 - Juin 2013 130 Amphibiens Tracé T2-1 Espèce ou groupe d’espèces Enjeu sur le site Nature de l'impact Type Durée Phase du projet Niveau d’impact avant mesures Mesures d’atténuation Réévaluation des impacts après mesures Mesures de compensation et de suivi MR8 : Adaptation des ouvrages hydrauliques pour assurer la transparence pour la faune Sonneur à ventre jaune (Bombina variegata) Contrainte réglementaire Majeur Individus et habitats protégés Perte de corridors et isolement des populations Direct Permanent Exploitation Faible MR9 : Aménagement de passages pour la faune Négligeable MC4 : Création et gestion de mares à amphibiens MR13 : Restauration et renforcement du réseau de haies existant MC1 : Acquisition et mise en gestion conservatoire de sites d’intérêt écologique Destruction d’individus et d’habitats Direct Permanent Travaux Fort ME3 : Balisage et mise en défens des zones écologiquement sensibles MC2 : Restauration d’habitats dégradés favorables aux espèces patrimoniales Assez fort MR10 : Installation de grillages à mailles fines près des sites de reproduction d’amphibiens Trois populations concernées MC3 : Mise œuvre de mesures agro-environnementales MC4 : Création et gestion de mares à amphibiens MS1 : Suivi de l’efficacité des mesures de réduction Altération de l’habitat par assèchement Une population concernée Triton marbré (Triturus marmoratus) Fort Individus et habitats protégés Altération de l’habitat par pollution Direct et indirect Direct Temporaire ou permanant Travaux Modéré MS2 : Suivi des populations d’espèces à fort enjeu impactées par le projet Commentaire Aucun individu ou site de reproduction n’a été relevé sur l’emprise-projet. Les impacts bruts sont considérés comme faibles car les deux métapopulations observées sont déjà séparées par deux infrastructures (RD720 et voie ferrée) relativement peu perméables aux échanges et aux déplacements de la petite faune, en particulier aux amphibiens aux capacités de déplacement limitées comme le Sonneur à ventre jaune. Le projet impacte trois populations de Triton marbrés. La première population avec des effectifs relativement importants est située contrebas de la route RD96 au nord des Quatre-Routes-du-Lot. La mise en place de grillages anti écrasement et le maintien des ouvrages et continuités hydrauliques devraient permettre de maintenir la population. La seconde est située à la Bleynie (Turenne) et constituée de deux mares. Un rétablissement routier est prévu à proximité immédiate de ces habitats. La bonne mise en œuvre des mesures devraient limitée les impacts. La troisième population est située sur la commune de Sarrazac. Le projet n’impacte pas les milieux de reproduction mais l’habitat terrestre (réseau de haies en périphérie de l’étang de Masponchet). Environ 1 ha d’habitat terrestre sera détruit. Cette mesure concerne uniquement la population des QuatreRoutes-du-Lot. Le maintien des capacités d’inondation de la plaine de la Tourmente et des réseaux de fossé permettra de conserver cet habitat de reproduction. MR7 : Maintien du fonctionnement hydrologique de la plaine inondable et du réseau de fossés Faible Faible - Des dispositifs de prévention et de traitement des pollutions accidentelles seront mis en place durant toute la durée du chantier (filtres collecteurs des fines, plateformes chantiers étanches…). Négligeable - La nouvelle route sera aménagée avec des dispositifs de collecte et de traitement des eaux de voirie permettant de concentrer les hydrocarbures et autres pollutions accidentelles. Travaux Modéré MR2 : Mise en place de dispositifs de prévention et de traitement des pollutions accidentelles et diffuses durant le chantier Exploitation Modéré MR12 : Mise en place de dispositifs de collecte et traitement des eaux de voirie MS3 : Suivi des parcelles de mesures compensatoires Temporaire MR7 : Maintien du fonctionnement hydrologique de la plaine inondable et du réseau de fossés Perte de corridors et isolement des populations Direct Permanent Exploitation Fort Trois populations concernées MR8 : Adaptation des ouvrages hydrauliques pour assurer la transparence pour la faune Faible MS1 : Suivi de l’efficacité des mesures de réduction MR9 : Aménagement de passages pour la faune (dont batrachoducs) La perte de corridor concerne les trois populations citées précédemment. La mise en œuvres des mesures sur chaque sites devrait permettre de garantir les échanges entres les sites de reproduction et les habitats terrestres, MR13 : Restauration et renforcement du réseau de haies existant Dérangement des espèces Destruction des individus par collision avec les véhicules Trois populations concernées Direct Direct Temporaire Permanent Travaux Exploitation Faible Assez fort ME(R)5 : Adaptation du calendrier des travaux vis-à-vis des enjeux faunistiques MR9 : Aménagement de passages pour la faune MR10 : Installation de grillages à mailles fines près des sites de reproduction d’amphibiens Biotope - Voie d’Avenir – Etudes préalables à la DUP – Lot 1 : Etude d’impacts Milieux naturels Faune Flore et études d’incidences Natura 2000 - Juin 2013 Négligeable Faible à modéré - MS1 : Suivi de l’efficacité des mesures de réduction Impact réduit grâce à l’adaptation temporelle des travaux en fonction des enjeux faunistiques. La création d’une nouvelle infrastructure routière peut induire des changements de position des axes migratoires et/ou concentrer des flux dans de nouveaux secteurs. Afin de suivre cette éventualité, un suivi sur 2 ans sera entrepris afin de proposer un correctif des mesures : MR9 et MR10. 131 Espèce ou groupe d’espèces Enjeu sur le site Contrainte réglementaire Nature de l'impact Capture accidentelle des individus dans les caniveaux collecteurs Type Direct Durée Permanent Phase du projet Exploitation Niveau d’impact avant mesures Modéré Mesures d’atténuation MR15 : Mise en place d’échappatoires dans le réseau d’assainissement Réévaluation des impacts après mesures Faible Direct Permanent Travaux Modéré MR10 : Installation de grillages à mailles fines près des sites de reproduction d’amphibiens Commentaire - Les amphibiens lors de leurs phases de déplacement nocturnes (chasse, migrations) peuvent être amenés à tomber accidentellement dans les canalisations. Afin que ces systèmes ne constituent un piège mortel pour ces animaux, des échappatoires seront créés tout le long du réseau. MC1 : Acquisition et mise en gestion conservatoire de sites d’intérêt écologique ME3 : Balisage et mise en défens des zones écologiquement sensibles Destruction d’individus et d’habitats Mesures de compensation et de suivi Modéré MC2 : Restauration d’habitats dégradés favorables aux espèces patrimoniales MC3 : Mise œuvre de mesures agro-environnementales MR4 : Comblement des mares/fossés entre octobre et novembre Le projet impacte seulement deux sites de reproduction du Triton palmé. Bien que son habitat ne soit pas légalement protégé, les mesures proposées sont de nature à bénéficier à l’ensemble du cortège. MC4 : Création et gestion de mares à amphibiens Altération de l’habitat par assèchement Direct et indirect Temporaire ou permanant Travaux Modéré Cortège des milieux évolués : Individus protégés : Crapaud commun Crapaud commun (Bufo bufo) Salamandre tachetée (Salamandra salamandra) Direct Rainette méridionale - Des dispositifs de prévention et de traitement des pollutions accidentelles seront mis en place durant toute la durée du chantier (filtres collecteurs des fines, plateformes chantiers étanches…). Négligeable - La nouvelle route sera aménagée avec des dispositifs de collecte et de traitement des eaux de voirie permettant de concentrer les hydrocarbures et autres pollutions accidentelles. Modéré MR2 : Mise en place de dispositifs de prévention et de traitement des pollutions accidentelles et diffuses durant le chantier Exploitation Modéré MR12 : Mise en place de dispositifs de collecte et traitement des eaux de voirie MS3 : Suivi des parcelles de mesures compensatoires MR6 : Mise en place d’ouvrage de franchissement préservant l’intégrité des cours d’eau Individus et habitats protégés : Grenouille agile Faible Travaux Triton palmé Faible à modéré Faible Perte de corridors et isolement des populations Direct Le maintien des capacités d’inondation de la plaine de la Tourmente et des réseaux de fossé permettra de conserver les habitats de reproduction. Temporaire Salamandre tachetée Grenouille agile (Rana dalmatina) Rainette méridionale (Hyla meridionalis) Altération de l’habitat par pollution MS1 : Suivi de l’efficacité des mesures de réduction MR7 : Maintien du fonctionnement hydrologique de la plaine inondable et du réseau de fossés Permanent Travaux Fort MR8 : Adaptation des ouvrages hydrauliques pour assurer la transparence pour la faune Modéré MS1 : Suivi de l’efficacité des mesures de réduction MR9 : Aménagement de passages pour la faune Triton palmé (Lissotriton helveticus) Neuf sites de reproduction se situent à proximité immédiate du projet. La route constituant un obstacle à leur déplacement, la mise en œuvre des mesures devrait assurer la perméabilité entre leurs différents habitats de vie (terrestre et aquatique). Toutefois s’agissant d’espèces très mobiles l’impact après mesures reste potentiellement modéré. MR13 : Restauration et renforcement du réseau de haies existant Dérangement des espèces Destruction des individus par collision avec les véhicules Direct Temporaire Travaux Faible ME(R)5 : Adaptation du calendrier des travaux vis-à-vis des enjeux faunistiques Négligeable Permanent Exploitation Fort MR10 : Installation de grillages à mailles fines près des sites de reproduction d’amphibiens et des axes de migrations Biotope - Voie d’Avenir – Etudes préalables à la DUP – Lot 1 : Etude d’impacts Milieux naturels Faune Flore et études d’incidences Natura 2000 - Juin 2013 Impact réduit grâce à l’adaptation temporelle des travaux en fonction des enjeux faunistiques. Des dispositifs anti collisions seront installés sur le secteur de migration en masse identifié sur le tracé : secteur entre Plachamp et Mas la Rivière. MR9 : Aménagement de passages pour la faune Direct - Modéré MS1 : Suivi de l’efficacité des mesures de réduction La création d’une nouvelle infrastructure routière pouvant induire des changements de position des axes migratoires et/ou concentrer des flux dans de nouveaux secteurs, les impacts après mesures restent modérés par principe de précaution. Afin de pallier à cette éventualité, un suivi sera entrepris afin de proposer un correctif des mesures (ME2). 132 Espèce ou groupe d’espèces Enjeu sur le site Contrainte réglementaire Nature de l'impact Capture accidentelle des individus dans les caniveaux collecteurs Type Direct Durée Permanent Phase du projet Exploitation Niveau d’impact avant mesures Modéré Mesures d’atténuation MR15 : Mise en place d’échappatoires dans le réseau d’assainissement Réévaluation des impacts après mesures Faible Mesures de compensation et de suivi Commentaire - Les amphibiens lors de leurs phases de déplacements nocturnes (chasse, migrations) peuvent être amenés à tomber accidentellement dans les canalisations. Afin que ces systèmes ne constituent un piège mortel pour ces animaux, des échappatoires seront créés tout le long du réseau. ME3 : Balisage et mise en défens des zones écologiquement sensibles Individus protégés : Grenouille rieuse (Pelophylax ridibundus) Cortège anthropique : Crapaud accoucheur (Alytes obstetricans) Grenouille rieuse (Pelophylax ridibundus) Nul à modéré Bien que légalement protégée, aucune mesure spécifique la concernant ne sera proposée étant donné qu’il s’agit d’une espèce introduite au fort pouvoir colonisateur. Individus et habitats protégés Crapaud accoucheur (Alytes obstetricans) Destruction d’individus et d’habitats Direct Permanent Travaux Fort ME(R)5 : Adaptation du calendrier des travaux vis-à-vis des enjeux faunistiques Faible à assez fort MC4 : Création et gestion de mares à amphibiens Malgré les mesures proposées, une partie de la population au nord du Puy Cheyroux sera détruite en phase terrestre. S’agissant d’une espèce peu mobile et plutôt grégaire, l’impact après mesure concernant ce site reste assez fort. MR5 : Restauration des habitats impactés après le chantier Altération de l’habitat par pollution Direct Perte de corridors et isolement des populations Direct Dérangement des espèces Direct Destruction des individus par collision avec les véhicules Capture accidentelle des individus dans les caniveaux collecteurs Travaux Modéré MR2 : Mise en place de dispositifs de prévention et de traitement des pollutions accidentelles et diffuses durant le chantier Exploitation Modéré MR12 : Mise en place de dispositifs de collecte et traitement des eaux de voirie Faible - Des dispositifs de prévention et de traitement des pollutions accidentelles seront mis en place durant toute la durée du chantier (filtres collecteurs des fines, plateformes chantiers étanches…). Négligeable - La nouvelle route sera aménagée avec des dispositifs de collecte et de traitement des eaux de voirie permettant de concentrer les hydrocarbures et autres pollutions accidentelles. Temporaire Permanent Travaux Fort MR9 : Aménagement de passages pour la faune Faible à modéré MR13 : Restauration et renforcement du réseau de haies existant Direct Temporaire Permanent Travaux Exploitation Faible Fort ME(R)5 : Adaptation du calendrier des travaux vis-à-vis des enjeux faunistiques MR9 : Aménagement de passages pour la faune Négligeable Faible MR10 : Installation de grillages à mailles fines près des sites de reproduction d’amphibiens Direct Le projet aura des effets sur 3 habitats de Crapaud accoucheur : une mare à la Bleynie, non impactée, mais dont une faible partie de l’habitat terrestre sera détruit ; la carrière de la Bleynie (habitat terrestre) dont une faible partie sera détruite et une mare au Puy Cheyroux, non impactée mais dont une bonne partie de l’habitat terrestre sera détruit. Permanent Exploitation Modéré MR15 : Mise en place d’échappatoires dans le réseau d’assainissement Biotope - Voie d’Avenir – Etudes préalables à la DUP – Lot 1 : Etude d’impacts Milieux naturels Faune Flore et études d’incidences Natura 2000 - Juin 2013 Faible MS1 : Suivi de l’efficacité des mesures de réduction - MS1 : Suivi de l’efficacité des mesures de réduction - Deux sites de reproduction se situent à proximité immédiate du tracé. La route constituant un obstacle à leur déplacement, la mise en œuvre des mesures assurera la perméabilité entre leur différent habitat de vie (terrestre et aquatique). Impact réduit grâce à l’adaptation temporelle des travaux en fonction des enjeux faunistiques. Les mesures proposées sont de nature à limiter les risques de destruction par collision. Les amphibiens lors de leurs phases de déplacements nocturnes (chasse, migrations) peuvent être amenés à tomber accidentellement dans les canalisations. Afin que ces systèmes ne constituent un piège mortel pour ces animaux, des échappatoires seront créés tout le long du réseau. 133 Tracé T3 Espèce ou groupe d’espèces Enjeu sur le site Contrainte réglementaire Nature de l'impact Destruction d’individus et d’habitats Altération de l’habitat par assèchement Type Direct Durée Permanent Phase du projet Travaux Niveau d’impact avant mesures Modéré Cortège des milieux évolués : Direct et indirect Temporaire ou permanant Grenouille agile (Rana dalmatina) Salamandre tachetée (Salamandra salamandra) Triton palmé (Lissotriton helveticus) Direct Triton palmé (Lissotriton helveticus) Faible à modéré Mesures de compensation et de suivi Faible MS1 : Suivi de l’efficacité des mesures de réduction Direct Permanent Le maintien de conditions hydrauliques similaires permettra de conserver un site de reproduction favorable aux amphibiens, MR7 : Maintien du fonctionnement hydrologique de la plaine inondable et du réseau de fossés Faible Travaux Modéré MR2 : Mise en place de dispositifs de prévention et de traitement des pollutions accidentelles et diffuses durant le chantier Faible - Des dispositifs de prévention et de traitement des pollutions accidentelles seront mis en place durant toute la durée du chantier (filtres collecteurs des fines, plateformes chantiers étanches…). Exploitation Modéré MR12 : Mise en place de dispositifs de collecte et traitement des eaux de voirie Négligeable - La nouvelle route sera aménagée avec des dispositifs de collecte et de traitement des eaux de voirie permettant de concentrer les hydrocarbures et autres pollutions accidentelles. Travaux Fort MR8 : Adaptation des ouvrages hydrauliques pour assurer la transparence pour la faune Faible MS1 : Suivi de l’efficacité des mesures de réduction MR9 : Aménagement de passages pour la faune Rainette méridionale (Hyla meridionalis) L’ensemble de mesures proposées avec notamment la mise en place de batrachoducs sur le secteur de migration en masse identifié entre le lieu-dit la Tulle et le moulin de Paunac sont de nature à garantir la perméabilité de la matrice paysagère, d’autant que sur cette variante les effectifs et le nombre de site de reproduction sont faibles. MR13 : Restauration et renforcement du réseau de haies existant Individus et habitats protégés Grenouille agile (Rana dalmatina Le projet jouxte un site de reproduction d’amphibiens : un fossé en contrebas de Lissard à Strenquels. Les mesures proposées sont de nature à maintenir le site dans un bon état de conservation Modéré MR6 : Mise en place d’ouvrage de franchissement préservant l’intégrité des cours d’eau Perte de corridors et isolement des populations Commentaire Travaux Temporaire Salamandre tachetée (Salamandra salamandra) Crapaud commun (Bufo bufo) Rainette méridionale (Hyla meridionalis) Altération de l’habitat par pollution ME3 : Balisage et mise en défens des zones écologiquement sensibles Réévaluation des impacts après mesures MR10 : Installation de grillages à mailles fines près du site de reproduction d’amphibiens Individus protégés : Crapaud commun (Bufo bufo) Mesures d’atténuation Dérangement des espèces Direct Temporaire Travaux Faible ME(R)5 : Adaptation du calendrier des travaux vis-à-vis des enjeux faunistiques Négligeable - Le projet reprend l’actuel tracé de la D98. La mise en place d’un dispositif de collecte et de franchissement (grillages anticollisions et crapauducs) devrait limiter fortement les risques de collisions dans ce secteur de migration en masse. MR9 : Aménagement de passages pour la faune Destruction des individus par collision avec les véhicules Capture accidentelle des individus dans les caniveaux collecteurs Direct Direct Permanent Permanent Exploitation Exploitation Fort Modéré MR10 : Installation de grillages à mailles fines près des sites de reproduction d’amphibiens et des axes de migrations MR15 : Mise en place d’échappatoires dans le réseau d’assainissement Biotope - Voie d’Avenir – Etudes préalables à la DUP – Lot 1 : Etude d’impacts Milieux naturels Faune Flore et études d’incidences Natura 2000 - Juin 2013 Impact réduit grâce à l’adaptation temporelle des travaux en fonction des enjeux faunistiques. Faible Faible MS1 : Suivi de l’efficacité des mesures de réduction - La création d’une nouvelle infrastructure routière pouvant induire des changements de position des axes migratoires et/ou concentrer des flux dans de nouveaux secteurs, les impacts après mesures restent modérés par principe de précaution. Afin de pallier à cette éventualité, un suivi sera entrepris afin de proposer un correctif des mesures (ME2). Les amphibiens lors de leurs phases de déplacements nocturnes (chasse, migrations) peuvent être amenés à tomber accidentellement dans les canalisations. Afin que ces systèmes ne constituent un piège mortel pour ces animaux, des échappatoires seront créés tout le long du réseau. 134 Reptiles Tracé T2-1 Espèce ou groupe d’espèces Enjeu sur le site Contrainte réglementaire Nature de l'impact Type Durée Phase du projet Niveau d’impact avant mesures Mesures d’atténuation Réévaluation des impacts après mesures Mesures de compensation et de suivi ME3 : Balisage et mise en défens des zones écologiquement sensibles Destruction d’individus et d’habitats Direct Permanent Travaux Faible ME(R)5 : Adaptation du calendrier des travaux vis-à-vis des enjeux faunistiques Faible MR5 : Restauration des habitats impactés après le chantier MS1 : Suivi de l’efficacité des mesures de réduction Commentaire Le projet coupe un important secteur de présence de la Coronelle girondine, à savoir le Causse corrézien. L’habitat préférentiel de cette espèce (milieu xérique à affleurement rocheux et murets de pierres sèches) est toutefois très faiblement représenté sur le tracé. Les impacts sont donc faibles. MR14 : Recréation de murets de pierres sèches Coronelle girondine (Coronella girondica) Assez fort Individus protégés Perte de corridors et isolement des populations Direct Dérangement des espèces Direct Destruction des individus par collision avec les véhicules Capture accidentelle des individus dans les caniveaux collecteurs Permanent Travaux Faible MR13 : Restauration et renforcement du réseau de haies existant Faible - Espèce peu mobile et liée à son substratum, le projet n’est pas de nature à influencer significativement les échanges entre populations. Négligeable - Impact réduit grâce à l’adaptation temporelle des travaux en fonction des enjeux faunistiques. - S’agissant d’une espèce aux mœurs fissuricoles, recherchant le moindre interstice pour se camoufler, aucun dispositif anti collision offrant une totale imperméabilité ne peut être mis en œuvre. Les impacts restent toutefois modérés car il s’agit d'une espèce peu encline à se déplacer sur de grande distance. - Lors de leurs phases de déplacements, les reptiles peuvent être amenés à tomber accidentellement dans les caniveaux collecteurs des eaux pluviales. Afin que ces systèmes ne constituent pas de pièges mortels, des échappatoires seront créés tout le long du réseau d’assainissement. MR14 : Recréation de murets de pierres sèches Direct Direct Temporaire Permanent Permanent Travaux Exploitation Exploitation Faible ME(R)5 : Adaptation du calendrier des travaux vis-à-vis des enjeux faunistiques Modéré Pas de solution techniquement réalisable Modéré MR15 : Mise en place d’échappatoires dans le réseau d’assainissement Modéré Faible ME3 : Balisage et mise en défens des zones écologiquement sensibles Destruction d’individus et d’habitats Direct Permanent Travaux Modéré Lézard vert (Lacerta bilineata) Lézard des murailles (Podarcis muralis) Faible MS1 : Suivi de l’efficacité des mesures de réduction MR5 : Restauration des habitats impactés après le chantier Cortège des lisières et/ou anthropophile : Couleuvre verte et jaune (Hierophis viridiflavus) ME(R)5 : Adaptation du calendrier des travaux vis-à-vis des enjeux faunistiques S’agissant d’espèces relativement communes dont les habitats de vie sont très largement présents sur l’aire d’étude, la destruction d’individus et de leurs habitats ne devrait pas remettre en cause l’état des populations dans un bon état de conservation. MR14 : Recréation de murets de pierres sèches Faible à modéré Individus et habitats protégés MR13 : Restauration et renforcement du réseau de haies existant Perte de corridors et isolement des populations Direct Dérangement des espèces Direct Temporaire Travaux Faible Destruction des individus par collision avec les véhicules Direct Permanent Exploitation Modéré Pas de solution techniquement réalisable Capture accidentelle des individus dans les caniveaux collecteurs Direct Permanent Exploitation Modéré MR15 : Mise en place d’échappatoires dans le réseau d’assainissement Permanent Travaux Modéré Faible - Compte tenu du bon état de la matrice paysagère environnant le tracé, des mesures proposées et du bon état de conservation de ces espèces dans ce secteur géographique, il est raisonnable d’estimer que les impacts resteront faibles concernant la perte de corridors et l’isolement des populations. Négligeable - Impact réduit grâce à l’adaptation temporelle des travaux en fonction des enjeux faunistiques. Modéré - S’agissant d’espèces n’utilisant que très rarement les passages sous chaussés et profitant du moindre interstice pour traverser les obstacles mis sur leur trajet, les impacts ne peuvent être réduit pour ces espèces. Faible - Lors de leurs phases de déplacements, les reptiles peuvent être amenés à tomber accidentellement dans les canalisations. Afin que ces systèmes ne constituent un piège mortel pour ces animaux, des échappatoires seront créés tout le long du réseau. MR14 : Recréation de murets de pierres sèches ME(R)5 : Adaptation du calendrier des travaux vis-à-vis des enjeux faunistiques Biotope - Voie d’Avenir – Etudes préalables à la DUP – Lot 1 : Etude d’impacts Milieux naturels Faune Flore et études d’incidences Natura 2000 - Juin 2013 135
