Connaissez-vous cet objet ? Et si on en commandait un pour

GEOGRAPHIE 4e
PARTIE 1 Thème 1 : Les échanges de marchandises
1
Connaissez-vous cet objet ?
Et si on en commandait un pour la classe ?
OUI MAIS...
Comment convaincre l'Intendante du collège ???
JE SAIS !
Nous allons lui prouver qu'acheter un Ipod permet
de mieux comprendre une idée importante :
LA MONDIALISATION DES ÉCHANGES !!!
GEOGRAPHIE 4e
LABORATOIRE
PARTIE 1 Thème 1 : Les échanges de marchandises
2
1. LES TROIS ÉTAPES DU PARCOURS D'UN IPOD
* HYPOTHÈSES – D'après toi, comment l'iPod arrive-t-il dans ta poche ? ( 5 min. )
Combien de temps
entre la commande
et la livraison ?
Où est-il conçu et
fabriqué ?
Comment arrive-t-il
jusqu'à son lieu de vente ?
(ex. Grand Quevilly)
Qui participe au transport
de l'iPod ?
* RECHERCHES GÉOGRAPHIQUES
a) Utiliser un document photographique – Doc. 4 p. 190 BELIN ( 5 min. )
1. De quels pays viennent les composants de l'iPod ? Que constates-tu ?
b) Utiliser un planisphère – Doc. 4 p. 193 BELIN (10 min.)
2. Quels sont les lieux de conception et d'assemblage de l'iPod ?
3. Quels moyens de transport sont utilisés ?
4. Quelles sont les destinations principales des iPod ?
5. Dans quelles villes sont localisés les entrepôts de redistribution ?
6. Dans quels pays se concentrent les « Apple Stores » ?
Compare avec les pays de fabrication et d'assemblage.
→ FAIS LA GÉO-PUBLICITÉ DE L'IPOD À LA GESTIONNAIRE DU COLLÈGE
* Remplace le texte de la publicité iPod
en utilisant les mots suivants : (10 min.)
iPod ; monde ; Etats-Unis ; Chine ; maritime ; pays
Ta proposition de réponse - paragraphe rédigé
Une marchandise mondialisée
.
…...............................................................................
…...............................................................................
…...............................................................................
…...............................................................................
GEOGRAPHIE 4e
PARTIE 1 Thème 1 : Les échanges de marchandises
3
PARTIE I - DES ÉCHANGES À LA DIMENSION DU MONDE
Thème 1 – Les échanges de marchandises
LEÇON
1. L'IPOD EST UNE MARCHANDISE MONDIALISÉE
RÉSUMÉ À COMPLÉTER
Conçu aux E............-............. au cœur de la « Silicon Valley » en Californie, les iPods sont
fabriqués et assemblés en Asie de l'Est et en C..........., dans la ville de Longhua.
Des flux* maritimes (ou aériens) transportent ensuite les baladeurs vers les grandes régions
de consommation comme l'E................ et l'A................... du Nord.
Réceptionné dans des entrepôts comme à R........................ les Ipods sont ensuite transportés
par la route vers les zones de distribution.
Avec cette logistique * efficace (300 millions d'exemplaires vendus dans le monde en 2010),
l'iPod est donc bien un symbole de la mondialisation* des échanges de
marchandises* .
+ MANUEL BELIN « Bilan des études de cas » p. 198 /1
VOCABULAIRE
* La mondialisation : développement d'un phénomène à l'échelle mondiale.
* une marchandise : p. 189
* un flux : p. 198
* la logistique : p. 193
CARTE – CONCEPTION, FABRICATION, CONSOMMATION ET TRANSPORT D'UN iPOD
Légende
: lieu de conception
: lieu d'assemblage
: principale route
de transport maritime
: entrepôts de redistribution
européens
: principaux pays acheteurs
: passages stratégiques
(canaux, caps et détroits)
GEOGRAPHIE 4e
PARTIE 1 Thème 1 : Les échanges de marchandises
4
2. COMMENT TRANSPORTER DES IPODS
À TRAVERS LA PLANÈTE ?
LABORATOIRE
RECHERCHES GÉOGRAPHIQUES
a) Résume un schéma et une photographie – Doc. 1 et 2 p. 196 BELIN ( 5 min. )
1. Liste les avantages de l'invention du ........................... en 1956 pour le transport de marchandises.
b) Utilise un planisphère – Doc. 4 p. 197 BELIN (10 min.)
2. Combien de temps dure un trajet Chine-Europe du porte-conteneur « Christophe Colomb » ?
3. Quelle distance parcourt-il sur ce trajet ? Combien de temps dure en moyenne chaque escale ?
c) Comprendre un texte – Doc. A (5 min.)
4. Pourquoi les porte-conteneurs sont-ils de plus en plus gros ?
Doc. A - « La révolution du conteneur »
Né il y a cinquante ans aux Etats-Unis, la conteneurisation est une idée simple. Elle consiste à transporter des
marchandises variées dans des boîtes standardisées de 20 ou 40 pieds de long (6 à 12 mètres) empilées sur des
navires spécialement conçus pour recevoir ces boîtes : les porte-conteneurs.
A l'aide d'un portique, le transfert d'un conteneur du quai au navire ou vice-versa s'opère en quelques minutes.
L'escale d'un porte-conteneurs ne s'éternise pas au delà d'une vingtaine d'heures. Une poignée d'hommes suffit
pour manipuler plusieurs milliers de tonnes de marchandises.
Plus le nombre de boîtes transportées par un navire est important, plus le coût à la boîte est faible.
D'après Antoine FREMONT, TDC n° 954, 2008.
→ FAIS LA GÉO-PUBLICITÉ DE L'IPOD À LA GESTIONNAIRE DU COLLÈGE (10 min.)
* Remplace le texte de la publicité iPod en utilisant les mots suivants :
Porte-conteneur – trajet – « révolution » – transport - « boîte » - distance.
Ta proposition de réponse - paragraphe rédigé
Une marchandise conteneurisée
….............................................................................
…..............................................................................
….............................................................................
….............................................................................
….............................................................................
GEOGRAPHIE 4e
PARTIE 1 Thème 1 : Les échanges de marchandises
5
LEÇON
2. LA CONTENEURISATION RÉVOLUTIONNE
LES ÉCHANGES DE MARCHANDISES
RÉSUMÉ À COMPLÉTER
Les transports maritimes assurent 80% des échanges mondiaux de marchandises en tonnage
et 50% en valeur. Depuis 1945 de nombreux progrès ont été faits :
1) Les navires sont devenus géants, comme le « Christophe Colomb » qui mesure …..................
…............................................................................................................................................................. .
Ce gigantisme a permis une …............. des coûts de transport.
2) Surtout, l'utilisation du c...............................*, inventé en 1956, permet de combiner la
navigation aérienne, maritime, fluviale et le transport terrestre.
+ MANUEL BELIN « Pourquoi cet essor ? » p. 200 /B
INCROYABLE !!!
QUELQUES CHIFFRES SUR LE TRANSPORT MARITIME
- 16 conteneurs par minutes sont manutentionnés dans le monde.
…........................................
…........................................
- 2,5 centimes d'euros :
le prix du transport par conteneur d'un tee-shirt fabriqué en Chine.
- 3% seulement du volume du commerce mondial se fait par transport aérien
(mais 47% de la valeur!).
Une plate-forme multimodale
VOCABULAIRE
* un conteneur : p. 196
* une plate-forme multimodale : p. 200
…........................................
…........................................
GEOGRAPHIE 4e
PARTIE 1 Thème 1 : Les échanges de marchandises
6
3. QUELS AUTRES MOYENS DE TRANSPORT
VA EMPRUNTER NOTRE IPOD ?
LABORATOIRE
RECHERCHES GÉOGRAPHIQUES
a) Explique un schéma – Doc. 3 p. 201 BELIN (5 min.)
1. Explique le fonctionnement d'une plate-forme multimodale.
b) Lis un texte – Doc. 3 p. 192 BELIN (5 min.)
2. Fais la liste des modes de transport empruntés par l'iPod.
3. Pourquoi les modes de transport évoluent-ils au cours des mois ?
→ FAIS LA GÉO-PUBLICITÉ DE L'IPOD À LA GESTIONNAIRE DU COLLÈGE (10 min.)
* Remplace le texte de la publicité iPod en utilisant les mots suivants :
plate-forme multimodale – porte-conteneur – coût du transport – rupture de charge.
Ta proposition de réponse - paragraphe rédigé
Une marchandise multimodale
….....................................................................................
.…....................................................................................
.…....................................................................................
3. DES ÉCHANGES DE MARCHANDISES MULTIMODAUX
LEÇON
RÉSUMÉ À COMPLÉTER
1) La mondialisation des échanges fait intervenir plusieurs acteurs aux intérêts complémentaires :
- des firmes transnationales * qui ont des clients dans le monde entier (ex. APPLE).
- des usines dans des pays à faible salaire qui fabriquent à bas coûts. (ex. à Longhua, en Chine).
- des transporteurs (compagnies maritimes, aériennes, transporteurs routiers) qui acheminent les
marchandises entre les différents lieux.
2) Le mode de transport peut varier, surtout en fonction de ….............................................................
Le passage d'un moyen de transport à l'autre se fait dans des plates-forme multimodales *.
VOCABULAIRE
* une firme transnationale : p. 201
+ MANUEL BELIN
« Pourquoi cet essor ? » p. 200 / B
GEOGRAPHIE 4e
LABORATOIRE
PARTIE 1 Thème 1 : Les échanges de marchandises
MISE EN PERSPECTIVE
4. COMMENT LA MONDIALISATION DES ÉCHANGES
REDESSINENT LA PLANÈTE ?
RECHERCHES GÉOGRAPHIQUES
a) Observer une frise chronologique – p. 189 BELIN ( 5 min. )
1. Trace la courbe de l'évolution des échanges mondiaux de marchandises entre 1945 et 2010.
Que remarques-tu ?
b) Analyser un planisphère – p. 198-199 BELIN ( 5 min. )
2. Lis la définition du mot « pôle ». Quels sont les 3 grands pôles du commerce mondial ?
c) Cartographier – Planisphère p. 198-199 + Doc. 4 p. 198 BELIN (10 min.)
4. Replace les noms des 3 plus grandes régions d'échanges commerciaux de marchandises.
5. Colorie en rouge les principaux flux de marchandises.
6. Rédige quelques lignes pour décrire l'organisation du commerce maritime mondial.
L'ORGANISATION DU COMMERCE MARITIME MONDIAL
7
GEOGRAPHIE 4e
PARTIE 1 Thème 1 : Les échanges de marchandises
8
LEÇON
MISE EN PERSPECTIVE
4. PÔLES ET FLUX DU COMMERCE MONDIAL
RÉSUMÉ À COMPLÉTER
1) L'itinéraire des iPods entre Amérique, Asie et Europe, résume bien l'organisation mondiale
des échanges de marchandises. En effet, la majorité des flux commerciaux se concentrent
entre les pays de la Triade * qui représentent les 3 pôles * des échanges.
2) Les pays du Sud restent par contre à l'écart de ces courants commerciaux comme par
exemple ................................................................................................................................................ .
3) Depuis 1945, les échanges de marchandises sont en pleine …..................................................
…..............................................................................................................................................................
VOCABULAIRE
* un pôle : p. 198
+ MANUEL BELIN « Mise en perspective » p. 198
* la Triade : p. 199
FICHE DE RÉVISION POUR L'ÉVALUATION : ..................................
0/20
1. CONNAÎTRE (= savoir par cœur) :
→ Les 9 mots de vocabulaire + les 3 pôles du commerce mondial (carte)
2. COMPRENDRE (= savoir expliquer, redire avec ses mots) :
→ « Pourquoi dit-on que l'iPod est une marchandise
MONDIALISÉE, CONTENEURISÉE et MULTIMODALE ? »
3. APPLIQUER (= savoir refaire en suivant la méthode) :
→ calculer une distance sur une carte en utilisant l'échelle graphique.
→ dessiner une carte à partir de sa légende, en utilisant les bons symboles.
4. ANALYSER (= trouver des informations, classer, comparer, faire des liens) :
→ CARTE « L'organisation du commerce mondial » (voir fiche n° 7)
5. SYNTHÉTISER (= résumer, créer une production personnelle) :
20/20
→ Rédiger un texte « géo-publicitaire » simple, précis et percutant pour convaincre
notre gestionnaire de financer l'achat d'un iPod pour la classe.
BON COURAGE !
GEOGRAPHIE 4e
PARTIE 1 Thème 1 : Les échanges de marchandises
9
Nom, Prénom, classe : ….......................................................................................
date : …...........................
PARTIE 1, Thème 1 – LES ECHANGES DE MARCHANDISES
ÉVALUATION FINALE n° 1
* EXERCICE 1 - Fabrique une publicité
présentant la dimension « mondialisée » de l'ipod
→ Sur l'image publicitaire ci-dessous, rédige un texte général et 4 textes plus précis
présentant le résultat de nos 4 séances de travail. Dessine 4 symboles adaptés.
* EXERCICE 2 – Questionne un texte
Le symbole géographique parfait.
→ Lis le texte (page suivante) et réponds aux questions par des phrases rédigées.
1. Quels sont les 2 moyens de transports utilisés par APPLE pour acheminer ses baladeurs ?
.................................................................................................................................................................
2. Pourquoi le moyen de transport évolue-t-il au cours des mois ?
.................................................................................................................................................................
3. Le coût du transport est pris en compte très tôt par APPLE. Donne un exemple.
…................................
…................................
…................................
…................................
…................................
…................................
…................................
…................................
…................................
…................................
…................................
…................................
GEOGRAPHIE 4e
PARTIE 1 Thème 1 : Les échanges de marchandises
10
* EXERCICE 3 – Identifie des repères géographiques
détroit de Bab-el-Mendeb (..H..) détroit de Gibraltar (….) ; ; détroit de Malacca (….) ;
détroit d'Ormuz (….) ; canal de Panama (….) ; cap de Bonne Espérance (….) ;
détroit de la Sonde (….) ; canal de Suez (….).
COMPÉTENCES ÉVALUÉES DANS CE TRAVAIL
(voir Fiche « Compétences 4e »)
NIVEAU ATTEINT
COMPÉTENCES
1
2
3
LANGUE FRANÇAISE
4
5
6
TICE
7
8
9
10
11
CULTURE HUMANISTE
12
13
14
C. SOCIALES ET CIVIQUES
15
16
AUTONOMIE
→ Retrouve dans la liste ci-dessous le nom des passages stratégiques marqués
de A à H.
DOCUMENTS
GEOGRAPHIE 4e
PARTIE 1 Thème 1 : Les échanges de marchandises
11
Doc. A - « La révolution du conteneur »
Né il y a cinquante ans aux Etats-Unis, la conteneurisation est une idée simple. Elle consiste à
acheminer des marchandises variées dans des boîtes standardisées de 20 ou 40 pieds de long (6 à
12 mètres) empilées sur des navires spécialement conçus pour recevoir ces boîtes : les porteconteneurs...
A l'aide d'un portique, le transfert d'un conteneur du quai au navire ou vice-versa s'opère en
quelques minutes. L'escale d'un porte-conteneurs ne s'éternise pas au delà d'une vingtaine
d'heures. Une poignée d'hommes suffit pour manipuler plusieurs milliers de tonnes de marchandises.
Plus le nombre de boîtes transportées par un navire est important, plus le coût à la boîte est faible.
D'après Antoine FREMONT, TDC n° 954, 2008.
GEOGRAPHIE 4e
PARTIE 1 Thème 1 : Les échanges de marchandises
12
Les flux logistiques de l'iPod
« La stratégie logistique d'APPLE s'efforce de s'adapter au plus près à au cycle de vie du produit.
En urgence, tout d'abord, à la sortie du produit, il est transporté par avion-cargo spécial (3 jours ; 11-12
€/kg). Puis, APPLE reporte sur les lignes maritimes (5 à semaines ; 1-2 €/kg) l'expédition des baladeurs
numériques. En glissant progressivement du fret aérien pou rengager un cycle industriel plus lent, la
marque s'efforce d'adapter sa capacité de production et de livraison à la courbe de la demande.
Les iPods sont alors acheminés vers des entrepôts avancés pour y être éventuellement « adaptés » au
pays (avec drapeau, gravure...) et personnalisés avant de fournir les grossistes, les détaillants de la
marque et les APPLE STORES.
Dès le lancement du produit, le coût du transport est compris dans le prix de vente. Les ingénieurs de la
marque travaillent sur le conditionnement, afin de le rendre le plus petit possible : cela réduit les coûts et
l'empreinte écologique des produits. »
D'après G. DOUNES, www.ipodbackstage.com ; déc. 2010
A L'ATTENTION DE Mme EL GORTE, DE LA PART DES ELEVES DE 4e A
GEOGRAPHIE 4e
PARTIE 1 Thème 1 : Les échanges de marchandises
13
Bonjour Madame,
notre 1er chapitre de Géographie avec M. TUCNY parle de :
PARTIE I - DES ÉCHANGES À LA DIMENSION DU MONDE
Thème 1 - Comment les échanges de marchandises participent-ils à la mondialisation ?
Nous avons travaillé sur un objet de consommation connu : l'iPod.
NOUS ALLONS VOUS EXPLIQUER DANS CE DOCUMENT :
1)
Pourquoi cet objet est un bon exemple pour illustrer notre thème
de la mondialisation des échanges de marchandises.
2) Pourquoi nous avons besoin d'en commander un pour le collège.
Le symbole géographique parfait pour la
mondialisation des échanges !
Voilà, Mme EL GORTE !
Que pensez-vous de notre projet
MONDIALISÉ
CONTENEURISÉ
ENJEUX
D'ACTEURS
LA TRIADE
Les iPods sont surtout
L'entreprise APPLE,
Les iPods sont
Les iPods sont
échangés
entre les 3
l'usine FOXCONN
conçus aux Etat-Unis
transportés par
pôles du commerce
et la copagnie
L'itinéraire d'un
iPod CMA-CGM
mais sont fabriqués
porte-conteneurs,
mondial : Amérique
maritime
2)
nousmoyen
avonsde
besoin
decommander
un les
iPod pour
collège.
enPourquoi
Chine !
transport
duleNord,
Europe,
recherchent
L'iPod (sous toutes ses
formes)
représente
80%
des
balladeurs
vendus
révolutionaire !
Asie de l'Est
faibles coûts.
Voilà
Mmecommercialisés
EL GORTE !
aux Etats-Unis et 50%
de ceux
en Europe.
Nousespérons
voulons que
connaître
le délai de vous
livraison
de l'iPod et que
doncvous
mesurer
la vitesse
Nous
notre document
a convaincu
accepterez
de
financer l'achat de cet
iPod
sur les BELIN
crédits
CARTE
DU MANUEL
4e d'Histoire-Géographie.
de son transport.
Conçu aux ETATS-UNIS mais fabriqué
CHINE puis redistribué à partir du port
VOTRE en
REPONSE :
de ROTTERDAM, combien de jours met un ipod pour être livré ?
GEOGRAPHIE 4e
PARTIE 1 Thème 1 : Les échanges de marchandises
14
GEOGRAPHIE 4e
PARTIE 1 Thème 1 : Les échanges de marchandises
15
GEOGRAPHIE 4e
PARTIE 1 Thème 1 : Les échanges de marchandises
16