Informations techniques Ingénierie incendie Sur le terrain
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N° 6-2009 Le magazine d’information de la construction métallique Sur le terrain Odysseum, quand l’acier se prête au jeu Ingénierie incendie La sécurité incendie dans les bâtiments classés « Monuments Historiques » www.cticm.com Informations techniques La construction métallique se met à la basse consommation d’énergie L’acier galvanisé, une valeur sûre en toutes circonstances L ’acier possède des propriétés de résistance exceptionnelles. La galvanisation à chaud permet de les conserver très longtemps, rendant ainsi les constructions fiables. La surveillance et la maintenance des ouvrages sont réduites, ce qui allège le budget des exploitants. Retrouvez l’ensemble des acteurs de la filière sur www.galvazinc.com DURABLE ET ECOLOGIQUE Comme l'acier, le zinc utilisé pour protéger ce métal au travers de la galvanisation est recyclable. Il provient de la nature et peut être réutilisé indéfiniment, tout en conservant ses propriétés. Maintenance Sécurité Durabilité Economie d’énergie Economie de matière première Recyclage Passerelle sur lʼEbron et passerelle sur le Drac - Maître dʼouvrage : SIVOM du Lac de Monteynard-Avignonet (38) - Photos : V. Thiebaut La galvanisation : une solution qui va dans le sens du Développement Durable. Tél. : 01 55 95 02 02 - Email : [email protected] © DR Édito U 2010 : un nouvel élan pour la construction métallique ne nouvelle décennie s’ouvre et le CTICM entend rester en mouvement, plus que jamais mobilisé malgré les fortes incertitudes liées à la crise. Lors du conseil d’administration de décembre, la présentation de ce que nous appelons le plan d’actions commerciales (PAC) a permis de conforter une démarche stratégique qui s’avère indispensable aujourd’hui, compte tenu des évolutions probables de la taxe en 2010. Certes, le Centre a toujours eu dans son portefeuille d’activités la réalisation de prestations techniques selon les demandes des industriels, qu’il a su développer avec professionnalisme et rigueur. Et ce n’est surement pas aujourd’hui que nous découvrons l’approche client. Cet effort s’appuie sur une bonne valorisation de nos missions inscrites dans le Contrat de Performances, que nous comptons bien continuer à assumer en totalité. Il s’agit pour nous de donner une cohérence renforcée et un nouvel élan à la part d’activités de nature commerciale, qui représente près de la moitié de nos ressources. Ainsi, depuis l’été dernier, des actions ont été identifiées avec l’approche classique « forces, faiblesses, menaces et opportunités ». Elles ont été répertoriées puis priorisées selon leur faisabilité plus ou moins immédiate et leur impact potentiel sur la dynamique économique du Centre. On peut citer à titre d’exemples : - la réalisation de notes de calculs d’ouvrage selon les Eurocodes, - l’élargissement du panel de nos clients dans le domaine des ouvrages d’art et maritimes, - l’organisation de rencontres régionales dès 2010, afin de présenter les démarches nécessaires en matière de certification de produit et de construction durable, - notre souhait de devenir, sur un sujet en plein développement au CTICM, un guichet unique pour la réalisation d’études liées à la création d’un parc énergétique, utilisant notamment le photovoltaïque. Une vision plus exhaustive de nos grands axes d’effort au sein du PAC sera présentée lors d’un prochain CMI. Les challenges ne manquent pas et pour ce faire, des moyens ont déjà été identifiés et inscrits dans notre budget 2010. En définitive, un CTICM fort et pertinent pour chacun de ses clients sera un CTICM fort et pertinent pour l’ensemble de la profession, qui pourra toujours s’appuyer sur « son » CTI. Je vous souhaite à toutes et à tous une bonne et heureuse année 2010. Christophe Mathieu, Directeur général du CTICM CMI N°6 – 2009 Construction Métallique Informations 3 Agenda 16 La construction métallique se met à la basse consommation d’énergie 6 Rendez-vous 2010/2011 16 Assurance construction 8 Sur le terrain 20 steelbizfrance.com 9 Ingénierie incendie 6 Le magazine d’information de la construction métallique 10 Sur le terrain Odysseum, quand l’acier se prête au jeu Odysseum, quand l’acier se prête au jeu Ingénierie incendie La sécurité incendie dans les bâtiments classés « Monuments Historiques » www.cticm.com 20 Informations techniques La construction métallique se met à la basse consommation d’énergie Photo de couverture : Le parking Odysseum à Montpellier. Architecte mandataire : Brullmann Crochon et Associés. Architectes : Atelier Patrice Genet. Charpente métallique : Cabrol/Fondeville. Voir notre article en page 20 La sécurité incendie dans les bâtiments classés « Monuments Historiques » à travers l’exemple de l’Hôtel de Ville de Paris 10 Portrait DL Aquitaine, réactivité et proximité 12 12 Publications - Formation 24 Revue Construction Métallique 24 Votre bibliothèque 24 Formations en février et mars 2010 au CTICM 26 Assistance technique 33 Contacts construction métallique et mixte 33 Contacts incendie et certification 34 Éditeur : CTICM - Centre Technique Industriel de la Construction Métallique Directeur de la publication : Christophe Mathieu directeur général du CTICM Rédaction : CTICM – Service publications Journaliste : FL Communication, Françoise Leroy Contact : Isabelle Pharisier, Tél. : 01 60 13 83 00 E-mail : [email protected] Imprimé en France Fabrication et réalisation : RG Solutions, Tél. : 01 53 19 82 00 CTICM Espace technologique L’Orme des Merisiers Bâtiment Apollo 91193 Saint-Aubin Tél. : 01 60 13 83 00 Fax : 01 60 13 13 03 CMI est diffusé gracieusement à 8 500 exemplaires. CMI, dans un souci de préservation de l’environnement, est imprimé sur papier recyclable. La reproduction même partielle de tout matériel publié dans CMI est strictement interdite. Les annonceurs prennent l’entière responsabilité des informations qu’ils insèrent et déclarent être autorisés à les utiliser. © ConstruirAcier Informations techniques N° 6-2009 Sommaire Informations techniques Acieco : projet ANR-PREBAT (2008-2011) Partenaires : CTICM (coordinateur), CSTB, CETE de Lyon et Leptiab de l’université de la Rochelle Industriels associés : Soprema et SMAC Aide financière de l’Ademe La construction métallique se met à la basse consommation d’énergie Dans le cadre du projet de recherche Prebat-Acieco « Bâtiments en aciers économes en énergie : réduction de la perméabilité à l’air et traitement des ponts thermiques », le premier bâtiment basse consommation (BBC) d’activité industriel en acier en France vient d’être construit par l’entreprise Soprema à Brest. Ce bâtiment de 400 m² SHON* est composé d’un hall d’activité et de bureaux intégrés. Une demande de labellisation BBC-Effinergie a été déposée auprès de Certivéa, organisme accrédité par l’État. L’analyse de l’existant, comme première étape * SHON : surface hors œuvre nette Avant de se lancer dans la conception et la construction de bâtiments basse consommation d’énergie, la première étape du projet Acieco à été consacrée à l’évaluation de l’état actuel de la construction de bâtiments en acier en France. Plusieurs bâtiments du secteur tertiaire ont été mesurés et diagnostiqués (7 au total) avec pour objectif de localiser les lieux de fuites d’air ainsi que les ponts thermiques présents dans les enveloppes de ces bâtiments. Des mesures quantitatives de la perméabilité à l’air ont permis de situer le niveau de performance actuel de ce type de bâtiment. D’autres tests ont été effectués pour évaluer l’impact de différents composants de l’enveloppe dans les déperditions globales du 6 Construction Métallique Informations CMI N°6 – 2009 bâtiment (acrotère, lanterneaux, portes,…). Généralement, se sont les jonctions entre parois qui posent le plus de problèmes aussi bien pour l’isolation thermique que pour l’étanchéité à l’air. Un premier bâtiment d’activité industriel en acier BBC en France En s’appuyant sur les résultats des diagnostics de l’existant effectués dans la première partie du projet Acieco, des solutions pour améliorer l’isolation thermique et réduire la perméabilité à l’air ont été proposées et mises en oeuvre sur un nouveau bâtiment. L’enjeu était de développer des solutions performantes, reproductibles avec un coût maîtrisé. Mesures pour évaluer l’impact de différents composants de l’enveloppe dans les déperditions globales du bâtiment Avec une consommation conventionnelle en énergie primaire, tenant compte d’une production d’électricité photovoltaïque assurée par des modules intégrés à la toiture, de 1 kWhep/m²/an (environ 0,7 % la consommation référence RT 2005, sachant que le label BBC requiert une consommation d’énergie primaire du bâtiment inférieure ou égale à 50 % de la consommation conventionnelle de référence définie dans la RT 2005), ce bâtiment représente une première pour les bâtiments d’activités en acier en France. Enveloppe En plus du choix d’une forme compacte pour le bâtiment (surface de l’enveloppe/ volume = 0,52), ce qui permet de réduire les surface déperditives (surfaces donnant sur l’extérieur) et par conséquent les fuites de chaleur, un travail important a été effectué sur l’enveloppe. Au renforcement de l’isolation au niveau du dallage, de la façade et de la toiture, s’ajoutent des solutions efficaces pour réduire les ponts thermiques. L’étanchéité à l’air est assurée par un écran pare-vapeur en partie courante de la toiture et une membrane pare-air en façade avec une continuité aux niveaux des jonctions entre parois et surtout au niveau de l’acrotère. À cette occasion, un brevet sur la mise en œuvre du pare-air a été déposé par Soprema. Les différentes solutions retenues ont permis une réduction d’environ 25 % des déperditions thermiques par rapport au même bâtiment conçu selon la RT 2005. Équipements Pour le chauffage du bâtiment, le choix a porté sur une pompe à chaleur air/eau pour la partie bureaux et des aérothermes électriques pour le hall d’activité. La ventilation est assurée par un système double flux avec récupération de chaleur pour les bureaux et un système simple flux pour le hall. Pour l’éclairage, le choix a porté sur des ampoules fluocompactes basse consommation d’énergie avec détecteurs de présence. Un système photovoltaïque intégré à la toiture assure une production d’environ 25 kWh/m²/an d’énergie électrique raccordée au réseau. 1 5 .5 ° C 1 4 1 2 1 0 9 .2 Diagnostics thermographiques pour localiser les ponts thermiques Des mesures en cours de chantier Des mesures de la perméabilité à l’air et des diagnostics thermographiques du bâtiment en cours de chantier ont permis d’apporter d’ultimes améliorations à l’enveloppe. Des mesures à la réception Les mesures et diagnostics effectués sur le bâtiment à la réception ont confirmé l’efficacité des solutions mises en œuvre sur le bâtiment. La grande majorité des ponts thermiques a été corrigée. Les solutions Renforcement de l’isolation en partie courante et traitement des jonctions Mesures de la perméabilité et diagnostic thermographique en cours de chantier CMI N°6 – 2009 Construction Métallique Informations 7 Informations techniques Ventilation double flux PAC air/eau système photovoltaïque intégré à la toiture d’amélioration de l’étanchéité à l’air mises en œuvre ont permis de diviser d’au moins par 10 les valeurs de perméabilité constatées dans la première étape du projet (I4 = 0,45 m3/h/m²). disponibles sur le marché. Un travail en amont sur les solutions à mettre en œuvre et une coordination sur chantier entre les différents corps de métiers sont les clés pour réussir une construction BBC. Les premiers résultats du projet Acieco nous laissent penser que l’on pourrait construire et généraliser des bâtiments en acier basse consommation d’énergie avec les matériaux et équipements aujourd’hui Amor Ben Larbi Directeur de Recherche Département construction métallique CTICM Assurance construction L’arrêté du 19 novembre 2009, publié au JO le 27/11/2009 et portant actualisation des clauses types en matière d’assurance construction, précise en annexe III les conditions de déchéance de droit en cas d’inobservation des règles de l’art définies comme « réglementations en vigueur, normes françaises homologuées ou normes publiées par les organismes de normalisation d’un autre État membre de l’Union européenne ou d’un autre État partie à l’accord sur l’Espace économique européen offrant un degré de sécurité et de pérennité équivalant à celui des normes françaises ». Il s’applique aux contrats conclus ou reconduits postérieurement à sa publication. Il peut être téléchargé à l’adresse suivante : http://www.legifrance.gouv.fr/affichTexte. do;jsessionid=027CE4F46D838C6E7484 872A8BE33134.tpdjo14v_2?cidTexte=JO RFTEXT000021339147&dateTexte=&oldA ction=rechJO&categorieLien=id Jean-Pierre Pescatore Directeur du BNCM CTICM 8 Construction Métallique Informations CMI N°6 – 2009 STEELBIZFRANCE.COM www.steelbizfrance.com est le site internet des ressources de la construction métallique. Il met à votre disposition de la documentation sur la conception et le calcul et des logiciels de calcul à utiliser en ligne ou à télécharger. Nous mettons en ligne une moyenne de quatre nouveaux logiciels chaque année ; ce sont des formulaires de résistance des matériaux, des outils de calcul de poutres ou d’assemblages, selon les normes CM 66 et NF P 22, et de plus en plus selon l’eurocode EN 1993. La dernière application – SoliveX – permet le dimensionnement d’une solive de plancher selon l’Eurocode. Poutre isostatique, en laminé ou PRS, charges réparties ou ponctuelles, vérifications en section et au déversement. Le site reçoit environ 20 000 visiteurs chaque mois. Les prochaines mises en ligne prévues concernent les propriétés des sections minces profilées à froid et les assemblages poutre-poteau par double cornière d’âme. Bruno Chabrolin Directeur scientifique et du transfert des connaissances CTICM REVUE CONSTRUCTION MÉTALLIQUE La référence depuis plus de 40 ans Tarifs de l’abonnement annuel 2009 (4 numéros) : France 145 € TTC Étranger 180 € TTC Pour vous abonner : 01 60 13 83 00 Centre technique et industriel de la construction métallique CMI N°6 – 2009 Construction Métallique Informations 9 Incendie La sécurité incendie dans les bâtiments classés « Monuments Historiques » à travers l’exemple de l’Hôtel de Ville de Paris Dans une édition précédente, nous mettions en évidence les difficultés rencontrées lors des mises en conformité de bâtiments existants. L’Hôtel de Ville de Paris en est un exemple concret. C Exemple de bloc-porte de l’Hôtel de Ville de Paris e bâtiment, classé « Monument Historique », a fait l’objet d’une réhabilitation en matière de sécurité incendie, la réglementation appliquée étant celle des installations classées, des établissements de travail et des établissements recevant du public. D’une manière générale, la réglementation incendie vise à assurer la protection et l’évacuation rapide et sûre des occupants. Dans le cas de « Monuments Historiques », elle vise également la protection des biens et la sauvegarde du patrimoine culturel français. Dans le cadre de cette réhabilitation, Efectis France est intervenu à deux niveaux : - expertise de laboratoire sur la résistance au feu des bloc-portes, - étude sur la stabilité au feu des structures porteuses. Expertise de laboratoire sur la résistance au feu des blocs-portes de l’Hôtel de Ville de Paris Exemple de bloc-porte actuel (avant essai de résistance au feu) Le laboratoire d’Efectis France a été mandaté pour étudier la résistance au feu de blocs-portes présents dans le bâtiment, la performance en résistance au feu recherchée étant E 30 (étanchéité aux flammes et aux gaz chauds et/ou inflammables pendant 30 minutes – PF ½ h). Les paramètres prise en compte dans cette mission étaient les suivants : - blocs-portes datant de la construction de 10 Construction Métallique Informations CMI N°6 – 2009 l’édifice (fin du XIXe siècle), en chêne massif, à deux vantaux, parfois avec des parties vitrées, des parties sculptées et des paumelles en fer forgé, - dimensions importantes pouvant atteindre 1,85 m x 4,05 m (l x h) de passage libre, - aucun dispositif particulier susceptible de répondre à une exigence de résistance au feu, - pas de procès-verbal de résistance au feu. La solution triviale aurait consisté à les remplacer par des blocs-portes actuels ayant déjà fait l’objet d’un procès-verbal de classement en résistance au feu. Toutefois, pour des raisons architecturales (objectif de conserver l’aspect originel des blocsportes) et dimensionnelles, illustrées par les photos du bandeau, cette solution a rapidement été écartée. Une expertise de laboratoire a donc été menée et a fait l’objet d’un avis de chantier au sens de l’article 14 de l’arrêté du 22 mars 2004, relatif à la résistance au feu des produits, éléments de construction et d’ouvrages. Cette expertise, valable uniquement pour l’Hôtel de Ville de Paris, est basée sur des résultats d’essais de résistance au feu réalisés sur différents blocs-portes. Elle s’est traduite par des prescriptions en termes d’adaptations à apporter aux blocs-portes anciens pour qu’ils puissent répondre aux exigences de résistance au feu recherchées (E 30). Les principales préconisations ont été les suivantes : -m ise en œuvre de dispositifs tels que joints intumescents pour assurer l’étanchéité au feu périphérique et à la jonction des ouvrants, - mise en œuvre d’une protection thermique sur toute la surface des vantaux (côté exposé au feu) afin d’éviter une combustion rapide du bois et le passage de flammes aux points les plus sensibles (jonction de profilés bois, assemblage des panneaux bois avec le cadre bois, panneaux bois de faible épaisseur), - remplacement des vitrages existants par des vitrages résistants au feu, - remplacement des systèmes de fermeture des vantaux (serrures et ferme-portes) par des quincailleries dont le comportement au feu est connu et assurant le maintien en position fermée des vantaux en cours d’un incendie, - création de moulures et sculptures décoratives identiques et à rapporter sur les vantaux modifiés afin de reproduire l’aspect originel des blocs-portes. La performance en résistance au feu réglementaire (E 30) a donc été obtenue tout en conservant l’aspect esthétique et le caractère historique des blocs-portes. Étude de la stabilité au feu des structures Le service ingénierie incendie d’Efectis France a réalisé une étude sur la structure porteuse de l’Hôtel de Ville de Paris afin de déterminer sa durée de stabilité au feu. Compte tenu de la nature de la structure porteuse – charpente métallique avec poutres et poutrelles en profilés rivetés constituées de plats et de cornières en fer, et planchers remplis de hourdis en briques voutés – l’application des règles ou méthodes « simplifiées » (DTU ou Eurocode partie feu) était inadaptée à la problématique, comme c’est souvent le cas en réhabilitation de bâtiments existants. La résistance au feu des éléments a donc été étudiée à l’aide des modèles de calcul « avancées » des Eurocodes partie feu. Pour pallier les incertitudes sur les matériaux et leur configuration, plusieurs hypothèses sécuritaires ont été prises en compte dans le cadre de ces calculs : - propriété mécanique du fer : connaissant la difficulté à cette époque pour concevoir du fer de qualité homogène, une hypothèse sécuritaire a du être faite sur la limite d’élasticité de ce matériau, - chargement mécanique des structures : il a été pris en compte de façon sécuritaire un niveau de chargement maximal (facteur de réduction du niveau de chargement égal à la valeur forfaitaire de 0,64), -p rise en compte d’une protection à base de plâtre rapportée en sous-face de certaines poutres et poutrelles, - prise en compte d’un matériau de remplissage entre les profilés : du fait de la date de construction de l’ouvrage et de l’incertitude sur l’homogénéité du remplissage, l’hypothèse d’un remplissage homogène en plâtre a été faite. La figure ci-dessous présente un exemple de section type rencontrée sur le bâtiment et modélisée dans l’étude. Remplissage plâtre vide encoffrement Poutre caisson encoffrée Protection plâtre Poutre en I non encoffrée Exemple de types de section rencontrés Sur la base de ces différentes analyses, l’étude a montré des durées de stabilité variables suivant les zones. Notamment, les poutrelles n’ayant aucune protection rapportée en sous-face ont fait l’objet d’une préconisation de protection, ainsi que les hourdis de briques attenants. L’exemple de l’Hôtel de Ville de Paris présentée dans cet article met en lumière deux types d’expertise qui, dans le cadre de bâtiment en réhabilitation, peuvent apporter des solutions techniques aux contraintes liées à la réhabilitation, tout en optimisant le rapport « coût de la construction » / « niveau de sécurité » : - les appréciations de laboratoire qui offrent la possibilité de statuer sur la performance au feu d’un système constructif existant, - les méthodes de calculs avancées des Eurocodes partie feu qui permettent d’étudier la résistance au feu de structures pour des configurations complexes. Agnès Blanguernon Service ingénierie incendie Efectis France Jérome Klein Service consultance du laboratoire Efectis France CMI N°6 – 2009 Construction Métallique Informations 11 Portrait DL Aquitaine réactivité et proximité Bertrand Deyris, président de DL Aquitaine et du groupe DL C’est en 1964 et sous le nom de Darrière & Lafourcade que la société DL Aquitaine trouve ses origines. Implantée à Tercis-les-Bains, non loin de Dax, cette société, filiale du groupe DL (Deyris Lafourcade), emploie aujourd’hui 65 collaborateurs et réalisera un chiffre d’affaires de 14 millions d’euros en 2009, nonobstant la crise. Dans une interview accordée à CMI, Bertrand Deyris, président de DL Aquitaine et du groupe DL, nous fait partager son expérience. Propos recueillis par Françoise Leroy CMI : Quelle est l’origine de DL Aquitaine ? Bertrand Deyris : L’origine de DL Aquitaine tient à deux artisans serruriers qu’étaient Roland Lafourcade, mon beau-père, et Georges Darrière qui, en 1964, se sont associés. En 1978, ils ont souhaité se retirer des affaires et c’est à ce moment là que j’ai repris la société qui comptait alors 10 salariés. J’étais âgé de 32 ans avec une formation d’ingénieur centralien et une expérience professionnelle de 9 ans chez Bouygues. En 1984, j’ai créé une agence à Bayonne puis une seconde à Bordeaux en 1987. En 1988, le groupe DL se construit : la société Darrière & Lafourcade devient holding, elle s’appellera plus tard Deyris Lafourcade. L’unité de production historique de Tercis devient la première filiale : DL Aquitaine, les agences de Dax et de Bordeaux deviennent les deuxième et troisième filiales : DL Pyrénées et DL Océan. Gare du Téléphérique de la Vanoise reliant les Arcs à La Plagne (73) CMI : Quel est le profil de DL Aquitaine? Bertrand Deyris : DL Aquitaine compte 12 Construction Métallique Informations CMI N°6 – 2009 aujourd’hui 65 salariés dont 5 ingénieurs, des ouvriers charpentiers et des ouvriers métalliers polyvalents intervenant aussi bien en atelier que sur les chantiers. Nous disposons de notre propre bureau d’études et d’un atelier de production de 11 000 m2 environ. Compte tenu de l’organisation et de l’implantation géographique du groupe, DL Aquitaine intervient essentiellement sur le département des Landes et sur les départements limitrophes. Le rayonnement géographique du groupe DL dépasse rarement la ligne «La Rochelle – Montpellier». Ainsi, nous ne sommes pas présents sur les marchés étrangers, exceptions notoires à cette règle les travaux sur le pavillon France de l’exposition universelle de Séville en 1992 et de la fabrication et de l’assistance au montage de structures métalliques complexes pour le jardin botanique de Canton en 2005. CMI : Quels marchés cherchezvous à conquérir ? Bertrand Deyris : DL Aquitaine cible tous les marchés qui entrent dans son périmètre géographique, à l’exception des bâtiments Pôle culturel de Mont-de-Marsan (40) - (acier Indaten - Corten) agricoles. Toutefois, nous recherchons plus particulièrement des affaires qui mettent en œuvre des structures complexes parce que nous détenons le savoir-faire nécessaire. Nous intervenons pour le compte du secteur industriel et commercial ainsi que pour les maîtres d’ouvrage publics pour tous bâtiments ou équipements variés. Par ailleurs, nous avons également une forte activité d’entretien et de réhabilitation. Ainsi, nous sommes intervenus cette année pour de nombreuses réparations à la suite de la tempête Klaus. CMI : Quelles réalisations vous paraissent les plus marquantes pour DL Aquitaine ? Bertrand Deyris : Dans la liste des réalisations récentes et originales de DL Aquitaine, le centre culturel de Mont-de-Marsan - qui est actuellement en cours de livraison - mérite d’être cité pour son architecture et pour le matériau utilisé. Il s’agit d’un acier autopatinable, Indaten (Corten). Parmi nos références, nous avons également réalisé des tours d’observation pour les services incendie des Landes et de la Gironde. Ces pylônes, d’une hauteur de 40 mètres, permettent de surveiller la forêt de pins de notre région. Enfin, nous commençons la réalisation de la structure métallique en PRS d’un entrepôt sprinklé, représentant un tonnage de 300 tonnes. Cette fabrication spécifique vient d’être rendue possible chez Le parc matériel - 2 ensembles sciage et perçage - Installation PRS - 22 ponts roulants - 2 installations de peinture avec aspiration par le sol Quelques références de DL Aquitaine Nom du chantier Darty - Kiabi Mr Bricolage Carrefour (extension) Usine Exameca Usine DRT (extension) Usine Seripanneaux (extension) Lycee Esteve Maître d’Ouvrage SCI Jacquemain SCI Cottage Guyenne et Gascogne Exameca DRT Lieu du chantier Saint Paul Les Dax (40) Saint Paul Les Dax (40) Dax (40) Serres-Castets (64) Castets (40) Année de réalisation 2008 2007 2008 2007 2009 Tonnage 135 250 320 340 110 Seripanneaux Saint-Vincent de Tyrosse (40) 2008 180 Conseil Régional d’Aquitaine Mont-de-Marsan (40) 2009 170 CMI N°6 – 2009 Construction Métallique Informations 13 Portrait Zoom sur le Groupe DL Implanté sur le marché du grand sud ouest avec un effectif de 510 personnes et un chiffre d’affaires consolidé prévisionnel pour 2009 de 110 millions d’euros, le groupe DL (Deyris Lafourcade) dispose d’un réseau de 14 filiales qui offre une complémentarité de savoir-faire au travers de 4 principaux métiers : - la construction métallique, - la menuiserie aluminium, - l’étanchéité des bâtiments, - la construction de bâtiments clés en main. La construction métallique est l’activité la plus importante. Elle représente un chiffre d’affaires de 75 millions d’euros réparti sur 8 filiales : DL Aquitaine à Dax, DL Pyrénées à Bayonne, DL Océan à Bordeaux, Nestadour à Tarbes, DL Garonne à Toulouse, Trinquier à Carcassonne, Castera à Castillon-la-Bataille et DL Atlantique à La Rochelle. Les qualifications de DL Aquitaine - Qualibat 2412 : Constructions et structures métalliques (technicité confirmée) - Qualibat 4413 : Métallerie (technicité supérieure) Bâtiment ANPE et services administratifs de la mairie d’Andernos (33) DL Aquitaine grâce à une installation nouvelle appropriée. CMI : Selon vous, quelles sont les valeurs majeures qui caractérisent DL Aquitaine ? Bertrand Deyris : Au-delà de nos compétences pour des ouvrages complexes, DL Aquitaine se définit comme une entité qui reste modeste en taille et qui joue la carte de la réactivité et de la proximité. Par ailleurs et d’un point de vue social, DL Aquitaine – comme toutes les sociétés du groupe DL – bénéficie d’un système d’intéressement qui contribue à motiver et à fidéliser son personnel. Ainsi, tous les mandataires sociaux sont associés au capital. Depuis 1985, un accord d’intéressement est en place au profit de tous les salariés ; il a été complété en 2000 par un accord de participation. Ces initiatives comptent beaucoup pour nous car elles témoignent aussi de notre culture d’entreprise. CMI : Quelle analyse faites-vous du marché de la construction métallique ? Bertrand Deyris : La construction métallique doit être plus présente sur les marchés et pour ce faire, il faut mieux sensibiliser les concepteurs et les prescripteurs en général. Nous souffrons, par exemple, d’une législation défavorable pour les entrepôts 14 Construction Métallique Informations CMI N°6 – 2009 qu’il est nécessaire de faire évoluer pour conquérir des parts de marché. Nous avons un travail de formation et d’information pour faire évoluer les mentalités. C’est ce que font les instances de notre secteur d’activité, que ce soit le CTICM que je préside, le SCMF ou encore ConstruirAcier. CMI : Comment préparez-vous l’avenir de DL Aquitaine et du Groupe DL? Bertrand Deyris : J’ai succédé à mon beaupère. Le groupe DL est et restera une entreprise familiale : je me prépare à passer le relais à mon fils Nicolas, ingénieur ESTP, qui prépare en ce moment un mastère spécialisé de management. Évolution du CA (en millions d’euros) 15 12 14,757 13,966 14 10,888 9 6 3 0 2006 2007 2008 2009 (prévisions) Tour de guet dans la forêt landaise (Gironde) CMI N°6 – 2009 Construction Métallique Informations 15 Quelles sont les différences entre un boulon HR et un boulon HV ? Décembre 2009 - CMI 6-2009 Toutes les variantes de boulons aptes à la précontrainte conformes à la série des normes NF EN 14399 sont déclinées à partir de deux types de produit, le type HR et le type HV. Si les deux types sont en principe conçus pour une mise en œuvre fiable avec les mêmes méthodes de serrage, et pour des performances en service équivalentes, il existe toutefois un certains nombre de différences - mécaniques, physiques mais aussi de mise en œuvre - entre eux. Ces différences sont les suivantes : • Le produit HR de base existe en classes 8.8 et 10.9, tandis que le produit HV de base n’existe qu’en classe 10.9. Il est rappelé que le type, la classe et le sigle du fabricant sont marqués sur les têtes des vis et sur une des faces des écrous (voir le tableau). Le boulon à tête fraisée et le boulon « à précontrainte contrôlé » HRC – ce dernier produit n’est qu’en classe 10.9 et dans une gamme réduite de diamètres - sont des variantes du type HR. Le boulon ajusté HVP est une variante du type HV. • Les normes de produits, pour les différentes variantes de boulons type HR à l’exception des boulons HRC, couvrent la gamme complète de diamètres de M12 à M36 inclus. Les normes de produits pour les boulons type HV ne couvrent pas les deux diamètres dits « non préférentiels », à savoir les diamètres M14 et M18. • Une différence essentielle entre les deux types de produit réside dans le mode de ruine en traction attendu. Pour le produit HR « noir » le mode de ruine attendu est la rupture en traction dans la section de la partie filetée tandis que pour le produit HV, qu’il soit « noir » ou galvanisé, c’est l’arrachement des filetages côté écrou et/ou côté vis qui se produira. L’explication est que la hauteur de l’écrou du produit HR est proche de 0,9 d tandis que pour le produit HV cette hauteur est de 0,8 d, où d est le diamètre nominal de la vis. Pour les produits galvanisés à chaud, il est nécessaire de réaliser un taraudage de l’écrou un peu plus approfondi par rapport à la version « noir » en raison de l’épaisseur de la couche de zinc sur les filetages des vis. Pour les boulons type HR galvanisés il en résulte qu’une ruine par arrachement de filetages devient possible, ruine néanmoins plus ductile que celle de son homologue HV pour lequel le mode de ruine le plus probable est toujours l’arrachement des filetages. Nous traiterons dans une prochaine fiche les critères de choix entre les différents produits de boulonnerie apte à la précontrainte. Boulons types HR Boulon HR classe 10.9 Boulon HR classe 8.8 Boulon « à précontrainte Contrôlé » HRC classe 10.9 Boulon à tête fraisée classe 8.8 Boulon à tête fraisée classe 10.9 Fiche technique n°6 Boulonnerie de construction métallique à haute résistance apte à la précontrainte et conforme à la NF EN 14399 Boulonnerie de construction apte à la précontrainte et Quelles sont les différences Boulons types HV classe 10.9 Boulon HV classe 10.9 Boulon ajusté HVP classe 10.9 Marquages obligatoires sur les têtes de vis des boulons aptes à la précontrainte conformes à la norme NF EN 14399 • Trois critères de performance mécanique sont exigés pour garantir le bon comportement de chaque ensemble « boulon précontraint » mis en œuvre. Lors de l’essai d’aptitude au serrage sur un boulon individuel selon la norme NF EN 14399-2 on doit atteindre des valeurs minimales pour : 1) l’effort de traction maximale dans le boulon Fbi,max qui traduit le sommet de la courbe rotation de l’écrou au serrage / effort de précontrainte correspondant dans le boulon (voir la figure), 2) la rotation de l’écrou ∆θ1i requise pour monter l’effort dans le boulon de 0,7fub As à l’effort maximal Fbi,max, Décembre 2009 - CMI 6-2009 3) la rotation supplémentaire de l’écrou ∆θ2i pour repasser de l’effort maximal à 0,7fub As sur la partie descendante de la courbe. Les deux derniers critères sur les rotations de l’écrou visent à garantir une certaine ductilité dans le comportement des boulons au serrage afin d’écarter le risque d’un sur-serrage caractérisé soit par l’endommagement des filets associé à une perte significative de la précontrainte soit par la rupture du boulon. Si la valeur minimale exigée de Fbi,max est la même pour les deux types de produits, soit 0,9fub As où As est l’aire de la section résistante de la vis et fub est la résistance garantie de l’acier de la vis, il n’en est pas le même pour les deux critères de rotation. En effet, les valeurs minimales requises pour les deux rotations sont de 30° plus petites pour le boulon type HV (voir la norme NF EN 14399-4) que pour le boulon type HR (voir la norme NF EN 14399-3), d’où une différence de ductilité. métallique à haute résistance conforme à la NF EN 14399 entre un boulon HR et un boulon HV ? E f f o rt da n s le bo u lo n Fb i Fb i,m a x « P ic » de la co u r b e Fb i - θ Fb i,m a x ≥0 ,9 fu b As Fp Fp = 0,7fu b As Δθ1 i Δθ2 i θp θ1 i θ2 i R o t a t io n de l’é c ro u θ degrés Essai d’aptitude au serrage d’un boulon : critères de performance Essai d’aptitude au serrage d’un boulon : critères de performance • Les longueurs des parties filetées – typiquement égales à 2d + 6 mm – des vis de boulons type ●HRLessont longueurs des parties àfiletées – typiquement égales à 2d+« ordinaires » 6 mm- des vis alors de boulons HR sont à celles semblables celles des vis de boulons quetype celles dessemblables vis de boulons de boulons « ordinaires alors que celles vis de boulons HV sont nettement plusboulons courtes, étant type des HV vis sont nettement plus »courtes, étantdesproches de dtype + 12 mm. Pour les typeproches HR la de d’exécution d + 12 mm. Pour les boulons typeexige HR la qu’au norme d’exécution NF EN 1090-2 exige qu’au moins filets complets norme NF EN 1090-2 moins quatre filets complets (outrequatre l’amorce de filel'amorce de entre filetage)la restent libres entre la de surface portante l'écrou lisse et la de partiela lisse la tige. les tage)(outre restent libres surface portante l’écrou et ladepartie tige.dePour lesPour boulons boulons HV les longueurs de serrage doiventêtre être conformes conformes à celles spécifiées dans le Tableau l'EN 14399-4 type HV lestype longueurs de serrage doivent à celles spécifiées dansA.1 le de Tableau A.1 de ce qui revientceà qui n’avoir qu’un àminimum 2,5 filets libres. l’EN 14399-4 revient n’avoird’environs qu’un minimum d’environs 2,5 filets libres. en résulte qu’avec un boulon HV leentre plandeux deplats contact entre deux platsjamais d’unauassemblage ● Il• enIlrésulte qu’avec un boulon type HV le plantype de contact d’un assemblage ne tombe niveau de ne tombe de la les partie filetéece des vis des boulonsnormative les assemblant, ce que qui pour n’estlesune la partiejamais filetée au des niveau vis des boulons assemblant, qui n’est une exigence (NF EN 1090-2) exigence boulonsnormative ajustés. (NF EN 1090-2) que pour les boulons ajustés. • Par de sa de relativement la partie courte, filetéeunrelativement un boulon ● Par contre,contre, à cause àdecause sa longueur de lalongueur partie filetée boulon type HV courte, d’une longueur sous têtetype HV d’une longueur sous tête donnée ne convient que pour une fourchette très restreinte donnée ne convient que pour une fourchette très restreinte d’épaisseurs totales d’assemblage. Quelque soit le diamètred’épaisdu seursboulon totales Quel que NF soitEN le14399-4 diamètre du épaisseurs boulon minimale type HV, par la type d’assemblage. HV, l’écart proposé par la norme entre les et l’écart maximale proposé possibles n’est norme EN Pour 14399-4 entre et maximale possibles 5 mm.lePour queNF 5 mm. les boulons typeles HRépaisseurs l’écart entre lesminimale épaisseurs maximales et minimales possiblesn’est est deque 10 mmpour les boulons type HR l’écart entre les épaisseurs maximales et minimales possibles est de 10 mm diamètre M12 et augmente avec le diamètre du boulon pour attendre 27 mm pour le diamètre M36. pour le diamètre M12 et augmente avec le diamètre du boulon pour attendre 27 mm pourde le ● Il est précisé par la norme NF EN 14399-2 que les essais d’aptitude au serrage doivent être réalises sur les lots individuels diamètre M36. boulons pour la condition avec le nombre minimal des filets libres exigé par la norme NF EN 1090-2. La longueur de • filets Il estlibres précisé par la 14399-2 essais d’aptitude au difficile serrage doivent plus courte et norme la hauteurNFplusENfaible de l’écrouque des les boulons type HV rendent assez le respect des être trois réalisés sur les lots individuels de boulons pour la condition avec le nombre minimal des filets critères de performance au serrage, notamment ceux concernant les rotations, Δθ1min et Δθ2min pour la ductilité. Les libresboulons exigétype parHRla n’ont norme EN 1090-2. La longueur de filets courtedeetcesla critères hauteur pas NF de difficulté à atteindre les critères requis malgrélibres le faitplus que certains soient plus exigeants que ceuxdes pourboulons le boulontype type HV. plus faible de l’écrou HV rendent assez difficile le respect des trois critères de performance au serrage, notamment ceux concernant les rotations, ∆θ1min et ∆θ2min pour la ductilité. Les boulons type HR n’ont pas de difficulté à atteindre les critères requis bien que certains de ces critères soient plus exigeants que ceux pour le boulon type HV. Agenda Rendez-vous 2010/201 Date Événement 20 Conférence 27-févr. City trip "London" de Foster + Partners Conférence 3 et 5 mai International Codes of Practice in Structural Engineering Conférence 3 et 5 mai International Codes of Practice in Structural Engineering Conférence 14-16 juillet Conference on Structures and Architecture (ICSA 2010), organised by the University of Minho Conférence 21-23 juillet 1st International conference on Structures and Architectures (ICSA2010) Symposium septembre Annual Meeting and IABSE Symposium 2010 Colloque 8-10 septembre Stability and ductility of steel structures - SDSS Rio 2010 Symposium 20-22 septembre Steel structures : culture and sustainability 2010 Symposium 20-24 septembre ECCS Annual meetings and international symposium 2010 Symposium 15-17 décembre 13e international symposium on tubular structures 20 Symposium septembre 16 Construction Métallique Informations CMI N°6 – 2009 Annual Meeting and IABSE Symposium 2011 11 Lieu Contacts 10 Bruxelles, Belgique www.infosteel.be Dubrovnik, Croatie Dubrovnik, Croatie Guimaraes, Portugal www.arquitectura.uminho.pt/icsa2010 Guimaraes, Portugal http://www.icsa2010.com Venise, Italie Rio, Brésil www.coc.ufrj.br/sdss2010 Istanbul, Turquie www.sscs2010.com Istanbul, Turquie www.sscs2010.com Hong-Kong, Chine www.hku.hk/civil/ISTS13 11 Londres, Angleterre CMI N°6 – 2009 Construction Métallique Informations 17 The software solution for design, detailing, manufacturing and erection Structure Grand'Rue 81 4560 Ocquier BELGIUM - +32 86 34 91 91 - [email protected] bocad.be Réalisation à l’aide du logiciel bocad-3D Centre Commercial Arcades de Noisy-le-Grand, France Structure de 150 Tonnes Architecte : Arnaud FOUGERAS-LAVERGNOLLE www.smb-cm.fr Sur le terrain Odysseum Quand l’acier se prête au jeu Ludique pour certains, grand huit de la fête foraine ou circuit automobile pour d’autres, le parking Odysseum de Montpellier fait la part belle aux interprétations. La réalité est toute autre, celle d’un parking relais de 1 200 places au sein du complexe éponyme qui a une double vocation commerciale et ludique. circuits pour les piétons. Le parking Odysseum entre dans la catégorie des parkings aériens en superstructure largement ventilés (PSLV). Un ouvrage audacieux en temps limité © DR « C’est l’architecture ludique de la ZAC Odysseum et son ambiance nocturne très Las Vegas qui est à l’origine de ce projet original. Directement inspiré de l’univers du super huit, il se déploie comme un ruban, avec dynamisme. Audelà de ce parti pris architectural, c’est un parking simple et lisible mais aussi, rassurant et agréable pour ses utilisateurs. Sa signalétique renforce le concept du ruban avec une graduation qui identifie de façon unique l’avancement du circuit. » Jean-Luc Crochon, architecte, Bullmann Crochon et associés. Une architecture contemporaine Créé au cœur de l’espace familial et convivial d’Odysseum, le parking s’inscrit parfaitement dans l’esprit ludique du lieu, voulu par le maître d’ouvrage. Conçu par le cabinet d’architectes Brullmann - Crochon, ce parking fonctionne en sens unique, avec une entrée et une sortie disctinctes, pour une meilleure gestion des flux. Particulièrement agréable pour l’usager du fait de sa grande visibilité de tous les accès depuis le poste de gardiennage, ce parking est rassurant, clair et fonctionnel, disposant de 20 Construction Métallique Informations CMI N°6 – 2009 C’est le constructeur métallique Cabrol, en collaboration avec l’entreprise Fondeville, les bureaux d’études techniques Secim et ECBA qui ont été retenus pour la réalisation du parking Odysseum. Grâce à ce groupement, il a été possible de proposer lors de la consultation, une solution économique en stabilisant l’ensemble du parking sur les cages d’escalier et ascenseur prévues en béton armé. Cette solution a permis de réduire le coût global de l’opération d’une façon significative. Pour ces entreprises, il s’agissait là d’un projet de parking très audacieux avec des contraintes de planning très serrées, ce qui impliquait évidemment des marges de manœuvre très réduites. Pour l’entreprise Cabrol, constructeur métallique qui a réalisé ce chantier en collaboration étroite avec l’entreprise Fondeville (cotraitante sur ce projet), cet ouvrage a été placé sous une pression constante, dès le début du projet, en mai 2008, et tout au long de sa réalisation. Qu’il s’agisse des phases relatives aux calculs, aux plans, aux traçages, en passant par les commandes, les fabrications, la peinture, jusqu’aux étapes de transports, de montage et de pose du bac, les acteurs du projet ont dû exercer une vigilance particulière pour que le planning ne subisse aucun dérapage. Ainsi, les études, d’une durée de 10 mois, se sont déroulées du mois de mai 2008 jusqu’en février 2009. Quant à la fabrication proprement dite, elle a commencé en septembre 2008 pour s’achever en mars 2009. Enfin, la phase de montage qui a débuté en octobre 2008 s’est étalée sur une période de 7 mois. Stabilité au feu : une approche exemplaire © DR Pour des problèmes de tenue au feu, les profils utilisés ont une nuance d’acier en S355JO. Le constructeur métallique a eu recours à l’ingénierie Incendie par l’intermédiaire d’Efectis, afin de justifier cette structure au feu réel. (NDLR : voir article « Étude d’ingénierie du comportement au feu sur le parking silo Odysseum de Montpellier » dans CMI n° 1-2009). Cette structure a été conçue en prenant comme trame « courante » : • des entre-axes de poutres en HEA de 700 à 900 d’une longueur de 15,00 ml • des entre-axes de solives de 4,70 ml en IPE 600 ou HEA 500 d’une longueur de 15,10 ml (Ces longueurs pouvant atteindre plus de 17,00 ml dans les virages). • des entre-axes de solives caissons de 1,60 ml fabriquées en PRS d’une longueur variant de 15,00 à 21,00 ml dans les virages les plus prononcés. • des poteaux en tube acier (diamètre : 355) avec des épaisseurs variant de 8 à 16 mm suivant leur hauteur et leurs charges. Ces charges peuvent atteindre jusqu’à 400 tonnes. Ces derniers comportent des armatures béton de diamètre 16, 20 ou 32 mm. Ils ont été remplis de béton de type C30/37 et parfois en C50/60 directement sur le chantier. Afin d’avoir une structure fluide et élancée, des étaiements ont été mis en œuvre sous les solives, avant le coulage du plancher. Afin de pouvoir calculer cette structure en mixte (acier-béton), des goujons de type Nelson ont été mis en œuvre sur les poutres, les solives et les solives-caissons. Ce travail, qui a pour objectif d’assurer la protection anti-corrosion de la structure métallique, a été réalisé directement en atelier. Les bacs de plancher mis en œuvre sont de type Cofraplus 60 de chez Arval qui ont été pré percés en usine. Il a été appliqué une peinture garantie 5 ans clichés 7 en prenant en compte les couleurs retenues par la maîtrise d’œuvre à savoir : • Gris RAL 9006 pour les poteaux, les traverses et les chevêtres. • Bleu RAL 5005 pour les solives et les solives caissons. Les intervenants Maîtrise d’ouvrage : SERM Maîtrise d’œuvre : • Brullmann Crochon et Associés architecte mandataire • Atelier Patrice Genet, architectes associés • IOSIS Méditerranée, ingénierie TCE • C & E Ingénierie, BET structures • Arteba, Mission OPC • AB Ingénierie, Coordinateur SPS Entreprises • Cabrol/Fondeville, • Malet/Multitec, • Sept Resine, • ID Metal, • AER Eiffage, Kone Un projet découpé en 18 zones Afin de gérer le chantier et son planning, le projet a été décomposé en 18 zones pour Odysseum, un site commercial et ludique © Icade Référence à la mythologie grecque et à l’Odyssée de l’espace, Odysseum revendique un nouveau style urbain aux portes de Montpellier. Sur environ 50 hectares, Odysseum propose de nombreux équipements ludiques (aquarium, planétarium, cinéma, patinoire, mur d’escalade…) qui animent le site aux côtés des restaurants et du centre commercial. La promotion de cette opération, de plus de 200 millions d’euros, a été réalisée par Icade, en partenariat avec la Caisse d’Épargne LanguedocRoussillon et l’investissement, à part égale avec Klépierre. Icade a également réalisé la commercialisation des surfaces de vente et sera le gestionnaire unique du centre commercial. CMI N°6 – 2009 Construction Métallique Informations 21 Avec Scia Engineer, vous êtes prêts pour le grand saut : le passage aux Eurocodes ! Stades des Alpes, ETI Poste de trémies, PRECI Scia Engineer et les Eurocodes dépassez vos limites ! Avec EPR Flamanville, Baudin Chateauneuf Bateau Porte, IOA ArcelorMittal, Ateim Fonctionnalités Eurocode • • • • • • • • • • • Charges climatiques 2D ou 3D (EC1) Vérification des éléments en section et flambement/déversement (EC3-1-1) Calcul de la résistance au feu (EC3-1-2) Profils minces (EC3-1-3) Classe 4 (EC3-1-5) Assemblages avec prise en compte de la semi-rigidité effective (EC3-1-8) Poutres alvéolaires (ArcelorMittal) Poutres et poteaux mixtes y compris la résistance au feu (EC4) Blocs de fondation (EC7) Calculs sismiques (EC8) Aluminium (EC9) * Certificat d’évaluation par le CTICM concernant l’implémentation de l’EN1993-1-1, détails disponibles auprès de Scia ou du CTICM Contactez-nous pour plus d’informations ou une offre ! Scia France SARL 2, Rue Louis Armand, F-92661 Asnières Tél: +33 1.46.13.47.09, Fax: +33 1.46.13.47.01, [email protected] www.scia-online.com Certificat d’évaluation n° DCM-09033-JCD/PC * Quelques références en France Ateim, Baudin Chateauneuf, Berthold, COGECI, Coyne & Bellier, CTICM, EGIS, Eiffel CM, ETI, IOA, PRECI, Profil du Futur, SETEC, Waltefaugle, etc. Quelques chiffres : sa mise en œuvre. Chaque zone, montée en simultané, représente 2 trames principales sur 1, 2 ou 3 niveaux suivant les endroits. Ceci a permis de libérer l’espace pour le déroulement du chantier, et donc pour la réalisation des autres tâches telles que la pose des bacs de plancher et la mise en œuvre des armatures. © DR Les efforts horizontaux passent par effets de diaphragmes dans la dalle en bac collaborant mixte. C’est la raison pour laquelle il n’existe pas de systèmes de contreventement sous le plancher. Chaque bloc est stabilisé contre les cages d’escalier en béton armé, par l’intermédiaire de butons. C’est d’ailleurs pour cela qu’il n’y a pas de stabilité verticale. La surface de bacs de plancher mis en œuvre est de 22 500 m² environ. L’ossature du parking à une masse totale d’environ 1 900 t Décomposée de la manière suivante : • 135 tonnes de poteaux, • 465 tonnes de traverses, • 840 tonnes de solives, • 370 tonnes de solives caissons, • 90 tonnes de structures diverses telles que les butons, les chevêtres, • 100 000 goujons Nelson. Le phasage du chantier Pour des raisons de montage, le parking Odysseum a été décomposé en quatre blocs principaux qui se joignent en files 3 et 8 sur lesquels se trouvent les joints de dilatation. © DR Odysseum vu par Philippe Marcon, International Programs Manager – ArcelorMittal CMI : Que représente pour vous cet ouvrage ? Philippe Marcon : C’est une superbe vitrine faite à l’acier, avec une grande originalité architecturale, une structure très audacieuse et cette forme spiralée extraordinaire. Au-delà de cette réussite esthétique, il faut saluer également ce changement culturel qui met en exergue le parking aérien en superstructure largement ventilé. Il faut aussi souligner le travail important réalisé en matière d’ingénierie incendie, sans lequel ce type d’ouvrage n’aurait pas trouvé une place aussi belle. CMI : Quels avantages présente un parking type Odysseum par rapport aux parkings enterrés ? Philippe Marcon : D’un point de vue économique tout d’abord, un parking aérien comme Odysseum est d’un coût inférieur de 50 à 60 % et la maintenance qu’il nécessite est limitée, du fait de la peinture appliquée sur des supports qui sont galvanisés. En termes de développement durable, ils ne nécessitent que très peu d’énergie puisqu’il n’y a pas d’éclairage grâce à la lumière du jour et que l’ouvrage n’a pas besoin d’être climatisé. Pour les usagers de ces parkings, l’accès est facilité car ces ouvrages aériens sont, par définition, une signalétique forte dans le paysage. Et, sur le plan sécuritaire, leur ouverture sur l’extérieur constitue un élément tout à fait rassurant. CMI : Quel a été votre rôle dans ce projet ? Philippe Marcon : Nous avons collaboré de façon très étroite, en intervenant en amont du projet, en accompagnant sa mise en œuvre, en validant les choix, en apportant notre expertise pour la viabilité économique. Qu’il s’agisse de parkings comme Odysseum ou d’autres comme celui de l’île de Nantes ou celui de Toulouse Blagnac actuellement en cours, nous entendons jouer un rôle très actif pour faire avancer ce concept. Les constructeurs métalliques deviennent ainsi des partenaires majeurs et, en prenant l’opération dans le macro-lot, elles peuvent répondre de manière globale. C’est aussi une superbe occasion de valoriser leur savoir-faire. CMI N°6 – 2009 Construction Métallique Informations 23 Publications Revue Construction Métallique CONST RUCTI LLIQU ON MÉTA REVUE LIQUE TION MÉTAL CONSTRUC Sommaire du numéro 3-2009 9 E N° 3/200 • Articles J. Berthellemy, O. Hechler, W. Lorenc, G. Seidi, E. Viefhues Présentation du projet de recherche européen Precobeam de connexion par découpe d’une tôle PO. Martin, H. Degee, J. Naumes Proposition d’une formulation améliorée pour le calcul de la partie efficace d’une section raidie longitudinalement N° 3/2009 -8198 • Technique et application D. Clavaud Exemple de détermination du coefficient d’orographie et de l’influence des ouvertures sur un batiment selon l’EN 1991-1-4 3 ISSN 0045 Votre bibliothèque ASCAP - CAPACITÉS D’ASSEMBLAGES Prix de vente au volume : 60 e/TTC Prix de vente volume 1 + 2 : 100 e/TTC Frais de port : 4 e/TTC Collection « les guides Ascap » - CTICM – 2007 • volume 1 - Assemblages de continuité de poutres réalisés par platines d’about est le premier ouvrage de la collection « les guides Ascap » présenté par le CTICM. Les différents volumes de cette collection traitent de la justification des assemblages selon les normes Eurocodes (EN 1993-1-8). Le lecteur y trouvera un recueil succinct mais précis des principes de calcul, suivi d’un ensemble de tables de dimensionnement très détaillées. Le CD-Rom permet de retrouver les résultats des tables et de les compléter par d’autres configurations moins usuelles. ISBN 978-2-902720-30-9. • volume 2 - Encastrements de poutres sur poteaux réalisés par platines d’about – ISBN 978-2-902720-32-3. Titres à paraître : • volume 3 - Assemblages articulés de poutres réalisés par double cornière (2010). Réglementation thermique des bâtiments neufs (guide construction métallique) Prix de vente : 18 e/TTC Frais de port : 4 e/TTC Collection FFB Ce guide, destiné aux professionnels du bâtiment qui interviennent sur les constructions neuves, résidentielles et tertiaires, est un document d’étape ; il reprend les exigences de la réglementation thermique en vigueur (RT 2005) qui visent à améliorer la performance énergétique des bâtiments neufs. Les informations données doivent être considérées comme la base minimale de réalisation des ouvrages dans la mesure où ces exigences seront considérablement renforcées par les décisions résultant du Grenelle de l’Environnement et dont la première date emblématique est 2012. Cet ouvrage est réalisé dans le cadre du programme Recherche Développement Métier de la FFB, avec le soutien de l’ADEME. Il résulte de la collaboration entre la Fédération Française du Bâtiment (FFB) et le Centre Technique de la Construction Métallique (CTICM). 24 Construction Métallique Informations CMI N°6 – 2009 La galvanisation – conseils pratiques. Collection recherche développement métier- Union des Métalliers, Galvazinc- Edition SEBTP ; 42 pages, novembre 2008 Ce carnet d’atelier recense les exigences à respecter pour la conception et la fabrication d’ouvrages en acier galvanisé à chaud. La galvanisation est un revêtement de surface métallique qui a pour objectif de protéger l’acier de la corrosion. L’aspect obtenu est également recherché comme finition par les architectes. Du choix des aciers à la retouche des pièces après galvanisation, les bonnes pratiques sont présentées de manière chronologique et s’organisent en 13 fiches thématiques. Chacune d’entre elles rappelle l’origine des défauts constatés, les règles de base à respecter et la (ou les) solution(s) préconisée(s) en bureau d’études ou en atelier. ISBN 978-2-915162-94-3 Prix de vente : 6,63 e/HT Disponible auprès de la FFB ou de Galvazinc Frais de port : 8 e/TTC COMBRI – Guide de conception Ce guide traite de la conception et du calcul des ponts métalliques et mixtes suivant les nouvelles normes Eurocodes. Résultat du projet de recherche européen COMBRI et du projet de valorisation COMBRI+ associé, tous deux partiellement financés par le Fonds de Recherche pour le Charbon et l’Acier de la Communauté Européenne, il présente l’état de connaissance actuel et propose des voies d’amélioration de la compétitivité des ponts métalliques et mixtes. Il est constitué en deux parties : la première montre l’application des Eurocodes aux cas de deux ponts mixtes et la seconde dresse un panorama des pratiques en cours dans différents pays européens et propose des améliorations possibles de la conception. Ce guide est gratuit (hors frais de port). Il est aussi disponible sous forme de fichier « pdf » sur le site internet www.cticm.com. L’acier et le développement durable dans les bâtiments résidentiels La notion de construction durable n’est pas uniquement associée au choix des matériaux. Elle tient en grande partie aux progrès des méthodes de construction, à l’amélioration de la performance des bâtiments en service, et inclut les aspects liés à la rénovation et à la fin de vie. Cette publication illustre les réponses de la construction métallique aux exigences du développement durable, appliquées au secteur du résidentiel. À travers un panorama européen de projets récents, elle présente des exemples d’évaluations environnementales de constructions faisant appel à l’acier. Ce guide est gratuit (hors frais de port : 4 € TTC). Il est également téléchargeable gracieusment sur le site www.cticm.com. Frais de port : 4 e/TTC L’acier et le dév eloppement dura ble dans les bâtimen ts résidentiels Une perspectiv e européenne Nouveau guide de conception et de mise en œuvre des garde-corps édité par l’Union des Métalliers et ConstruirAcier Plus qu’une mise à jour du précédent guide édité en 2001, cet ouvrage prend en compte l’ensemble des évolutions du contexte normatif et règlementaire applicable aux garde-corps. Il fournit les informations nécessaires à leur conception, leur dimensionnement et leur mise en œuvre dans trois parties distinctes selon la destination des ouvrages : garde-corps accessibles au public (bâtiments d’habitation, bureaux, commerces, ERP…), garde-corps industriels et gardecorps installés sur les tribunes et les stades. En annexe, le guide aborde aussi les rambardes des ponts et ouvrages d’art, ainsi que les barrières de protection des piscines. Prix de vente : 28 e/TTC À commander à ConstruirAcier Structures métalliques – Ouvrages simples Capeb, CTICM, Otua – ISBN 2-7258-0006-4 La CAPEB, le CTICM et l’OTUA se sont associés pour présenter cette seconde édition de « Structures Métalliques – Ouvrages simples ». Par rapport à l’édition de 1991, cette version a été entièrement transposée en fonction des normes européennes (normes de produits, Eurocodes). De plus, la présentation aborde, au-delà des éléments individuels, la conception et le prédimensionnement de petits ouvrages de bâtiment, en alternant explications et exemples. Des tables de prédimensionnement d’éléments comprimés ou fléchis figurent en annexe. D’une présentation aérée, illustré de nombreux schémas, cet ouvrage de 100 pages est en vente au CTICM. CMI N°6 – 2009 Construction Métallique Informations Prix de vente : 35 e/TTC Frais de port : 4 e/TTC 25 Formation Vos formations au cticm en février et mars 2010 Ces stages sont issus des cycles : Maîtriser les Eurocodes Étude d’un bâtiment industriel selon les eurocodes Réaliser les ouvrages en acier Concevoir en charpente métallique 7-02 EC0 – EC1 Bases de calcul et actions sur les structures - Du 2 au 4 février 2010 Objectif À l’issue de cette formation, les participants connaissent les bases de calcul des structures développées dans l’EN 1990 telles que les états limites (ELU, ELS), les classifications et combinaisons des actions ainsi que les coefficients partiels de sécurité. Ils sont capables de déterminer les actions appliquées sur les structures définies dans l’Eurocode 1 : poids volumique, poids propre, charges d’exploitation, structures exposées au feu, charges de neige et actions du vent (statiques et dynamiques). Ce stage aborde tout type de structure traitée dans la partie 1-4 (Actions du vent) de l’Eurocode 1: bâtiments simples, bâtiments de grande hauteur, toitures isolées, structures en treillis,… Les actions du vent sur les ponts n’y sont pas présentées. Les exemples d’application types permettent de s’approprier ces règles de calcul. Public Niveaux I à III Ingénieurs, techniciens confirmés et cadres de bureaux d’études. Pré-requis La pratique des règles NV 65 et N 84 est souhaitable. Programme 1. Eurocode 1990 : EN 1990 bases de calcul des structures Introduction aux Eurocodes Définition ELU, ELS Classification des actions Coefficients partiels de sécurité Combinaisons des actions 2. Eurocode 1 : EN 1991 actions sur les structures Partie 1.1 – Poids volumique – Poids propre – Charges d’exploitation Partie 1.2 – Actions sur les structures 26 Construction Métallique Informations CMI N°6 – 2009 exposées au feu • Actions thermiques • Actions mécaniques Partie 1.3 – Charges de neige • Charges de neige au sol • Charges de neige sur les toitures Partie 1.4 – Actions du vent • Vent de référence • Paramètres du vent • Pressions sur les parois • Forces exercées par le vent • Coefficients aérodynamiques • Coefficient dynamique de réponse aux rafales méthode simplifiée méthode détaillée 6.01 Actions – Analyse globale – Du 23 au 25 février 2010 Objectif Au cours de ce module, les participants déterminent avec les Eurocodes les actions appliquées sur un bâtiment, les combinent et effectuent l’analyse globale (ELS et ELU). À l’issue de ce module, les stagiaires peuvent mesurer les connaissances acquises par le biais d’un Q.C.M. Le stage intègre la prise en compte des annexes nationales des différents EN abordés. Public Niveau I à III Tout personnel chargé de l’établissement des notes de calculs de bâtiments. Pré-requis Une expérience réelle de la rédaction de notes de calculs de bâtiments, selon les règles précédentes (CM 66, Additif 80, NF…), est requise. Programme 1. Présentation du bâtiment étudié 2. Détermination des actions (EN1991) Charges permanentes Charges d’exploitation Charges climatiques (neige, vent) 3. Combinaisons d’actions (EN 1990) 4. Analyse globale (EN 1993) Choix de l’analyse Imperfections 5. Q.C.M. 3-01 L’exécution des ouvrages en acier et la norme EN 1090-2 - 9 et 10 mars 2010 et 14 et 15 septembre 2010 Objectif La norme EN 1090-2 a modifié le référentiel français pour l’exécution des ouvrages métalliques : elle remplace l’ensemble des normes d’exécution actuelles. Un seul document traite de tous les aspects de l’exécution depuis les spécifications de produits jusqu’au montage, en passant par les approvisionnements, les opérations de débit, d’assemblage par boulonnage et soudage, de traitement de surface, y compris les contrôles. Elle sert également de socle au fascicule 66 du CCTG pour les marchés publics comme au nouveau livret 2.32 de la SNCF. La norme EN 1090-2 implique également les maîtres d’ouvrage/maîtres d’œuvre par des choix préliminaires à exercer et des options à prendre lors de la rédaction des CCTP. Ce stage s’adresse aux différentes fonctions de l’entreprise de construction métallique concernées (y compris les études, la qualité), aux contrôleurs techniques et aux prescripteurs. Public Niveau I, II,III Ingénieurs ou techniciens supérieurs d’entreprises (fabrication ou études, services qualité…), bureaux d’études, maîtres d’œuvre, maîtres d’ouvrage. Pré-requis Connaissances générales en charpente, ou pratique de la rédaction de cahiers des charges. Programme 1. Contexte général Le paysage normatif français Domaine d’application Liaison avec les Eurocodes Mandat M120 de la directive produits de construction - Liaison avec l’EN 1090-1 2. Les nouvelles approches Classes d’exécution Tolérances 3. Les nouveautés Qualité Matériaux et Produits Montage Traitements de surface 4. Les sujets en évolution Préparation (débit/perçage) Soudage Fixations mécaniques Contrôles 2-01 Initiation à la construction métallique de bâtiment - Systèmes constructifs et matériaux - 15 et 16 mars 2010 Objectif Ce stage a pour objectif de faire connaitre et appréhender les technologies courantes utilisées en construction métallique de bâtiment. À l’issue de ce stage, les participants ont acquis des connaissances générales sur : - les principes de base de la conception et de la stabilité des ossatures en acier, - les systèmes constructifs courants de bardage et de couverture, - les systèmes usuels de protection vis-à-vis de la corrosion et de l’incendie. Public Niveau III et IV Architectes, ingénieurs et techniciens dans des spécialités autres que la construction métallique, cadres de bureau d’étude ou de bureau de contrôle. Ingénieurs et techniciens débutants ou ayant une première expérience en construction métallique. Pré-requis Connaissances de base en résistance des matériaux. Connaissances générales en bâtiment. 1 Le matériau acier Élaboration et types de produits Caractéristiques physiques et mécaniques Références normatives et marquage CE Critères de choix des aciers de construction 2. Les critères de conception générale d’une ossature métallique Les exigences essentielles Les critères de conception structurelle Les éléments constitutifs 3. Les principes généraux de stabilité des ossatures Systèmes de bases et types de stabilité Notions de résistance des matériaux adaptées à la construction métallique Principes fondamentaux et circulation des efforts 4. La protection incendie CMI N°6 – 2009 Construction Métallique Informations 27 le premier ouvrage de la collection « les guides Ascap » présenté le CTICM. Les différents volumes de cette collection traitent de la fication des assemblages selon les normes Eurocodes (EN 1993-1-8). lecteur y trouvera un recueil succinct mais précis des principes calcul, suivi d’un ensemble de tables de dimensionnement très aillées. Le CD-Rom permet de retrouver les résultats des tables et de compléter par d’autres configurations moins usuelles. « Assemblages continuité de poutres réalisés par platines d’about » est le premier rage de la collection « les guides Ascap » présenté par le CTICM. différents volumes de cette collection traitent de la justification des emblages selon les normes Eurocodes (EN 1993-1-8). Le lecteur y vera un recueil succinct mais précis des principes de calcul, suivi n ensemble de tables de dimensionnement très détaillées. Le CDm permet de retrouver les résultats des tables et de les compléter d’autres configurations moins usuelles. « Assemblages de continuité poutres réalisés par platines d’about » est le premier ouvrage de la ection « les guides Ascap » présenté par le CTICM. Les différents umes de cette collection traitent de la justification des assemblages on les normes Eurocodes (EN 1993-1-8). Le lecteur y trouvera un ueil succinct mais précis des principes de calcul, suivi d’un ensemble tables de dimensionnement très détaillées. Le CD-Rom permet retrouver les résultats des tables et de les compléter par d’autres figurations moins usuelles. « Assemblages de continuité de poutres isés par platines d’about » est le premier ouvrage de la collection s guides Ascap » présenté par le CTICM. Les différents volumes cette collection traitent de la justification des assemblages selon normes Eurocodes (EN 1993-1-8). Le lecteur y trouvera un recueil cinct mais précis des principes de calcul, suivi d’un ensemble de es de dimensionnement très détaillées. Le CD-Rom permet de ouver les résultats des tables et de les compléter par d’autres figurations moins usuelles. « Assemblages de continuité de poutres isés par platines d’about » est le premier ouvrage de la collection s guides Ascap » présenté par le CTICM. Les différents volumes cette collection traitent de la justification des assemblages selon normes Eurocodes (EN 1993-1-8). Le lecteur y trouvera un recueil cinct mais précis des principes de calcul, suivi d’un ensemble de es de dimensionnement très détaillées. Le CD-Rom permet de ouver les résultats des tables et de les compléter par d’autres figurations moins usuelles. « Assemblages de continuité de poutres isés par platines d’about » est le premier ouvrage de la collection s guides Ascap » présenté par le CTICM. Les différents volumes cette collection traitent de la justification des assemblages selon normes Eurocodes (EN 1993-1-8). Le lecteur y trouvera un recueil cinct mais précis des principes de calcul, suivi d’un ensemble de es de dimensionnement très détaillées. Le CD-Rom permet de ouver les résultats des tables et de les compléter par d’autres figurations moins usuelles.: « Assemblages de continuité de poutres Titres parus isés par platines d’about » est le premier ouvrage de la collection volume 1- Assemblage de contis guides Ascap » présenté par le CTICM. Les différents volumes nuité poutres réalisés par cette collectionde traitent de la justification des assemblages selon platine d’about. normes Eurocodes (EN 1993-1-8). Le lecteur y trouvera un recueil cinctvolume mais précis des de calcul, suivi d’unde ensemble de 2- principes Encastrements es de dimensionnement très détaillées. Le CD-Rom permet de poutres sur poteaux réalisés par ouver les résultats des tables et de les compléter par d’autres platines d’about. figurations moins usuelles. « Assemblages de continuité de poutres isés par platines d’about » est le premier ouvrage de la collection s guides Ascapà» paraitre présenté par le:CTICM. Les différents volumes Titres cette collection traitent de la justification des assemblages selon volume 3- Assemblages articulés normes Eurocodes (EN 1993-1-8). Le lecteur y trouvera un recueil réalisés parsuivi double cinctde maispoutres précis des principes de calcul, d’un ensemble de e es cornière.(2 de dimensionnement très détaillées. Le CD-Rom permet de semestre 2009) ouver les résultats des tables et de les compléter par d’autres figurations moins usuelles. « Assemblages de continuité de poutres isés par platines d’about » est le premier ouvrage de la collection s guides Ascap » présenté par le CTICM. Les différents volumes cette collection traitent de la justification des assemblages selon normes Eurocodes (EN 1993-1-8). Le lecteur y trouvera un recueil cinct mais précis des principes de calcul, suivi d’un ensemble de votre permet de es Á de retourner dimensionnementaccompagné très détaillées. de Le CD-Rom réglement partables chèque à compléter l’ordre ouver les résultats des et de les par d’autres figurations moins usuelles. « Assemblages de continuité de poutres du CTICM: isés par platines d’about » est le premier ouvrage de la collection s guides Ascap » présenté par le CTICM. Les différents volumes cette collection traitent deCTICM la justification des assemblages selon service publications normes Eurocodes (EN 1993-1-8). Le lecteur y trouvera un recueil cinct mais précis des principes de calcul, suivi d’un ensemble de Espace technologique es de dimensionnement très détaillées. Le CD-Rom permet de L’orme des merisiers ouver les résultats des tables et de les compléter par d’autres Apollo de continuité de poutres figurations moins Immeuble usuelles. « Assemblages isés par platines d’about » est le premier ouvrage de la collection 91193 Saint-Aubin s guides Ascap » présenté par le CTICM. Les différents volumes cette collection traitent de la justification des assemblages selon normes Eurocodes (EN 1993-1-8). Le lecteur y trouvera un recueil cinct mais précis des principes de calcul, suivi d’un ensemble de es de dimensionnement très détaillées. Le CD-Rom permet de ouver les résultats des tables et de les compléter par d’autres figurations moins usuelles. « Assemblages de continuité de poutres isés par platines d’about » est le premier ouvrage de la collection « les LES GUIDES ASCAP ( Capacité d’assemblages) BON DE COMMANDE VOTRE COMMANDE VOS COORDONNÉES Volume quantité prix unitaire volume 1 60 € TTC volume 2 60 € TTC volume 3 60 € TTC volume 1 + 2 100 € TTC volume 1 + 2 + 3 120 € TTC prix total Total TTC Emballage + frais de port 4 € TTC Total de votre commande Nom :...........................................Prénom : .................................................. Raison sociale de votre société :.................................................................... Adresse :........................................................................................................ ....................................................................................................................... ....................................................................................................................... ....................................................................................................................... Code Postal :.......................Ville :.................................................................. Pays :............................................................................................................. Adresse de facturation (si différente) :........................................................... ....................................................................................................................... ....................................................................................................................... Conditions générales de ventes disponibles sur le site www.cticm.com ou sur simple demande à [email protected] Crédit photogra phique catalogu métallique : Charond e ière. P. 5 Institutformation 2010 : P. 4 Lycée d’architecture d’études avancée Marcel Sembat de à Sotteville-lès-Rou Workshop, CRB Nantes, maitre d’œuvre: s à Locaton Vassal, Nantes, maitre d’œuvre: Architectes, charpent Collège des Bernardi FGP(a) ; Ateliersen, maitre d’œuvre: archi5 charpente métalliqu e métallique David. © Willy et archi5pro SMB. e : Ateliers David.. complexe aquatiqu ns (Paris), architecte de la restaurat P. 8 Nouvelle gare d’Orléan P. 7 Salle 3000 Berré. P. 6 Ecole nationaled, charpente e de Chartres ion Jean-François supérieure Plaze, charpent , architecte : Jean-François : Hervé Batispte, travaux s, architectes : Arep, charpentà Lyon, maitres d’œuvre: Beauvoir, architect neufs : Jean-Mic e métallique Plaze, charpent Renzo Piano, e métallique hel Wilmotte e métallique Renauda ACML (groupe Landowski, Arcelor.e Feichtinger Architectes, Renaudat.. P. 12 Le Phare Fayat). P. 9 t.. P. 11 L’odyssé , charpente métallique Acma. à Chambéry, e, complexe aquatiqu du bâtiment :Eiffel, P. 15 © Andrei Merkuloventreprises : Eiffel/ Solétanc construc P. 10 L’odyssé e, he Bachy / Joseph tion métallique : Gagne - Fotolia.com. e Vasconi Associés © Nicolas Borel. P. 17 et Laubeuf. P. de Chartres, architecte : Paris. P. 14 Logemen DR CTICM. P. P. 16 Docks en Seine, Cité 13 Passerelle sports de ToulouseArchitectes, charpente 18 © Andrei ts sociaux à Evreux, de la mode et Simone de métalliqu Merkulov du design, e : Serin & Fils. architectes : métallique Waltefau, construction métalliqu Dubosc et P. 21 DR CTICM.Fotolia.com. P. 19 DR CTICM. Jakob + Mac Farlane e: P. 22 La géode lès-Rouen, maitre gle. P. 25 Hangar RégionalSMB . P. ME : Marc Mimram P. 20 Lycée Galliéni architectes, envelopp de e (fi d’œuvre: Marseille architect liale à Toulouse d’Aire e et bet (Paris) , charpente métalliqu 28Grande Halle archi5 et archi5pro France), aéroport ,architectes : ©Renaudat. e : Auer. de Lille, A architectes, d’Arles, architectes : Moati-Riv d, charpente métalliqu P. e : Charondière.charpente métallique : Couturie24 Peugeot PSA N30 à P. 23 palais des charpente métalliqu iere 32 DR CTICM. Poissy, P. 27 Sytevom r. P. 26 Lycée e : Gagne SAS. ©Michel Denancé, Viry , Noidans le Ferroux, Marcel Sembat charpente (mandataire)/Bouis P. 30 Cité de Kisho Kurokaw P. 33 Piscine patinoire Pailleron à Sotteville la voile à Lorient, se CMBC. P. charpente métalliqu a, construction 29 Arcadium architectes : Jacques métallique : Charond e Waltefaugle. métallique : Viry , architecte Marc Mimram, à Nancy, architect P. structure Ferrier France ière. architecture, P. 36 Arcadium es : Agence Futur SA. métallique : Viry Gaubin - placoplat structure à Nancy, architectP. 35 Lycée Marcel Sembat France et re à Vaujours Waltefaugle. à Sotteville-lès-Rou SA. P. 34 Japan Bridge métallique Ateliers David. es : Agence , architecte P. 40 Monume P. Paris-la-Défense, nt 2008 « l’acier Bovis Harmonic Architect Futur et A architectes, charpent en, maitre d’œuvre: architectes : Claude e, charpente archi5 et archi5pro architecte s’expose au Grand Vasconi & Partners métallique Waltefau e métallique : Gagne Paul Vincent, d, charpent Palais » : Promena , construction SAS. P. 37 rien. construction métalliqu gle. P. 39 chemin de, sculpture P. 38 Usine Saint-e e : Viry France métallique : Viry France de roulement SA. P. 42 Centre Richard Serra.. P. 41 Verrière SA. P. 43 Sytevom © charpente métallique culturel Jean-Ma , Noidans le Ferroux, de la place de la gare charpente métalliqu rie Tjibaou à Nouméa , architectes renzoà Amiens, e Waltefaugle. Piano et P. 44/45/46 : DR CTICM Objectif En complément du 2-01, ce stage a pour objectif la maitrise des principes constructifs des ossatures métalliques et/ou mixtes. À l’issue de ce stage, les participants ont acquis les connaissances nécessaires à une conception saine d’une structure en acier de technicité courante : - les systèmes constructifs d’ossatures en acier et de planchers mixtes acier-béton, - le rôle et les principes du comportement structurel des éléments principaux et secondaires de ces ossatures. Les conséquences de défauts de conception ou d’analyse sont également examinées. Public Niveau II et III Architectes, ingénieurs et techniciens de bureau d’études ou de bureau de contrôle. Pré-requis Des connaissances de base en résistance des matériaux sont nécessaires. Avoir suivi le 2-01 ou avoir les connaissances équivalentes. Programme 1. Les systèmes par portiques Types de portiques Conception structurale et modes d’instabilité Limites de déplacement et aptitude en service Principes d’assemblages 2. Conception des planchers Définitions et fonctions Planchers métalliques Planchers mixtes acier-béton Planchers à poutrelles intégrées Planchers secs avec platelage léger 3. Chemin de roulement couv_catalogue_201 0_2.indd 1 er ww m.c om tic ue talliq 83 74 n Mé : 01 60 13 uctio83 00 - Fax onstr 01 60 13 w.c l. : C e la bin Té iel d 93 Saint-Au dutimsentrt Apollo – 911 – Bâ uerisIn iers niq Me ch des e rme T L’O tre ue – Cen Objectif En complément des formations 2-01 et 2-02, ce stage a pour objectif la maitrise de la conception des assemblages d’une ossature métallique et la connaissance des dispositions constructives particulières au risque sismique. À l’issue de ce stage, les participants sont capables : - de concevoir les détails constructifs spécifiques aux assemblages des ossatures en acier, - d’appréhender la conception générale des structures en acier en zone sismique. Public Ingénieurs, techniciens confirmés et cadres de bureaux d’études. Pré-requis Connaissances de base en résistance des matériaux. Avoir suivi les stages 2-01 et 2-02 ou avoir les connaissances équivalentes. Programme 1. Conception des Assemblages Les différentes catégories d’assemblages Produits de boulonnerie Métallurgie et généralités sur le soudage et le contrôle des soudures Principes de conception et de vérification Dispositions constructives des pieds de poteaux 2. Conception parasismique Approche réglementaire Comportement des ouvrages Règles générales de conception parasismique Espa ce tec hnolo 2010 S’informer Concevoir en charpent Réaliser les ouvrages e métallique en acier Construire et gérer dura Calculer simplement blement une structure en acier Étude d’un bâtiment indu Maîtriser les eurocode striel selon les eurocodes s Maîtriser le risque incen die con stru ire en aci 2-03 Spécificités de conception d’une ossature en acier de bâtiment - 19 mars 2010 Le nouveau catalogue Formations 2010 du CTICM est téléchargeable sur notre site internet : www.cticm.com. 2010 du CTICM 2-02 La conception d’une ossature en acier de bâtiment - 17 et 18 mars 2010 Terminologie et spécificités Principes de conception Détails constructifs 4. Les Systèmes en treillis Types de treillis Exigences et critères de conception Assemblages Comportement mécanique et stabilité 5. Empannage et ossatures secondaires Types de pannes Critères de conception et définition des actions Eléments secondaires et assemblages 6. Pathologie Analyses de la pathologie Présentation des causes et conséquences sur des cas courants Catalogue formation Le comportement au feu des aciers Les systèmes de protection des structures en aciers 5. L’enveloppe du bâtiment La physique du bâtiment : confort thermique et acoustique Les systèmes courants de bardage et de couverture 6. La construction mixte acier-béton Les constructions mixtes dans les bâtiments 7. La prévention de la corrosion Le phénomène et les paramètres d’environnement Les catégories de corrosivité Les moyens de protection giq CMI N°6 – 2009 Construction Métallique Informations 26/11/09 10:51 Vous pouvez également vous le procurer gracieusement auprès de notre service formation : 01 60 13 83 07 29 Co L’ACIER © Alex Y eung - Fotolia.com CONSTRUISONS RESPONSABLE AVEC préserver les matières premières optimiser l’exploitation de l’espace maîtriser la consommation énergétique construire vite et propre harmoniser architecture et environnement faites de l’acier le fer de lance de votre démarche HQE Le CTICM expert de la construction acier, contribue depuis près d’un demi-siècle aux progrès techniques qui font la performance des entreprises de construction métallique. Vos attentes: comprendre les enjeux du développement durable réduire les émissions de gaz à effet de serre Notre offre: formation, publications, journées techniques évaluation Bilan CarboneTM répondre aux cibles de la démarche HQE maîtriser le comportement énergétique assurer la durabilité de vos constructions optimiser votre approche économique études thermiques et énergies renouvelables anticorrosion, sécurité incendie analyse en coût global Centre T echnique Industriel d e la C onstruction Métallique Espace technologique - L’orme des merisiers - Im m e u b l e A p o l l o - 91193 Saint-Aubin Contact service développement durable, tél.: 01 60 13 83 70 - [email protected] www.cticm.com Structures dissipatives essentielles. et exigences 6.02 Résistance des sections et des éléments - Du 23 au 25 mars 2010 Objectif Au cours de ce module, les participants vérifient selon les Eurocodes les sections et les éléments selon la norme EN 1993-1-1 et son annexe nationale. À l’issue de ce module, les stagiaires peuvent mesurer les connaissances acquises par le biais d’un Q.C.M. Public Niveau I à III Tout personnel chargé de l’établissement des notes de calculs de bâtiments. Pré-requis Une expérience réelle de la rédaction de notes de calculs de bâtiments, selon les règles précédentes (CM 66, Additif 80, NF…), est requise. Programme 1. Correction du Q.C.M. du module 6.01 ELS 2. Vérification des sections Classification Résistance (sollicitations simples et interactions) 3. Vérification des éléments Résistance Instabilités (flambement simple, déversement simple, flambement déversement). 4. Q.C.M. Programme 1. Présentation générale et mise en application des Eurocodes Les différentes parties de l’Eurocode 3 et les Annexes Nationales 2. Matériaux Propriétés des matériaux Rupture fragile 3. Etats Limites de Service Flèches Vibrations 4. Etats Limites Ultimes Principes généraux Analyse structurale Résistance des sections et des barres Flambement, déversement, voilement 5. Calcul des assemblages Assemblages boulonnés Assemblages soudés Pieds de poteaux 6. Calcul du comportement au feu 7.01 Introduction à l’Eurocode 3- 29 mars 2010 Objectif Les objectifs de ce module sont : - d’appréhender le contenu des principales parties de l’EN 1993 et l’esprit des nouvelles règles, - d’acquérir des notions sur les différentes vérifications aux Etats Limites de Service (ELS) et aux Etats Limites Ultimes (ELU). Ce stage, indépendant des autres modules du cycle, vise à donner une connaissance synthétique de l’Eurocode 3. Public Niveaux I et II Ingénieurs, techniciens confirmés et cadres de bureaux d’études. Pré-requis Maîtrise du calcul des structures métalliques. CMI N°6 – 2009 Construction Métallique Informations 31 REVUE CONSTRUCTION MÉTALLIQUE La référence depuis plus de 45 ans Recherche, calcul et conception, ingénierie incendie, réglementation et normalisation, descriptions d’ouvrages VOTRE COMMANDE ABONNEZ-VOUS! Volume Abonnement 2010 France* quantité prix unitaire prix total 149 € TTC Tarifs de l’abonnement 185 € TTC annuel 2010 (4 numéros) : Abonnement 2010 Étranger* France 149 € TTC Total TTC de votre commande Étranger 185 € TTC *Lorsque vous vous abonnez en cours d’année nous vous envoyons les numéros déjà parus. VOS COORDONNÉES À retourner accompagné de votre règlement par chèque à l’ordre du CTICM: CTICM service publications Espace technologique L’orme des merisiers Immeuble Apollo 91193 Saint-Aubin Nom :...........................................Prénom : .................................................. Raison sociale de votre société :.................................................................... 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Adresse de facturation (si différente) :........................................................... ....................................................................................................................... ....................................................................................................................... Conditions générales de ventes disponibles sur le site www.cticm.com ou sur simple demande à [email protected] Assistance technique Assistance téléphonique L’assistance technique contribue à faciliter et encourager le choix des solutions métalliques, et permet aux praticiens d’obtenir des réponses concrètes à leurs interrogations au quotidien. Elle est délivrée aux constructeurs métalliques mais également à l’ensemble des acteurs du secteur de la construction métallique. Il s’agit généralement de conseils ou renseignements ne nécessitant pas d’études approfondies, et qui sont donc donnés à titre gratuit. Dans le cas où la demande d’assistance nécessite une étude particulière de plus longue durée, un devis est alors proposé dans le cadre des prestations d’ingénierie et de conseil. Contacts construction métallique et mixte Thèmes Contacts Téléphone Courriel NORMALISATION Eurocodes : statut, avancement Jean-Pierre Pescatore 01 60 13 83 19 [email protected] Réglementation et normalisation française Jean-Pierre Pescatore 01 60 13 83 19 [email protected] CONSTRUCTION MÉTALLIQUE - GÉNÉRALITÉS Analyse globale des structures Yvan Galéa 01 60 13 83 72 [email protected] Assemblages Ivor Ryan 01 60 13 83 58 [email protected] Dynamique des structures. Comportement des structures soumises au séisme Bruno Chabrolin 01 60 13 83 05 [email protected] Exécution des structures métalliques : fabrication, montage, tolérances Jean-Pierre Pescatore 01 60 13 83 19 [email protected] Fatigue Mladen Luki 01 60 13 83 68 [email protected] Justification du comportement (à froid) des structures par l’expérimentation Daniel Bitar 01 60 13 83 38 [email protected] Logiciels utilisés en CM Jean-Claude Delongueville 01 60 13 83 42 [email protected] Rupture fragile Bruno Chabrolin 01 60 13 83 05 [email protected] Vérification des sections et éléments. Flambement, déversement, voilement Alain Bureau 01 60 13 83 56 [email protected] CONSTRUCTION MIXTE Construction mixte acier-béton Daniel Bitar 01 60 13 83 38 [email protected] MATÉRIAUX Aciers de construction et matériaux anciens Jean-Pierre Pescatore 01 60 13 83 19 [email protected] Aciers inoxydables et EC3-1.4 Ivor Ryan 01 60 13 83 58 [email protected] Boulonnerie – Fixations Ivor Ryan 01 60 13 83 58 [email protected] Soudage Dominique Semin 01 60 13 83 43 [email protected] Produits d’enveloppe en acier Stéphane Herbin 01 60 13 83 63 [email protected] ÉLÉMENTS DE STRUCTURE ET OUVRAGES PARTICULIERS Cheminées et EC3-3.2 Jean-Claude Delongueville 01 60 13 83 42 [email protected] Chemins de roulement et EC1-3/EC3-6 Dominique Semin 01 60 13 83 43 [email protected] Conception des structures de bâtiment Philippe Beguin 01 60 13 83 59 [email protected] Constructions tubulaires Ivor Ryan 01 60 13 83 58 [email protected] Éléments minces formés à froid et EC3-1.3 Dominique Semin 01 60 13 83 43 [email protected] 01 60 13 83 61 [email protected] Performances thermiques et énergétiques de Amor Ben Larbi bâtiments à ossature métallique CMI N°6 – 2009 Construction Métallique Informations 33 ?????? Assistance technique ÉLÉMENTS DE STRUCTURE ET OUVRAGES PARTICULIERS (suite) Physique du bâtiment Philippe Beguin 01 60 13 83 59 [email protected] Ponts métalliques et mixtes EC3-2 et EC4-2 Daniel Bitar 01 60 13 83 38 [email protected] Poutres alvéolaires Alain Bureau 01 60 13 83 56 [email protected] Pylônes et pylônes haubanés et EC3-3.1 Patrick Le Chaffotec 01 60 13 83 40 [email protected] Silos et réservoirs et EC1-4/EC3-4 Patrick Le Chaffotec 01 60 13 83 40 [email protected] Stabilisation d’un bâtiment par les parois Effet diaphragme Mladen Luki 01 60 13 83 68 [email protected] ACTIONS Actions climatiques : neige et vent - Règles NV et EC1 Danielle Clavaud 01 60 13 83 36 [email protected] Actions sismiques PS92 et EC8 Danielle Clavaud 01 60 13 83 36 [email protected] DÉVELOPPEMENT DURABLE Construction métallique et développement durable Stéphane Herbin 01 60 13 83 63 [email protected] Protection anticorrosion des structures métalliques Nour Ghandour 01 60 13 83 64 [email protected] Contacts incendie et certification Thèmes Contacts Téléphone Courriel Calcul du comportement au feu des éléments Christophe Renaud de second œuvre à ossature métallique 01 60 13 83 27 [email protected] Calcul du comportement au feu des structures mixtes. Application de l’EC4-1.2 Christophe Renaud 01 60 13 83 27 [email protected] Calcul du comportement au feu des structures en acier et aluminium – Application des EC3-1.2 et EC9-1.2 Christophe Renaud 01 60 13 83 27 [email protected] Comportement au feu des entrepôts et bâtiments industriels Christophe Renaud 01 60 13 83 27 [email protected] Comportement au feu des parcs de stationnement Bin Zhao 01 60 13 83 16 [email protected] Ingénierie de la sécurité incendie – Généralités Joël Kruppa 01 60 13 83 20 [email protected] Ingénierie de la sécurité incendie – Normalisation Joël Kruppa 01 60 13 83 20 [email protected] Marquage CE des produits métalliques Yannick le Tallec 01 60 13 83 17 [email protected] Produits de protection des structures contre l'incendie Christophe Renaud 01 60 13 83 27 [email protected] Réglementation « sécurité incendie » Sylvain Leduc 01 60 13 83 23 [email protected] 34 Construction Métallique Informations CMI N°6 – 2009 La construction métallique française continue à améliorer sa productivité avec KALTENBACH Poussée par une forte croissance, la construction métallique française a régulièrement investi dans le renouvellement de son outil de production. Elle a trouvé en KALTENBACH un partenaire idéal : conseil, offre très complète, machines ultra-performantes, haute qualité, longévité et SAV. Contour marquage Les installations KALTENBACH peuvent être reliées au réseau informatique avec tous les logiciels CAO/CFAO existants, tranferts des fichiers par DSTV. KPS 506 Centre de cisaillage/poinçonnage Les centres automatiques KF 1606/2512 de KALTENBACH bénéficient des dernières améliorations techniques : découpe par plasma de nouvelle génération, oxycoupage pour très fortes épaisseurs, magasin de 6 à 12 outils (perçage, taraudage, chanfreinage, etc…) permettant de réaliser des pièces finies. Les marquages peuvent se faire par frappe à froid ou par le contour-marquage de dernière génération. Les centres de cisaillage/poinçonnage KPS 506 de KALTENBACH sont entièrement automatisés, de même que leurs magasins d’amenage et d’évacuation. NOUVEAUTÉ Ces centres peuvent être complétés par une torche plasma capable d’exécuter des découpes de formes spéciales, nécessaires dans la construction mécanique et métallique. Un automatisme complet pour les lignes de sciage/perçage Les lignes de perçage à haute vitesse de la série KDS 615/1015, combinées avec les scies à ruban de la série KBS, ainsi que l’autosorteur pour l’extraction automatique des coupes d’affranchissement/chutes, pièces courtes ou longues, offrent à la construction métallique et au négoce, une production entièrement automatisée et performante, ne nécessitant pas la présence de l’opérateur. Une équipe d’ingénieur des ventes est à votre disposition pour trouver la solution la mieux adaptée à vos besoins de fabrication. N’hésitez pas à nous contacter. KALTENBACH CONSTRUCTION DE MACHINES SA Z.I. de la Doller 68520 Burnhaupt-le-Haut Tél. 03 89 48 99 89 Fax 03 89 48 72 04 [email protected] [email protected] - avril 2008 Série KF Centre de découpe pour tôles www.kaltenbach.fr FAÇADES ACIER Les murs-rideaux acier THERM+ allient les avantages des constructions fixées sur des ossatures secondaires avec ceux des systèmes de façades avec canal à visser intégré. D’une part, un nombre presque illimité de réalisations est possible grâce au libre choix des profilés porteurs acier. D’autre part, le système spécifique à RAICO fixé sur les ossatures secondaires ne présente pas de surfaces superposées et évite ainsi toute corrosion de contact. Pour la réalisation de façades, verrières jusqu’à une inclinaison de 2° et vérandas avec des profilés acier usuels à partir de 50 mm de large. Isolation thermique performante, variable par palier jusqu’à Uf = 0,7 W/m2K Construction pouvant être fixée sur tous les types de profilés porteurs à partir de 50 mm de large Les avantages particuliers : Transmission simple et sûre des charges du verre jusqu’à un poids du verre de 800 Kg, et jusqu’à 1500 Kg avec des pièces de construction supplémentaires Réalisation possible de façades chauffantes avec des profilés permettant la circulation d’eau chaude Pour tous les profilés acier à partir de 50 mm de large Pour des poids de verre jusqu’à 1500 Kg Fabrication rationnelle et rapide
