Conference « Public- Private Partnership in China » PARIS, 15th

Conference « Partenariat Public
Privé en Chine »
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PARIS, 15th JUNE 2016
Vincent PIRON
(PIRON Consulting)
Ancien Directeur de la Stratégie et du Développement de VINCI Concessions
President de l’association E.T.I.C. PPP
Knowledge Manager and CFO of the Sustainable Infrastructure Foundation
PIRON Consulting & E.T.I.C. PPP
15/6/2016
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Cash flows pendant les phases d’ingénierie
et de construction
PIRON Consulting & E.T.I.C. PPP
15/6/2016
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Cash flows pendant l’exploitation(concessions)
PIRON Consulting & E.T.I.C. PPP
15/6/2016
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Cash flows pendant l’exploitation
(PFI ou marché de partenariat)
PIRON Consulting & E.T.I.C. PPP
15/6/2016
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Phases d’ingénierie et de construction
 C’est pendant ces phases quel le concept de PPP est le plus important
 Ingénierie pour l’optimisation du projet(réduction des coûts de construction)
peut atteindre 30% du coût initial du projet
 Mais les règles administratives doivent donner la flexibilité nécessaire
 La construction respecte les délais, évitant des mois de retard et augmentant
ainsi l’utilité économique du projet et sa rentabilité
 Mais les pouvoirs publics doivent faire leur travail amont (acquisitions foncières,
délivrance des permis de toute nature autorisant les travaux
 La coordination des sous-traitants est faite par l’entreprise générale, ce qui
simplifie la tache des pouvoirs publics.
 Mais les pouvoirs publics doivent donner la liberté à l’entreprise générale
d’organiser ses travaux comme elle l’entend
PIRON Consulting & E.T.I.C. PPP
15/6/2016
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Phase d’exploitation et équilibre
économique à long terme
 Les coûts d’exploitation (surtout les coûts de personnel et d’achats) sont mieux
optimisés par un opérateur privé que par un opérateur public
 La maintenance est faite en temps et en heure et ne dépend pas des aléas
d’un budget public
 Si le contrat de PPP est une concession, c’est-à-dire que c’est le client final que
paye, l’estimation des revenues est plus réaliste que dans le cas d’un PFI ou
marché de partenariat
 Si le contrat de PPP est une concession, le coût d’opportunité des fonds publics
ne s’applique pas à la partie financée le péage (économie de 20% à 30% du
montant de cette partie)
 En règle générale, le système légal et le contrat lui-même doivent fournit la
nécessaire flexibilité pour des ajustements si les conditions économiques
changent. Ceci doit être prévu des l’origine du contrat.
PIRON Consulting & E.T.I.C. PPP
15/6/2016
Merci de votre attention
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VINCENT PIRON
Ancien Directeur de la Stratégie et du Dveloppement de VINCI Concessions
President de E.T.I.C. PPP
Knowledge Manager and CFO of Sustainable Infrastructure Foundation
PIRON Consulting & E.T.I.C. PPP
15/6/2016