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Proposition d’une cartographie de réseau écologique pour la Franche-Comté J Carsignol Sébastien COULETTE Master 2 Conservation et Restauration des Écosystèmes, Nancy 1 Tuteur professionnel : Arnaud PIEL Google image Le 25 juillet 2007 Présentation à la DIREN de Franche-Comté INTRODUCTION Destruction des habitats naturels + fragmentation des milieux = Premières causes de perte de biodiversité => A long terme : insuffisant de maintenir la biodiversité dans des milieux naturels protégés mais isolés. • Concept de réseau écologique et de corridors (milieux assurant une liaison fonctionnelle entre 2 zones favorables pour des espèces cibles). • Nombreuses expériences en France (Isère, PNR, ScoT Sud Loire) et à l’étranger (Suisse, pays de l’Europe de l’est) INTRODUCTION Réseau écologique écologie facilite les déplacements des individus afin de répondre à l’ensemble de leurs besoins vitaux. augmente les effectifs par immigration dans les populations en déficit démographique + recolonisation. maintient les flux génétiques, diminue l’érosion génétique. => Augmentation de la survie des espèces menacées et spécialistes. INTRODUCTION Réseau écologique écologie économie paysage pédagogie facilite la création d’infrastructures vertes et bleues, notion d’aménité. procure un gain de temps pour toutes les études traitant des continuités écologiques. renforce la communication sur notre vision qualitative du territoire. INTRODUCTION Réseau écologique écologie économie paysage pédagogie Sécurité routière INTRODUCTION Objectifs : - Utilisation des cartes de coûts-déplacements (2006) pour les groupes faunistiques terrestres inféodés aux continuums forestier, agriculture extensive et aquatique tracer toutes les hypothèses de corridors et points de conflits. - Hiérarchiser : déterminer les secteurs ayant les plus forts enjeux. - Consulter les experts pour recueillir leur avis sur la méthodologie et le degré de fonctionnalité des corridors principaux. - Synthétiser les résultats => cartographie du RER - Formuler des premières propositions d’aménagement et établir des priorités d’action pour perfectionner le réseau. METHODOLOGIE - mise en forme des cartes • Méthodologie basée sur les travaux menés par Berthoud en Isère et en Suisse (2001 et 2004). • Pour chaque continuum sont différenciées : - des zones nodales (périmètre d’inventaire et de protection dont l’occupation du sol est favorable au continuum étudié). - des zones d’extension (espaces vitaux que partiellement suffisants pour l’accomplissement des phases de développement d’une population). - des zones de coûts-déplacements faible / moyen / fort utilisées temporairement par un groupe spécifique donné. - des secteurs infranchissables. METHODOLOGIE - corridors et obstacles Tracé des corridors et positionnement des obstacles : mise au point METHODOLOGIE - corridors et obstacles Tracé des corridors et positionnement des obstacles : mise au point METHODOLOGIE - hiérarchisation • 3 critères principaux ont été retenus pour la hiérarchisation du réseau : - Priorité aux interconnexions de zones nodales. - Les voies de passages ayant le plus faible nombre de points de conflit sont privilégiées. - Plus le nombre de corridors secondaires augmente, plus le degré de hiérarchisation des points de conflit diminue. • Grands types d’obstacles et freins au déplacement : - artificiel : route, LGV, urbanisation. - naturel : rivière, falaise. RESULTATS / ANALYSE - Généralités • Dans l’ensemble, les continuités pour les 3 continuums s’organisent le long des vallées (axe nord-est / sud-ouest). • Multiples obstacles pour une connexion nord / sud : - intense urbanisation sur l’axe Belfort-Montbéliard-Besançon-Dole. - infrastructures routières très développées : nationales et A36. - réseau ferroviaire (LGV et ligne Belfort-Dijon) - rivières : Doubs et Ognon. • A 39 : empêche en théorie une connexion entre Franche-Comté et Bourgogne + Bresse comtoise isolée. en pratique perméabilité existante. RESULTATS / ANALYSE – passage de la faune Passage de la faune possible à travers ces obstacles : - franchissement direct ou en les contournant. - passage au dessus des tunnels. - passage sous les ponts et viaducs. - utilisation des passages à faune. J Carsignol D lucien • Prise en compte uniquement des passages à faune spécifiques et des viaducs seulement pour la LGV. • Privilégier la qualité sur la quantité Nécessité d’entretien et d’ inspections régulières (+ aménagement amont/aval). REDI RESULTATS / ANALYSE - continuum forestier RESULTATS / ANALYSE - continuum agriculture extensive RESULTATS / ANALYSE - continuum aquatique Discussion - principaux points forts • RE = Abstraction théorique d’un phénomène très complexe, mais procure un modèle satisfaisant dans la mesure où il permet d’expliquer une majorité d’échanges et d’évolutions dans les populations concernées. • Permet de distinguer des continuités invisibles à l’œil nu (IGN, orthophotos). • Résultats semblables à ceux obtenus par prospection de terrain. • Teste la connectivité globale du paysage, indépendamment de sa valeur écologique. • Coût financier et durée pour la conception des cartes assez faibles. => Possibilité d’actualiser fréquemment le réseau. Discussion - principaux points faibles • Nécessité d’un important travail de terrain pour compléter notre analyse des résultats obtenus par modélisation. • Non prise en compte de la taille minimale des zones nodales. • Continuum agriculture extensive : CLC insuffisamment précis pour faire une différenciation entre prairies, polycultures et cultures dominantes. • Résultats sur le continuum aquatique à nuancer : - abstraction de la qualité des cours d’eau et zones humides. - non prise en compte de la fréquentation des routes. - l’échelle régional est-elle pertinente? Discussion - Ajouts de continuum Continuum aquatique Réseau écologique actuel Obtenu par modélisation Continuum forestier Continuum agri ext Discussion - Ajouts de continuum Continuum aquatique TERRAIN + étude amphibien? Réseau écologique à court terme (fin 2008?) TERRAIN Continuum forestier Continuum agri ext Terrain = étude sur les points de conflit identifiés grâce à la modélisation + inventaire des passages à faune existants. Discussion - Ajouts de continuum Continuum aquatique Continuum thermophile Approche à dire d’expert Réseau écologique à court terme (fin 2008?) Continuum forestier Continuum agri ext Discussion - Ajouts de continuum Continuum aquatique Continuum aquatique Continuum thermophile Faune piscicole Réseau écologique terrestre et aquatique à moyen terme Continuum forestier Continuum agri ext Discussion - Ajouts de continuum Continuum aquatique Continuum aquatique Continuum thermophile Faune piscicole Réseau écologique terrestre et aquatique à moyen terme Continuum forestier Continuum agri ext + Avifaune et chiroptères à plus long terme. Conclusion • Cette proposition de réseau écologique doit être complétée mais : - a permis de repérer les grandes voies de passages pour la faune terrestre à différentes échelles. - aide déjà à dégager des priorités d’action (protéger le réseau de corridors). - les résultats offrent un bon compromis entre les objectifs fixés et les contraintes inhérentes au projet. • Prochaine étape : valider scientifiquement les travaux des 2 dernières années Présentation au CSRPN. Merci de votre attention! Google image
