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Précision du système GPS
•
•
•
•
Le positionnement absolu
Le positionnement relatif
Les dégradations volontaires (SA et A/S)
Bilan d’erreurs
Le positionnement absolu
+ Mode de positionnement basique
+ Obtention de la pseudo distance (1)
Déduction de la distance
géométrique (2)
 Résolution d’un système à quatre
inconnues
 Nécessité de quatre satellites
Rij
j
i
j
i
c dt j dt i
X
j
Xi
2
Y
iono, j
j
Yi
2
trop , j
Z
j
Zi
(1)
2
X i , Y i , Z i : coordonnées inconnue de la station i
j
j
X ,Y ,Z
iono , j
et
j
: coordonnées connues du satellite j
trop , j
sont calculés à partir de modèles
ou du mode bi fréquence
j
dt : décalage de l ' horloge du satellite j donnée connue
dt i : décalage de l ' horloge du récepteur inconnue
(2)
+ Précision d’environ 20 mètre depuis
Mai 2000
Le positionnement relatif
+ Il consiste à obtenir une position
à l’aide de mesures sur des
positions déjà connues
+ Il permet d’éliminer certaines
erreurs et inconnues
+ Il utilise la mesure de phase
+ Précision de 2 à 10 m
Les stations i et k observent le même satellite j au
même instant et on forme la simple différence :
j
ik
f
dt
i
dt
j
j
j
ik
k
k
f
k
c
j
k
j
i
N
i
k
N
j
i
On remarque que le décalage horloge du satellite
est éliminé par cette différence
La double différence
Les deux stations i et k observent les satellites j et l simultanément,
et on forme la double différence en remarquant que le décalage
des horloges récepteurs en i et k est éliminé.
jl
ik
f
c
l
j
k
k
jl
l
j
ik
ik
ik
j
i
j
l
N
l
k
N
j
k
j
N
i
N
l
i
La triple différence
On a toujours les deux mêmes satellites et on effectue les mesures aux époques tm
et tn On forme la triple différence en éliminant ainsi les ambiguïtés entières. On
peut ainsi détecter les sauts de cycles.
jl , mn
ik
jl
ik
f
c
l , n
k
jl , m
ik
j, n
k
jl , n
j, n
i
ik
l ,n
l ,m
i
k
j ,m
k
j , m
i
l , m
i
Les dégradations volontaires
+ Arrêt total des dégradation volontaires du signal GPS en Mai 2000
+Deux types de dégradations possibles :
La "Selective Availability" (SA)
Dégradation de la précision des horloges embarquées à bord des satellites
effets :
imprécision des mesures de phase (on ne sait pas avec
précision à quel temps le signal a été émis par le satellite)
remède : modélisation du brouillage (difficile) ou différenciation des
données entre stations (simple différences entre stations)
Troncature du message de navigation
effets :
imprécision des orbites des satellites (on ne sait pas avec
précision où se trouve le satellite au moment de l'émission),
d'ou erreur su la position des stations
remède : re-calcul des orbites par l'intermédiaire des mesures sur un
certain nombre de stations de références civiles de position
bien connues a priori
L' "Anti Spoofing" (AS)
Cryptage du code P (précis)
effets : la mesure directe des pseudo distances précises est impossible
remède : utilisation d’algorithmes de calcul (complexes)
Bilan d’erreurs

Les effets atmosphériques

Les effets relativistes

L’effet Doppler-Fizeau

Le bruit de la mesure

Le multi-trajet
Les effets atmosphériques

Vitesse de propagation de la phase et du group

La troposphère

L’ionosphère
Menu
Vitesse de propagation de la phase et du groupe
Lors de la propagation du signal envoyé par le satellite, il faut distingué
deux vitesses différentes de propagation :
La vitesse de phase Vph:
Vitesse à laquelle la phase de l'onde se propage dans l'espace. Si l'on sélectionne
n'importe quel point particulier de l'onde (par exemple la crête), il donnera
l'impression de se déplacer dans l'espace à la vitesse de phase.
La vitesse de groupe Vgr:
Vitesse de l’onde sinusoïdale générée par la superposition de deux ondes
électromagnétiques de fréquences voisines. Cette onde est de fréquence légèrement
inférieure à celle des deux autres.
On peut définir l’indice de réfléction du signal ainsi :
Menu
ngr = nph + f.(dnph/df)
La troposphère
Caractéristiques
Couche basse de l’atmosphère
Epaisseur: 8km aux pôles/17km
à l’équateur
Milieu non dispersif pour
f < 30GHz
La troposphère affecte essentiellement la composante verticale de la station. On
utilise des modèles pour corriger l’erreur (voir annexe ). Mais elle reste un
facteur important d’imprécision.
Néanmoins le positionnement relatif permet de pratiquement l’annuler.
tropo
6
tropo
On a :
n 1 ds 10
N
ds
Avec n l’indice de réfraction troposphérique et N le co-indice
Et 
2m < retard < 30 m
Menu
L’ionosphère
Caractéristiques:
Couche supérieure de l’atmosphère
Épaisseur: de 70km (altitude) à 2000
km (altitude)
Milieu dispersif
Agitation dépendant de la latitude et
de l’activité solaire
L'Ionosphère est un "nuage" de particules chargées (ions et électrons) qui enveloppe la Terre..
Le signal GPS est perturbé comme toute onde électromagnétique traversant un milieu
conducteur. imprécision importante (0 à 50 m). Elle est difficilement modélisable aussi, on
utilise le positionnement relatif ou le calcul bi fréquence pour compenser cette erreur. Cidessous la formule utilisée pour calculer la correction ionosphérique :
(détails du calcul en annexe)
iono
1
1
f
1
f
2
2
1
2
2
Menu
Les effets relativistes
Le système GPS est utilisé au voisinage de la Terre qui est un corps massif dont
la présence gravitationnelle modifie l’espace environnant. On a donc trois
sources d’erreurs principales (les sources secondaires engendrant des erreurs de
l’ordre du picomètre) :
• le potentiel gravitationnel:
L’horloge transporté est plus rapide que celle du géoïde. Cette erreur est
fonction de la hauteur. Pour une altitude de 20 200 km l'horloge des satellites
avance de 45.700 ns/jour.
•
l’effet Sagnac
l'horloge transportée est plus rapide ou plus lente que l'horloge
sur le géoïde. Cette erreur est fonction du sens et du type de la trajectoire.
elle est de maximum 137 ns.
•
Menu
le décalage du temps propre
Le temps propre en orbite est légèrement différent du temps de l’utilisateur. Elle
occasionne une erreur de 500 ns. Ce qui correspond à un écart au sol de 15 cm
au sol mais ce retard étant cumulatif, après un tour d’orbite on obtient une
incertitude de 810 m.
Détails du calcul
On a d’après la théorie de la relativité générale :
s
L’effet Doppler-Fizeau
Il est utilisé pour le calcul de la position
Malgré cela il est également source d’incertitude.
Le principe étant que lors de l’envoi du satellite au récepteur du signal de
position, le satellite ayant une grande vitesse, la distance entre le récepteur et
le satellite varie et occasionne ainsi une erreur de l’ordre de 10 ns en fonction
de la vitesse du satellite.
ƒ1-∆ƒ
ƒ1-2∆ƒ
ƒ1-∆ƒ
ƒ1
ƒ1
Menu
Le bruit de la mesure
Les mesures de phase ou de pseudo-distances sont réalisées
par la comparaison entre le signal venant du satellite et le signal
généré par le récepteur. Le bruit de la mesure est estimé à moins de
1% de la longueur d'onde du signal sur lequel se fait la mesure, ce
qui donne :
Signal GPS
Menu
Code C/A
Longueur
d'onde
300 m
Bruit < 1% de
λ
1à3m
Code P
30 m
10 à 30 cm
Phase (L1 ou
L2)
20 cm
1 à 2 mm
Le multi-trajet
•
•
•
Ce phénomène est constaté lorsque le signal issu du satellite arrive
au récepteur après avoir suivie un autre chemin que le chemin direct,
en particulier après réflexion sur un obstacle proche.
Du fait de son caractère aléatoire, il n’y a pas de modélisation possible
de ce phénomène qui peut engendrer une incertitude pouvant aller d’une dizaine
de centimètre à une dizaine de mètre.
Le seul moyen de réduire cette erreur est de privilégier une
zone dégagée et de pratiquer un relevé de position prolongé,
on peut alors réduire l’erreur à quelques centimètres.
t
Menu
t+∆t
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