Guide de montage du tuner type FM4.

Guide de montage du tuner type FM4.
Présentation:
Après l'installation d'un module FM4, une ancienne radio AM peut recevoir toute la bande
FM entre 87,5 et 108 MHz.
Les modules FM4 sont les successeurs améliorés d'une série de tuners à réglage par le
condensateur variable d'environ 500 pF qui existe déjà dans ces radios. Les dimensions de
ce tuner sont de 50 x 40 mm. Le module FM4 n’est pas vendu dans le grand public. Le
montage doit être fait par un professionnel en électronique ou par un amateur chevronné.
L'installation dans la radio est une intervention réversible sans aucun dommage permanent
pouvant diminuer la valeur d'un vieux poste.
Principe:
 GND sera connecté au châssis de la radio
 + reçoit une tension continue qui n'est pas stabilisée. Quand la tension des filaments
6,3V est utilisée pour l'alimentation du module FM4, il est préférable d'utiliser une
diode 1N5819 pour le redressement. Il est important d'utiliser un bon condensateur
chimique de 2200 µF. Sur la platine il y a suffisamment de place pour le montage
d'un tel condensateur.
 Antenne: un fil d'environ 1m hors de l'appareil suffit à la réception de la plupart des
émetteurs. Connecter un fil à l'entrée de l'antenne AM est également possible.
 CV: on peut connecter par un relais le condensateur variable qui se trouve déjà dans
la radio. Il est préférable d'utiliser la section de l'oscillateur AM.
Photo 1
Photo 1

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Schéma de principe
 audio: on peut éventuellement utiliser le second circuit du relais pour couper le
signal FM audio quand on écoute l'AM. Autrefois on pouvait utiliser ce deuxième
circuit pour couper l'alimentation de l'oscillateur AM quand on écoutait la FM. Dans
la plupart des radios, l’excitation de la bobine du relais est faite par un micro-
commutateur ajouté au commutateur d'ondes. Vous trouverez plus d'informations
au sujet du relais dans l'organigramme, page 9.de ce document
 CAL: Ne pas connecter, sert uniquement lors de l'étalonnage de la gamme FM du
module FM4 : Toucher le point CAL pendant l'ajustement de la longueur de
l'échelle. Prenez une résistance de 100 ohms. Connectez une extrémité au châssis.
Tournez le CV à sa capacité maximale. Touchez le point CAL de l'autre coté de la
résistance de 100 ohms pendant environ une seconde. Le début de l'échelle sera
fixé à 87,5 MHz. Puis la même procédure avec le CV tourné au minimum de
capacité. La fin de l'échelle sera fixé à 108 MHz.
Remarques:
 Sur la platine il y a de la place réservée pour le montage d'un relais.
 La tension in-stabilisée est disponible pour la commande du relais. On ajoute une
résistance en série pour diminuer le voltage de la bobine. Utilisez un petit relais de
5Vdc.
Réalisation:
Ce guide décrit le montage dans une radio équipée de lampes à filaments de 6,3 volts.
Pour les postes universels qui n'ont pas de transformateur d'alimentation il y a une autre
méthode décrite plus loin dans ce document. Il est recommandé de se familiariser avec le
module FM4 hors de la radio. Ce faisant, vous pourrez juger le résultat avant l'installation
et vous serez sûr que le module a bien supporté le transport. Comme alimentation
temporaire vous pouvez utiliser une pile de 9V. Ce montage de test n'a pas besoin d'un
relais. L'entrée CV de la platine sera connectée directement au condensateur variable. Un
fil d'environ 1m de longueur sera connecté à l'entrée ANTENNE de la platine. Connectez la
sortie AUDIO du module FM4 au point chaud de l'entrée PU de la radio. Écoutez bien la
qualité sonore. Le résultat final, après installation, sera aussi bon.
Schéma 1

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Premier essai du module
L'épais fil rouge c'est l'antenne.
Le fil brun et le noir du coin droite
inférieur conduisent à l'entrée
gramophone de la radio.
Les étapes suivantes correspondent à l’installation du module FM4 dans une radio de
marque Barco, type Richelieu, appareil typique des années 50 à filaments en 6,3 volts. Le
texte qui suit se rapporte à ce type de radio. A la fin du texte je décrirai les autres cas
possibles.
Voici le schéma de montage du module FM4 dans cette radio L'utilisation du deuxième
circuit du relais est expliqué dans l'organigramme en page 9 du document.
Les pièces en bleu sont les composants de la radio elle même
Photo 2
Schéma 2

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 Déterminez quelle section du CV sera utilisée pour le réglage FM. Le mieux est de
choisir la section de l'oscillateur AM. Même quand on ne possède pas le schéma de
la radio il est facile de l'identifier. Choisissez un fort émetteur PO. Touchez du doigt
les lames fixes d'une section du CV. En touchant la section de l'oscillateur la
réception sera fortement déréglée. En touchant les autres sections, il y aura très peu
de variation de la réception. Il est même possible qu'elle soit meilleure.
 Choisissez un endroit approprié dans la radio pour l'installation du module FM4. Par
la suite, le module sera collé à cet endroit. Il est important de choisir un endroit près
du CV. La longueur des câbles entre le CV et le module doit être la plus courte
possible à cause de leur capacité parasite. Dans beaucoup de radios il est facile
d'installer le module au dessus ou à côté du CV. Évitez la proximité de sources de
chaleur, comme les lampes et les résistances de forte puissance. Faites attention
aux dimensions du condensateur chimique de 2200 µF. Si on manque de place on
pourra le souder à un autre endroit.
Dans cette radio le module FM4 est
installé à côté de l'entrée d'antenne.
 Examinez le sélecteur d'ondes. Y-a-t-il une position PU qui n'est pas utilisée ? Dans ce
cas c'est un cadeau du ciel. Remplacez PU par ''FM''. Si l’on veut garder la fonction PU ou
s'il n’ en existe pas, il faut choisir une gamme d'ondes que l'on veut supprimer. Voir
l'organigramme en page 9 du document.
 Quand l' AM est hors service, on peut supprimer toutes les gammes AM et connecter
directement le module FM4. Dans ce cas, un relais n'est pas nécessaire.
 Serrez un petit collier Colson autour de l'axe du commutateur d'ondes. Tirez fort et puis
couper directement tout près du nœud. Le nœud va pousser le micro-commutateur SW. Ici
le micro-commutateur est monté sur une pièce de bois. Pour le fixer, j'ai appliqué de la
colle thermique. Pour une bonne fixation il faut chauffer la partie du châssis. En déplaçant
le nœud on peut choisir la gamme d'ondes où le micro-commutateur sera poussé. Vérifiez
ceci avec un ohmmètre. Quand le nœud est ajusté il faut le fixer avec un peu de colle
instantanée. (superglue, colle cyanoacrylate)
Photo 3

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L'axe du commutateur d'ondes avec collier
Colson et micro-commutateur. Le contact C
est connecté au châssis par le fil noir. Plus
loin le contact NO sera connecté à la bobine
du relais.
 Pour le relais, choisissez un modèle DPDT . (deux circuits inverseurs) Le premier fera la
commutation du CV, le second coupera l'alimentation de la triode de la lampe ECH. En
débranchant l'oscillateur pendant la réception FM on est sûr que les harmoniques ne
perturberont pas la réception. (cf. organigramme en page 9)
Le relais est collé sur la platine. La diode
1N4148 supprimera les tensions d'induction lors
de l'interruption du courant dans la bobine
Pour obtenir une tension de 5V sur la bobine, j'ai ajouté en série une résistance de 47
ohms. La valeur de cette résistance dépend de la résistance de la bobine et de la tension
in-stabilisée. Maintenant nous allons déterminer la longueur des fils. Coupez les fils avec
un peu de réserve. On peut calculer la valeur approximative de la résistance R1 après la
mesure de la tension in-stabilisée Vcc et la résistance de la bobine Rs. Voici la formule :
R1 = 0,2*(Vcc – 5)*Rs. Il faut prendre une valeur un peu plus faible que la valeur calculée
car la tension aux bornes du condensateur chimique va diminuer à cause du courant
d'excitation du relais.
Faire attention à la polarité, car pour beaucoup de relais la polarité est importante
Photo 4
Photo 5