la nation n° 949 du lundi 30 decembre

LA NATION
QUOTIDIEN D'INFORMATION EN LIGNE FONDÉ LE 21 FEVRIER 2005
HUITIÈME ANNÉE N°949 DU 30 DÉCEMBRE 2013
1801/2013 : 212e ANNÉE DE LA NATION GUADELOUPE
Le 210e numéro de l'année 2013
Nombre de pages : 20 pages
Distribué à 15.100 personnes
NOTRE CITATION
« On ne devient pas vieux pour avoir vécu un certain nombre
d'années; on devient vieux parce qu'on a déserté son idéal. Les
années rident la peau: renoncer à son idéal ride l'âme.
DOUGLAS MACARTHUR
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CHÔMEURS
EN
NOVEMBRE
2013
BONNE ET HEUREUSE
ANNÉE
2014

LES TITRES
AFFAIRES NATIONALES ET À LA UNE page 3
AFFAIRES MONDIALES page 9
MARCHÉS FINANCIERS MONDIAUX page 16
DROIT, MANAGEMENT, PATRIMOINE page 18
TABLEAU DE BORD GUADELOUPE page 21
LA NATION
PUBLICATION DU GROUPE MÉDIA CARAÏBE :
22 BIS RUE ALEXANDRE ISAAC POINTE À PITRE GUADELOUPE
ADMINISTRATION :
PRÉSIDENT DU CONSEIL D ADMINISTRATION : DAVILA JACQUES
COORDONNATEUR ADMINISTRATIF: JEAN PAUL ELUTHER
Abonnement : O690 40 42 55 ;
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RÉDACTION
DIRECTEUR DE LA PUBLICATION ET RÉDACTEUR EN CHEF : ELUTHER JEAN PAUL
COMITÉ DE RÉDACTION : José Ayassamy ; Romuald Myriam ; Jacques Davila; Wesley Aminata.
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AFFAIRES NATIONALES
POLITIQUE
NOUVELLE GRÈVE
Un nouveau conflit embarrasse fortement notre pays . Celui
qui oppose le ministre des colonies dans le gouvernement
français et un syndicat de gérants de stations service. Le
ministre des colonies a élaboré avec ses services un énième
décret pour administrer la distribution des carburants qui
devrait prendre effet le 1 janvier 2014. Son but : instaurer
de la transparence autour des prix . Les gérants refusent ce
décret qui selon eux a été élaboré sans concertation et
menace leur activité et l'emploi . Ce décret était il
indispensable ? Non. L'arsenal réglementaire français
permet déjà la transparence qui soit dit en passant ne
garantit pas une stabilisation des prix , ces derniers
dépendant du marché mondial que nous ne maîtrisons pas.
Encore une fois , le système des prix administrés du
carburant fixés par des pouvoirs publics montrent ses
grandes imperfections. Il provoque régulièrement des
zizanies entre les acteurs et n'arrive pas à stabiliser les prix.
Les raisons invoquées par les deux parties ne justifient pas
une grève qui va encore une fois ralentir une activité
économique déjà moribonde . C'est en tous cas le moment
de remplacer ce système par un système de liberté des prix
et surtout compte tenu du coût pour notre pays des
importations de pétrole d'abandonner le tout automobile qui
grève nos finances et empoisonne notre environnement . Ce
n'est pas l'objectif de Lurel et des conservateurs socialistes
de l'ordre colonial.
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LETTRE OUVERTE DES GÉRANTS DE STATIONS SERVICE AU
PREMIER MINISTRE FRANÇAIS
Monsieur le Premier Ministre
Nous vous avons adressé un courrier en date du 28 novembre
2013, où nous vous faisions part de nos inquiétudes quant à
l'avenir de notre profession. Nous avons cherché à attirer votre
attention sur le fait que le ministre de l'Outre-Mer voulait
absolument faire passer en force « son » décret sans réelle
concertation. Malheureusement, nous n'avons pas été entendus...
Nous avons été convié le 18 décembre à une réunion soi-disant de
« concertation » qui n'a pas permis de lever nos doutes et nos
inquiétudes. En fait, le ministre n'a répondu à aucune de nos
questions et de nos préoccupations. Ce n'était qu'un simulacre de
concertation. Les compagnies pétrolières ont envoyé un courrier
aux gérants pour leur annoncer de manière claire qu'elles pensaient
changer le « cadre et les principes contractuels, de gestion et
économiques » en vigueur si le projet de décret était adopté sans
véritable concertation. Cela veut dire concrètement que les gérants
seront « virés » ainsi que leurs salariés. C'est lamentable lorsqu'on
sait que la priorité première du gouvernement est la lutte contre le
chômage. Nous avons mis sur pied un modèle social vertueux qui
permet d'employer 3800 personnes faiblement qualifiés dans des
départements qui battent tous les records en matière de chômage
et d'insécurité et aujourd'hui un ministre de votre gouvernement
détruit ce que nous avons patiemment mis en place. Les stations-
service des DFA sont fermées depuis le 27 décembre et ce pour une
durée illimitée car nous n'acceptons pas la disparition de nos
entreprises et des emplois. Monsieur le Premier Ministre, nous ne
sommes pas contre l'amélioration du système en place, mais nous
rejetons la méthode employée. Nous vous rappelons que les
conseils généraux de la Guyane et de la Martinique ainsi que les
conseils régionaux de Guyane, Martinique et de l'île de la Réunion
ainsi que des parlementaires ont demandé le report de ce projet de
décret afin que soient bien mesurés les impacts économiques et
sociaux et les progrès apportés aux consommateurs domiens. Le
ministre de l'Outre-Mer est passé outre... Monsieur le Premier
Ministre, nous souhaitons le report du projet de décret et une
véritable concertation avec les professionnels du secteur afin de
sortir d'une crise que nous n'avons pas souhaité. Nous comptons
sur votre objectivité et votre prompte intervention.Nous vous prions
d'agréer, Monsieur le Premier Ministre, l'expression de notre haute
considération.
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LE CONSEIL CONSTITUTIONNEL FRANÇAIS ET LA LOI DE
FINANCES POUR 2014
La traditionnelle revue des mesures budgétaires de fin d'année par
le Conseil constitutionnel a accouché d'une vague de censures.
Saisis par l'opposition juste après l'adoption du budget 2014 et de
la loi de finances rectificative 2013 par le Parlement, le 19
décembre, les Sages du Palais Royal ont annoncé dimanche avoir
annulé plus de 10% des articles des deux textes, dont certains de
leur propre initiative. Soit 24 articles sur un total de 236. Le
nombre de dispositions censurées peut se lire comme une critique
par les Sages de la qualité du travail parlementaire: plus de la
moitié ont en effet été retoquées pour des raisons de pure forme,
notamment parce qu'elles ont été jugées "hors sujet" par le Conseil
et n'ayant pas leur place dans un texte budgétaire. Soulagement
pour le gouvernement: la taxe à 75% a cette fois échappé à la
censure. Dans sa nouvelle mouture, elle s'applique aux entreprises
versant à des salariés une rémunération annuelle supérieure à un
million d'euros. Promesse phare de François Hollande, cette taxe
avait été retoquée l'an dernier, mettant le président et son
gouvernement dans une position particulièrement inconfortable. De
même, une des marques de fabrique du quinquennat Hollande, la
refonte de la politique familiale, a été validée par le Conseil. Celui-ci
a en effet jugé que l'abaissement du plafond du quotient familial à
1.500 euros par demi-part au lieu de 2.000, une des dispositions
les plus contestées par l'opposition, n'était "pas contraire au
principe d'égalité". Enfin, la contribution énergie-climat, la fameuse
"taxe carbone" si contestée, avait été entérinée. Plus gênant pour
le gouvernement, une nouvelle modalité de plafonnement de
l'Impôt de solidarité sur la fortune, déjà retoquée l'année dernière
sous une autre forme, a été annulée par le Conseil. Les revenus
"latents" émanant de contrats d'assurance-vie en euros - autrement
dit, non disponibles - ne pourront pas être pris en compte dans le
calcul du plafonnement qui permet aux contribuables de ne pas
payer plus de 75% de leurs revenus annuels au fisc. Cette
disposition aurait conduit à renchérir le montant de l'ISF pour
certains redevables. Les Sages ont également annulé la réforme de
l'imposition des plus-values enregistrées lors de la cession de
terrains à bâtir car, selon le Conseil, "le contribuable pouvait être
imposé dans des conditions qui méconnaissent l'exigence de prise
en compte de ses capacités contributives". Les propriétaires de
terrains vierges continueront à bénéficier de l'abattement pour
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