Quatrième Conférence Internationale sur le Génie Electrique CIGE’10, 03-04 Novembre 2010, Université de Bechar, Algérie
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Journal of Scientific Research N° 0 vol. 2 (2010)
Simulation et Réalisation d’un étage MPPT
Pour un Système hybride PV- Diesel
Mhamed Rebhi 1, Boufeldja kadri2, Mabrouk Sellam1, Ali Benatillah3
1 Laboratoire des Energies en Zones Arides U.Bechar
2Laboratoire des Télécommunications U. Tlemcen
3 Laboratoire des Energies et Environnements U.Adrar
Résumé
Le système hybride photovoltaïque- diesel est un
producteur de l’énergie électrique au profit d’un site à
caractère social, technique ou économique, ce système
permet de réduire les coûts d’investissement et
diminuer l’effet de la pollution grâce à le gestion
commutative entre le générateur photovoltaïque et le
groupe diesel, mais ce système nécessite un adaptateur
MPPT (Maximum Power Point Tracking) permettant le
transfert d’énergie permanent entre la source et la
charge. Notre travail est consacré à étudier les
conditions, les performances, et la gestion d’énergie
d’un survolteur (Boost) assisté par une commande
numérique vers une charge résistive selon une
simulation et réalisation dans le laboratoire
électronique de l’université de Bechar.
Mots clés : Photovoltaïque, convertisseur statique,
commande MPPT, énergie hybride,
Abstract
The photovoltaic-diesel hybrid system is a producer of
the electrical energy to the profit of a site such as
social, technical or economic, this system permits to
reduce the costs of investment and to decrease the
effect of the pollution thanks to the commutative
control between the photovoltaic generator and the
diesel engine, but this system requires an adapter
MPPT (Maximum Power Point Tracking) allowing the
permanent transfer of energy between the source and
the load. Our work is dedicated to study the conditions,
the performances, and the management of an elevator
(Boost) assisted by a digital control toward a resistive
load according to a simulation and realization in the
electronic laboratory of the University of Bechar.
Keys words: photovoltaic, static converter, MPPT
control, hybrid power
1. Introduction
L’énergie solaire devient actuellement une technologie
alternative de l’énergie pétrolière devant les
fluctuations économiques, les changements climatiques
et la demande progressive de l’énergie dans la vie
sociale, mais le problème major de cette nouvelle
technologie est sa déficience en rendement de
conversion (30%) et la faible compétitivité dans le
marché à cause du coût élevé d’un kilowatt heure [1].
Durant les dernières années, les applications de
l’énergie photovoltaïque se développaient largement
sous modèle autonome, hybride ou connectée au réseau
dans plusieurs sites à caractère social, technique et
économique [2].
Le générateur photovoltaïque présente une
caractéristique non linéaire en terme de la puissance
produite en fonction de l’éclairement et la température,
dans ce cas, la connexion directe entre la source et la
charge indique un écart très
important entre la puissance potentielle par rapport à la
puissance transférée en consommation
[3]. Afin d’extraire une puissance optimale à tout
instant, un étage d’adaptation doit être introduit, jouant
un rôle d’interface entre les deux éléments, ce
quadripôle est un convertisseur DC-DC contrôlé par
une commande MPPT (Maximum Power Point
Tracking ) [4].
Dans notre projet, nous analysons la conception, la
simulation du fonctionnement et la réalisation d’un
système photovoltaïque (PV) adapté par une commande
numérique assurant la poursuite de la puissance
maximale fournie [5].
Ce convertisseur statique peut être exploité dans un
système hybride photovoltaïque–diesel en couplage
avec le générateur PV selon une configuration
appropriée, pour établir un bus continu au profil de
consommation.
2. Description du système d’adaptation MPPT
Le système d’adaptation désigné dans la figure
(1) est une chaîne de conversion générant une tension