Le fuseau de passage de la liaison entre... (1.31 Mo)

La concertation se poursuit
Début 2015, RTE a rencontré près de 250 habitants lors de réunions
et de permanences publiques au cours desquelles ont été présentés
les deux fuseaux à l’étude pour le projet.
Vos contacts
Gro de SAINT-MARTIN, manager de projet
Laura NASSER, chargée de concertation
E-mail : [email protected]
Plus d’informations
www.rte-france.com/projet-fab
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Concertation publique
et étude d’impact
Commande
de câbles
et de stations
Enquête
publique
Travaux terrestres
Travaux maritimes
Mise en
service
Autorisations
techniques
Déclaration
d’Utilité Publique
FAB
Interconnexion électrique
sous-marine et souterraine
entre la France et
la Grande-Bretagne
via Aurigny
Le fuseau de passage de la liaison
entre Siouville-Hague et L’étang-Bertrand
Juin 2015
Un fuseau choisi en concertation
avec le territoire
A l’issue de cette concertation, RTE a proposé un
fuseau de moindre impact en prenant en compte
les remarques formulées par les participants sur
les enjeux des territoires traversés. Les acteurs
de la concertation (élus locaux, services de l’Etat,
représentants socio-économiques et associatifs) ont
validé ce fuseau lors d’une réunion plénière placée
sous l’égide de Madame la Préfète de la Manche le
20 février dernier.
Prochaine étape :
la dénition du tracé et l’insertion
paysagère de la station de conversion
Aujourd’hui, les études et la concertation se
poursuivent pour définir le tracé de la ligne
souterraine à l’intérieur de ce fuseau, le choix du
point d’atterrage et la meilleure insertion paysagère
pour la station de conversion.
Ce projet sera présenté aux habitants au cours de
l’enquête publique qui se déroulera courant 2016.
Le Planning du projet
Crédit photos : RTE, FRANCOM, Fotolia - Document non contractuel - Juin 2015
L’auteur de cette publication en est le seul responsable. L’Union
européenne ne saurait être tenue pour responsable de l’utilisation qui
pourrait être faite des informations qui y figurent.

BRICQUEBEC
GROSVILLE
QUETTETOT
TREAUVILLE
SOTTEVAST
RAUVILLE-LA-BIGOT
ROCHEVILLE
BENOITVILLE
BRICQUEBOSQ
SOTTEVILLE
HELLEVILLE
L'ETANG-BERTRAND
SIOUVILLE-HAGUE
BRICQUEBEC
GROSVILLE
QUETTETOT
TREAUVILLE
SOTTEVAST
RAUVILLE-LA-BIGOT
ROCHEVILLE
BENOITVILLE
BRICQUEBOSQ
SOTTEVILLE
HELLEVILLE
L'ETANG-BERTRAND
SIOUVILLE-HAGUE
Poste électrique
de MENUEL
Fuseau de passage de la liaison
Espaces urbains
0 21
Km
Carte réalisée par Francom
Le fuseau entre Siouville-Hague et L’Étang-Bertrand
Le projet d’interconnexion
« FAB» (pour France
– Aurigny– Grande-
Bretagne) consiste à
construire une liaison
électrique sous-marine
et souterraine en courant
continu entre la France et
la Grande-Bretagne en
passant par l’île d’Aurigny.
La liaison rejoindra le
continent à Siouville-
Hague et parcourra
environ 25 km jusqu’à
L’Étang-Bertrand où sera
construite la station de
conversion raccordée au
poste de Menuel.
Voici le fuseau de passage
de cette liaison: large
de plusieurs dizaines à
plusieurs centaines de
mètres selon les endroits,
ilpermettra la recherche
du meilleur tracé pour
réaliser la tranchée
souterraine d’un mètre
cinquante de large
nécessaire à l’installation
des câbles électriques.
Les enjeux retenus pour le choix fuseau
Lors de la concertation début 2015, plusieurs enjeux sont apparus
pour guider la définition du fuseau de passage de l’ouvrage :
• privilégier les voiries existantes (routes, chemins, pistes…) ;
• contourner au maximum les centre-bourgs et villages ;
• éviter les secteurs protégés sur le plan environnemental ;
• rechercher le chemin le plus court ;
• et garantir la faisabilité technique.
L’ARRIVÉE À SIOUVILLE-HAGUE
Le raccordement entre les câbles sous-
marins et souterrains sera réalisé dans
le secteur du Platé ou de Clairefontaine.
Dans les deux cas, l’ouvrage installé
sous la plage et sous un parking sera
totalement invisible après les travaux.
LA STATION DE CONVERSION
À L’ÉTANG-BERTRAND
Pour convertir le courant continu en courant alternatif, la
liaison sera raccordée au poste électrique de Menuel depuis
une station de conversion. Cette station sera construite à
proximité immédiate du poste sur un terrain de 3 à 5hectares
et comprendra notamment des bâtiments d’environ 1000m² et
20m de hauteur. Des aménagements paysagers et architecturaux
permettront de faciliter l’insertion de la station de conversion
dans son environnement.
Photomontage non contractuel de la station
de conversion avec aménagements paysagers
LA TRANCHÉE SOUTERRAINE
La liaison souterraine est composée de 2paires
de câbles. Ils sont installés dans des fourreaux
posés au fond d’une tranchée d’1,50m de large
à environ 1,50 m de profondeur (hors passage
particulier). Le passage aura lieu la plupart du
temps sous la voirie et la liaison sera totalement
invisible après les travaux.
revêtement
grillage
avertisseur
câbles électriques
1,5 m