Hygiène et Sécurité

Service hygiène et prévention des risques professionnels
SOMMAIRE
jou Mai 2016 Bulletin n° 3
Objet : Rappel sur le risque électrique.
 Le risque électrique
 Le risque routier
Hygiène et Sécurité
Chiffres clés
Octobre 2015
28 accidents de service
89 maladies ordinaires
1131 jours d’arrêt de service
pour maladie ordinaire
6 accidents de sport
Novembre 2015
30 accidents de service
80 maladies ordinaires
904 jours d’arrêt de service
pour maladie ordinaire
9 accidents de sport
Décembre 2015
18 accidents de service
93 maladies ordinaires
1015 jours d’arrêt de service
pour maladie ordinaire
9 accidents de sport
Service départemental d’incendie et de secours du Var
Le département du Var connait une augmentation du nombre de
champs photovoltaïques et du nombre de véhicules hybrides.
En conséquence, une campagne d’affectation de kits électriques et une
réaffectation de matériels adaptés a été effectuée par le SDIS pour
couvrir les zones à risques du département.
Ces dernières années, des incidents / accidents liés au risque électrique
sont survenus.
Ce bulletin a pour objectif de rappeler les dangers de l’électricité. Par
une bonne connaissance du risque, une intervention s’effectue en
sécurité.
Un CCFS, en transit sur une opération feu de forêt, est
entré en contact avec une ligne moyenne tension. Le
véhicule a agi comme une enveloppe protectrice pour les
occupants de l'habitacle.
Un rappel des mesures préventives face au risque
électrique vous est proposé.
L’électricité, comme le monoxyde de carbone (CO), est
un risque invisible, inodore et inaudible.

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Le risque électrique existe lorsqu’une possibilité de contact, direct ou indirect, d’un agent
avec un objet sous tension est possible.
Il peut être présent au cœur des différentes missions des sapeurs-pompiers, que ce soit en
secours à personnes, en feu urbain, en feu de forêt ou en opérations diverses. La présence
d’installation électrique doit inciter à la plus grande prudence. Ce risque doit également être
pris en compte dans la vie en caserne.
Ci-dessous, un schéma des domaines de tensions en courant alternatif et continu.
L’électricité entre par un point et sort par un autre. Ces points de passage
sont visibles (impacts noirs sur la peau). En circulant dans le corps,
l’électricité l’endommage. On parle soit d’électrisation, soit d’électrocution.
L’électrisation est le résultat du passage d’un courant électrique dans le
corps, provoquant des blessures plus ou moins graves (notamment des
brûlures)
Couramment employé à la place de ce terme, le mot électrocution n’a
pourtant pas le même sens : il désigne exclusivement les cas d’électrisation
entraînant un décès.
CONSEIL HPRP
En cas de chute d’une
ligne haute tension à
proximité, il y a un
risque de tension de pas
entre les 2 pieds. Il faut
faire des petits pas pour
limiter les effets de ce
phénomène.
THEME n°1 Le risque électrique
Les effets physiologiques
Définitions
La Tension, dont l’unité de mesure est
le Volt (V), correspond à la différence
de potentiel entre deux points.
L’intensité, dont l’unité de mesure est
l’Ampère (A), correspond à la quantité
d’électricité qui traverse un appareil
électrique.
Courant Alternatif (AC)
Courant Continu (DC)

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Pour plus de
renseignements sur
le kit électrique,
utilisez l’application
flashcode de votre
smartphone.
Kue
Le nouveau moyen de protection
Répartition des valises
« ELECTRO-SECOURS »
et des kits
« INTERVENTION
ELECTRIQUE »
Le kit complète la
tenue comme indiqué
sur la photo. Le port
de ces EPI est
obligatoire lorsqu’un
risque électrique est
identifié.
Le SDIS vient de doter certains centres de secours d’un kit électrique. Ce kit permet au
sapeur pompier de se protéger face au risque électrique. Vous trouverez, ci-dessous, la
composition du kit et quelques uns des cas pour lesquels il peut être utilisé.
Lunettes
de protection
Veste textile
Sur pantalon textile
Sur bottes
isolantes
Gants
isolants
Casque F1
Déploiement

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Le risque routier est un risque professionnel majeur. C’est la première
cause de décès par accident en service.
THEME n°2 Prévention du risque routier
SDIS des Bouches du Rhône – Les Pennes-Mirabeau
Le 14 février 2016 à 15H19
Alors qu’il se rendait en intervention, un fourgon
pompe tonne a été victime d’un accident de la
circulation et s’est couché sur le bas côté. Les six
occupants, légèrement blessés, ont été hospitalisés.
SDIS de la Gironde – Saint Magne de Castillon
Le 11 février 2016 à 07H39
En revenant d’une mission logistique sur un feu, le
véhicule de type VLU a été victime d’un accident de
circulation avec une camionnette. Un sapeur pompier
a été grièvement blessé et hospitalisé après une
désincarcération. Le civil conduisant la camionnette a
été légèrement blessé.
SDIS du Doubs – Montbéliard
Le 10 février 2016 à 12H28
En se rendant sur intervention, le fourgon pompe
tonne s’est couché sur le flanc dans la bretelle d’accès
de l’autoroute A36 dans le sens Besançon-Belfort. Six
sapeurs pompiers sont légèrement blessés.
Les correspondants HPRP de chaque CIS et les assistants de prévention désignés territorialement peuvent apporter des
informations complémentaires sur tous les thèmes relatifs à l’hygiène et la sécurité.
Les outils de prévention cités en
référence sont disponibles en
version numérique sur le réseau
intranet
(Direction/Hygiène&Sécurité) ou
sur demande au service HPRP.
CONTACTS
Médecin de prévention
Médecin - lieutenant colonel Pierre AGNEL
 06.73.87.01.35
 [email protected]
Service Hygiène et prévention des risques professionnels
 04.94.60.37.08
M. Michaël HERVAS
 [email protected]
M. Baptiste DALMASSO
 [email protected]