Les économies de carburant à l’échelle du tracteur « Agriculture et Développement Durable » Conduite adaptée : 10 à 20% Lestage et répartition des masses : 5 à 8% Matériels adaptés (tracteur – outil – travail) et bien réglés : 5 à 8% Entretien du moteur : 5 à 10 % Qualité du fioul : 3 à 5% Pneumatiques et pression de gonflage adaptés : 5% REDUIRE LA CONSOMMATION DE CARBURANT DES TRACTEURS 13 Source : FD CUMA 12 Promo festival Kverneland : Crédit CHORUS 5 campagnes gratuites sur matériel Kverneland en stock John Deere : nouveau tracteur John Deere 6100 D au prix exceptionnel de 36500 € HT John Deere : Sur 6030 Prémium, transmission à variation continue au prix de la transmission Power Quad + Une liste de matériel d’occasion à prix net de déstockage. Avril 2011 – Imprimé par nos soins sur papier recyclé – Ne pas jeter sur la voie publique. 05 65 77 55 00 www.cadauma.fr Pourquoi réduire la consommation de fioul ? • Le carburant représente jusqu’à 30% du coût horaire d’un tracteur • La hausse du prix du carburant ne fait qu’accentuer le phénomène et encourage à rechercher des solutions pour réduire la consommation Ce que propose CADAUMA Machines Agricoles • Moteurs sobres : Les tracteurs John Deere sont reconnus officiellement comme les plus sobres (test suivant le protocole OCDE). • Banc d’essai moteur : Cadauma • Un tracteur bien réglé et bien conduit peut générer une économie de 20% sur la consommation de carburant. • Des solutions évidentes existent comme choisir le tracteur dont on a réellement besoin, entretenir régulièrement son matériel , réduire la durée des travaux via un matériel adapté (ex TCS) ou via une conduite différente de l’exploitation. possède un banc d’essai moteur avec lequel le rendement du tracteur est testé et les réglages optimisés. Des économies de carburant souvent supérieures à 10 % sont possibles grâce à la réalisation de ce diagnostic. • Conseils et expertise de nos agents : Au delà de l’effet marque, nos commerciaux vous conseillent pour vous aider à réduire la consommation de votre tracteur : - Principes de la conduite économique - Mise en place d’un bon lestage du tracteur et d’une bonne répartition des masses pour optimiser le transfert de puissance au sol. - Gonflage des pneumatiques à la bonne pression