feux - gyrophares

Des réglementations précises à ne pas prendre à la légère !
La signalisation pour les véhicules de service intervenant sur la voie publique est soumise à des réglementations très
strictes et précises.
Un véhicule équipé de signalisation ne répondant pas à ces règles, exposerait les responsables des parcs de véhicules,
à des poursuites, en cas d’accident.
Les produits autorisés sont identifiables par un numéro d’homologation qui doit apparaître sur le produit lui-même.
Les numéros et les conditions dans lesquels les produits de signalisation ont été validés et testés, sont indiqués sur
un document émis par des organismes officiels tels que l’UTAC en France.
Ils répondent aux règles françaises et/ou européennes en vigueur.
Règlements en vigueur en France : R65, Code de la route, Norme de compatibilité électromagnétique….
N’hésitez pas à contacter nos conseillers commerciaux !
Nos produits sont homologués par L’UTAC en France,
suivant les règlements nationaux et européens en vigueur
Informations réglementaires
Certains véhicules disposent d'avertisseurs spéciaux leur permettant
d'utiliser des dispositions spéciales du Code de la route et pour cer-
tains véhicules de déroger aux règles de priorités normales (feux tri-
colores, stop et cédez le passage, priorité à droite).
Ces dispositions spéciales du code de la route ne peuvent être utilisées
que si :
• le véhicule est autorisé à avoir ces dispositifs
• l'urgence de la mission l'exige
• les signaux lumineux et les avertisseurs sonores spéciaux sont activés
• le conducteur respecte une certaine prudence, notamment lors du
franchissement des intersections.
Définitions
En France, les véhicules pouvant avoir des signaux lumineux et sonores
spéciaux sont les véhicules d'intérêt général. L'article R. 311-1 du Code
de la route distingue :
• les véhicules d'intérêt général prioritaires,
• les véhicules d'intérêt général bénéficiant de facilités de passage,
• Les véhicules d'intérêt général prioritaires sont les véhicules des
services de police, de gendarmerie, des douanes, de lutte contre l'in-
cendie, d'intervention des unités mobiles hospitalières et du minis-
tère de la justice affecté au transport des détenus.
Les véhicules d'intérêt général bénéficiant de facilités de passage sont
les ambulances de transport sanitaire, les véhicule d'intervention
d'EDF et de GDF, du service de la surveillance de la SNCF, de trans-
ports de fonds de la Banque de France, des associations médicales
concourant à la permanence des soins, des médecins lorsqu'ils parti-
cipent à la garde départementale, les engins de service hivernal et, sur
autoroutes ou routes à deux chaussées séparées, véhicule d'interven-
tion des services gestionnaires de ces voies.
Les avertisseurs lumineux
L'article R. 313-27 du Code de la route prévoit que:
• tout véhicule d'intérêt général prioritaire peut être muni de feux spé-
ciaux tournants ou d'une rampe spéciale de signalisation. Ce dispo-
sitif est défini dans une circulaire, il s'agit concrètement de
gyrophares bleus.
• tout véhicule d'intérêt général bénéficiant de facilités de passage
peut être muni, sur autorisation préfectorale, de feux spéciaux à
éclats. Ce dispositif est défini dans une circulaire, il s'agit concrète-
ment de feux bleus à éclat.
• tout véhicule d'intérêt général peut être muni de dispositifs complé-
mentaires de signalisation par éléments fluorescents ou rétroréflé-
chissants. Dans le cas des véhicules sapeurs-pompiers, il s'agit
d'une bande orange.
L'article R. 313-28 du Code de la route prévoit que certains véhicules
à progression lente ou encombrant peuvent être muni de feux spéciaux
et de dispositifs complémentaires de signalisation par éléments fluo-
rescents ou rétroréfléchissants. Concrètement, il s'agit de gyrophares
orange ou de deux feux orange à éclats.
Les avertisseurs sonores
L'article R313-34 prévoit que :
• les véhicules d'intérêt général prioritaires peuvent être équipés
d'avertisseurs spéciaux en plus des avertisseurs exigés pour tout
véhicule à moteur;
• les véhicules d'intérêt général bénéficiant de facilités de passage, à
l'exception des engins de service hivernal, peuvent être équipés de
timbres spéciaux en plus des avertisseurs exigés pour tout véhicule
à moteur;
Textes en vigueur
Règlement R.65 de Genève :
« Prescriptions uniformes relatives à l’homologation des feux spéciaux
pour automobiles »
L’arrêté du 30-10-1987 modifié par l’arrêté du 23 Décembre 2004 :
Définit les obligations en terme de signalisation lumineuse auxquelles
doivent se soumettre les véhicules de catégories A ou B pour être ho-
mologués. L’arrêté définit notamment le nombre de feux, leurs spéci-
ficités, leurs types, et leurs positions réglementaires.
La lettre du 24 février 2003 du ministre de l’Equipement au ministre de
l’Intérieur autorise les véhicules d’intérêt général prioritaires à être
équipés de « feux de pénétration »
Article R.313-27 du Code de la route, Définition des catégories de vé-
hicules pouvant être équipés de signalisation complémentaire
Article R.313-28 du Code de la Route, possibilité donnée aux véhicules
à progression lente d’être équipés de feux spéciaux
Article R.314-34 du Code de la Route, possibilité donnée aux véhicules
de catégorie A et B d’être équipés d’une signalisation sonore complé-
mentaire.
Arrêté du 4 Juillet 1972 : Type de feux devant équiper les véhicules à
progression lente
Arrêté du 3 Novembre 1987 : Homologation des rampes spéciales de si-
gnalisation et des signaux sonores des véhicules prioritaires
Arrêté du 4 Mai 2006 : Conditions d’équipement en signalisation lumi-
neuse des véhicules et matériels agricoles et forestiers

LE SOMMAIRE
1
“photos non contractuelles”
Feux Gyroled classe 1 ............................................................Page 11
Feux Gyroled classe 2 ............................................................Page 14
Projecteurs ...............................................................................Page 17
Feux de pénétration................................................................Page 20
Feux Gyrophares......................................................................Page 22
Feux à éclats .............................................................................Page 23
Feux de balisage arrière ......................................................Page 24
Rampes pour véhicules
Prioritaires.................................................................................Page 29
Bénéficiant de facilité de passage ....................................Page 33
Intervention ...............................................................................Page 35
Fixations pour rampes...........................................................Page 39
Signalisation sonore...............................................................Page 41
Triangles .....................................................................................Page 45
Fixations......................................................................................Page 50
Flèches - PMV-PML.................................................................Page 51
Ensembles de toit ....................................................................Page 52
Flèches lumineuses................................................................Page 53
Panneaux à messages variables........................................Page 54
Triangles carénés....................................................................Page 56
Caracteristiques techniques de la gamme.....................Page 58
Modules de commande..........................................................Page 61
Systèmes de vidéo embarquée / GPS...............................Page 67
Balisage rétro-réfléchissant...............................................Page 71
Balisettes et triangles au sol ..............................................Page 77
Systèmes de mesure de vitesse........................................Page 79
Pièces de rechange .................................................................Page 83
PICTOS GUIDES
PRODUITS
Délais de livraison, durée de
garantie, informations, régle-
mentations… retrouvez en un
simple coup d’œil, les points
forts et caractéristiques de nos
produits.
Delais de livraison
Délai maximum
d’expédition du produit
LIVRAISON
72
H
LIVRAISON
5
JOURS
LIVRAISON
4
SEMAINES
Durée de ganrantie
Durée de garantie du
produit sous réserve du
respect des conditions
d’installation et d’utilisation.
1
an
2
ans
INFOS
3
ans
5
ans
Informations
Informations générales et
Informations sur la
réglementation en vigueur
Les avantages du produit
PRODUIT
+
+
+
Nouvelle version à led
NOUVEAU À
LED
Produit Homologué
suivant la Norme européenne
ECE R65
HOMOLOGUÉE
R65 Europe
Produit nouveau en 2012
NOUVEAUTÉ
2012
NOUVEAU
NOUVEAU

nLeader français de signalisation lumineuse et sonore pour
véhicules prioritaires
nLeader européen de systèmes multiplexés de gestion
électrique et électronique pour véhicules en petite série
nL’un des spécialistes européens des systèmes de contrôle
de trafic répressif et préventif
Département Synergie :
Recherche et Développement électronique, photométrie,
son, systèmes multiplexés de gestion électrique et
électronique pour véhicules
2
Les différentes entités du Groupe Mercura sont réparties dans le Grand Ouest français.
Le Groupe
L’édition 2012 du catalogue est l’occasion de fêter les 50 ans de
MERCURA.
En un demi siècle, MERCURA, entreprise française implantée en Val
de Loire, a fait preuve d’innovation pour fournir des produits et des
services performants.
Les femmes et les hommes de MERCURA se mobilisent chaque jour
pour vous satisfaire et rester à votre écoute.
Cette histoire a été possible grâcejvotre confiance. Nous souhaitons
la prolonger ensemble encore longtemps.
L’équipe MERCURA

3
Création de la société Mercura à Lisieux
Implantation dans le Loir et Cher
Rachat de la société Synergie
Obtention de la Certification ISO 9002 Version 94
Fabrication, vente et négoce
Obtention de la Certification ISO 9001 Version 2000
Conception, fabrication, vente et négoce
Commercialisation du premier gyrophare
à leds homologué le Gyroled®
Les dates clés
1961
1977
1996
2001
2003
2008
Fournisseur officiel
de la
Police Nationale
et de la
Gendarmerie
depuis
20 ans
Les produits
La fabrication des produits MERCURA reste à plus de 80% en France, dans nos
atelier, sur site pénitentiaire ou dans des CAT. Aujourd’hui Mercura c’est 55 salariés
et 300 emplois indirects, chez nos sous-traitants.