Afrique Economie Les brèves d’Afrique Economie /du 3 au 9 novembre 2010 Retrouvez en bref l’actualité économique de la semaine en Afrique. (MFI) La reprise économique en Afrique du Sud ne profite pas à tout le monde. La classe moyenne noire et les travailleurs pauvres n'en profitent que très lentement alors qu'ils ont été les plus affectés par la récession. Bien que les Blancs constituent seulement 9 % de la population sud-africaine, leurs revenus sont toujours nettement supérieurs à ceux des 79 % de Noirs. (MFI) Les experts de la Banque mondiale viennent d'effectuer une mission au Burundi, où le taux de croissance économique est de 3 %. Il en faudrait plus du double pour réduire la pauvreté. La Banque a insisté sur la nécessité de réformer l'économie même si les mesures à prendre sont pénibles. Pour attirer les capitaux étrangers, il faut lutter contre la corruption, un phénomène dont l'ampleur inquiète les bailleurs de fonds. (MFI) Les importations de voitures sur le marché algérien sont en net recul. Sur les neuf premiers mois de l'année, 241 000 véhicules ont été importés - soit 16 % de moins que pour les trois premiers trimestres de 2009. C'est la conséquence de l'interdiction du recours au crédit automobile depuis le mois de juillet 2009. (MFI) Des exportations de minerai de fer guinéen par le port de Buchanan au Liberia. C'est le souhait des autorités de Conakry. Le Premier ministre par intérim, Jean-Marie Doré, s'est rendu à Monrovia où il à évoqué le sujet. L’immense gisement de minerai de fer des monts Nimba est à cheval sur les deux pays. En Guinée, où la multinationale BHP Billiton l’exploite, créer une nouvelle voie ferrée couterait très cher car celle-ci devrait traverser tout le territoire guinéen pour arriver à Conakry. Or une ligne de chemin de fer existe au Liberia entre les monts Nimba et le port de Buchanan. (MFI) Le FMI vient de décerner un satisfecit au gouvernement zambien. L'économie locale se porte bien. Non seulement les cours du cuivre dont le pays est gros producteur la portent. Mais il y a eu une récolte record de maïs, une hausse de la fréquentation touristique et une bonne performance du secteur de la construction. Le taux de croissance en 2010 dépasse largement les 6 % et l'inflation devrait être ramenée l'an prochain à 7 %. (MFI) Autre satisfecit, celui de l'agence de notation financière Moodys, pour le système bancaire sud-africain. La note est passée de négative à stable. Les banques sud-africaines bénéficient de la sortie de crise de la première économie du continent et d'une inflation assez faible. Par ailleurs, ces banques ont des bilans solides et des liquidités à hauteur de 10 milliards d'euros. (MFI) Spécialisé dans la vente de voitures et de produits pharmaceutiques en Afrique, le groupe CFAO a enregistré une hausse de 15 % de son chiffre d'affaires au 3e trimestre 2010 par rapport au 3e trimestre 2009. Les ventes ont totalisé 687 millions d'euros. Point fort, les ventes de voiture qui se sont envolées de 24 % après un an et demi de baisse. (MFI) En Afrique du Sud, le groupe agro-alimentaire Pionner Food Group s'est vu infliger une amende de 68 millions d'euros pour des pratiques contraires à la concurrence. Le groupe s'entendait avec ses concurrents pour fixer le prix de la farine, du pain, de la volaille et des œufs. Pionner Food Group s'est également engagé à réduire le prix de sa farine et de son pain. (MFI) En Algérie, le Conseil national de l'investissement a donné son feu vert à l'entrée de l'assureur Axa sur le marché algérien. Le géant français de l'assurance est la 2e entreprise française du secteur à obtenir une autorisation de la part des autorités algériennes. La Macif l'avait obtenue il y a deux ans. Le chiffre d'affaires du marché de l'assurance en Algérie était l'an dernier de 730 millions d'euros. (MFI) L'Inde s'intéresse de plus en plus au pétrole angolais. Le groupe public spécialisé dans l'énergie ONGC cherche à reprendre les intérêts des groupes Total et Exxon Mobil dans l'un des champs pétroliers qu'ils exploitent au large des côtes angolaises. La transaction avec Exxon Mobil atteindrait 2 milliards de dollars. Les premiers entretiens entre autorités angolaises et responsables indiens viennent d'avoir lieu à New Delhi. MFI / Avec le Pôle Economie de RFI