Étude d’IMPACT
ÉCONOMIQUE
2015
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ÉTUDE D’IMPACT ÉCONOMIQUE | UNION BORDEAUX BÈGLES | 2015
AVANT PROPOS
À l’origine les études d’impact économique étaient généralement issues de la
méthode définie par l’Organisation de l’Aviation Civile Internationale (OACI),
institution spécialisée des Nations-Unies, afin de pouvoir mesurer de manière
rigoureuse les retombées économiques des aéroports internationaux.
Cependant, le champ d’analyse des études d’impact économique a été élargi à
d’autres infrastructures ou même à des événements culturels. Le Département des
Études de la Prospective et des Statistiques (DEPS) du Ministère de la Culture et de
la Communication a mis en exergue la pertinence de ce type d’études afin de
mesurer par exemple l’impact économique d’un équipement culturel (monument,
musée, site patrimonial) ou d’un événement culturel et/ou touristique (festival,
exposition, événement sportif), dans une note intitulée : "les premiers principes de
l’analyse d’impact économique local d’une activité culturelle". La présente étude
applique les fondements et la méthodologie de cette approche.
Quelques exemples d’études d’impact économique :
CCI de Bordeaux : étude d’impact économique de l’Aéroport de Bordeaux Mérignac
(2000, 2005, 2012, 2014),
CCI de Bayonne Pays Basque : étude d’impact économique de L’Aviron Bayonnais
Rugby PRO (2010),
CCI de Marseille Provence : impact économique & utilité sociale de la coupe du
monde de rugby (2007),
Bureau d’Économie Théorique et Appliquée Université Louis Pasteur, CNRS :
impact économique régional d’un pôle universitaire de Strasbourg
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ÉTUDE D’IMPACT ÉCONOMIQUE | UNION BORDEAUX BÈGLES | 2015
Partie 1 p 7
Partie 2 p 9
Choix méthodologique p 10
Montant impact direct p 11
Partie 3 p 13
Affluence totale du club p 14
Choix méthodologique p 15
Enquête supporters p 15
Enseignements de l'enquête p 16
Montant impact indirect p 20
Partie 4 p 21
Choix méthodologique p 22
Calcul de l'impact induit p 23
Montant impact induit p 24
Partie 5 p 25
Calcul de l'impact global p 26
SOMMAIRE
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