CIRCUITS DE PUISSANCE ET DE COMMANDE / VARIATEUR & 380V ~MONO Nouvel élément LÉGENDE : Nouvelle fonction de l'élément B1: Bouton "Coup de poing" - Arrêt général B2 : Bouton de mise en route de la Broche BS : Barrette sectionnable du secondaire du transformateur (Circuit de commande) F: Bobine du frein (monté sur le moteur) F1 : Fusible général (Phase R) F2 : Fusible général (Phase S) F3 : Fusible général (Phase T, n'est plus utilisé en monophasé) F4 : Fusible du primaire du transformateur (sur Phase R) F5 : Fusible du primaire du transformateur (sur Phase S) F6 : Fusible du secondaire du transformateur (Circuit de commande) FR : Frein du moteur, à manque de courant _ N°FL : 1330320 _ type : 76-131-11.A BINDER Couple statique : 0,4 m^daN _ 20V - 1.72A _ Puissance absorbée : 33W FT : Relais thermique (Supprimé, fonction assurée par le variateur) FU : Pont redresseur du frein _ HURAUX : B80C8 _ Alim : 24 V~ K1 : Contacteur du moteur KT : Relais du frein M: Moteur asynchrone _ CEM Compax_MEUCG 71 LL4 _FL n° 1330320 Δ : 220V - 3.2A _ Y : 380V - 1.9A _ Cos ϕ : 0,700 _ 1350 rpm _ 0,520kW _ 50Hz _ S6 _ IP44 QS : Interrupteur 3 positions (I et I' : mise sous tension, 0 : mise hors tension) R: Potentiomètre (réglage de la vitesse de broche) S1 : Bouton d'arrêt rapide (au frein) de la broche S2 : Bouton de mise en route et d'arrêt de la Broche S3 : Interrupteur à bascule, 3 positions (Marche AV, Marche AR et arrêt rapide au milieu) SQ1 : Sécurité du capot de protection des courroies SQ2 : Sécurité du capot de protection de la lyre SQ3 : Sécurité du capot de protection du mandrin T: Transformateur de commande _ Type : TCC 10/100 BT _ Ph : 1 _ Primaire : 220V/380V ±15V Hz : 50/60 _ Secondaire : 24//48 V _ NF.C:79-110 _ P: 40 VA U: Variateur _ IMO : iDrive EDX-075-21-E VS : Voyant de signalisation de mise sous tension 57 - 4