CIRCUITS DE PUISSANCE ET DE COMMANDE / VARIATEUR

CIRCUITS DE PUISSANCE ET DE COMMANDE / VARIATEUR & 380V ~MONO
LÉGENDE : Nouvel élément
Nouvelle fonction de l'élément
B1: Bouton "Coup de poing" - Arrêt général
B2 : Bouton de mise en route de la Broche
BS : Barrette sectionnable du secondaire du transformateur (Circuit de commande)
F : Bobine du frein (monté sur le moteur)
F1 : Fusible général (Phase R)
F2 : Fusible général (Phase S)
F3 : Fusible général (Phase T, n'est plus utilisé en monophasé)
F4 : Fusible du primaire du transformateur (sur Phase R)
F5 : Fusible du primaire du transformateur (sur Phase S)
F6 : Fusible du secondaire du transformateur (Circuit de commande)
FR : Frein du moteur, à manque de courant _ N°FL : 1330320 _ type : 76-131-11.A BINDER
Couple statique : 0,4 m^daN _ 20V - 1.72A _ Puissance absorbée : 33W
FT : Relais thermique (Supprimé, fonction assurée par le variateur)
FU : Pont redresseur du frein _ HURAUX : B80C8 _ Alim : 24 V~
K1 : Contacteur du moteur
KT : Relais du frein
M : Moteur asynchrone _ CEM Compax_MEUCG 71 LL4 _FL n° 1330320
Δ : 220V - 3.2A _ Y : 380V - 1.9A _ Cos ϕ : 0,700 _ 1350 rpm _ 0,520kW _ 50Hz _ S6 _ IP44
QS : Interrupteur 3 positions (I et I' : mise sous tension, 0 : mise hors tension)
R : Potentiomètre (réglage de la vitesse de broche)
S1 : Bouton d'arrêt rapide (au frein) de la broche
S2 : Bouton de mise en route et d'arrêt de la Broche
S3 : Interrupteur à bascule, 3 positions (Marche AV, Marche AR et arrêt rapide au milieu)
SQ1 : Sécurité du capot de protection des courroies
SQ2 : Sécurité du capot de protection de la lyre
SQ3 : Sécurité du capot de protection du mandrin
T : Transformateur de commande _ Type : TCC 10/100 BT _ Ph : 1 _ Primaire : 220V/380V ±15V
Hz : 50/60 _ Secondaire : 24//48 V _ NF.C:79-110 _ P: 40 VA
U : Variateur _ IMO : iDrive EDX-075-21-E
VS : Voyant de signalisation de mise sous tension
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