ouverture d`une nouvelle concession mazda à ville-la

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La Nouvelle Mazda3 décroche les 5 étoiles aux essais
Euro NCAP
 La nouvelle compacte de Mazda est le cinquième modèle de la marque à décrocher la note
maximale aux essais de choc
 Le comportement et la dynamique de conduite très sûrs de ce véhicule réduisent encore le risque
d'accident
Saint Germain en Laye, le 27 novembre 2013. La Nouvelle Mazda3 vient de décrocher la note
maximale de cinq étoiles aux essais de choc Euro NCAP*, s'inscrivant ainsi dans la lignée des autres
modèles anti-conventionnels de la gamme Mazda. La dernière-née de la marque s'impose comme la
compacte européenne la plus sûre testée cette année par l'agence Euro NCAP.
La toute dernière mouture de la championne des ventes incontestée de Mazda a obtenu des scores
remarquables dans les quatre catégories testées, à savoir respectivement 93 % et 86 % pour la
protection des adultes et des enfants – des résultats parmi les plus élevés enregistrés en Europe cette
année – 65 % pour la protection des piétons et 81 % pour l'aide à la sécurité. Ces chiffres dépassent
largement les seuils fixés par Euro NCAP pour l'obtention de la note globale de cinq étoiles**. C'est la
première fois que les performances de sécurité de la Nouvelle Mazda3 sont évaluées par une grande
agence spécialisée.
Disponible en versions berline et 5 portes, ce nouveau modèle est le cinquième de la gamme Mazda à
être auréolé de cinq étoiles Euro NCAP depuis que l'agence a mis en place son nouveau système
d'évaluation extrêmement strict en 2009. Il s'inscrit ainsi dans la droite ligne de la Mazda3 de
précédente génération, de l'ancienne et de l'actuelle Mazda6, et du Mazda CX-5. A l'instar de ces
deux derniers modèles, la Nouvelle Mazda3 hérite de la liaison au sol et de la structure de caisse
SKYACTIV qui se distinguent par leur légèreté et leur capacité d'absorption des chocs. A titre

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d'exemple, sa structure de caisse est constituée à environ 60 % d'aciers à haute et ultra-haute
résistance, contre environ 50 % pour sa devancière, d'où un gain de poids allié à une rigidité accrue
de 30 %. La nouvelle compacte de Mazda offre ainsi un niveau de sécurité passive encore rehaussé,
auquel vient s'ajouter la gamme i-ACTIVSENSE regroupant des dispositifs de sécurité active à
capteurs de dernière génération. Les évaluations de l'agence Euro NCAP tiendront compte de ce type
de système à compter de 2014.
L'un des autres atouts de la Nouvelle Mazda3, disponible en Europe depuis le mois dernier, réside
dans ses performances d'accélération, de freinage et de braquage garantissant une réactivité
des plus rassurantes. Autant de caractéristiques facilitant l'adoption d'une conduite plus sûre et
réduisant ainsi le risque d'accident sans pour autant compromettre le plaisir de conduite propre
aux modèles Mazda. La Mazda3 se dote en outre d'un intérieur entièrement redessiné, inspiré
d'un nouveau concept d'habitacle visant à aider le conducteur à exploiter au mieux l'ensemble des
informations qui lui sont fournies par les systèmes du véhicule.
* European New Car Assessment Programme, organisme indépendant évaluant la sécurité des véhicules
depuis 1997.
** Occupants adultes : 80 % ; occupants enfants : 60 % ; piétons : 60 % ; aide à la sécurité : 65 % ; note
globale : 80 %. Les notes attribuées dans chaque catégorie sont définies d'après plusieurs essais de choc,
parmi lesquels une collision frontale à 64 km/h, un choc latéral entre deux véhicules à 50 km/h, un choc
latéral sur un poteau à 29 km/h et une collision simulée avec un piéton à 40 km/h. L'agence Euro NCAP
évalue également le système de contrôle électronique de stabilité (ESC) baptisé par Mazda « Contrôle
dynamique de stabilité » (DSC).
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Contact presse Mazda France :
David Barrière Marie de Mauduit
Directeur des Relations Extérieures Attachée de presse
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A propos de Mazda
Mazda Motor Corporation est un des principaux constructeurs automobiles japonais avec une production de 1.3 millions
de voitures par an. L’entreprise a été fondée en 1920 et son siège social se situe à Hiroshima au Japon où la marque
dispose de 3 sites de production. La Recherche et le Développement occupent une place prépondérante chez Mazda
avec 5 centres dédiés dans le monde. L’innovation est au cœur de la stratégie de l’entreprise, cela a permis à Mazda
de remporter les 24 heures du Mans en 1991 avec une voiture à moteur rotatif ou, plus récemment, de développer les
Technologies Skyactiv qui équipent dorénavant tous les nouveaux modèles Mazda. La marque est présente dans 130
pays et compte 38.117 employés.
Mazda Automobiles France compte 50 collaborateurs et un réseau de 125 concessionnaires.