www.bxbbx.com BORDEAUX - BERING

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BORDEAUX - BERING - BORDEAUX©
par le HORN
BORDEAUX / BORDEAUX par les Pôles ©
Juin / novembre 2011
BORDEAUX
VILLE DU PATRIMOINE MONDIAL DE L’UNESCO
PREMIER TOUR du MONDE à la VOILE par les Pôles
PROJET imaginé et réalisé par Daniel BOULOGNE
Avec la participation de DOMINIQUE BROMBERGER

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 DOMINIQUE BROMBERGER est un journaliste géopolitique célèbre, ancien
présentateur du journal de TF1, chroniqueur à France-Inter, écrivain, il
tiendra le carnet de bord de cette expédition et signera le livre bxbbx.
 Daniel est marin dès l’age de 12 ans, élève puis moniteur au Touring Club
de France, Cap Hornier à bord du PENDUCK VI en 2000.
Il est aussi créateur d’art et concepteur réalisateur d’événements hors
médias culturels et sportifs, il a reçu le PHENIX D’OR du MECENAT en 1990
pour l’opération TIBESTI avec Jean VERAME peinture du désert. Il a reçu la
médaille « Picasso UNESCO » pour la conception et la réalisation de la
communication de la décennie culturelle en créant l’œuvre géante
« CONTINENT TERRE – 1993 », exposition toujours en place dans tous les
bureaux UNESCO du monde.
 Monsieur Alain JUPPE a donné au projet son « entier soutien moral »
 Le tour du monde en 80 jours, Jules Vernes, le XIXème siècle. Le
siècle des rêves... Pourtant, à peine cent ans plus tard, grâce à la
révolution industrielle et à celle des transports, faire le tour du
monde à la voile devient possible : En 1969, Robin Knox Johnston
réalise la première circumnavigation en solitaire sans escale en 313
jours. Une première ! A partir de là, c’est la bousculade chez les
navigateurs. Tous veulent pulvériser les records établis chaque
année, tant et si bien qu’en 2005, la barrière des 80 jours est enfin
franchie, comme l’avait prédit Jules Vernes.
Oui mais tous ces tours du monde se sont toujours effectués et s’effectuent
toujours d’Est en Ouest ou d’Ouest en Est.
Et pourquoi pas du Nord au Sud ? Pourquoi personne n’a-t-il jamais eu l’idée
d’effectuer le tour du monde verticalement et non pas horizontalement ? Tout
simplement parce que cette idée était inenvisageable avant le réchauffement
climatique.
Or, aujourd’hui, elle est devenue possible !
Bordeaux – Béring - Bordeaux par le Horn, c’est le projet fou de réaliser
un tour de globe du Nord au Sud à la voile en 80 jours durant l’été 2011.
C’est la démonstration mondiale du réchauffement climatique et ce sera
le premier tour du monde à la voile par les Pôles.

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Le projet Bordeaux – Béring - Bordeaux par le Horn :
L’idée de faire le tour du monde à voile par les Pôles était tout bonnement
irréalisable jusqu’à récemment. Quelques aventuriers se sont bien essayés à
passer par cette voie mais seuls de brefs passages entrecoupés d’escales ont pu
être réalisés. Qu’est-ce qui a donc changé aujourd’hui pour que cette idée
devienne réalisable? C’est le réchauffement climatique !
Les pôles Nord et Sud sont les zones terrestres les plus marquées par le
réchauffement climatique, et plus particulièrement l’Arctique.
Quelques chiffres :
- Selon la campagne de surveillance des glaces du Pôle Nord effectuée par
une équipe de l’université américaine du Colorado, la température
moyenne de la zone polaire s’est élevée de 1°C au cours des trente
dernières années.
- Entre 1960 et 1990, les glaces pérennes ont perdu 40% de leur épaisseur.
- Entre 1978 et 2005 : 20 à 25% de la surface de la banquise pluriannuelle,
c’est à dire la banquise qui ne fond pas en été, a disparu.
- L’hiver dernier, la mer de Béring est restée libre de glace durant tout
l’hiver tandis qu’au Pôle Sud, des températures particulièrement élevées
ont été enregistrées pendant le dernier été austral.
Aujourd’hui, le projet Bordeaux – Béring - Bordeaux par le Horn est
devenu possible.
Il sera le premier tour du monde à la voile réalisé par les Pôles ainsi que
la démonstration mondiale du réchauffement climatique.

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Ce projet, c’est :
UNE VILLE, UNE EQUIPE, DES PARTENAIRES,
DES DéLAIS,
UN EVENEMENT MONDIAL.
Une ville : Bordeaux :
- Parce que Bordeaux est une ville mondialement connue, dont le port,
autrefois célèbre, mérite de renaître et de reprendre la place qui lui revient
dans l’échiquier mondial.
- Parce que le port de Bordeaux, autrefois tourné vers l’Afrique, s’ouvre
aujourd’hui au monde entier et que cette nouvelle route maritime sera
pour la ville un axe de communication phare.
- Parce que le Maire de Bordeaux, M. Alain JUPPE (ancien ministre de
l’écologie), est sensible à l’environnement et à l’écologie.
- Parce que Bordeaux souhaite participer pleinement à des évènements
mondiaux et que ce tour du monde par les Pôles est amené à devenir un
évènement pérenne, voire des courses.
- Parce que ce premier tour du monde à la voile par les Pôles sera
également l’occasion de rendre visite aux ambassadeurs de chaque escale
et d’échanger avec eux.
Une équipe :
Daniel BOULOGNE & Dominique BROMBERGER
Réuniront une équipe composée de :
- Un scientifique
- Un cameraman
- Un skipper et ses équipiers :
1. un marin équipier
2. un boscot
3. un marin chargé des transmissions satellites
4. Le médecin marin

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Des partenaires :
Rejoindre le projet Bordeaux – Béring - Bordeaux par le Horn, c’est :
- S’assurer de devenir un acteur majeur de l’avenir de Bordeaux et de son
nouveau rôle mondial à jouer.
- Devenir un partenaire incontournable dans les projets écologiques,
environnementaux et sportifs à venir.
- Signer pour un pari gagnant, celui de faire de Bordeaux une plaque
tournante des courses à la voile à venir et des défis sportifs à suivre.
Sponsoriser le projet Bordeaux – Béring -Bordeaux par le Horn, c’est
élever son entreprise à un rang privilégié dans l’échiquier mondial et se
faire une place de choix dans le décor aquitain.
C’est également devenir partenaire d’une magnifique aventure maritime
encore inédite.
Un événement mondial :
- Des rencontres mondiales sur le thème de la biodiversité (agriculture,
pêche, environnement).
- Des témoignages climatiques venus des quatre coins de la Terre.
- Des échanges avec les jeunes aquitaines des collèges et lycées au travers
d’un blog qui leur sera dédié.
- Un partenariat FR3 Région Aquitaine et France entière ainsi qu’une co-
production imagée avec les télévisions mondiales.
- Des sponsors aux couleurs de la région pour véhiculer son image à travers
la planète.