UniPRO MGig1 Application Enterprise FR

Note d‘application
UniPRO MGig1
Testeur de trafic Ethernet
UniPRO SEL1
Boucleur Ethernet intelligent
Testeur de trafic Ethernet pour les
entreprises, les services publics et les
industries

Test d’installations et dépannage des liaisons Ethernet de réseaux privés
De nombreuses grandes entreprises utilisent des réseaux privés basés sur des fibres noires ainsi que de l‘ADSL/VDSL sur du cuivre
ou bien des liaisons radio pour connecter le siège et les différentes succursales ou connecter de multiples îlots LAN entre eux –
comme par exemple, pour le domaine ferroviaire, les sociétés de la grande distribution, les universités comprenant différents campus,
les administrations de santé publique et les établissements pétrochimiques.
Ces réseaux privés sont souvent complexes et ils ont les mêmes exigences strictes de tests que les réseaux des opérateurs de
télécommunications – et souvent, ils ont recours à différents supports de transmission.
UniPRO MGig1 est le testeur de trafic Ethernet idéal, économique et facile à utiliser pour le test des réseaux privés.
Test de la liaison possible par un seul technicien
Parce que les techniciens compétents sont une ressource rare, l‘UniPRO MGig1 a été conçu pour qu‘une personne seule puisse
effectuer un test de trafic complet.
Grâce à un boucleur Ethernet intelligent UniPRO SEL1 commandé à distance et installé à demeure sur un port du switch du site
central, le technicien d’intervention peut tout simplement « connecter » une liaison externe sur le boucleur, en transmettant les
commandes nécessaires pour le switch, via son interface web.
Autrement, un boucleur UniPRO SEL1 peut être expédié sur le site de l‘extrémité distante, pour que le test puisse y être effectué
depuis l’extrémité locale.
Quelle que soit l‘approche retenue, le technicien peut ensuite lancer le test depuis une seule extrémité du lien (y compris à travers un
équipement actif quelconque) et effectuer des tests de trafic, comme le RFC2544, le test « SLA-Tick », le NetSAM (Y.1564) et le BERT,
pour identifier l‘origine des problèmes de la liaison WAN et tester les différents paramètres tels que:
HQ LAN Carrier Ethernet
network
Troubleshooting from HQ to each branch using the
remote loop function of UniPRO MGig1 or SEL1.
LAN
LAN
LAN
• Couche 1 - Test de câble des liens cuivre, pour rechercher les
courts-circuits, les croisements de fils et les circuits ouverts, etc.
• Couche 1 - Mesure du niveau de la puissance optique reçue sur
la fibre.
• Couche 1 - BERT, Test du BER, (taux d‘erreur binaire) pour les
liens cuivre et test de connexion des liens en fibre optique.
• Débit d‘information garanti (CIR) multi-services (multi-flux)
• Débit d‘information excédentaire (EIR)
• Pourcentage de perte de trames
• Retard ou latence
• Gigue (Jitter) ou fluctuation de la latence
• Service disruption time (SDT)

Pour les liaisons ADSL/VDSL, les tests bidirectionnels sont souvent utilisés à la place des tests avec rebouclage, à cause de la nature
asymétrique de ces liaisons.
Le test de la liaison par un seul technicien est également possible. Grâce à la fonction de test bidirectionnel de l‘UniPRO MGig1. Un second
testeur UniPRO MGig1 est nécessaire à l‘extrémité distante, mais pas un second spécialiste. N‘importe qui peut le brancher au point de
test du réseau (ou à l‘UNI - point d’accès au réseau) et l‘allumer. A partir de ce moment-là, l‘appareil est entièrement contrôlé par l‘UniPRO
MGig local supervisé par le technicien d’intervention présent à l‘extrémité locale pendant toute la durée du test.
Problèmes de raccordements
Plus souvent que la plupart d‘entre nous veut bien l‘admettre, les problèmes réseau sont provoqués par un mauvais raccordement du lien,
lorsqu’il transite par de multiples équipements. L‘inspection des câbles pour y remédier peut prendre des heures.
Une fonction simple proposée par l‘UniPRO MGig1, mais unique parmi les testeurs de trafic Ethernet, est la fonction « Hub-Blink » - c’est
la possibilité de faire clignoter les LED Ethernet sur les équipements réseau distants, pour déterminer rapidement (et sans que cela ne
prenne des heures à vérifier les câblages) si la liaison sous test est raccordée au bon port de l‘équipement actif ou non.
Pour les switchs gérables, l‘UniPRO MGig1 peut également détecter les protocoles LLDP/CDP/EDP pour indiquer le numéro de port sur
lequel la liaison est raccordée.
L‘UniPRO MGig1 va également identifier les circuits POTS, BPX et ISDN ainsi que PoE qui auraient pu être raccordés par inadvertance, à la
place d‘une liaison Ethernet ou ADSL.
Test et dépannage du trafic Ethernet dans les services publics, le domaine ferroviaire et le
métro, dans la pétrochimie et bien d’autres domaines industriels
UniPRO MGig1 pour tester et dépanner toutes les applications Ethernet critiques
Que vous l‘aimiez ou que vous le détestiez, Ethernet prend le contrôle des communications dans le monde entier. A partir d‘un simple
réseau local des années 1990, il s‘est transformé pour devenir un système de transport, hautement complexe et performant, des
applications industrielles et sensibles. Il est capable de transporter des protocoles plus anciens et spécialisés tels que ceux des dispositifs
de télésurveillance et acquisition de données SCADA, la voix, la vidéo ainsi que d‘autres applications sensibles ou à forte bande-passante.
Les communications Ethernet de machine à machine ou M2M composent la nouvelle révolution, et celle-ci a déjà commencé.
Il existe beaucoup trop d‘applications – qui nécessitent toutes des testeurs de trafic pour l‘installation, la qualification des services et la
vérification de la conformité SLA – pour qu‘elles puissent toutes être présentées dans ce court exposé.
HQ LAN
LAN B
LAN A
LAN C
xDSL
xDSL
Test Point
QoS test via different media
access points from HQ to branches

Mais vous pouvez être sûr que, quelle que soit votre application ou votre opérateur Ethernet, l‘UniPRO MGig1 est l‘instrument de test et de
dépannage idéal.
Voyons plus en détail quelques applications:
Réseaux de distribution des services publics
Aujourd‘hui, les réseaux de distribution des services publics - électricité, gaz et eau - sont en pleine mutation : l‘infrastructure SDH/SONET
et les anciens équipements des sous-stations du réseau sont progressivement supprimés pour faire place à l‘Ethernet et aux réseaux IP /
à commutation par paquets.
Dans l‘exemple illustré, le moteur essentiel est la transformation en réseaux électriques intelligents, puisqu’une forte capacité de transport
des paquets ainsi que des dépenses opérationnelles (OpEx) plus faibles seront nécessaires pour gérer le trafic en rafale généré par les
applications évoluées du réseau électrique, envisagées dans les réseaux électriques intelligents.
Dans l‘exemple illustré, l’aspect essentiel est l’évolution vers les réseaux électriques intelligents, une forte capacité de transport des
paquets permet d’employer des moyens opérationnels plus faibles pour faire face aux pics du trafic généré par les applications spécifiques
aux réseaux électriques intelligents.
Les systèmes IP SCADA, les systèmes de supervision globale sur des zones étendues (WASA - wide area situation awareness) avec des
synchrophaseurs et les récents développements dans l‘automatisation des sous-stations, sont des exemples de nouvelles applications qui
utilisent les capacités des réseaux à commutation de paquets et d‘Ethernet, au travers des réseaux de transmission et de distribution.
Presque tous les services publics du monde sont en train de planifier ou ont déjà commencé la transformation de leur réseau T&D en
un réseau intelligent de commutation par paquets, qui peut gérer de manière efficace et fiable de grandes quantités de données de
transmissions bidirectionnelles, voire multi-directionnelles, entre différents équipements et emplacements.
Avec cette transformation en réseau Ethernet d’opérateur, apparaît évidemment le besoin de tester et de dépanner des liaisons Ethernet
inter LAN, que le réseau appartienne au service public ou qu‘il soit loué à des fournisseurs d‘accès.
Dans ce dernier cas de figure, le fait d‘être capable de vérifier et de contester la fourniture d‘un service par rapport au SLA est primordial.
Ethernet in the smart grid electrical transmission and distribution network
1 Gbe/10 Gbe
Ring
IP/MPLS
Substation
Multi service
access node
Substation
Multi service
access node
Ethernet service
aggregation platform
Ethernet service
aggregation platform
Ethernet service
aggregation platform
RTU
PBX
61850
IEC
RTU
NMS
PBX
61850
IEC
Test Point
Testing transmission and distribution
network's QoS for the smart grid network

Liaisons sol du chemin de fer et du métro
De nombreux systèmes ferroviaires, comme CCTV, la signalisation, la distribution électrique et le transfert de données en général,
utilisent une topologie LAN redondante de haute fiabilité, basée sur une infrastructure (backbone) Ethernet au sol. Cette infrastructure
permet également les communications entre le train et la voie ainsi que les communications entre la voie et les réseaux WAN. Le support
physique typique est une fibre optique, car il elle offre une grande immunité au bruit électrique et rend possible la transmission sur de
longues distances.
L‘Ethernet de l’opérateur est ainsi déployé sur tout le réseau et bien sûr, des testeurs de trafic comme l‘UniPRO MGig1, deviennent les
outils essentiels pour la qualification des services et pour le dépannage.
Dans le train / métro
Ethernet est désormais le système de transmission communément accepté pour le contrôle des trains et des métros modernes. Il est
également utilisé pour fournir une large gamme d‘autres services et fonctions.
Et à cause de la nature critique de certaines de ces fonctions, la séparation du trafic en différentes priorités est vitale. Cela requiert de
multiples réseaux VLAN, des marquages QoS (qualité de service) et configurations SLA.
Les tests de qualification de l‘Ethernet embarqué dans le train sont loin d‘être simples, et les constructeurs de trains comme le personnel
chargé des tests de qualification au sein des sociétés d‘exploitation des trains, ont besoin de testeurs de trafic Ethernet pour garantir que
l‘infrastructure Gigabit Ethernet optique du train et les nombreux switchs Ethernet (cuivre et optique) fonctionnent comme prévu.
• Propulsion
• Freinage
• Anti-patinage
• Commande des portes
• Commande de l‘éclairage
• Commande de l‘environnement
(chauffage, climatisation et ventilation)
• Caméras de sécurité CCTV, enregistreurs
et téléchargement vers le bureau central
via réseau WLAN
• Wi-Fi pour les passagers
• Signalisation électronique
• Caméras de comptage des entrées et
sorties de passagers
• Communications à bord des trains
• Adresses publiques
• Affichages automatiques de messages
• Récepteurs GPS
• Informations et divertissement pour les
passagers
Ethernet Train Backbone
WLAN
Gigabit fibre optics
Gigabit switch Ethernet consistent
network
Fast Ethernet
twisted pair
Fast Ethernet
switch
Vehicle
control unit
Unmanaged
switch
Router/firewall
GSM/
GPRS
Test Point
Testing on board train
Ethernet system