3 - Commune de Belmont-sur

Département fédéral de l'environnement,
des transports, de l'énergie et de la communication DETEC
Office fédéral des routes OFROU
Routes nationales
N09 / Section n
o
48
Pièce N°
15
UPlaNS Vennes - Chexbres
Travaux d'entretien et de renouvellement
Section d'entretien: N.09.48
Objet / Lot : 22.09.48.301.04 / 001
Km. d'entretien : 07'610 à 20'400
RBBS: 80.00-200.00
Désignation TDcost : N09.48 080010
Canton : Vaud
Communes : Pully,
Belmont-sur-Lausanne
DB-No:
Projet définitif (AP) – TAP V
Accès et installations de chantier sur les communes de Pully et Belmont-sur-
Lausanne
m1. Conduites électriques
Groupement LIG-A c/o Lombardi SA
Route de Chantemerle 1
CH-1763 Granges-Paccot
Téléphone [phone],
Fax [phone]
[e-mail], www.lombardi.ch
Auteur du rapport :
Lombardi
INGPHI
IJA
GVH
GGT
K&F
RGR
N
o
plan (interne) :
0 9 4 8 0 8 0 0 1 0
L I
G
A - A P
0 1 9 4 -
Rev. Etabli le Index A Index B Index C Index D Doc./ Plan - N
o
(auteur) : 7220.0-194
Date 15.06.16 Objet inventorié- numéro : 22.09.48.301.01-02
Rédigé VHu Format : A4
Contrôlé SDu Echelle : -
Direction de projet
Office fédéral des routes OFROU
Filiale
Estavayer-le-Lac
Place de la Gare 7
1470 Estavayer-le-Lac
Date de réception :
Examiné / ingénieur expert :
Validé / libéré par :

N09 UPN Vennes-Chexbres – TP2 – AP
Accès et installations de chantier sur les communes de Pully et de Belmont-sur-Lausanne
m1. Conduites électriques I
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SOMMAIRE
1. PREAMBULE 1
2. DESCRIPTION GENERALE DU PROJET 1
3. IMPACTS 2
4. AVIS DE L’AUTEUR DU PROJET 3
5. AVIS DES EXPLOITANTS 3
ANNEXES
A Préavis de Alpiq EnerTrans SA du 19 février 2015

N09 UPN Vennes-Chexbres – TP2 – AP
Accès et installations de chantier sur les communes de Pully et de Belmont-sur-Lausanne
m1. Conduites électriques 1
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1. PRÉAMBULE
Le périmètre d’étude s’étend entre entre les Monts de Pully (km 10.300) jusqu’au portail « Vevey »
des tunnels de Belmont (km 11.800), sur les communes de Pully et de Belmont-sur-Lausanne.
Après une mise en service du tronçon autoroutier en 1974, aucune intervention importante d'assai-
nissement n’a été entreprise. Après diverses inspections et études, plusieurs ouvrages et tronçon
routier ne correspondent plus aux normes actuelles ou sont dans un état de dégradation avancé.
Dans le cadre du projet de maintenance UPlaNS N09 Vennes-Chexbres et étant dans un secteur
densément bâti, l’implantation des zones d’installations de chantier est très importante pour éviter
toutes les nuisances et pour assurer aux entreprises une proximité pour l’assainissement ou
l’adaptation des différents ouvrages.
2. DESCRIPTION GÉNÉRALE DU PROJET
Les zones d’installation de chantier sont réparties régulièrement le long du tracé autoroutier, selon
les terrains disponibles et en fonction des interventions prévues sur le tracé et sur les différents ou-
vrages d’art. Ces zones seront réservées à l’entreposage de matériel ou de machines de chantier
uniquement.
La présente notice traite de l’impact de la proximité des lignes à haute tension sur les zones
d’installations de chantier n°8 à 11.

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Accès et installations de chantier sur les communes de Pully et de Belmont-sur-Lausanne
m1. Conduites électriques 2
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Km 10’460
Passage de la ligne HT
au-dessus du tracé
3. IMPACTS
Cette notice technique identifie les conflits potentiels entre les lignes électriques haute tension et le
projet de maintenance UPlaNS Vennes-Chexbres.
Aucune conduite souterraine électrique haute tension n’est identifiée sur les secteurs impactés du
projet. Cependant, deux lignes à haute tension aériennes (l’une appartenant aux CFF d’une puis-
sance de 132 kV et l’autre appartenant aux SIL, d’une puissance de 125 kV) traversent les deux
secteurs de la zone d’installation n°8.
Un gabarit de sécurité est nécessaire autour des deux lignes à haute tension. Les dimensions de ce
gabarit sont spécifiées sur la figure 1.
Figure 1 : Situation représentant les emplacements des lignes à haute tension.

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Accès et installations de chantier sur les communes de Pully et de Belmont-sur-Lausanne
m1. Conduites électriques 3
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4. AVIS DE L’AUTEUR DU PROJET
Ces lignes à haute tension n’ont pas d’impact direct sur les travaux car situées en hauteur. Lors de
la réalisation des travaux, il a cependant lieu de signaler leur présence aux ouvriers par un mar-
quage approprié.
5. AVIS DES EXPLOITANTS
L’avis des exploitants est annexé au présent document.