3 - Commune de Belmont-sur

Département fédéral de l'environnement,
des transports, de l'énergie et de la communication DETEC
Office fédéral des routes OFROU
Pièce N°
Routes nationales
N09 / Section no 48
15
UPlaNS Vennes - Chexbres
Travaux d'entretien et de renouvellement
Section d'entretien: N.09.48
Objet / Lot : 22.09.48.301.04 / 001
Km. d'entretien : 07'610 à 20'400
RBBS: 80.00-200.00
Désignation TDcost : N09.48 080010
Canton : Vaud
Communes : Pully,
Belmont-sur-Lausanne
DB-No:
Projet définitif (AP) – TAP V
Accès et installations de chantier sur les communes de Pully et Belmont-surLausanne
m1. Conduites électriques
Auteur du rapport :
Groupement LIG-A c/o Lombardi SA
Lombardi
Route de Chantemerle 1
INGPHI
CH-1763 Granges-Paccot
IJA
Téléphone +41 (0)26 460 72 00,
GVH
GGT
Fax +41 (0)26 460 72 09
[email protected], www.lombardi.ch
Rev.
Etabli le
Date
15.06.16
Index A
Index B
Index C
Index D
K&F
RGR
Doc./ Plan - No (auteur) :
Objet inventorié- numéro :
No plan (interne) :
0 9 4 8 0 8 0 0 1 0
L I GA - A P
0 1 9 4 7220.0-194
22.09.48.301.01-02
Rédigé
VHu
Format :
A4
Contrôlé
SDu
Echelle :
-
Direction de projet
Office fédéral des routes OFROU
Filiale Estavayer-le-Lac
Place de la Gare 7
1470 Estavayer-le-Lac
Date de réception :
Examiné / ingénieur expert :
Validé / libéré par :
N09 UPN Vennes-Chexbres – TP2 – AP
Accès et installations de chantier sur les communes de Pully et de Belmont-sur-Lausanne
m1. Conduites électriques
I
SOMMAIRE
1.
PREAMBULE
1
2.
DESCRIPTION GENERALE DU PROJET
1
3.
IMPACTS
2
4.
AVIS DE L’AUTEUR DU PROJET
3
5.
AVIS DES EXPLOITANTS
3
ANNEXES
A
Préavis de Alpiq EnerTrans SA du 19 février 2015
15-UPNVC_22_09_TP2_TU_noticeTec_m1_LIGA_160615_V0_AP_R194.docx
LIG-A, 15.06.2016
N09 UPN Vennes-Chexbres – TP2 – AP
Accès et installations de chantier sur les communes de Pully et de Belmont-sur-Lausanne
m1. Conduites électriques
1
1. PRÉAMBULE
Le périmètre d’étude s’étend entre entre les Monts de Pully (km 10.300) jusqu’au portail « Vevey »
des tunnels de Belmont (km 11.800), sur les communes de Pully et de Belmont-sur-Lausanne.
Après une mise en service du tronçon autoroutier en 1974, aucune intervention importante d'assainissement n’a été entreprise. Après diverses inspections et études, plusieurs ouvrages et tronçon
routier ne correspondent plus aux normes actuelles ou sont dans un état de dégradation avancé.
Dans le cadre du projet de maintenance UPlaNS N09 Vennes-Chexbres et étant dans un secteur
densément bâti, l’implantation des zones d’installations de chantier est très importante pour éviter
toutes les nuisances et pour assurer aux entreprises une proximité pour l’assainissement ou
l’adaptation des différents ouvrages.
2. DESCRIPTION GÉNÉRALE DU PROJET
Les zones d’installation de chantier sont réparties régulièrement le long du tracé autoroutier, selon
les terrains disponibles et en fonction des interventions prévues sur le tracé et sur les différents ouvrages d’art. Ces zones seront réservées à l’entreposage de matériel ou de machines de chantier
uniquement.
La présente notice traite de l’impact de la proximité des lignes à haute tension sur les zones
d’installations de chantier n°8 à 11.
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N09 UPN Vennes-Chexbres – TP2 – AP
Accès et installations de chantier sur les communes de Pully et de Belmont-sur-Lausanne
m1. Conduites électriques
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3. IMPACTS
Cette notice technique identifie les conflits potentiels entre les lignes électriques haute tension et le
projet de maintenance UPlaNS Vennes-Chexbres.
Aucune conduite souterraine électrique haute tension n’est identifiée sur les secteurs impactés du
projet. Cependant, deux lignes à haute tension aériennes (l’une appartenant aux CFF d’une puissance de 132 kV et l’autre appartenant aux SIL, d’une puissance de 125 kV) traversent les deux
secteurs de la zone d’installation n°8.
Un gabarit de sécurité est nécessaire autour des deux lignes à haute tension. Les dimensions de ce
gabarit sont spécifiées sur la figure 1.
Km 10’460
Passage de la ligne HT
au-dessus du tracé
Figure 1 : Situation représentant les emplacements des lignes à haute tension.
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m1. Conduites électriques
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4. AVIS DE L’AUTEUR DU PROJET
Ces lignes à haute tension n’ont pas d’impact direct sur les travaux car situées en hauteur. Lors de
la réalisation des travaux, il a cependant lieu de signaler leur présence aux ouvriers par un marquage approprié.
5. AVIS DES EXPLOITANTS
L’avis des exploitants est annexé au présent document.
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LIG-A, 15.06.2016
N09 UPN Vennes-Chexbres – TP2 – AP
Accès et installations de chantier sur les communes de Pully et de Belmont-sur-Lausanne
m1. Conduites électriques
Annexe A
ANNEXE A
Préavis de Alpiq EnerTrans SA du 19 février 2015
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LIG-A, 15.06.2016