’ Une centrale hydraulique convertit environ 80 % de l'énergie qu'elle reçoit en énergie électrique ; une centrale éolienne en convertit environ 60 %. a/ Le pourcentage de l'énergie non convertie dans une centrale hydraulique est de 20%. L’énergie est perdue en général sous forme de chaleur. b/ Le pourcentage de l'énergie non convertie dans une centrale éolienne est de 40%. L’énergie est perdue en générale sous forme mécanique c/ Energie électrique 80% ! "! On a construit une petite centrale électrique sur la côte de l'île d'Islay (Ecosse) en bord de mer. L'air à l'intérieur de la conduite (en jaune sur la figure ci-dessus) se déplace sous l'effet du changement de niveau de l'eau, en faisant tourner la turbine de la centrale. Energie mécanique 100% Eau en mouvement a/ Quand le niveau de l'eau monte, l’air avance vers la turbine. Quand le niveau de l’eau descend l’air s’éloigne de la turbine. b/ Non la turbine va tourner dans le sens horaire lorsque l’air avance et dans le sens anti-horaire lorsque l’air recule. c/ Cette centrale ressemble à une centrale éolienne. d/ Si on s’approche de la conduite on ressent l’air qui souffle lorsque l’eau monte ou l’aspiration lorsque l’air descend. e/ Non toute l'énergie mécanique de l'air n’est pas convertie en énergie électrique car il y a des pertes f/ Energie électrique Réseau électrique Centrale hydraulique Energie perdue 20% Pertes Energie mécanique 100% Air en mouvement Energie électrique 60% Réseau électrique Centrale éolienne Energie perdue 40% Pertes Energie mécanique Air en mouvement ’ mécanique électrique Réseau électrique Energie perdue La rotation du rotor d'un alternateur d'automobile est assurée par le moteur. Après le démarrage, l'alternateur recharge la batterie qui est le générateur électrique de la voiture lorsqu'elle ne roule pas. Compléter le diagramme. Roue en mouvement Centrale hydraulique Batterie Pertes g/ La source d’énergie est la marée. Elle est renouvelable car les marées ont un mouvement perpétuel du au mouvement de la lune autour de la terre. # ! Le schéma ci-contre est celui de la centrale géothermique de Bouillante (Guadeloupe). L'eau d'infiltration (flèches bleues) est chauffée (en rouge) par les roches volcaniques à grande profondeur puis elle se vaporise en remontant vers la surface où elle fait tourner la turbine d'un alternateur. La vapeur s'échappe dans l'atmosphère. a/ L’alternateur entraîné par la turbine produit l'énergie électrique. b/ L'eau lorsqu’elle atteint la turbine est sous forme de vapeur c/ La vapeur fournit de l’énergie mécanique à la turbine pour la faire tourner. d/ Cette centrale est une centrale thermique car c’est de la vapeur qui fait tourner la turbine. e/ La centrale reçoit de l’énergie mécanique qui provient de la vapeur faisait tourner la turbine. Cette énergie est renouvelable. # " La figure ci-dessus montre le dispositif permettant de mesurer la vitesse de rotation d'une roue de motocyclette. Un disque dentelé, aimanté et solidaire de la roue, tourne devant une bobine, créant une tension variable aux bornes de la bobine. La tension change de signe à chaque fois qu'une dent passe devant la bobine. Un système électronique enregistre le nombre de fois que la tension change de signe pendant une seconde, puis calcule et affiche la valeur de la vitesse. a/ La tension change de signe car la roue est aimantée. L’aimant s’approche donc ou s’éloigne suivant qu’il y a une dent ou un creux en face de la bobine. b/ Il y a 12 dents sur le disque du schéma. La tension prend donc le même signe 12 fois lorsque la roue fait un tour. c/ 1 tour représente 12 changements de signe donc 240 changements représentent 20 tours. La roue fait donc 20 tours en 1 seconde. d/ Quelle est la vitesse du véhicule, exprimée en m/s puis en km/h sachant qu'il parcourt 0,8 m par tour de roue ? Nombre de tour (tr) 1 20 Distance (m) 0,8 20 tours correspondent à 16m vitesse 16 m/s = 16×3600 m/h=57 600m/h=57,6 km/h