Convertisseur électro-pneumatique

Convertisseur électro-pneumatique
Application
Le convertisseur électro-pneumati-
que EP-1110, est destiné à transfor-
mer un signal électrique en signal
proportionnel pneumatique standard
0,2.... 1,0
Cet appareil utilise un principe
d’équilibre de forces et de noyau mo-
bile. Le signal d’entrée
O...lO V ou
0...20 m est converti en signal de
sortie 0,2...1 ,O bar
Caractéristiques techniques
Entrée :
0...10/2...10 V, 1000 ohms minimum
0...20/4.. .20 mA, 900 ohms maximum
Températures limites de
fonctionnement :
Pression de sortie “SA”. .
0,2...1,0 bar Raccordements pneumatiques :
Raccords crantés pour tube souple
Pression d’alimentation :
1,2 bar, 1,6 bar maximum Raccordements électriques :
Bornes à vis 2,5 mm2 maximum
Influence de la pression
d’alimentation :
<0,3 % pour 0,l bar
Montage :
Vertical, déviation maximum 2 %
Linéarité :
2 % Boîtier :
Plastique
Résolution :
0,l %
Poids :
Consommation d’air : Montage :
15 Nl/h Apparent, voir dimensions
Capacité de sortie (Air) :
220 Nl/h (avec dP = 0,04 bar)
Température de stockage :
-30...70°c
Généralités
l Grande linéarité
l Faible hystérésis
l Grande précision
l Faible influence de la pression
d’alimentation
l Faible consommation d’air
l Forte capacité de sortie
A indiquer lors de la commande
Référence
EP-1110-7001
EP-1110-7002
EP-1110-7003
EP-1110
-7004
EQ-0100-7001
Description
Convertisseur, entrée
O...lO V
Convertisseur, entrée 2...10 V
Convertisseur, entrée 0...20 mA
Convertisseur, entrée 4.. .20 mA
Accessoire pour montage sur rail DIN

Le convertisseur se compose de:
1. Un noyau mobile
2. Un balancier
3. Des soufflets pneumatiques
4. Une buse de fuite
5. Un amplificateur
Le convertisseur utilise un principe à
équilibre de forces. L’entrée électri-
que est convertie en force qui s’ap-
plique sur un côté du balancier par
l’action du noyau mobile à l’intérieur
du champ magnétique. L’autre côté
du balancier s’applique sur la buse
de fuite et le soufflet agit en contre
réaction.
geable assurant une grande préci-
sion. Le relais de sortie a un taux
d’amortissement réglable.
Le réglage du zéro est éffectué en
modifiant la tension du ressort(6). La
plage de mesure est réglée par le po-
tentiomètre (7).
Grâce au système d’amplification le Les deux réglages n’ont aucune in-
déplacement mécanique est négli- teraction.
+ -
B SA
réglage
de zéro
réglage
de plage
réglage
d’amortissement
Attention!
En retirant le couvercle assurez-vous
qu’aucune poussière ou particule mé-
tallique est introduite dans le méca-
nisme.
Dimensions Vue de face
to-taraudeuses
BZ
3,5 x 25
Montage 1 : montage apparent avec
vis auto-taraudeuses fournies
Montage 2
: montage sur rail DIN
avec accessoire EQ-0100-7001
b