conduite économique et sécurisée

ESSENCE
ESSENCE
Agenda
2009
Objectifs
• Adopter une conduite Rationnelle et
Économique.
• Adapter ce comportement à un contexte
exigeant pour une Sécurité Optimum.
Public
• Véhicules légers.
• Poids lourds.
• Engins de manutention.
• Engins de chantier.
Durée
7 à 14 heures/stagiaire, réparties en 3
séquences (adaptables aux contraintes
d’exploitation e l’entreprise).
Outils
• Film.
• Simulateur de conduite.
• Moyens : 2 simulateurs de conduite
tri écrans, 1 ordinateur portable et
vidéo projecteur.
• Accompagnement en situation réelle.
• Relevé informatique des données de
consommation.
• Conseils personnalisé à chaque
conducteur, adaptés à leur véhicule et
leur contexte.
Évaluation
Il est nécessaire d’établir au préalable
un état des méthodes de gestion de l’en-
treprise. Définir les enjeux stratégiques
et économiques de la Gestion des
Stocks pour l’entreprise. Ceci permet-
tra de déterminer un objectif de qua-
lité et d’économie pour l’entreprise.
Programme
• Travail en salle :
Présentation de l’action de formation et travail pédagogique sur « la
conduite économique » : techniques de conduite, film pédagogique, tra-
vail sur simulateur informatique.
• Sensibilisation aux enjeux, et découverte des techniques.
- Apprentissage avec accompagnement individuel de chaque conducteur
en cabine, en situation de travail avec son véhicule (2 à 8 heures en fonc-
tion de l’organisation retenue).
• Coatching personnalisé du conducteur :
- Adaptation de la conduite aux particularité du véhicule et de l’environ-
nement.
• Mesure de performance :
- Établissement d’une consommation repère.
• Calcul de l’impact des améliorations sur l’année : en consommation et en
diminution d’émission de CO2.
• Établissement d’une fiche de mesure de performance du conducteur
aboutissant à une notation.
• Détermination d’un objectif individuel d’évolution dans le temps.
• Peu de perturbation de service si nécessaire.
• Travail en groupe :
- Analyse des résultats obtenus avec les stagiaires – Travail pédagogique
sur « la conduite en sécurité » et le « contrôlographe électronique ».
Validation
• Une fiche d’évaluation renseignée par l’intervenant est remise au
responsable de l’entreprise, accompagnée d’un relevé du comporte-
ment durant l’accompagnement en route (attitudes de conduite, qua-
lité de l’arrimage, port des EPI, respect des règles de sécurité et du code
de la route).
• Un objectif de consommation est établi en concertation avec le stagiaire
pour la période post formation.
• Un livret de formation, ainsi qu’une fiche Mémo, seront remis
au stagiaire.
• Titre de formation à « La conduite Responsable » - Permis Vert.
CONDUITE ÉCONOMIQUE ET SÉCURISÉE