Testeur de liquide de frein RSDOT Code : 000779347

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Version 12/14
Testeur de liquide
de frein RSDOT
Code : 000779347
Les appareils électriques et électroniques usagés (DEEE) doivent être traités individuellement et
conformément aux lois en vigueur en matière de traitement, de récupération et de recyclage des
appareils.
Suite à l’application de cette réglementation dans les Etats membres, les utilisateurs résidant au sein de
l’Union européenne peuvent désormais ramener gratuitement leurs appareils électriques et électroniques
usagés dans les centres de collecte prévus à cet effet.
En France, votre détaillant reprendra également gratuitement votre ancien produit si vous envisagez
d’acheter un produit neuf similaire.
Si votre appareil électrique ou électronique usagé comporte des piles ou des accumulateurs, veuillez les
retirer de l’appareil et les déposer dans un centre de collecte.
Le décret relatif aux batteries usagées impose au consommateur de déposer toutes les piles et
tous les accumulateurs usés dans un centre de collecte adapté (ordonnance relative à la collecte
et le traitement des piles usagées). Il est recommandé de ne pas les jeter aux ordures ménagères !
Les piles ou accumulateurs contenant des substances nocives sont marqués par le symbole
indiqué ci-contre signalant l’interdiction de les jeter aux ordures ménagères.
Les désignations pour le métal lourd sont les suivantes : Cd = cadmium, Hg = mercure, Pb = plomb. Vous
pouvez déposer gratuitement vos piles ou accumulateurs usagés dans les centres de collecte de votre
commune, dans nos succursales ou dans tous les points de vente de piles ou d'accumulateurs !
Vous respectez ainsi les ordonnances légales et contribuez à la protection de l’environnement !
Note de l’éditeur
Cette notice est une publication de la société Conrad, ZAC Englos les Géants Lieu-dit Rue du Hem,
TSA 72001 SEQUEDIN, 59458 Lomme CEDEX/France.
Tous droits réservés, y compris la traduction. Toute reproduction, quel que soit le type (p.ex. photocopies,
microfilms ou saisie dans des traitements de texte électronique) est soumise à une autorisation préalable
écrite de l’éditeur.
Le contenu de ce mode d'emploi peut ne pas correspondre fidèlement aux intitulés exacts mentionnés
dans les différents menus et paramètres de l'appareil.
Reproduction, même partielle, interdite.
Cette notice est conforme à l’état du produit au moment de l’impression.
Données techniques et conditionnement soumis à modifications sans avis préalable.
Pour tout renseignement, contactez notre service technique au 0892 897 777
© Copyright 2014 par Conrad. Imprimé en CEE.
XXX/12-14/JV
Cette notice fait partie du produit. Elle contient des informations importantes
concernant son utilisation. Tenez-en compte, même si vous transmettez le
produit à un tiers.
Conservez cette notice pour tout report ultérieur !
7) Entretien
Vérifiez régulièrement que le fonctionnement du testeur RSDO est techniquement sûr (câble ou
boîtier endommagé par exemple).
L’appareil ne nécessite aucun entretien supplémentaire.
8) Résolution des problèmes
Le testeur RSDO a été conçu d’après les techniques actuelles et son fonctionnement est sûr.
Des problèmes peuvent néanmoins survenir. Les réparations éventuelles doivent être effectuées
exclusivement par le fabricant.
9) Caractéristiques techniques
Tension de fonctionnement :
Poids :
Dimensions (l x H x P) du testeur :
Dimensions (l x H x P) du coffret :
4,5 V (3 piles LR06)
577 g (coffret compris)
173 x 80 x 50 mm
270 x 160 x 60 mm
10) Conditions de l’environnement
Température de fonctionnement (min/max) : +5°C à +40°C
Humidité relative : 85% max.
Pression de l’air : 600 à 1000 hPa
Garantie :
L’appareil est garanti 24 mois à compter de la date d’achat. Les dommages causés par une
manipulation non-conforme, par une intervention non-autorisée sur la mécanique ou par des
chocs (chute au sol par exemple), ne sont pas couverts par la garantie. (La date de fin de garantie
correspond à la date figurant sur la facture, à laquelle on ajoute 24 mois.)
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Avec le plus sur la borne noire :
Le testeur RSDO est un nouvel instrument de mesure permettant de tester les 3 fonctions les plus
souvent utilisées sur un véhicule.
Affichage sur l’écran en allemand, anglais et français.
Cette notice d’utilisation fait partie intégrante du produit. Elle comprend des consignes importantes
pour la mise en service et la manipulation. Prêtez-y attention si vous transmettez l’appareil à une
autre personne. Conservez cette notice pour pouvoir vous y reporter ultérieurement.
1) Généralités
Cet appareil a été conçu selon les techniques actuelles. Il est conforme aux directives nationales
et européennes en vigueur. Sa conformité a été prouvée, les déclarations correspondantes sont
disponibles auprès du fabricant. Veuillez respecter les indications de cette notice pour maintenir
l’appareil dans cet état et garantir un fonctionnement en toute sécurité.
2) Utilisation conforme
Testeur de continuité avec buzzer
Emet un bip sonore si un courant circule. La mesure consiste en une mesure de la tension sur la
ligne test, alimentée par une source électrique constante.
La chute de tension est alors proportionnelle à la résistance du câble.
La résistance calculée peut être affichée. Les résistances inférieures à 100 Ohm sont affichées,
puis un bip sonore retentit ; le volume dépend de la résistance (volume sonore élevé = faible
résistance).
Si la résistance est supérieure à 100 Ohm, «---» s’affiche.
Le câble de capteur fourni, avec les contacts dorés et le connecteur BNC, permet de tester les
liquides de refroidissement DOT 3, DOT 4 et DOT 5.1.
Il est possible de mesurer précisément la résistance (contrôle de continuité) à l’aide d’un autre
câble raccordé à la borne BLEUE et à la borne NOIRE.
La plage de mesure est de 0-50 Ohm.
Un piezo émet un signal sonore de plus en plus fort si la résistance augmente.
La mesure de la tension se fait sur la borne ROUGE et la borne NOIRE (0 à 50 V).
Affichage -50…+50 V, résolution 0,2 V
Charge de détection des défauts de terre : environ 10 mA à 12 V avec résistance 1k2/2W.
Contenu de la livraison
- Testeur RSDO
- Notice d’utilisation
- Coffret en plastique avec mousse
- Câble de mesure avec capteur pour liquide de frein
- Set de sondes ROUGE + NOIRE
3) Remplacement des piles
L’appareil est alimenté par trois piles rondes LR06 (1,5 V). Pour les remplacer, dévissez le couvercle
à l’arrière de l’appareil.
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6) Utilisation
4) Consignes de sécurité
La garantie ne s’applique pas aux dommages provoqués par un non-respect de cette
notice. Nous déclinons toute responsabilité concernant les conséquences.
Nous déclinons toute responsabilité en cas de dommages corporels ou matériels
causés par une utilisation non-conforme de l’appareil ou un non-respect des consignes
de sécurité. La garantie est annulée dans ce cas.
Test de liquide de frein
Appuyez sur la touche ON/OFF pour mettre l’appareil en marche. Maintenez la touche ON/OFF
enfoncée pour arrêter l’appareil (arrêt automatique au bout de 5 minutes).
Pour des raisons de sécurité et de conformité (CE), il est interdit de modifier et/ou transformer
l’appareil. Veillez à une mise en service correcte du système. Respectez pour cela les consignes
de la notice.
1. Choix de la fonction : touche Mode :
Liquide de frein -> Voltmètre -> Testeur de continuité
5) Manipulation
3. Plongez le capteur de mesure du testeur dans le liquide de frein et appuyez sur la touche Start
pour démarrer le contrôle.
Bornes de raccordement
2. La touche DOT permet de modifier le type de liquide de frein
4. Une fois le test effectué, les résultats s’affichent en alternance :
Appuyez sur une touche pour interrompre l’affichage et revenir au menu de sélection.
Borne bleue :
Test de continuité
5. Appuyez longuement sur D/E/F pour accéder au menu «Choix de la langue».
Borne noire :
Test de continuité et borne moins du voltmètre
6. Choisissez la langue à l’aide de la touche Start (allemand - anglais - français). Confirmez à
l’aide de la touche Mode.
Nettoyez soigneusement le capteur une fois que la mesure est terminée.
Borne rouge :
Borne plus du voltmètre
Voltmètre
Borne BNC :
Branchement du capteur de liquide de frein
Affichage -50…+50 V, résolution 0,2 V
Charge de détection des défauts de terre : environ 10 mA à 12 V avec résistance 1k2/2W.
Avec le plus sur la borne rouge :
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