NT 3.001 AVUE MOTEURS DE VANNES
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NT 3.001 12/98 AVUE MOTEURS DE VANNES Type AVUE Les servomoteurs type AVUE série 3000 sont des moteurs linéaires utilisés pour les vannes du type : 2 voies VZX, 3 voies MZX, 2 voies (Mk5), 3 voies MEU (Mk5) ou 4 voies FEU (Mk6). Servomoteurs réversibles alimentés en 24 Volts, ils sont pilotés à l’aide d’un signal 0-10 Vdc, provenant des régulateurs SATCHWELL possédant une sortie proportionnelle 010 Vdc. Associés aux vannes VZX, VEU,MZX, MEU et FEU ils permettent de régler le débit d’eau chaude ou d’eau froide sur des réchauffeurs ou raffraîchisseurs d’air dans les différents types de batteries terminales. 112 au moins au dessus du moteur lors de l’accouplement sur la vanne afin de permettre le démontage de celui ci. • Montage direct sur vannes VZX, MZX, VEU et MEU(Mk4), FEU (Mk5). • Encombrement réduit. • Le choix du servomoteur sera fonction du type d’application. • Approuvé normes Européenne EMC. 75 112 • Présentation compacte. • Facilité d’installation, prévoir un dégagement de 50mm 50 FONCTIONNALITES Dimensions en mm Poids: 0.62 kg AVUE 2-4 NT 3.001 CARACTERISTIQUES Type Spécification Signal d’entrée Sens de l’action Label couleur d’identification Alimentation Consommation Action Course Temps de course AVUE 3304 478-3- 304 0 - 10 Vdc Directe Rouge AVUE 3354 478-3-354 0 - 10 Vdc Inverse Bleu 24 V +/- 10%, 50/60 Hz 5 VA Réversible, modulante 12.7 mm (1/2") 150 Sec/50Hz 125 Sec/60Hz 220 N Câble 3 fils, long : 1 m Couple Raccordement électrique Limites de température ambiante - Stockage - Fonctionnement Humidité ambiante Produits - 40 à 70 °C - 20 à 50 °C 95% Hr sans condensation Notices Régulateurs DDTE, DWTE, DSTE associés DRTE CZT (Mk5) KMC MMC BAS 2800 IACs Vannes VEU, MEU (Mk5) associées FEU (Mk6) VZX NT 1.251 NT 1.101 NT 2.105 DS 2.120 DS 2.701 DS 13.31/23/5 DS 4.101 DS 4.101 DS 4.401 CONSTRUCTION Boîtier Liaison Moteur Accouplement Classe de protection Débrayage manuel Acier doux et couvercle en polycarbonate (Résistance au feu selon normes UL 94 V-O) Chape en aluminium. Réversible, à deux enroulements. Directement sur le corps de vanne, fixation à l’aide de deux vis. IP 40 Commande par molette, situé sur le coté du capot. GUIDE DE SELECTION Il est indispensable de respecter certains paramètres pour le choix du moteur de vanne AVUE, tels que le sens de l’action DA (Directe) ou RA (Inverse). Pour assurer une sélection correcte du servomoteur, du régulateur ainsi que de la vanne en fonction de l’application, se référer au guide et aux tableau ci dessous. Table 1 La table 1 définie les fonctions directe/inverse, le signal ainsi que le type de vanne. DEFINITION DU CHOIX DE L’ACTION Action Signal Directe 0 V.10 V. Position de l’axe Rétracté Sortie Position entre voies 1 - 2 VZX, MZX, VEU (Mk5) MEU (Mk5) FEU (Mk6) Fermée Ouverte 0 V. 10 V. Inverse 10 V.0 V. Rétracté Sortie Fermée Ouverte 10 V. 0 V. Table 2 COMPATIBILITE ENTRE SERVOMOTEURS ET VANNES VANNES MOTEURS AVUE Mk3 VEU Mk2 MEU Mk2 FEU Mk2 VEU Mk4/5 MEU Mk4/5 FEU Mk4 FEU Mk5/6 VZX 2 voies 3 voies 4 voies 2 voies 3 voies 4 voies 4 voies 2 voies 623 - 2 627 - 2 628 - 2 623 - 4/5 627- 4/5 628 - 4 628 - 5/6 624 - 4 Oui Oui Oui Oui Oui Oui Oui Oui MZX 3 voies 626 - 4 Oui AVUE 3-4 NT 3.001 Table 3 - Ce guide à pour but de passer en revue toutes les possibilités de sélection du matériel. Servomoteurs : Le type et la référence sont donnés pour chaque type de vanne relative à vos applications. Les couleurs et le label permettent une simple identification, voir l’exemple ci dessous : Application : Régulateur : Type de vanne : Simple étage chaud/froid ou deux étages chaud et froid etc.. DRTE, KMC ou BAS etc.. Action et signal moteur 0 - 10 Vdc DA Identification : label couleur. Rouge Vannes 2 voies : VZX, VEU (Mk5) 3 voies : MZX, MEU (Mk5) ou 4 voies : FEU (Mk6) 0 - 10 Vdc RA Bleu, 0-10 Vdc. D.A. Couleur rouge par exemple APPLICATION : Etage chaud Régulateurs : DRTE DDTE DWTE DSTE CZT 5305 Vannes : VEU (Mk5), VZX 2 voies KMC MMC BAS IACs MEU (Mk5), MZX 3 voies 2 1 FEU (Mk6) 4 voies 2 1 100% Position vanne 0 0 10 V. Servomoteurs : Sortie régulateur Haute Température Basse 1 2 4 3 3 AVUE 3304 0-10 Vdc DA Rouge AVUE 3304 0-10 Vdc DA Rouge AVUE 3304 0-10 Vdc DA Rouge APPLICATION : Etage froid Régulateurs :Vannes DRTE DDTE DWTE DSTE CZT 5305 VEU (Mk5), VZX 2 voies KMC MMC BAS IACS MEU (Mk5), MZX 3 voies 2 1 FEU (Mk6) 4 voies 2 1 Position vanne Basse 2 4 3 3 100% 0 1 Servomoteurs : 0 10 V. Sortie régulateur Haute Température AVUE 3304 0-10 Vdc DA Rouge AVUE 3304 0-10 Vdc DA Rouge AVUE 3304 0-10 Vdc DA Rouge APPLICATION : Etage chaud et froid Régulateurs : CZT 5305 KMC IACs Vannes MMC BAS VEU (Mk5), VZX 2 voies MEU (Mk5), MZX 3 voies Etage Chaud et Etage Froid 1 2 2 1 1 2 4 3 3 100% Position vanne 0 FEU (Mk6) 4 voies 10 V. Basse 0 Sortie régulateur Température 10 V. Haute Servomoteurs: AVUE 3304 0-10 Vdc DA Rouge AVUE 3304 0-10 Vdc DA Rouge AVUE 3304 0-10 Vdc DA Rouge AVUE 4-4 RACCORDEMENT SERVOMOTEUR AVUE NT 3.001 ALIMENTATION SEPAREE POUR AVUE 24 V~ REGULATEUR 0 V. 24 V~ Bleu 0-10 V. Rouge 0 V. Noir AVUE REGULATEUR Bleu 0-10 V. Rouge 0 V. Noir AVUE INSTALLATION * S’ assurer que le câblage est conforme au schéma désiré, voir page 3 * Eviter le croisement des câbles (Respecter la couleur des fils). * Respecter les températures minimale et maximale ambiantes * Ne pas excéder les limites de couple du moteur. * Respecter la pression nominale des vannes. * S’assurer que la spécification moteur corresponde bien à l’application désirée. * Montage moteur : - Desserrer les deux vis de fixation. - Brancher le moteur en respectant l’alimentation 24 V. ainsi que le signal de commande, pour l’amener à mi course. - Engager en l’inclinant, le moteur sur le corps de vanne afin que la chape s’engage sur l’écrou, redresser ce dernier et fixer le moteur à l’aide des deux vis. - Ne jamais monter le moteur, tête en bas. - Prévoir un dégagement minimum de 50 mm par rapport à l’encombrement hors tout en hauteur, afin de pouvoir démonter le moteur. * S’assurer que la résistance des câbles ne dépassent pas les valeurs du tableau, ci dessous. MISE EN ROUTE * La mise sous tension de l’installation ne peut être effectué qu’après avoir vérifier les différents points suivants : - Que le label couleur du moteur est correct. - Que le moteur est correctement fixé sur la vanne. - Que le montage hydraulique de la vanne est correct. - Que les raccordement électriques sont conformes au schéma de l’installation. - Que l’alimentation électrique ne dépasse pas les valeurs préconisées. PRECAUTIONS DE RACCORDEMENT Raccordement du moteur au régulateur Alimentation 24 V.~ Signal 0-10 Vdc. Longueur maxi pour câble 1,5mm² 100 m 100 m Résistance maxi par conducteur 3 Ohms 50 Ohms NOTA : Pour une longueur de câble supérieure à celle indiquée dans le tableau, prévoir une section supérieure mais en aucun cas la résistance de celui ci ne doit excéder la valeur indiquée. Prévoir le raccordement selon la figure “ Alimentation séparée ” Prévoir du câble blindé ou à écran pour le raccordement du signal 0-10 Vdc SATCHWELL S.A. 10 Ave du Centaure 95800 CERGY St SHRISTOPHE FRANCE Téléphone : 01 34 43 27 27 Télécopie : 01 34 43 27 00 A Siebe Group Company ATTENTION * Assurez vous que le câblage correspond au schéma approprié. * Observer les réglementations locales de raccordement et assurez vous que la mise à la terre est correcte. * Ne pas dépasser les limites de température. * Tout démontage des parties plombées annule la garantie. * Les informations sont données seulement comme guide et la société SATCHWELL ne se considère responsable du choix du matériel ou de son installation que si elle a donnée des informations par écrit, pour une installation particulière. * Une vérification périodique de l’installation est recommandée.
