NT 3.001 AVUE MOTEURS DE VANNES

NT 3.001
12/98
AVUE
MOTEURS DE VANNES
Type AVUE
Les servomoteurs type AVUE série 3000 sont des moteurs
linéaires utilisés pour les vannes du type : 2 voies VZX,
3 voies MZX, 2 voies (Mk5), 3 voies MEU (Mk5) ou 4 voies
FEU (Mk6).
Servomoteurs réversibles alimentés en 24 Volts, ils sont
pilotés à l’aide d’un signal 0-10 Vdc, provenant des régula-
teurs SATCHWELL possédant une sortie proportionnelle 0-
10 Vdc.
Associés aux vannes VZX, VEU,MZX, MEU et FEU ils per-
mettent de régler le débit d’eau chaude ou d’eau froide
sur des réchauffeurs ou raffraîchisseurs d’air dans les diffé-
rents types de batteries terminales.
FONCTIONNALITES
• Présentation compacte.
• Facilité d’installation, prévoir un dégagement de 50mm
au moins au dessus du moteur lors de l’accouplement
sur la vanne afin de permettre le démontage de celui ci.
• Montage direct sur vannes VZX, MZX, VEU et MEU(Mk4),
FEU (Mk5).
• Encombrement réduit.
• Le choix du servomoteur sera fonction du type d’appli-
cation.
• Approuvé normes Européenne EMC.
112
112
50
75
Dimensions en mm Poids: 0.62 kg

AVUE 2-4 NT 3.001
CARACTERISTIQUES
Type AVUE 3304 AVUE 3354
Spécification 478-3- 304 478-3-354
Signal d’entrée 0 - 10 Vdc 0 - 10 Vdc
Sens de l’action Directe Inverse
Label couleur d’identification Rouge Bleu
Alimentation 24 V +/- 10%, 50/60 Hz
Consommation 5 VA
Action Réversible, modulante
Course 12.7 mm (1/2")
Temps de course 150 Sec/50Hz
125 Sec/60Hz
Couple 220 N
Raccordement électrique Câble 3 fils, long : 1 m
Limites de température
ambiante
- Stockage - 40 à 70 °C
- Fonctionnement - 20 à 50 °C
Humidité ambiante 95% Hr sans condensation
Produits Notices
Régulateurs DDTE, DWTE, DSTE NT 1.251
associés DRTE NT 1.101
CZT (Mk5) NT 2.105
KMC DS 2.120
MMC DS 2.701
BAS 2800 DS 13.31/23/5
IACs
Vannes VEU, MEU (Mk5) DS 4.101
associées FEU (Mk6) DS 4.101
VZX DS 4.401
CONSTRUCTION
Boîtier Acier doux et couvercle en polycarbonate (Résistance au feu selon normes UL 94 V-O)
Liaison Chape en aluminium.
Moteur Réversible, à deux enroulements.
Accouplement Directement sur le corps de vanne, fixation à l’aide de deux vis.
Classe de protection IP 40
Débrayage manuel Commande par molette, situé sur le coté du capot.
GUIDE DE SELECTION
Il est indispensable de respecter certains paramètres pour le choix du moteur de vanne AVUE, tels que le sens de
l’action DA (Directe) ou RA (Inverse).
Pour assurer une sélection correcte du servomoteur, du régulateur ainsi que de la vanne en fonction de l’applica-
tion, se référer au guide et aux tableau ci dessous.
Table 1
La table 1 définie les fonctions directe/inverse, le signal ainsi que le type de vanne.
DEFINITION DU CHOIX DE L’ACTION
Action Signal Position de l’axe Position entre voies 1 - 2
VZX, MZX, VEU (Mk5) MEU (Mk5) FEU (Mk6)
Directe 0 V.10 V. Rétracté Fermée
Sortie Ouverte
Inverse 10 V.0 V. Rétracté Fermée
Sortie Ouverte
0V.
10 V.
0V.
10 V.
Table 2
COMPATIBILITE ENTRE SERVOMOTEURS ET VANNES
VANNES
VEU Mk2 MEU Mk2 FEU Mk2 VEU Mk4/5 MEU Mk4/5 FEU Mk4 FEU Mk5/6 VZX MZX
MOTEURS 2 voies 3 voies 4 voies 2 voies 3 voies 4 voies 4 voies 2 voies 3 voies
623 - 2 627 - 2 628 - 2 623 - 4/5 627- 4/5 628 - 4 628 - 5/6 624 - 4 626 - 4
AVUE Mk3 Oui Oui Oui Oui Oui Oui Oui Oui Oui

AVUE 3-4 NT 3.001
Table 3 - Ce guide à pour but de passer en revue toutes les possibilités de sélection du matériel.
Servomoteurs : Le type et la référence sont donnés pour chaque type de vanne relative à vos applications.
Les couleurs et le label permettent une simple identification, voir l’exemple ci dessous :
Application : Simple étage chaud/froid ou deux Action et signal Identification :
étages chaud et froid etc.. moteur label couleur.
Régulateur : DRTE, KMC ou BAS etc.. 0 - 10 Vdc DA Rouge
Type de vanne : Vannes 2 voies : VZX, VEU (Mk5) 0 - 10 Vdc RA Bleu,
3 voies : MZX, MEU (Mk5)
ou 4 voies : FEU (Mk6)
0-10 Vdc. D.A.
Couleur rouge
par exemple
APPLICATION : Etage chaud
Régulateurs : Vannes : VEU (Mk5), VZX MEU (Mk5), MZX FEU (Mk6)
2 voies 3 voies 4 voies
DRTE KMC
DDTE MMC
DWTE BAS
DSTE IACs
CZT 5305
Servomoteurs : AVUE 3304 AVUE 3304 AVUE 3304
0-10 Vdc DA 0-10 Vdc DA 0-10 Vdc DA
Rouge Rouge Rouge
1
2
1
2
3
1
2
4 3
100%
0
Position
vanne
10 V.
Sortie régulateur
0
Basse Haut
e
Température
APPLICATION : Etage froid
Régulateurs :Vannes VEU (Mk5), VZX MEU (Mk5), MZX FEU (Mk6)
2 voies 3 voies 4 voies
DRTE KMC
DDTE MMC
DWTE BAS
DSTE IACS
CZT 5305
Servomoteurs : AVUE 3304 AVUE 3304 AVUE 3304
0-10 Vdc DA 0-10 Vdc DA 0-10 Vdc DA
Rouge Rouge Rouge
1
2
1
2
3
1
2
4 3
100%
0
Position
vanne
10 V.
Sortie régulateur
0
Basse Haut
e
Température
APPLICATION : Etage chaud et froid
Régulateurs : Vannes VEU (Mk5), VZX MEU (Mk5), MZX FEU (Mk6)
2 voies 3 voies 4 voies
CZT 5305 MMC
KMC BAS Etage Chaud
IACs et Etage Froid
Servomoteurs: AVUE 3304 AVUE 3304 AVUE 3304
0-10 Vdc DA 0-10 Vdc DA 0-10 Vdc DA
Rouge Rouge Rouge
1
2
1
2
3
1
2
4 3
100%
0
Position
vanne
10 V.
Sortie régulateur
0
Basse Haute
Température
10 V.

ATTENTION
* Assurez vous que le câblage correspond au schéma approprié.
* Observer les réglementations locales de raccordement et assurez
vous que la mise à la terre est correcte.
* Ne pas dépasser les limites de température.
* Tout démontage des parties plombées annule la garantie.
* Les informations sont données seulement comme guide et la société
SATCHWELL ne se considère responsable du choix du
matériel ou de son installation que si elle a donnée des informations
par écrit, pour une installation particulière.
* Une vérification périodique de l’installation est recommandée.
SATCHWELL S.A.
10 Ave du Centaure
95800 CERGY St SHRISTOPHE
FRANCE
Téléphone : 01 34 43 27 27
Télécopie : 01 34 43 27 00
A Siebe Group Company
AVUE 4-4 NT 3.001
RACCORDEMENT SERVOMOTEUR AVUE
AVUE
REGULATEUR 24 V~
0-10 V.
0V.
Bleu
Rouge
Noir
ALIMENTATION SEPAREE POUR AVUE
AVUE
REGULATEUR
24 V~
0-10 V.
0V.
Bleu
Rouge
Noir
0V.
INSTALLATION
* S’ assurer que le câblage est conforme au schéma désiré, voir page 3
* Eviter le croisement des câbles (Respecter la couleur des fils).
* Respecter les températures minimale et maximale ambiantes
* Ne pas excéder les limites de couple du moteur.
* Respecter la pression nominale des vannes.
* S’assurer que la spécification moteur corresponde bien à l’application désirée.
* Montage moteur :
- Desserrer les deux vis de fixation.
- Brancher le moteur en respectant l’alimentation 24 V. ainsi que le signal de commande, pour l’amener à
mi course.
- Engager en l’inclinant, le moteur sur le corps de vanne afin que la chape s’engage sur l’écrou, redresser ce
dernier et fixer le moteur à l’aide des deux vis.
- Ne jamais monter le moteur, tête en bas.
- Prévoir un dégagement minimum de 50 mm par rapport à l’encombrement hors tout en hauteur, afin de pouvoir
démonter le moteur.
* S’assurer que la résistance des câbles ne dépassent pas les valeurs du tableau, ci dessous.
MISE EN ROUTE
* La mise sous tension de l’installation ne peut être effectué qu’après avoir vérifier les différents points suivants :
- Que le label couleur du moteur est correct.
- Que le moteur est correctement fixé sur la vanne.
- Que le montage hydraulique de la vanne est correct.
- Que les raccordement électriques sont conformes au schéma de l’installation.
- Que l’alimentation électrique ne dépasse pas les valeurs préconisées.
PRECAUTIONS DE RACCORDEMENT
Raccordement du moteur Longueur maxi pour Résistance maxi
au régulateur câble 1,5mm² par conducteur
Alimentation 24 V.~ 100 m 3 Ohms
Signal 0-10 Vdc. 100 m 50 Ohms
NOTA : Pour une longueur de câble supérieure à celle indiquée dans le tableau,
prévoir une section supérieure mais en aucun cas la résistance de celui ci ne doit excéder la valeur indiquée.
Prévoir le raccordement selon la figure “ Alimentation séparée ”
Prévoir du câble blindé ou à écran pour le raccordement du signal 0-10 Vdc