V-ROAD
Banc à rouleaux
climatique & mobile
V-Motech présente le premier banc
d’essai à rouleaux altimétrique,
climatique, et mobile : V-ROAD.
Véritable innovation technologique
par sa mobilité, il peut se déplacer
partout et à tout moment pour
effectuer les travaux de mise au
point et d’essais :
Climatiques (-30 °C / +60°C)
Altimétriques
Roulage jusqu’à 200 km/h
Mesure de polluants
Ce moyen d’essai unique et
performant permet de développer
et de tester les moteurs actuels et
futurs tout en permettant à ses
clients une extrême souplesse :
plus de productivité pour moins de
contraintes.
V-ROAD permet de limiter les
investissements grâce à une
nouvelle formule : l’externalisation
chez vous.
En effet, V-Motech propose la mise
à disposition et l’exploitation de
V-ROAD directement chez son
client ou sur site spécifique.
UN MOYEN INNOVANT ET
PERFORMANT
Grâce à sa modularité et sa mobilité, vous pourrez
développer et optimiser vos systèmes en toute simplicité
et confidentialité.
Qualité, rentabilité et productivité sont les maîtres mots
de cette solution unique : mise en œuvre au cœur de vos
équipes projets elle permet une optimisation des coûts
d’exploitation par la lection d’options pour la
réalisations de tous types d’essais.
Performant, transportable et ajustable : ces
caractéristiques techniques font de V-ROAD la solution
idéale pour réaliser vos essais de performance, de mise
au point stabilisée ou transitoire, de validation en roulage,
avec ou sans conditions climatiques et altimétriques
extrêmes.
www.v-motech.com
contact@v-motech.com
France : +33 1 60 14 46 90
Allemagne : +49 681 9963 592
Retrouvez V-ROAD sur YouTube !
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
DAF Diesel / Essence
Calibration stratégie de pré/post chauffage
Calibration démarrage et après démarrage
Validation démarrage (montée en régime,
stabilité, bruit)
Charges partielles / pleines charges
Calibration chaud /froid moteur diesel, essence
Mesure de pertes moteur (couple de frottements,
pompage moteur)
Validation sur véhicule (stabilité, bruit, polluant,
fumée, consommation)
Recalage de structure couple
Boucle d’air
Calibration régulation boucle globale et locale
(EGR, papillon doseur, suralimentation,
calibration correctif altitude et climatique)
Calibration remplissage moteur essence
Validation sur véhicule
OBD et diagnostic électrique
Calibration seuils de diagnostic, readiness
Validation inter-systèmes sur véhicule
Post-traitement
Calibration système SCR
Calibration stratégie de régénération et
d’estimateur de remplissage de filtre à particules
Calibration des stratégies de chauffe catalyseur
MÉTIERS ET EXPERTISES
EXEMPLES D’APPLICATIONS
Activités de validation et mise au point
DAF (démarrage à froid) : macération et décrassage
Charge partielle (macération, roulage transitoire, iso-
vitesse)
Performance transitoire et iso-vitesse
Boucle d’air dans des conditions climatiques extrêmes
OBD en roulage en cycles normalisés (Artemis, etc.)
pour validation Readiness
Post-traitement (thermique pour régénération FAP et
SCR)…
Emissions polluants (Option PEMS)
Autres types d’activités
Encrassement de bougies d’allumage
Raté de combustion
Validation thermique catalyseur
Test de validation autres accessoires (Canister en
ambiance chaude, alternateur, compresseur de
climatisation, bruits de courroies)…
Masse autorisée 3 000 kg
Puissance en freinage 200 kW
Force à la roue en freinage 9500 N à 30 km/h
Classe d’inertie simulable de 800 kg à 3000 kg
Vitesse véhicule Jusqu’à 200 km/h
Mode de régulation
Simulation routière :
loi de route,
inertie et pente
Régulation en iso vitesse
Régulation en iso force
Climatique
Température d’air De -30°C à 60°C
Précision de régulation ±2°C
Renouvellement d’air sec et régulation d’hygrométrie
Autres caractéristiques
Débit de gaz d’échappement 2500 m3/h
Autres instrumentalisations possibles
Acquisition des information banc et guide de conduite
Acquisition de pressions, températures et tension
d’instrumentation
Mesure d’émissions, mesure de particules
Mesure de débit d’échappement (polluants en débit massique)
ESSAIS ALIMÉTRIQUES
Grâce à V-ROAD, V-Motech vous permet d’accomplir vos
essais altimétriques dans des conditions réelles.
Nous proposons des zones spécifiques pour plus de
sécurité lors de la réalisation de vos essais, et réalisons
des tests en altitudes sur différents paliers.
En autonomie complète d’énergie et de carburant,
V-ROAD vous permet de réaliser une multitude d’essais.
Pour des essais optimisés, une cellule
d’accompagnement, avec une salle de travail et une
assistance véhicule, sont mises à votre disposition.
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Puissance à la roue (kW)
Force à la roue (N)
Vitesse (km/h)
Force à la roue (N) Puissance à la roue (kW)
Performance rouleaux
1 / 2 100%
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