1181 - La robinetterie industrielle
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la robinetterie industrielle FICHE TECHNIQUE vanne automotrice à flotteur à 2 niveaux mécaniques 1181 POINTS FORTS - Installation aisée de la vanne sur la tuyauterie d’alimentation de la bâche. Il n’est pas nécessaire d’installer la vanne principale en hauteur. - Permet un fonctionnement (ouverture et fermeture) de la vanne sur une hauteur d’eau réglable. - Facilité de réglage, avec une simple clé, de la distance entre les deux butées installées sur la tige recevant le flotteur. - Evite les court-cycles des pompes d’alimentation. AGREMENTS APPLICATIONS LIMITE DU SYSTEME - Alimentation de bâches ou cuves incendie. - Action sur une hauteur d'eau réglable La seule limite du système vient du fait que la vanne étant mue par le fluide qui la traverse, un mimimum de pression différentielle de 0,35 bar est indispensable entre l'amont et l’aval de la vanne. DESCRIPTIF - Principe de fonctionnement : régule la hauteur d’eau en évitant les courtcycles des pompes d’alimentation. - Composé de deux éléments principaux : la vanne principale et la ligne pilote (pilote # 1195). CONSTRUCTION - Corps et couvercle en fonte ductile ASTM A536 65-45-12 revêtue époxy couleur standard bleue. - Siège/ membrane en élastomère buna N. - Ligne pilote en tube acier inox. - Pilote avec capillaire de 1 m, filtre et robinets d’isolement en laiton. - Autres constructions sur demande : corps : acier - nickel aluminium - bronze - acier inox 316 - hastelloy membrane : nitrile - nr - epdm revêtement : électrostatique polyester en poudre - époxy haute qualité par fusion avec protection uv et anti-corrosion couleur : rouge-feu ral 3000 pour l’incendie. La pression amont est égale à la pression aval : la vanne automotrice est inopérante. La vanne automotrice joue son rôle de contrôle si le différentiel de pression entre amont et aval est suffisant. La différence entre pression amont et pression aval est réelle : la vanne automotrice exerce son action. COTES D'ENCOMBREMENT Ø L RACCORDEMENT - Taraudé ISO 228 pour Ø 40x49 et 50x60. - A brides ISO PN 16 du Ø 50 à 200. CONDITIONS DE SERVICE - Température : 80°C. - PMS : 16 bar. - Hauteur d'eau max : 1 m. 40x49 50x60 153 180 H 87 114 Ø L 50 205 65 205 80 250 100 320 150 415 200 500 H 155 178 210 242 345 430 Dimensions en mm H .../... L Fiche technique réalisée à partir des spécifications communiquées par le fournisseur. Les photographies, dessins ou schémas présentés dans nos catalogues et documentation sont purement indicatifs et ne constituent en aucun cas un engagement de notre part. 572002053 RCS Bobigny Siège social : 27 rue Cuvier, 93107 MONTREUIL CEDEX - Tél. : 01 49 20 70 00 - Fax : 01 49 20 70 10 - [email protected] - www.larobinetterie.com - Agences : Bordeaux - Carcassonne - Clermont Ferrand - Lille - Lyon - Marseille - Montpellier - Nantes - Paris - Pau - Perpignan - Rennes - Rouen - Strasbourg - Toulouse EC-FICHETEC\1181/ 06-2010 Prévoir une hauteur libre de 250 mm au-dessus du chapeau pour l'installation et l'entretien du pilotage. FICHE TECHNIQUE vanne automotrice à flotteur à 2 niveaux mécaniques 1181 SELECTION DU DIAMETRE - Déterminer le Ø de la vanne à l’aide du tableau de sélection. - La vitesse maximale considérée est la vitesse dans la section d’entrée et ne doit pas dépasser : 2 m/s en distribution 3 m/s en incendie. Pour vitesses supérieures, max 5 m/s, nous consulter. Choix simplifié de débits conseillés en l/s Domaine d'application Caractéristiques du débit Distribution Q Alimentation Incendie Q VE = vitesse d'écoulement dans la section d'entrée VE = 2 m/s VE = 3 m/s Ø 50 3,9 6 Ø 65 6,6 10 Ø 80 10 15 Ø 100 16 24 Ø 125 25 37 Ø 150 35 52 Ø 200 62 93 Ø 250 98 147 Ø 300 140 210 Ø 400 250 375 Ø 500 400 600 MISE EN SERVICE - Régler, à l'aide d'une simple clé universelle, la hauteur de débattement en positionnant les deux butées haute et basse sur la tige recevant le flotteur. . exemple d'installation d'une Vanne automotrice à flotteur à 2 niveaux mécaniques Vanne automotrice modèle 1181
