Planification financière

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© Benoit Duguay, 2014
Plan la séance 3 PM
Planification financière
Chapitre 9
 Éléments à considérer pour estimer les coûts
 Préparer un budget
 Cumuler les coûts réels
 Déterminer la valeur du travail réalisé
 Analyser le ratio coût/performance
 Prévoir le coût de projet à sa complétion
 Contrôler les coûts du projet
 Gérer les mouvements de caisse (cash flow)
Tiré et adapté de : Gido, Jack et James P. Clements, Successful Project Management, 3e édition, Mason (OH) : Thomson South-Western.
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Un projet réel (1 de 2)
 L’expérience du site eBay
 eBay comprend l’importance d’analyser les
données d’un projet pour obtenir des indicateurs
de performance
 La mission de eBay est de fournir une plateforme
transactionnelle à des usagers à travers le monde
 eBay réalise cette mission en améliorant
continuellement l’expérience de l’usager sur le
site
 Les décisions concernant les changements à
apporter sont fondées sur des facteurs tels le
nombre de visiteurs sur le site, le temps que les
clients passent sur le site, le jour le plus
achalandé de la semaine, etc.
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Un projet réel (2 de 2)
 Les gestionnaires collectent régulièrement des
données du site pour développer de nouvelles
techniques de marketing
 Cette mentalité a contribué à améliorer
constamment le processus achat-vente de la
clientèle
 Les gestionnaires de projet devraient comprendre
la valeur des facteurs mesurables et les appliquer
à la prise de décisions éclairées
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Estimation des coûts du projet
 La planification des coûts commence dans la
soumission
 Les coûts peuvent entre autres inclure :
 Main d’œuvre
 Matériaux
 Sous-traitants et consultants
 Location d’équipement et d’installations
 Voyages
 Imprévus
 La personne responsable des coûts devrait être
impliquée dans leur estimation
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Préparation du budget
 Premièrement, les coûts estimés sont répartis
entre les différentes composantes (work
breakdown structure) du projet
 Deuxièmement, le budget de chacune des
composantes est distribué sur la durée du
travail nécessaire à la réalisation de cette
composante
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Répartition entre les différentes
composantes
 La répartition du budget entre les différentes
composantes permettra d’établir un coût total
budgété (TBC – Total Budgeted Cost) pour
chacune des composantes
 Deux approches sont possibles :
 du haut vers le bas,
 du bas vers le haut
 La somme des budgets de toutes le composantes
ne doit pas excéder le budget total du projet
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Distribution sur la durée du travail
 Cette distribution du TBC sur la durée nécessaire
au travail permet d’établir le coût cumulatif
budgété (CBC – Cumulative Budgeted Cost)
 Un coût est déterminé pour chaque période en
fonction du travail à réaliser
 Le CBC est le montant nécessaire à la réalisation
du travail jusqu’à un point précis dans le temps
 Le gestionnaire utilise le CBC comme base de
comparaison avec les coûts réels afin de contrôler
l’aspect financier du projet
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Calcul du coût réel
 Un système doit être établi pour recueillir
régulièrement les données financières concernant
les dépenses réelles par composante et par
activité
 Certains coûts, par exemple l’achat de matériaux,
doivent être répartis sur plusieurs périodes
 Les frais engagés (committed costs) doivent être
attribués périodiquement aux coûts réels
 Les coûts totaux et les frais engagés doivent être
totalisés périodiquement afin d’être comparés au
coût cumulatif budgété (CBC)
 Le coût réel cumulatif (CAC – Cumulative Actual
Cost) doit lui aussi être calculé
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Calcul de la valeur du travail réalisé
 La valeur du travail réalisé (CEV – Cumulative
Earned Value) est la valeur totale des travaux
complétés jusqu’à une date déterminée
 Il est possible de calculer cette valeur en
recueillant des données permettant d’estimer le
pourcentage du travail complété par rapport à
celui à réaliser pour une composante
 On multiplie ensuite ce pourcentage par le coût
total budgété pour obtenir la valeur du travail
réalisé en dollars
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Analyse coût performance
Quatre mesures
 Coût total budgété (TBC - Total Budgeted Cost)
 Coût total budgété cumulatif (CBC - Cumulative
Budgeted Cost)
 Coût réel cumulatif (CAC - Cumulative Actual
Cost)
 Valeur cumulative du travail réalisé (CEV Cumulative Earned Value)
 Voir graphique diapo suivante
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Analyse coût performance
Coût total budgété (TBC)
120
Coût (000$)
100
Coût total budgété cumulatif
(CBC)
80
Coût réel cumulatif (CAC)
60
40
Valeur cumulative du travail
réalisé (CEV)
20
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
Semaines
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Index coût performance
 L’index coût performance (CPI – Cost
Performance Index) est une mesure qui reflète
l’efficacité financière avec laquelle le projet est
réalisé
 CPI = CEV/CAC
 Dans l’exemple précédent à la semaine 8 :
 CPI = 54000/68000 = 0,7941
 Un CPI sous 1,0 indique que trop d’argent a été
dépensé compte tenu de la valeur du travail
réalisé
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Un projet réel (1 de 2)
 La gestion des transports à Londres
 Lors de son élection à la mairie, Ken Livingstone a
créé un organisme unique pour la gestion des voies
et des transports publics (bus, métro, bateau, taxi,
etc.) avec pour mission une amélioration de
l’infrastructure de transport
 La première action de cet organisme a été la mise
sur pied d’un projet de péage au centre-ville
 Le plan était d’installer un système qui identifierait
et facturerait les propriétaires de voitures qui
circuleraient dans une zone fortement
congestionnée
 Les gestionnaires ont identifié les risques
technologiques
 La nature avant-gardiste du projet ne permettait
pas l’étude de modèles similaires
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Un projet réel (2 de 2)
 Pour réduire les risques, le projet a été scindé en 5
composantes, gérées séparément : les caméras, le
traitement et stockage des images, les
télécommunications, le service à la clientèle et le
réseau de perception des paiements (kiosques,
boutiques, etc.)
 L’équipe de gestion du projet a travaillé sur les 5
composants dans un endroit centralisé
 La recherche de technologies et de fournisseurs a
débuté en janvier 2001 et le projet a été complété
avec succès en février 2003.
 L’organisme de gestion des transports annonce que
le trafic dans la zone de congestion a diminué de
20 %, avec une augmentation de 5 % du temps de
déplacement
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Variance du coût
 La variance du coût (CV – Cost Variance) est la
différence entre la valeur du travail réalisé
cumulative (CEV) et le coût réel cumulatif (CAC)
 CV = CEV – CAC
 Dans l’exemple précédent à la semaine 8 :
 CV = 54000 - 68000 = -14000
 Un CPI négatif indique que le travail ne progresse
pas en fonction des coûts actuels
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Prévision des coûts
 Trois méthodes de calcul du coût prévu à la
complétion (FCAC – Forecasted Cost At
Completion)
 Si la productivité demeure faible (0,79) :
 FCAC = TBC/CPI
 FCAC = 100000/0,7941 = 125926
 Si la productivité s’améliore (1,0) :
 FCAC = CAC+ (TBC – CEV)
 FCAC = 68000+(100000-54000) = 114000
 Plus difficile mais peut-être nécessaire si d’autres
déviations importantes sont à prévoir :
 FCAC = CAC + nouvel estimé du travail à réaliser
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Contrôle des coûts
 La clé du succès repose sur un contrôle régulier et
fréquent à l’aide d’une analyse coût performance
 Identifier très tôt les variations de coût et les
inefficacités :
 Quelles composantes du projet requièrent une action
corrective
 Quelles actions correctives sont nécessaires
 Réviser le plan, incluant les estimés de coûts et de
temps, de façon à incorporer les actions correctives
 Concentrez vous sur :
 Les activités devant être réalisées prochainement
 Le activités comportant des coûts importants
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Moyens de réduire les coûts des
activités
 Substituer des matériaux moins dispendieux
 Assigner une personne avec une plus grande
expertise pour réaliser l'activité ou aider les
personnes responsables
 Réduire l’envergure ou les exigences
 Augmenter la productivité à l’aide de
méthodes améliorées ou de nouvelles
technologies
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Gérer les mouvements de caisse
 Assurez-vous que des paiements suffisants sont
reçus du client à temps pur couvrir les coûts de
réalisation du projet
 La clé d’une gestion efficace des mouvements de
caisse (cash flow) est de s’assurer que les liquidités
entrent plus vite qu’elles ne sortent
 Pour le responsable d’un contrat (entrepreneur)
une saine gestion des mouvements de caisse
commence avec un calendrier de paiements
approprié dans le contrat avec le client :
 Demander un acompte au client si de gros achats sont
nécessaires
 Percevoir des paiements mensuels plutôt que semestriels
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Logiciels de gestion de projet
 Toutes les ressources auxquelles des coûts
sont associés peuvent être stockées
 Le logiciel calcule le budget pour chaque
composante du projet et pour le projet
complet
 Le logiciel permet à l’usager de définir
différentes structures de taux pour chaque
ressource et à quel moment les dépenses
seront imputées à ces ressources
 Des tableaux et des graphiques de coûts sont
disponibles pour effectuer l’analyse coût
performance
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