Chapitre 1

1999-2000
ECONOMIE
INTERNATIONALE
LE COMMERCE
INTERNATIONAL DANS UNE
PERSPECTIVE HISTORIQUE ET
POLITIQUE
Jules GAZON
Professeur ordinaire
UNIVERSITE DE LIEGE
Faculté d’Économie, de
Gestion et de Sciences
Sociales
Département d ’Economie
Boulevard du Rectorat, 7 (B31)
B -4000 - LIEGE
Tél. : [phone] ou 24
Fax : [phone]
e-mail : jgaz[email protected]
http://www.egss.ulg.ac.be/
EconomieInternationale

1999-2000
Economie Internationale
LE COMMERCE INTERNATIONAL DANS UNE
PERSPECTIVE HISTORIQUE ET POLITIQUE
1. Une condition préalable au commerce :
l’existence de moyens de transports et de
communications
2. La puissance politique et le commerce international

1999-2000
Economie Internationale
1. LE COMMERCE INTERNATIONAL DANS UNE
PERSPECTIVE HISTORIQUE ET POLITIQUE
Condition suffisante pour un commerce international :
Introduction
condition non nécessaire
car commerce « intra-industriel »
différence entre le niveau de production et de consommation
commerce lié au développement économique
(influence de la géographie et de l ’histoire)
interdépendance évolutive de la production et de la consommation

1999-2000
Economie Internationale
1. LE COMMERCE INTERNATIONAL DANS UNE
PERSPECTIVE HISTORIQUE ET POLITIQUE
Interdépendance évolutive de la production et de la consommation
(4 stades)
1) Economie domestique indépendante
production = consommation
pas d ’échange
2) Economie urbaine
division du travail sur une base interindustrielle
échanges intra communauté urbaine
3) Economie nationale
commerce interrégional entre entités régionales
4) Economie internationale (mondiale)
fort degré d ’interdépendance industrielle entre nations
production de certains biens organisée sur une
base supranationale (multinationales)

1999-2000
Economie Internationale
progrès dans
moyens de transports -nouveaux marchés accessibles
télécommunications -nouvelles possibilités d ’accès aux
technologies connexes matières premières et inputs intermédiaires
1. Une condition préalable au commerce :
l’existence de moyens de transports et de
communications
changements technologiques (dans le matériel de transport)
voies privilégiées de communication
pays et régions dominant le commerce international
échanges, spécialisation