Masses d`air

Masses d’air
Une masse d’air est une grande étendue d’air dans laquelle la température et
l’humidité varient peu. Les masses d’air sont classées selon leur température :
masse d’air arctique (A) très froide,
masse d’air polaire (P) froide,
masse d’air tropicale (T) chaude,
masse d’air équatoriale (E) très chaude.
Les masses d’air sont aussi classées selon
leur taux d’humidité :
masse d’air continentale (c) sèche,
masse d’air maritime (m) humide.
Circulation générale
Les masses d’air se déplacent selon les principes de la
convection. Entre l’équateur et le 30ème parallèle, la
circulation d’air (donc les échanges d’énergie thermique) est
assurée de façon quasi permanente et régulière par la cellule
convective de Hadley. Au delà du 30ème parallèle, la
circulation d’air est principalement assurée par les
turbulences qui alternent avec des périodes calmes (la cellule
de Ferrel et la cellule polaire ont donc une importance
moindre).
Question CAEA
La circulation générale moyenne de l’atmosphère fait apparaître successivement en
surface du pôle Nord à l’équateur :
a) un anticyclone puis une dépression puis un anticyclone puis une dépression.
b) une dépression puis un anticyclone puis une dépression puis un anticyclone.
c) une dépression puis un anticyclone.
d) un anticyclone puis une dépression.
La France est le plus souvent assujettie à :
Question BIA
a) un anticyclone dont la position moyenne est sur l'Islande et une dépression aux Açores.
b) une dépression dont la position moyenne est sur l'Islande et un anticyclone aux Açores.
c) une dépression dont la position moyenne est sur la mer du Nord et un anticyclone sur
l'Espagne.
d) une dépression sur la Bretagne et un anticyclone sur la Côte d'Azur.
Masses d’air en France
Plusieurs masses d'air peuvent atteindre la France et y apporter un temps caractéristique :
- air polaire maritime, nuages cumuliformes et averses,
- air polaire continental, temps clair et sec avec occasionnellement des stratocumulus ou des
stratus,
- air tropical maritime, brumes, brouillards ou nuages stratiformes bas,
- air tropical continental, provoquant souvent des orages sur les reliefs.
Frontologie
Si deux masses d'air possédant des qualités différentes ont des trajectoires ou des vitesses qui
les conduisent à se rencontrer, elles ne se mélangent pas ; la plus chaude est soulevée par la
plus froide (front froid) ou alors la plus chaude passe sur la plus froide (front chaud). La zone
intermédiaire, qui sépare les deux masses d'air, est très mince (rarement plus de 100 m). Elle
peut être assimilée à une surface appelée surface frontale et sa trace au sol est le front. Une
surface frontale est une région où varient brusquement température, pression, humidité, vent,
nuages, stabilité...
Occlusion (le front froid a rattrapé le
front chaud qui est alors rejeté en altitude)
Front froid
Front chaud
Questions BIA
Le symbole ci-contre sur une carte de météorologie, signifie :
a) un front froid.
c) l'absence de vent.
b) un front chaud.
d) une courbe isobare.
Le symbole ci-contre sur une carte de météorologie signifie :
a) l’absence de vent
c) un front chaud
b) une courbe isobare
d) un front froid
Un front est :
a) une étroite zone de transition entre une dépression et un anticyclone.
b) une ligne d'orages.
c) une étroite zone de transition entre deux masses d'air de températures différentes.
d) une large zone de pression atmosphérique uniforme.
Naissance d’une perturbation
Si l'on considère l'ensemble de l'hémisphère nord, on constate que l'air tropical est séparé
de l'air polaire par une surface frontale, dont l'intersection avec le sol a reçu le nom de
front polaire. Il se produit parfois une poussée d'air chaud en direction du pôle. Cette
langue d'air chaud entourée d'air froid crée une dépression au sol. Les vents suivent alors la
règle de Buys-Ballot (sens horaire autour des anticyclones). Le front polaire se déforme
davantage donnant naissance à une ondulation qui s'amplifie. Une partie de cette
ondulation donne à l'avant un front chaud et une autre partie produit à l’arrière un front
froid. C'est l'ensemble de ces deux fronts qui constitue une perturbation (du front polaire).
La durée de vie d'une perturbation est de 3 à 6 jours.
A nos latitudes, son diamètre peut atteindre 1000 km et elle se déplace souvent d'ouest en
est à une vitesse moyenne de 50 km/h.
Coupe d’une perturbation
Nuages associés aux fronts
Ci
Cu
Cs
Cb
As
Ns
Sc
20 kts
10 kts
Et cela donne …
Front froid ou front chaud ?
Question CAEA : Le front chaud d’une perturbation :
a) a une pente plus faible que le front froid.
b) avance plus vite que le front froid.
c) a une pente plus forte que le front froid.
d) les propositions a) et b) sont exactes.
Front chaud en Belgique
Questions BIA
L’apparition dans le ciel de nuages du type Cirrus annonce :
a) l’arrivée d’une masse d’air chaud
b) un réchauffement par rayonnement des basses couches de l’atmosphère
c) un changement de temps dans les heures qui suivent
d) la mise en place d’un air stable pour plusieurs jours
L’occlusion est une zone :
a) généralement peu active.
b) avec orages fréquents mais toutefois avec une visibilité correcte
c) toujours sans nuage.
d) nuageuse, pluvieuse, avec le plus souvent des plafonds bas.
On appelle "traîne", une zone :
a) s’étendant à l’avant d’un front froid et se caractérisant par des nuages bas de type stratus.
b) de perturbations avec fortes averses et située entre un front chaud et un front froid.
c) calme située à l’arrière d’un cumulonimbus et se caractérisant par des nuages bas de type
stratus.
d) s’étendant à l’arrière du front froid.
Eau surfondue
Le risque de présence d’eau surfondue est indiqué sur les cartes TEMSI au sol. Il est rarement
signalé en altitude car considéré comme accompagnant systématiquement tout front actif.
Un pilote doit éviter les nuages mais s’il rencontre un front, il devra « contourner » l’isotherme 0 °C.
…