Située dans le Nord Est, la Province Orientale est l`une des 11

Située dans le Nord Est, la Province Orientale est l’une des 11 provinces de la RDC.
Elle a une superficie de 503.239 km² (1ère place, soit 22% du territoire national).
L’effectif de sa population avoisine 13 millions,soit 12% de la population nationale de la RDC.
L’hydrographie de la Province Orientale comprend principalement les cours d’eau faisant le bassin
du Nil et le fleuve Congo, qui la traverse du Sud au Nord-Ouest avant d’atteindre l’Equateur.
Partageant ses frontières avec la Centrafrique, l'Ouganda et le Sud Soudan, elle constitue l'une des
provinces stratégiques de la RDC car elle figure comme la future voie de passage de la route
transafricaine destinée à relier l’Afrique Australe à l’Afrique du Nord.
Son réseau routier est constitué de 3.658 km de routes d’intérêt national, de 3.615 km de routes
d’intérêt provincial, et de 3.073 km de routes secondaires.
Ouverture route Kisangani-Banalia-Buta

La ligne de chemin de fer Kisangani - Ubundu est la voie unique en Province orientale entre la gare
de Kisangani et Ubundu. Sa longueur est de 125 km et elle est exploitée par la Société nationale des
chemins de fer du Congo (SNCC). La voie a souffert de désaffection en raison du non-investissement
et des guerres qui se sont succédé dans la région. Dans les années 2000, la forêt avait repris ses
droits sur le chemin de fer et sur la route parallèle qui n'était plus entretenue. En 2006, la voie a été
restaurée et le trafic a pu reprendre. Depuis le 12 janvier 2012, le chemin de fer est rouvert.
La province tire l’essentiel de son revenu de l’agriculture et accessoirement de l’exploitation minière,
dont principalement l’or. Néanmoins, la situation économique et financière de la province reste
précaire et les infrastructures sont pour la plupart dans un état de dégradation prononcée.
D’où, la nécessité pour le Gouverneur de Province de donner l’impulsion nécessaire au
gouvernement provincial pour de nouvelles orientations qui permettent d’escompter des
perspectives prometteuses.

La Province Orientale : Haut potentiel économique
La diversité éco-climatique de la Province Orientale permet la pratique d’une gamme variée
de cultures industrielles et vivrières ainsi que l’élevage de gros et petits bétails, ce qui confère
à cette province une vocation agricole, pastorale et forestière.
- les terres arables et les terres de pâturages :
 la production agricole actuelle est essentiellement assurée par les paysans (selon
un mode d’exploitation traditionnelle);
l’exploitationagro-industrielle, principalement basée sur les produits agricoles
destinésà l’exportation, a connu au cours des dernières décennies une régression
notable suite notamment à l’abandon des plantations de caféier, hévéa, cacaoyer et
palmier à huile ;
 les conditions éco-climatiques de la Province Orientale sont par ailleurs favorablesà
la culture des oléagineuxen vue de la production de biocarburants.

- les eaux abondamment poissonneuses :
La Province Orientale occupe la troisième position dans le domaine de la pêche,
grâce à la forte activité halieutique et la densité de poissons du lac Albert, du fleuve
Congo ainsi que de ses affluents ;
- les réserves de faune, les domaines de chasse et les parcs naturels :
La province est également la première productrice de viande bovine en RDC ;
- la province dispose de nombreuses essences forestières (377.000 km2) exploitables et
susceptibles de contribuer à l’émergence de son économie, à condition qu’il s’agisse
d’une exploitation responsable, vu la haute valeur écologique de sa forêt primaire.
L’exploitation industrielle de la forêt est réalisée par un certain nombre de sociétés bien que très peu
développée. Cette exploitation prélève plus de 50.000 mètres cubede bois sur une superficie estimée
à 5.000 hectares non reboisée ;les essences exploitées sont : l’acajou d’Afrique, Armoria, Iroko,
Kossipo, Sapeli, Sipo,Mukulungu, Olorong.
- les ressources minières de la Province Orientale sont constituées notammentd’or, de
diamant, de fer (non exploité), de cassitérite, de coltan, de schistes bitumeux (non
exploités),de calcaire, de pétrole (non exploité) ;

- le lac Albert, situé dans le district de l’Iturià proximité de Bunia à l’extrême Est de la Province,
est également un site remarquable à 618 mètre d’altitude, et qui est considéré en superficie
comme le septième lac d’Afrique et l’un des plus poissonneux du monde. Ce lac dispose des
nappes pétrolières qui offrent des garanties de financement futur du développement.
.
- les animaux rares :
On y retrouve des espèces animales rares telles que l’OKAPI et LE RHINOCEROS BLANC;
t
- le potentiel hydroélectrique ;
Les
chutes de Wagénia
- le système de transport est quasi inadapté aux impératifs de développement économique
en termes d’échanges commerciaux inter et intra provinces. La liaison avec les grands
centres est, à ce jour, essentiellement assurée par la voie aérienne ou la voie fluviale.