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LES BESOINS D’UNE NOUVELLE ALIMENTATION
ÉLECTRIQUE POUR LE PAYS DE RETZ
La population du Pays de Retz avec un taux de croissance
de 2,6 % par an depuis 1999 contribue au dynamisme de
l’agglomération nantaise. Dans ce contexte, l’augmentation
de la consommation annuelle d’électricité est estimée
à 1,7 % jusqu’en 2020. Ce taux est supérieur à celui de la
consommation nationale qui est de l’ordre de 1,3 %.
L’alimentation électrique du Pays de Retz est assurée
par le poste à 225 000/63 000 volts de Cheviré, à partir
duquel un réseau de lignes électriques à 63 000 volts
alimente les six postes présents dans la zone, dont celui
de Brains. Dans ce contexte, des fragilités incompatibles
avec les perspectives d’augmentation de la consommation
électrique apparaissent sur le réseau d’alimentation
électrique du Pays de Retz.
Pour répondre à cette problématique, RTE a décidé
de créer un nouveau poste de transformation à
225 000/63 000 volts, en extension du poste à
63 000/20 000 volts de Brains existant. Ce nouveau poste
sera alimenté directement depuis la ligne à 225 000 volts
Cheviré - Cordemais, via la création d’une nouvelle liaison
souterraine à 225 000 volts d’environ 600 mètres.
C’est dans ce contexte que RTE reconstruit en souterrain
la ligne à 63 000 volts Cheviré - Paimboeuf, sur le
tronçon compris entre les postes de Cheviré et de Brains.
Cette liaison souterraine de 8,5 kilomètres remplacera 6,5
kilomètres de l’actuelle ligne aérienne, qui sera déposée
après la mise en service des nouveaux ouvrages électriques.
LES TRAVAUX EN BREF
Date de début des travaux : 8 décembre 2014
Date de mise en service de la liaison souterraine : septembre 2015
Communes concernées : Brains, La Montagne, Bouguenais, Nantes
Date de dépose de la ligne aérienne : été 2016
UNE NOUVELLE ALIMENTATION ÉLECTRIQUE POUR LE PAYS DE RETZ
Ligne à 63 000 volts Cheviré - Paimboeuf
Reconstruction en souterrain du tronçon de ligne entre les postes électriques
de Cheviré et de Brains
Nouvelle alimentation électrique pour le Pays de Retz
Ligne à 63 000 volts Cheviré - Paimboeuf
JANVIER 2015
POURQUOI ?
La liaison souterraine à 63 000 volts entre les postes de
Cheviré et de Brains se raccorde sur la liaison existante à
l’est du pont de Cheviré, elle emprunte ensuite la rue de
l’île Sainte-Hélène, le chemin qui la prolonge en bordure
de la prairie de Bouguenais, pour rejoindre la rue du Port
Lavigne, la rue de la Gouretterie, la rue de la Bouguinière et
la route de Paimboeuf jusqu’au chemin de la pièce Audrain.
La liaison longe ensuite la rue de la Haie d’Ancheteau et
traverse la Zone d’Activité de « Montagne Plus » jusqu’au
rond-point de l’Europe et rejoint ensuite la RD 64, traverse
en forage dirigé la RD 723 puis emprunte le chemin agricole
qui longe le poste électrique de Brains.
COMMENT ?
INFORMATION TRAVAUX
PLANNING PRÉVISIONNEL DES TRAVAUX
RTE dans l’OUEST
75, Bd Gabriel Lauriol - BP42622 - 44 326 Nantes CEDEX 3
Tél. [phone] - Fax [phone]
Le dispatching de Nantes, tour de contrôle de l’électricité dans l’Ouest.
ENTREPRISE PRINCIPALE
SUR LE CHANTIER
Conducteur de travaux : Edouard ORTEGA
Tél. : [phone]
POUR EN SAVOIR PLUS
Textes et photos non contractuels. Sous réserve d’erreurs typographiques. Crédit photo RTE & ING BD Ortho. Novembre 2014.
Pour en savoir plus pendant
les travaux, votre interlocuteur
sera régulièrement sur le chantier
pour répondre à vos questions
sur les travaux en cours.
Xavier BOUET
Tél. : [phone]
RTE, Réseau de Transport d’Électricité, est une entreprise
de service. Notre mission fondamentale est d’assurer à tous nos
clients l’accès à une alimentation électrique économique, sûre
et propre. À cet effet, RTE exploite, maintient et développe le réseau
haute et très haute tension. Il est garant du bon fonctionnement
et de la sûreté du système électrique. Dans l’Ouest, RTE est présent
en Bretagne, en Pays-de-la-Loire, en Poitou-Charentes et en région
Centre et emploie environ 1 100 personnes réparties sur tout
le territoire. Le réseau de l’Ouest représente 18 500 km de lignes.
RTE, LE RESPONSABLE DU RÉSEAU DE TRANSPORT
D’ÉLECTRICITÉ FRANÇAIS
2014 2015
Décembre Janvier Février Mars Avril Mai Juin Juillet Août Septembre
48 49 50 51 52 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40
Entrée poste de Brains
Forage RD 723
RD 64
Chemin de Ruchepis
Rue du Douillard
Parking Super U
Forage rond-point de l’Europe
Rue de la Haie D’Ancheteau
Chemin de la pièce Audrain
VC 5 de la Mouchonnerie
Route de Paimboeuf
Rue de la Bouguinière
Rue de la Gouretterie
Rue de Beauvoir
Rue du Port Lavigne
Rue de l’Île Sainte Hélène
Montage des chambres de jonction
Déroulage des câbles
Fermeture des chambres de jonction
Essai et Mise en service
N
O
V

e Des forages dirigés pour les passages de la RD 723
et du rond-point de l’Europe (commune de La Montagne).
Une circulation alternée en zone urbaine de Bouguenais,
sur la route de Paimboeuf et au niveau des traversées
ponctuelles de routes (rue de la Haie d’Ancheteau, rue du
Drouillard, VC de la Mouchonnerie et RD 64).
Pour les travaux dans le secteur urbain de Bouguenais
(février - mars 2015), une communication spécifique est
prévue auprès des riverains.
De façon à minimiser la gêne aux riverains et
aux automobilistes, RTE a retenu les modes
opératoires spécifiques pour les travaux :
Le mode opératoire vise à minimiser la gêne à la circulation automobile.
«
«
a
La liaison souterraine à 63 000 volts est composée de trois
câbles conducteurs et d’un câble de télécommunication
(fibre optique).
b
Sous la voirie, les câbles sont déroulés dans des fourreaux
PVC positionnés en trèfle autour desquels un bloc béton
est coulé et recouvert d’un grillage avertisseur.
c
Sur le reste du tracé où la densité de réseaux souterrains
est faible, les câbles sont posés dans des fourreaux PEHD
(Polyéthylène Haute Densité), sanglés en trèfle et posés
en pleine terre sans enrobage béton puis recouverts d’un
grillage avertisseur.
d
Les câbles sont déroulés par tronçons d’environ 1 200 mètres
et raccordés dans des chambres de jonction. Les chambres
de jonction sont des ouvrages maçonnés posés à la
même profondeur que la liaison et ne sont pas visitables.
Sur l’ensemble de la liaison, 7 chambres de jonction seront
installées.
LES CONSÉQUENCES DU CHANTIER
SUR LA CIRCULATION
COMPRENDRE LES TRAVAUX
Nouvelle alimentation électrique pour le Pays de Retz
Ligne à 63 000 volts Cheviré - Paimboeuf
a Coupe d’un câble
conducteur
d Chambre de jonction
b Fourreaux PVC
enrobés de béton
c Câbles PEHD en pleine terre
e Schéma de principe d’un forage dirigé
Travaux d’extension
au poste de Brains
Poste existant
de Cheviré
Franchissement de
la RD 723 en forage dirigé
Franchissement du rond-point
de l’Europe en forage dirigé
Liaison électrique souterraine à créer (liaison à 63 000 volts Cheviré - Paimboeuf entre les postes de Cheviré et de Brains)
Liaison électrique souterraine à créer (liaison à 225 000 volts Brains - Z. Bastille)
Liaison aérienne à déposer (ligne aérienne à 63 000 volts Cheviré - Paimboeuf entre les postes de Cheviré et de Brains)
Secteur en forage dirigé
Forage dirigé
Travaux d’extension du poste de Brains
Poste existant
de Brains
Entrée du forage dirigé
Sortie du forage dirigé
Traversée de la prairie
de Bouguenais
en forage dirigé