TECHNOLOGIE DE L`HYDROGÈNE

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TECHNOLOGIE DE L'HYDROGÈNE
Catalogue 2006
Nature power consult GmbH
Dipl.-Ing. Ulrich Narup;
Jörg Dahlke
Lutherstraße 29
D-39112 Magdeburg
Allemagne
Tél.: [phone]
Fax: [phone]
Site internet: www.nature-power-consult.de
E-mail: [e-mail]

Lidée dutiliser lhydrogène comme source énergétique nest pas nouvelle. Jules Verne, un grand
visionnaire, écrivait en 1874 dans lîle mystérieuse.
Mais cest surtout la conquête spatiale qui remettra à lordre du jour cette découverte. En effet au
tout début la technologie de propulsion des fusées lhydrogène et loxygène sont utilisés comme
comburants. Ces deux gaz sont employés pour la fourniture de lélectricité de la capsule spatiale.
Lhydrogène est un accumulateur dénergie idéal. En effet lélectroénergie excédentaire est utilisée
sous forme de courant continu sur un électrolyseur à deux poles pour produire de lhydrogène et
de loxygène dans les relations 2:1 Ainsi pour la production dun mètre cube d'hydrogène nécessite
au moins 3,54 kwh de l'électricité. Aussi bien lélectrolyseur que la pile à combustible ont de bons
rendements, environ les 50% de l'énergie utlisée peuvent être récupérées.
Entre les deux composants se trouve un stockeur de gaz qui est une bouteille de 200 bars disponible
un peu partout dans le monde entier. Pour les piles à combustible stationnaires on nutilise pas
d'oxygène pur, mais celui de l'air ambiant.
Histoire et domaines demploi
«Je pense quun jour lhydrogène et loxygène seront
des sources inépuisables qui fourniront chaleur et
lumière et mieux que le charbon.Leau est le
charbon de lavenir»
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Lindustrie automobile développe en ce moment des véhicules électriques fonctionnant à base
daccumulateur d hydrogéne et de piles à combustibles spéciales. Ainsi les véhicules émettent de la
vapeur deau comme gaz déchappement et ne polluent pas lenvironnement.
Comme lhydrogène est produit, comprimé et transporté à partir dautres sources dénergie
renouvelable, la chaine de production reste alors écologique.
Nos modéles de démonstration permettent de comprendre clairement les principes de fonctionnement
par des expériences pratiques. Sur les pages suivantes, nous présentons quatre types de piles à
combustibles parmi les plus importants et leurs champs d'application.
Les Principales Filières De Piles À Combustible
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Automobile à piles à combustibles avec
production dH2 à partir de lénergie solaire
Voiture hydrogène NPC
Modèle fonctionnel dauto à piles à hydrogéne combustibles, équipé de piles à combustible réversibles
et dun module solaire permettant deffectuer une distillation de leau et dobtenir de l hydrogéne
propre et stockable. Au cours de cette opération on obtient de loxygéne. Ces deux gaz sont stockés
séparément dans des cylindres transparents. Lhydrogène peut être produit par un système secours
fonctionnant avec une prise transformateur (CA/CC) électrique.
La prise transformateur, le module solaire et la documentation en français font partis
de la livraison. De leau distillée fait aussi partie de la livraison.
Expériences:
Détermination de la quantité de gaz produite en fonction du rayonnement solaire et
de linclinaison du panneau solaire (voir appareil de mesure du rayonnement solaire
NPC Solaire)
Détermination du rendement maximum de la pile à combustible lors de la réaction
chimique et en fonction de la durée de fonctionnement choisie
Détermination de la durée de fonctionnement en fonction du rendement moteur et
du volume de gaz mesuré
Détermination de la production maximale de gaz en fonction de la quantité deau utilisée
en charge
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Article no: 30001

Caractéristiques techniques:
La prise transformateur, le module
solaire et la documentation en
français font partis de la livraison.
De leau distillée fait aussi partie
de la livraison.
Puissance en électrolyse: 1 W
Puissance en fonctionnement pile à combustible: 500 mW
Volumes des réservoirs de gaz: 15 cm³ H2; 15 cm³ O2
Prise-transformateur: 230V; 50 Hz, Intensitité sortie: 1,2 A
Panneau solaire: 2,0V / 260 mA
Dimensions - L x l x h: 75 mm x 90 mm x 200 mm
Poids: 375 g
Temps de charge avec prise-transformateur: 2 minutes
Temps de charge avec panneau solaire et rayons solaires: env. 9 minutes
Temps de fonctionnement: 8 minutes
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Détermination du couple moteur sur une pente en fonction du poids propre de 375 g
Détermination du temps de charge du réservoir avec le panneau solaire ou la prise
transformateur électrique
Observation de la répartition des bulles de gaz sur la cathode et lanode de lélectrolyseur
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Article no: 30001