Perspectives des transports - International Transport Forum

Perspectives des
transports
Des transports sans rupture au
service d’une croissance verte
Forum International des Transports
2 rue André Pascal
75775 Paris Cedex 16
France
T +33 (0)1 45 24 97 10
F +33 (0)1 45 24 13 22
Email : itf[email protected]
Web: www.internationaltransportforum.org
Perspectives des transports
Des transports sans rupture au
service d’une croissance verte
Les projections de la mobilité dans les «Perspectives des transports»
montrent que le volume global des transports de personnes en 2050
pourrait représenter jusqu’à 2.5 fois celui de 2010 et jusqu’à 4 fois
pour le transport de fret. Les émissions de CO2 croîtraient moins
rapidement à cause d’une meilleure ecience énergétique mais
pourraient néanmoins plus que doubler.
L’évolution projetée de la mobilité dépend de lévolution des revenus,
de l’accroissement de la population et de l’urbanisation. Le lien entre
les conditions-cadres et la mobilité elle-même est incertain et pas
constant. Les Perspectives des transports examinent un nombre de
scénarios de politiques plausibles comprenant les eets potentiels
de prix et de politiques de mobilité moins tournées vers la voiture
particulière dans les zones urbaines. Dans ce scénario, l’usage des
deux roues pourrait en particulier contribuer signicativement à la
croissance de la mobilité dans les régions non-OCDE. Un faible taux
de possession de voitures particulières combiné à un usage croissant
des deux roues et une mobilité globale un tant soit peu réduite
aboutiraient à des émissions de CO2 notablement plus faibles.
Plus généralement, la croissance future de la mobilité globale et des
émissions de CO2 dépend fortement de la conguration future de
la mobilité urbaine. Les politiques inuençant la mobilité peuvent
ralentir la croissance des émissions de CO2 mais ne peuvent la
stopper par elles-mêmes. Les technologies du domaine énergétique
sont la clef conduisant à une réduction eective de l’empreinte
globale en carbone du secteur des transports.
Photo credit: John Rensten/Fancy/GraphicObsession
2012
Perspectives des
transports
Des transports sans rupture au
service d’une croissance verte
2012
FORUM INTERNATIONAL DES TRANSPORTS
Le Forum International des Transports, lié à l’OCDE, est une organisation
intergouvernementale comprenant 53 pays membres. Le Forum mène une analyse politique
stratégique dans le domaine des transports avec l’ambition d’aider à façonner l’agenda
politique mondial des transports, et de veiller à ce qu’il contribue à la croissance
économique, la protection de l’environnement, la cohésion sociale et la préservation de la
vie humaine et du bien-être. Le Forum International des Transports organise un sommet
ministériel annuel avec des décideurs du monde des affaires, des représentants clés de la
société civile ainsi que des chercheurs éminents.
Le Forum International des Transports a été créé par une Déclaration du Conseil des
Ministres de la CEMT (Conférence Européenne des Ministres des Transports) lors de la
session ministérielle de mai 2006. Il est établi sur la base juridique du Protocole de la CEMT
signé à Bruxelles le 17 octobre 1953 ainsi que des instruments juridiques appropriés de
l’OCDE. Son Secrétariat se trouve à Paris.
Les pays membres du Forum sont les suivants : Albanie, Allemagne, Arménie, Australie,
Autriche, Azerbaïdjan, Bélarus, Belgique, Bosnie-Herzégovine, Bulgarie, Canada, Chine,
Corée, Croatie, Danemark, ERYM, Espagne, Estonie, États-Unis, Finlande, France, Géorgie,
Grèce, Hongrie, Inde, Irlande, Islande, Italie, Japon, Lettonie, Liechtenstein, Lituanie,
Luxembourg, Malte, Mexique, Moldavie, Monténégro, Norvège, Nouvelle-Zélande, Pays-Bas,
Pologne, Portugal, République tchèque, Roumanie, Royaume-Uni, Russie, Serbie,
Slovaquie, Slovénie, Suède, Suisse, Turquie, Ukraine.
Le Centre de Recherche du Forum International des Transports recueille des statistiques et
mène des programmes coopératifs de recherche couvrant tous les modes de transport. Ses
résultats sont largement disséminés et aident la formulation des politiques dans les pays
membres et apporte également des contributions au sommet annuel.
Pour plus de renseignements sur le Forum International des Transports, le site Web:
www.internationaltransportforum.org
Transport Outlook 2012: des Transports sans Rupture au Service d’une Croissance Verte
© OCDE/FIT 2012 3
TABLE DES MATIÈRES
RÉSUMÉ ........................................................................................................... 5
INTRODUCTION ............................................................................................... 11
1. RÉPERCUSSIONS DU CHOC DE 2008 SUR LES TRANSPORTS
ET PERSPECTIVES À COURT TERME ............................................................ 13
1.1. Le choc de 2008 et ses séquelles immédiates .............................................. 13
1.2. Pessimisme grandissant concernant le rythme de la reprise ........................... 16
1.3. Transport de marchandises et situation macroéconomique ............................ 17
2. ÉVOLUTION À LONG TERME DE LA DEMANDE DE TRANSPORT
HORIZON 2050 ..................................................................................... 21
2.1. Perspectives des volumes de transport ....................................................... 21
2.2. Gros plan sur la motorisation individuelle et l’utilisation
des véhicules particuliers .......................................................................... 33
2.3. Croissance du trafic, technologie et émissions de CO2
dans le secteur de l’aviation ...................................................................... 54
3. ENJEUX ET PRIORITÉS DE L’ACTION PUBLIQUE
DANS LE SECTEUR DES TRANSPORTS ........................................................ 59
3.1. Priorités et ambitions Croissance verte dans les transports ......................... 59
3.2. Besoins d’infrastructures et mécanismes de financement .............................. 62
3.3. Concilier les différents objectifs de la politique de transport ........................... 70
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