Commission Paysages du 18 janvier 2013 Complément d’étude sur la technique souterraine 1 Rappel de la demande > Lors de la présentation de la technique souterraine à la Commission Paysages du 23 novembre 2012, des compléments ont été demandés : – Une présentation de l’étude CESI faite dans le cadre du projet Cotentin-Maine – Un complément d’étude sur l’impact de la technique souterraine appliquée à la ligne à 400 000 Volts AvelinGavrelle 2 1. Présentation de l’étude CESI 33 Cadre de l’étude > Etude réalisée lors du débat public de Cotentin-Maine à la demande de la Commission Particulière de Débat Public > Etude réalisée par un cabinet indépendant italien > Ouvrage équivalent à celui de la ligne 2 x 400 000 Volts Avelin-Gavrelle (tension et niveau de puissance) > But de l’étude : Mettre en évidence les avantages et les inconvénients de la solution proposée par RTE et des alternatives envisageables en tenant compte des dernières évolutions technologiques 4 Les technologies possibles : Deux types de technologie > Deux types de technologie : Le courant alternatif - Le courant continu Le courant continu est utilisé pour : - les liaisons de très longue distance - et pour l’interconnexion de systèmes qui ont des fréquences différentes > Etude réalisée pour Avelin-Gavrelle mais plus chère que la technologie courant alternatif 5 Les technologies possibles: Les techniques aérienne et souterraines (1/2) > La technique aérienne est utilisée dans la quasi-totalité des cas pour les lignes THT à 400 kV. > La technique souterraine THT est utilisée sur de courtes distances dans des zones densément urbanisées ou très sensibles d’un point de vue environnemental, ou pour des passages sous-marins. > Les câbles THT à isolation synthétique posent des problèmes de tension dès qu’on dépasse quelques dizaines de km > installation de postes de compensation (impact sur le territoire proche et le paysage). 6 Présentation de l’étude CESI : Les techniques aérienne et souterraines (1/2) > L’utilisation de câbles à isolation gazeuse ne présente aucun problème de tension mais son utilisation est limitée à quelques kilomètres et nécessite un tracé rectiligne. 7 Les impacts environnementaux (1/2) > Lignes aériennes : impact visuel qui peut être atténué grâce au tracé, en minimisant la hauteur des pylônes, en exploitant le relief et la végétation. Les terrains situés sous la ligne restent exploitables. > Liaisons souterraines : impact sur le terrain tout le long du tracé, limitation des espèces végétales cultivables, interférences sur l’écoulement des eaux. Impacts travaux significatifs tout le long de l’ouvrage pendant le chantier. > L’utilisation de câbles à isolation gazeuse augmente ces impacts du fait d’une plus grande emprise. 8 Les impacts environnementaux (2/2) > Les postes aéro-souterrains des liaisons mixtes constituent un impact supplémentaire. > Pour les liaisons à courant continu, les postes de conversion aux extrémités constituent des impacts supplémentaires. 9 Les spécificité du raccordement de la centrale de Flamanville > Le ligne proposée par RTE positionnée sur un axe Nord-Sud est la solution à privilégier. > Seule une solution de type courant alternatif est acceptable du fait du problème de synchronisme. > Une solution sous-marine n’est pas acceptable car nécessitant l’utilisation de la technologie courant continu. > Les autres solutions sont acceptables d’un point de vue sécurité du réseau. 10 Analyse des solutions (1/2) > Les solutions recevables sont : – Une ligne aérienne 400 000 Volts double circuit Solution à moindre coût permettant de répondre au besoin – Une ligne mixte aéro-souterraine Utilisation ponctuelle de la technique souterraine pour le passage d’une zone sensible tel qu’une zone densément urbanisée 11 Analyse des solutions (2/2) > L’enfouissement complet est une solution classée comme théorique de par : – – – – – son surcoût extraordinaire, les ouvrages de compensation électrique à construire (impact visuel et occupation des sols), les problèmes de gestion de la tension électrique, les moyens importants à mettre en œuvre et la durée des travaux pour réaliser l’ouvrage, la fiabilité d’une telle liaison et ses contraintes de dépannage. 12 Quelques chiffres comparatifs > Comparaison entre quelques chiffres CESI et RTE : Ligne aérienne Liaison souterraine 0,6 à 1 M€/km 4 à 8 M€/km pour 2 tricâbles 24 à 30 M€ 336 à 672 M€ 36 M€ 368 M€ Champs magnétiques CESI 6 micro Teslas 10 micro Teslas RTE 10 micro Teslas 18 micro Teslas Coût CESI RTE 13 2. Impacts de la technique souterraine 14 14 Annexe : Présentation du 23 novembre 2012 15 15 AVELIN Cas n° °1: Souterrain 8 km de souterrain + 20 km d’aérien (souterrain sur les communes de la Pévèle) Aérien GAVRELLE 16 16 AVELIN Cas n° °2: Souterrain 16 km de souterrain + 12 km d’aérien (souterrain sur les communes de La Pévèle et du Bassin Minier) Aérien GAVRELLE 17 17 AVELIN Cas n° °3: 28 km de souterrain Souterrain (totalité du tracé) GAVRELLE 18 18 Description de la liaison souterraine : les 6 tricâbles 15 cm 13,5 m 2,5 m > 1m 1,6 m 19 Description de la liaison souterraine : la pose en tranchée 2 tricâbles (Allemagne) 4 tricâbles (Angleterre) 20 Description de la liaison souterraine : 6 chambres de jonction tous les km = 600 m² 21 Description de la liaison souterraine : le poste aéro-souterrain (cas n° ° 1 et 2) En Angleterre (4 tricâbles) = 3700 m² 22 Description de la liaison souterraine : Les contraintes techniques > Des équipements électriques complémentaires à installer, dont certains sont à développer > Réparation complexe et longue en cas d’avarie > Des questions techniques non résolues liées à la mise sous tension d’une telle liaison dans un réseau maillé 23 Conclusions : les impacts sur l’environnement humain et naturel Impacts pendant le chantier : • Circulations coupées ou déviées • Impact sur l’activité agricole • Destruction de la flore et de la faune, bouleversement de la terre sur 35 m de large 24 Conclusions : les impacts sur l’environnement humain et naturel Impacts permanents : • • • • • Servitude de 20 m de large (pas de bâti ni de plantation à racines profondes) Impact agricole et hydrologique potentiel Puits d’accès émergents et chambres de jonctions de 600 m² tous les km Poste aérosouterrain dans les cas n°1 et 2 Impact sur les milieux naturels sensibles 25 Conclusions : coûts des travaux et coût complet Coût des travaux Rappel : projet proposé par RTE : 28 km de liaison aérienne 40 M€ Cas n° ° 1 : 8 km de liaison souterraine, 20 km de liaison aérienne 131 M€ Cas n° ° 2 : 16 km de liaison souterraine, 12 km de liaison aérienne 225 M€ Cas n° ° 3 : 28 km de liaison souterraine 430 M€ 26 Conclusions : coûts des travaux et coût complet Coût des travaux Coût complet * 40 M€ 70 M€ Cas n° ° 1 : 8 km de liaison souterraine, 20 km de liaison aérienne 131 M€ 156 M€ Cas n° ° 2 : 16 km de liaison souterraine, 12 km de liaison aérienne 225 M€ 244 M€ Cas n° ° 3 : 28 km de liaison souterraine 430 M€ 439 M€ Rappel : projet proposé par RTE : 28 km de liaison aérienne * Coût complet = coût des travaux + coût des pertes joules + coût de l’entretien + coût de démontage + Fiscalité 27 Conclusions : champs magnétiques Ligne aérienne Champ magnétique (micro Teslas) 100 60 40 20 0 -80 -100 -60 -40 Distance -20 à l'axe 0 (en 20 mètres)40 Liaison souterraine 100 Champ magnétique (micro Teslas) -100 80 Ligne aérienne non optimisée Ligne aérienne optimisée 80 60 40 60 80 100 Ligne souterraine non optimisée Ligne souterraine optimisée 20 0 -80 -60 -40Distance -20 à l'axe 0 (en mètres) 20 40 60 80 100 28 Merci de votre attention 29 29 ANNEXES 30 30 Description de la liaison souterraine : le câble 15 cm Livraison des tourets de câble 31 Description de la liaison souterraine : postes aérosouterrains à l’étranger En Espagne (2 tricâbles) En Angleterre (4 tricâbles) 32 Description de la liaison souterraine : le forage dirigé 33 Description de la liaison souterraine : le forage dirigé 34 3. Les problèmes techniques résolus Déséquilibre des flux : • Installation de bobines de compensation à Avelin et à Gavrelle (cas 1 à 3) • Installation de bobines d’orientation des flux à Gavrelle (cas n° °1 et 2) ou de transformateurs déphaseurs à Gavrelle (cas n° °3) 35 3. Les problèmes techniques non résolus La mise sous tension du câble présente des difficultés techniques et des perturbations sur les installations électriques ⇒ Nécessite un agrandissement du poste d’Avelin et la création de postes intermédiaires pour la mise en place de dispositifs amortisseurs 36 Coûts travaux / Coûts complet Travaux Pertes joule Entretien Démontage Fiscalité Coût complet 40,0 M€ 25,9 M€ 0,4 M€ 0,3 M€ 3,8 M€ 70,4 M€ Cas n° 1 : 8 km LS + 20 km LA 131,0 M€ 20,6 M€ 0,9 M€ 0,6 M€ 3,0 M€ 156,1 M€ Cas n° 2 : 16 km LS + 12 km LA 225,0 M€ 15,9 M€ 0,2 M€ 0,9 M€ 1,6 M€ 243,6 M€ Cas n° 3 : 28 km LS 430,0 M€ 8,0 M€ 0,1 M€ 1,4 M€ 0,0 M€ 439,5 M€ 28 km LA 37