AEE Super Vicatest Electronic 362D

Q
ï
oici
le
à
facteut
à
de
é
up
è
ti
&
cii
è
du
Super
-
Vicatest
Electronic
*
Double
-
é
clateur
—
Chevalet
-
pupitre
Le
Contr
ô
leur
et
Localisateur
moderne
de
d
é
fauts
é
lectriques
,
utilisant
les
r
é
centes
m
é
thodes
é
lectroniques
de
d
é
pannage
et
de
mise
au
point
Type
362
D
1
.
-
Contr
ô
le
des
condensateurs
:
é
preuve
et
claquage
,
mesure
en
MFd
,
r
é
sistance
de
fuite
,
r
é
sistance
s
é
rie
et
de
contact
par
tube
é
lectronique
(
dispositif
brevet
é
pour
l
'
essai
continu
en
charge
et
en
surcharge
des
condensateurs
)
.
2
.
-
Nouvel
essai
des
bobines
d
'
allumage
par
rupteur
incorpor
é
à
commande
é
lectronique
et
position
de
surcharge
(
Meilleure
s
é
lection
des
bobines
à
contr
ô
ler
)
.
3
.
-
Double
signalisation
sonore
et
lumineuse
pour
le
calage
du
point
d
'
allumage
et
des
angles
de
rupture
(
grande
facilit
é
de
mise
au
point
)
.
4
.
-
Contr
ô
le
des
dynamos
.
R
é
glage
des
conjoncteurs
r
é
gulateurs
de
tension
5
.
-
V
é
rification
des
:
collecteurs
,
induits
de
dynamos
et
d
é
marreurs
,
in
¬
ducteurs
,
t
ê
tes
d
'
allumeurs
par
batterie
,
magn
é
tos
,
bougies
,
fusibles
,
relais
,
etc
.
»
6
.
-
Buzzer
sonore
pour
la
recherche
des
pannes
d
'
installation
.
7
.
-
Tous
les
essais
d
'
isolements
,
recherche
des
coupures
,
des
courts
-
circuits
.
8
.
-
Claquage
et
localisation
des
points
faibles
,
des
masses
.
9
.
-
Double
é
clateur
à
pointes
en
acier
inox
et
vernier
millim
é
tr
é
(
Sp
é
cial
pour
moteurs
bicvlindriaues
.
bobines
H
.
T
.
à
deux
sorties
!
.

10
.
-
Echauffement
des
bobines
,
chaufferette
à
condensateurs
.
11
.
-
Dispositif
é
lectronique
permettant
de
rep
é
rer
la
polarit
é
des
é
tincelles
d
'
allumage
(
augmentation
de
la
performance
des
moteurs
)
.
12
.
-
Sonde
pour
faibles
r
é
sistances
,
qualit
é
s
des
contacts
,
valeur
des
r
é
sis
¬
tances
de
connexions
et
de
raccordements
.
Angles
de
came
.
13
.
-
Appareils
de
mesures
modernes
alternatifs
et
continus
à
bo
î
tiers
carr
é
s
:
voltm
è
tre
à
2
sensibilit
é
s
0
-
10
et
0
-
30
volts
(
Degr
é
d
’
aiman
¬
tation
des
volants
magn
é
tiques
)
.
Amp
è
rem
è
tre
0
-
10
amp
è
res
combin
é
avec
le
microfaradm
è
tre
0
-
0
,
6
MFd
.
14
.
-
Contr
ô
le
des
é
clairages
(
Phare
,
code
,
veilleuse
,
stop
)
,
et
avertisseurs
sur
volants
magn
é
tiques
.
Mesures
de
puissance
et
v
é
rification
des
cellules
oxym
é
tal
de
redressement
.
15
.
-
G
é
n
é
rateur
alternatif
basse
tension
:
6
-
12
-
24
volts
.
16
.
-
G
é
n
é
rateur
de
tensions
d
'
é
preuves
de
O
à
15.000
volts
.
Rigidit
é
des
mati
è
res
moul
é
es
,
isolants
cartons
et
micas
.
Etanch
é
it
é
des
bacs
d
'
accumulateurs
.
I
7
.
-
Mesure
des
batteries
à
vide
et
en
charge
.
Essais
des
d
é
marreurs
,
v
é
ri
¬
fication
des
lignes
à
fortes
sections
(
mauvais
contacts
,
fuites
,
etc
.
.
.
)
.
18
.
-
Chevalet
pupitre
,
escantotabla
pendant
le
transport
du
contr
ô
leur
.
Ce
contr
ô
leur
est
une
extension
tr
è
s
am
é
lior
é
e
de
notre
Vicatest
type
362
C
dont
le
succ
è
s
aupr
è
s
des
E
.
S
.
A
.
a
grandi
si
rapidement
qu
’
il
est
devenu
-
l
’
-
appareil
type
pour
le
r
é
glage
et
la
_
inise
-
au
-
point
,
Nous
avons
s
é
lectionn
é
pour
sa
fabrication
.
que
des
appareils
et
tubes
é
lec
¬
troniques
de
premi
è
re
qualit
é
;
son
coffret
m
é
tallique
en
t
ô
le
de
1
%
lui
assure
une
protection
absolue
.
Le
Super
-
Vicatest
remplace
les
tableaux
compliqu
é
s
et
fort
co
û
teux
,
et
pr
é
sente
l
’
avantage
d
’
ê
tre
pratique
et
portable
.
La
s
é
lection
des
diff
é
rents
essais
est
instantan
é
ment
r
é
alis
é
e
par
la
simple
rotation
de
son
contacteur
central
,
enti
è
rement
é
quip
é
avec
des
galettes
en
st
é
atite
verniss
é
e
type
“
Aviation
’
’
comportant
des
contacts
à
grains
d
’
argent
.
Les
appareils
de
mesures
de
la
s
é
rie
“
Tr
è
s
clair
”
ont
leurs
é
quipages
sur
axe
en
acier
tremp
é
rectifi
é
,
pivotant
sur
crapaudine
au
b
é
ryiium
,
d
’
o
ù
grande
robustesse
et
stabilit
é
m
é
canique
.
Le
r
é
sultat
des
essais
est
donn
é
par
un
tube
é
lectronique
à
lecture
directe
,
dispos
é
au
centre
du
panneau
dans
son
r
é
flecteur
en
duralumin
poli
,
qui
tout
en
lui
assurant
une
protection
efficace
,
renforce
ses
indications
lumineuses
.
Le
Super
-
Vicatest
fonctionne
sur
courant
alternatif
50
p
é
riodes
de
110
à
230
volts
,
au
gr
é
de
l
’
usager
.
Il
est
prot
é
g
é
par
un
cavalier
porte
-
fusible
calibr
é
et
son
alimentation
s
’
effectue
par
un
cordon
secteur
d
é
tachable
.
Sa
consommation
minime
permet
de
le
brancher
sur
n
’
importe
quelle
prise
de
courant
.
Tous
les
sch
é
mas
et
montages
types
sont
indiqu
é
s
sur
une
plaque
fond
de
couvercle
en
aluminium
oxyd
é
et
grav
é
ineffa
ç
able
,
et
une
notice
compl
é
mentaire
d
’
utilisation
pr
é
cise
de
nombreux
tours
de
mains
et
m
é
thodes
de
d
é
pannage
.
L
’
appareil
est
livr
é
avec
cordon
secteur
à
prises
surmoul
é
es
,
2
piclj
-
fils
de
recherches
et
4
prolongateurs
souples
avec
fiches
et
pinces
crocodiles
et
notice
d
’
utilisation
.
DIMENSIONS
HORS
TOUT
:
Longueur
:
310
-
Largeur
:
230
%
Hauteur
:
150
%
-
Poids
net
:
6
kgs
.
LE
SUPER
-
VICATEST
É
LECTRONIQUE
TYPE
362
D
GROUPE
TOUS
LES
TESTS
INDISPENSABLES
A
L
'
É
LECTRICIEN
AUTO
-
MOTO

CONTROLEUR
,
v
iVJ
t l
.
Toutes
v
é
rifications
des
é
l
é
ments
et
des
circuits
d
’
allumage
et
de
charge
NOTICE
D
’
UTILISATION
Mis
ci
en
service
s
Brancher
suivant
la
notice
de
tond
de
couvercle
Basculer
l
'
interrupteur
de
mise
en
marche
:
le
t
é
moii
Le
commutateur
central
à
six
positions
permet
les
o
e
de
I
v
\
m
ê
me
notice
de
fond
de
couvercle
.
'
appareil
,
loin
rouge
s
'
allume
.
i
on
?
e
essais
-
type
r
é
sum
é
s
dans
les
onzes
cases
de
cette
tai
N
*
s
VERIFICATION
DES
CONDENSATEURS
D
'
ALLI
UMAGE
Cet
essai
peut
s
'
effectuer
à
froid
ou
a
chaud
(
environ
80
degr
é
s
C
quatre
temps
;
brancher
suivant
sch
é
ma
^
ase
n
°
1
.
Essais
N
°
7
)
,
selon
un
processus
en
R
é
els
tance
de
fuite
:
Commutateur
ehe
.
V
sur
position
1
et
cordons
de
recherche
aux
douilles
de
sortie
en
bas
à
gaucl
Toucher
la
borne
et
le
boitler
du
condensateur
:
BON
:
le
tube
n
é
on
doit
s
’
é
clairer
le
temps
de
la
charge
et
s
’
é
teindre
.
PASSABLE
:
le
n
é
on
papfllotte
d
'
autant
plus
vite
que
sa
capacit
é
est
plus
faible
et
son
isolement
moins
bon
MAUVAIS
:
le
n
é
on
brille
de
tout
son
é
clat
,
indiquant
un
court
-
circuit
interne
ou
ne
s
é
teint
pas
.
signe
de
fuites
Import
antes
.
Rigidit
é
di
é
lectrique
:
Commutateur
sur
position
2
.
toucher
la
borne
et
le
bo
î
tier
du
condensateur
en
inversant
le
sens
de
charge
trois
ou
quatre
fois
de
suite
.
Si
l
'
on
entend
des
cr
é
pitements
internes
,
le
condensateur
est
à
rejeter
.
"
‘
—
lir
s
'
il
a
r
é
sist
é
é
l
'
é
preuve
,
refaire
l
'
essai
pr
é
c
é
dent
«
R
é
sistance
de
fuite
•
.
le
condensateur
est
charg
é
pendant
pendant
l
'
autre
dans
l
'
appareil
de
mesure
.
Toute
r
é
sistance
parasite
R
é
sistance
Pour
savoir
s
'
il
a
r
é
sist
éé
l
'
é
preuv
snce
-
s
é
rie
:
Commutateur
sur
«
R
S
.
-
:
une
alternance
du
vibreur
et
d
é
charg
'
é
p
r
é
duira
donc
la
charge
en
m
ê
me
temps
ctue
la
d
é
charae
L
'
aiguille
doit
se
stabiliser
Capacit
é
en
Microfarads
:
Commutateur
sur
•
M
F
•
;
en
touchant
les
bornes
du
condensateur
,
on
lit
directement
sur
le
cadran
de
l
'
appar
ê
iT
.
sa
capacit
é
e
~
n
microfarads
(
de
0
à
0.6
)
.
Cette
mesure
n
'
est
pr
é
cise
qu
'
autant
que
le
condensateur
a
satisfait
aux
essais
pr
é
c
é
dents
.

Essai
N
"
2
CONTROLE
DES
BOBINES
D
'
ALLUMAGE
HT
Le
dispositif
utilis
é
sur
cet
appareil
permet
l
'
alimentation
de
tous
les
types
de bobines
ou
noyaux
haute
tension
de
magnetos
,
volants
magn
é
tiques
ou
allumage
-
batterie
.
L
'
appareil
é
tant
pr
é
alablement
arr
ê
t
é
,
brancher
suivant
sch
é
ma
-
case
n
°
2
et
commutateur
sur
position
5
.
Remettre
I
appareil
en
marche
:
Rechercher
aux
bornes
de
l
'
é
clateur
,
la
longueur
d
é
tincelle
maxima
sans
rat
é
s
;
augmenter
alors
l
'
é
cartement
de
2
mm
pour
volants
ou
magn
é
tos
et
de
4
mm
pour
bobine
-
batterie
.
Appuyer
alors
sur
le
bouton
«
S
B
(
surcharge
bobine
)
:
l
'
é
tincelle
devient
alors
tr
è
s
chaude
et
aur
é
ol
é
e
.
Maintenir
le
bouton
pendant
3
à
~
3
secondes
et
r
é
p
é
ter
l
'
op
é
ration
plusieurs
fois
de
suite
.
La
bobine
sera
:
BONNE
:
si
apr
è
s
ces
surcharges
on
retrouve
l
'
é
cartement
primitif
sans
rat
é
s
(
à
condition
qu
'
il
corres
¬
ponde
au
moins
à
la
longueur
d
'
é
tincelle
minima
pour
ce
type
;
la
comparaison
avec
une
m
ê
me
bobine
neuve
est
toujours
profitable
)
.
MAUVAISE
:
si
la
longueur
d
’
é
tincelle
est
insuffisante
ou
si
apr
è
s
les
surcharges
la
longueur
sans
rat
é
s
est
devenue
inf
é
rieure
à
celle de
I
essai
primitif
.
Pour
des
essais
plus
pouss
é
s
on
peut
pr
é
-
chauffer
la bobine
avec
pr
é
caution suivant
essai
Essai
N
*
3
REGLAGE
DU
POINT
D
'
ALLUMAGE
Le
commutateur
en
schema
-
case
n
°
3
.
comman
VT
position
6
,
rep
è
re
V
,
ident
un
dispositif
som
Resistance
nulle
ou
contact
parfait
:
le
voyant
rouge
est
é
teint
et
le
ronfleur
donne
R
é
sistance
augmente
:
le
voyant
rouge
s
'
illumine
progressivement
en
m
ê
me
temps
que
le
On
voit
tout
de
suite
que
le
point
d
'
ouverture
des
contacts
d
'
un
rupteur
d
é
finissant
le
point
d
'
allumage
sera connu
avec
une
grande
pr
é
cision
par
I
é
clairement
total
du
t
é
moin
et
l
'
arr
ê
t
du
ronfleur
dont
la
puissance
du
son
permettait
à
la
fermeture
pr
é
c
é
dente
des
contacts
d
'
appr
é
cier
leur
é
tat
:
contacts
propres
donc
resistance
nulle
ou
contacts
sales
et
br
û
l
é
s
donc
r
é
sistance
non
n
é
gligeable
.
Si
l
'
on
dispose
d
'
une couronne
gradu
é
e
adaptable
à
l
'
allumeur
,
on
pourra
alors
mesurer
avec
pr
é
cision
les
angles
d
'
ouverture et
de
fermeture
des
contacts
pr
é
conis
é
s
par
les
constructeurs
.
Le
ronfleur
et
le
t
é
moin
avec
leur
source
tr
è
s
basse
tension
,
permettent
de la
m
ê
me
fa
ç
on
la recherche
des
d
é
fauts
de
connexions
soudures
,
isolements
,
en
particulier
dans
les
circuits
de
forte
section
ou
de
d
é
marrage
.
et
cordons
branch
é
s
aux
douilles
•
Point
d
'
allumage
»
,
suivant
sonore
et
lumineux
donnant
les
indications
suivantes
:
le
son
maximum
.
son
du
ronfleur
diminue
.
Essai
N
*
4
CONTROLE
D
'
ISOLEMENT
—
RECHERCHE
DES MASSES
OU
DES
COURTS
-
CIRCUITS
DE
LIGNES
Tourner
le
commutateur
en
position
1
et
brancher
suivant
le sch
é
ma
-
case
n
°
4
.
L
'
appareil
d
é
livre
alors
une
tension
continue
d
'
environ
250
volts
qui
constitue
avec
le
tube
n
é
on une
sonnette
•
extr
ê
mement
sensible
(
quelques
fractions
de
milliamp
è
res
suffisent
en
effet
à
donner
des lueurs
dans
le
tube
)
qui
ne
peut
en
aucun
cas
d
é
t
é
riorer
le
mat
é
riel
à
v
é
rifier
.
Le
n
é
on
brille
:
isolement nul
,
faible
r
é
sistance
,
pas
de
coupure
.
L
'
é
clat diminue
:
isolement
meilleur
,
r
é
sistance
augmente
.
Le
n
é
on
papillotte
:
isolement
bon
.
grande
r
é
sistance
(
2
à
6
m
é
gohms
)
.
N
é
on
é
teint
:
isolement
parfait
,
tr
è
s
grande
r
é
sistance
,
coupure
.
Pour
localiser
le d
é
faut
,
passer
à
l
'
essai suivant
.
N
.
B
:
Cet
essai
n
'
est
pas
à
conseiller
sur
circuits
transistoris
é
s
.
J
i
"
*
TENSION
D
'
EPREUVE
—
Tourner
le
CLAOUAGE
DES
POINTS
FAIBLES
sur
position
2
-
Une
tension
continue
de
plus
de
500
volts
charge
un
condensateur
dont
l
'
é
nergie
accumul
é
e se
trouve
disponible
aux
pointes
de recherche
.
Ainsi
les d
é
fauts
de
masse
,
coupures
,
seront
mis
en
é
vidence
par
les
d
é
charges
brutales
à
travers
le
point
faible
sous
forme
d
'
é
tincelles
,
cr
é
pitement
ou
fum
é
es
qu
'
on
accentuera
encore
par
l
'
application
r
é
p
é
t
é
e
des
pointes
de touche
maintenues
une
ou
deux
secondes
chaque
fois
.
N
.
B
.
:
Cet
essai
est
à
d
é
conseiller
formellement
sur
tous
circuits
transistoris
é
s
.

Essai
N
*
e
La
conjugaison
des
essais
nos
4
et
5
permettent
la
recherche
et
la
localisation
des
d
é
fauts
dans
la
plupart
des
cas
:
induits
,
inducteurs
,
collecteurs
,
relais
,
moteurs
é
lectriques
,
transformateurs
,
etc
.
Il
arrive
parfois
qu
'
une
masse
soit
franche
et
ne
puisse
pas
ê
tre
localis
é
e
:
il
faut
alors utiliser
un
courant
é
lev
é
(
batterie
)
et
agir
avec
pr
é
caution
car
le
fil
ou
le
bobinage
courent
des
risques
.
D
'
autres
fois
la
tension
est
insuffisante
pour
d
é
terminer
par
exemple
une
fissure
dans
une
bougie
ou
une
t
ê
te
d
'
allumeur
:
il
faudra
alors
se
reporter
à
l
'
Essai
n
°
11
.
N
.
B
.
:
Les
courts
-
circuits
de
bobinage
induits
ou
inducteurs
sont
d
é
cel
é
s
plus
facilement
av
<
voir
nos
types
331
et
348
.
Essai
SM
*
7
. .
.
grognard
;
*
CONTROLES
A
CHAUD
Les
performances
des
condensateurs
et
des
bobines
sont
toujours
affect
é
es
par
l
'
é
l
é
vation
de
temp
é
rature
,
aussi
est
-
il
int
é
ressant
d
'
en
pouvoir
mesurer
leurs
caract
é
ristiques
à
chaud
.
En
appuyant
sur
le
bouton
«
CH
»
une
r
é
sistance
chauffante
é
l
è
vera
à
la
demande
la
temp
é
rature
du
conden
¬
sateur
plac
é
sur
la
chauffette
avant
de
le
contr
ô
ler
suivant
Essais
n
°
1
.
De
m
ê
me
une
bobine
ou
noyau
d
'
allumage
H T
.
seront
é
chauff
é
s
rapidement
en
branchant
leur
circuit
primaire
aux
douilles
6
ou
12
volts du
contr
ô
leur
.
3
sources
. .
.
CF
alternatives d
'
essais
:
Ces
douilles
en
bas
à
droite
du
panneau
correspondent
à
6
volts
avec
8
amp
è
res
maxi
12
volts
avec
4
amp
è
res
maxi
24
volts
avec
2
amp
è
res
maxi
qui
,
branch
é
es
en
s
é
rie
avec
l
'
amp
è
rem
è
tre sont
aussi
tr
è
s
utiles
pour
les
essais
et
mesures
de
consommation
de
filaments
de
lampes
,
d
é
givreurs
,
etc
.
N
.
B
.
:
Attention
à
ne
jamais
utiliser
ces
sources
de
ment
é
s
par
batterie
.
Essai
N
8
RECHERCHE
de la
POLARITE
de
L
'
E
Brancher la
masse
de
l
'
allumage
a
SENS
de
l
’
AIMANTATION
la
douille
couran
\
t
alternatif
sur
des
appareils
transistoris
é
s
ali
¬
en
bas
à
gauche
,
le
fil
de
sortie
HT
a
la borne
P
.
E
Il
a
é
t
é
d
é
termin
é
par
le
constructeur
,
en
fonction
du
sens
de
bobinage
de
l
’
induit
,
afin
d
’
avoir
une
é
tincelle
sur
la
bougie
dont la
premi
è
re
alternance
est
n
é
gative
,
ce
qui
fournit
le meilleur
allumage
.
Ne
pas
inverser
le
sens
de
l
’
aimantation
sauf
si
l
’
induit
a
é
t
é
re
-
bobin
é
dans
le
sens
inverse
ou
si
une erreur
d
’
aimantation
a
é
t
é
commise
.
R
é
aimanter
avec
notre
appareil
Sprint
-
flux
type
113
Essa
ü
s
N
*
'
9
et
lO
L
\
MESURES
VOLT
-
AMP
.
-
WATT
Le
.
contr
ô
leur
é
tant
é
quip
é
d
'
un
voltm
è
tre
à
deux
sensibilit
é
s
et
d
'
un
amp
è
rem
è
tre
é
talonn
é
s
pour
courants
alternatif
et
continu
,
il
se
pr
ê
te
donc
à
toutes
mesures
de
tension
,
intensit
é
,
puissance
,
que
requi
è
rent
les
é
qui
¬
pements
é
lectriques
automobiles
:
—
r
é
glage
de
conjoncteurs
et
r
é
gulateurs
de
tension
ou
d
intensit
é
,
—
contr
ô
le
de
charge
des
dynamos
et
alternateurs
,
—
chutes
de
tensions
,
consommations
diverses
,
etc
.
,
etc
.
Bien
se
rappeler
que
l
'
amp
è
rem
è
tre
se
monte
en
s
é
rie
(
ou
s
'
intercale
)
dans
le
circuit
o
ù
on
veut
conna
î
tre
l
'
intensit
é
alors
que
le
voltm
è
tre
se
branche
aux
bornes
(
ou
en
parall
è
le
)
de
l
’
appareil
dont
on
veut
conna
î
tre
la
tension
.