Qï oici leà facteutà de éupèti&ciiè du Super Vicate st Electronic * Double - éclateur — Chevalet - pupitre Le Contrôleur et Localisateur moderne de défauts électriques, utilisant les r écentes méthodes électroniques de dépannage et de mise au point Type 362 D 1. - 2. - Contr ô le des condensateurs : é preuve et claquage, mesure en MFd, r é sistance de fuite, r é sistance s érie et de contact par tube électronique (dispositif breveté pour l ' essai continu en charge et en surcharge des condensateurs). Nouvel essai des bobines d'allumage par rupteur incorpor é à commande électronique et position de surcharge ( Meilleure s é lection des bobines à contr ôler ). 3. - Double signalisation sonore et lumineuse pour le calage du point d'allumage et des angles de rupture ( grande facilité de mise au point). 4. - Contr ôle des dynamos. R églage des conjoncteurs régulateurs de tension 5. - V érification des : collecteurs, induits de dynamos et dé marreurs, in ¬ ducteurs, têtes d'allumeurs par batterie, magn é tos, bougies, fusibles, relais, etc.» 6. - Buzzer sonore pour la recherche des pannes d'installation. 7. - Tous les essais d'isolements, recherche des coupures, des courts- circuits. 8. - Claquage et localisation des points faibles, des masses. 9. - Double éclateur à pointes en acier inox et vernier millimétr é (Sp é cial pour moteurs bicvlindriaues. bobines H. T. à deux sorties!. - Echauffement des 10. 11 . - 12 . - 13. - 14. - 15 . 16. - 18 . I 7. bobines, chaufferette à condensateurs. Dispositif é lectronique permettant de repérer la polarité des étincelles d'allumage ( augmentation de la performance des moteurs). Sonde pour faibles r ésistances, qualités des contacts, valeur des ré sis ¬ tances de connexions et de raccordements. Angles de came. Appareils de mesures modernes alternatifs et continus à bo î tiers carrés : voltm è tre à 2 sensibilités 0- 10 et 0 - 30 volts ( Degr é d ’ aiman ¬ tation des volants magn é tiques). Ampèremètre 0- 10 ampè res combin é avec le microfaradmètre 0 - 0,6 MFd. Contrôle des éclairages ( Phare , code , veilleuse , stop) , et avertisseurs sur volants magn étiques. Mesures de puissance et v érification des cellules oxym étal de redressement . G é n é rateur alternatif basse tension : 6 12 24 volts. G é n é rateur de tensions d'é preuves de O à 15.000 volts. Rigidité des mati è res moul ées, isolants cartons et micas. Etanch é ité des bacs d'accumulateurs. Mesure des batteries à vide et en charge. Essais des dé marreurs, vé ri ¬ fication des lignes à fortes sections ( mauvais contacts, fuites, etc... ). Chevalet pupitre, escantotabla pendant le transport du contr ô leur. - - Ce contr ô leur est une extension tr ès am é lior é e de notre Vicatest type 362 C dont le succès aupr ès des E . S . A . a grandi si rapidement qu ’ il est devenu -l’ appareil type pour le r é glage et la inise -au-point , Nous avons sé lectionn é pour sa fabrication .que des appareils et tubes é lec ¬ troniques de premi è re qualité ; son coffret m é tallique en t ô le de 1 % lui assure une protection absolue. Le Super Vicatest remplace les tableaux compliqu és et fort co û teux , et pr ésente l ’avantage d’ ê tre pratique et portable. _ - - La sé lection des diff é rents essais est instantan é ment r é alis é e par la simple rotation de son contacteur central , enti è rement é quipé avec des galettes en st é atite verniss é e type “ Aviation ’ ’ comportant des contacts à grains d ’ argent . Les appareils de mesures de la sé rie “ Tr ès clair ” ont leurs é quipages sur axe en acier trempé rectifi é , pivotant sur crapaudine au bé ryiium , d ’ o ù grande robustesse et stabilit é m é canique. Le r ésultat des essais est donn é par un tube é lectronique à lecture directe , dispos é au centre du panneau dans son r éflecteur en duralumin poli , qui tout en lui assurant une protection efficace , renforce ses indications lumineuses . Le Super Vicatest fonctionne sur courant alternatif 50 pé riodes de 110 à 230 volts, au gr é de l ’ usager. Il est prot é g é par un cavalier porte fusible calibr é et son alimentation s’ effectue par un cordon secteur d é tachable. Sa consommation minime permet de le brancher sur n ’ importe quelle prise de courant . Tous les sch é mas et montages types sont indiqu és sur une plaque fond de couvercle en aluminium oxyd é et gravé ineffa çable , et une notice compl é mentaire d ’ utilisation pr é cise de nombreux tours de mains et m é thodes de d é pannage . L’ appareil est livr é avec cordon secteur à prises surmoul é es , 2 piclj fils de recherches et 4 prolongateurs souples avec fiches et pinces crocodiles et notice d ’ utilisation . Largeur : 230 % DIMENSIONS HORS TOUT : Longueur : 310 % Poids net : 6 kgs. Hauteur : 150 - - - - - - LE SUPER VICATEST É LECTRONIQUE TYPE 362 D GROUPE TOUS LES TESTS INDISPENSABLES A L'É LECTRICIEN AUTO - MOTO v , CO NT RO LE UR iVJ . tl Toutes vérifications des éléments et des circuits d’allumage et de charge NOTICE D’ U T I L I S A T I O N v Misci en service s \ Brancher suivant la notice de tond de couvercle e de I 'appareil , Basculer l 'interrupteur de mise en marche : le t émoii loin rouge s 'allume. Le commutateur central à six positions permet lesi o on ?e essais-type résum és dans les onzes cases de cette même notice de fond de couvercle . tai N* s VERIFICATION DES CONDENSATEURS D'ALLIUMAGE Cet essai peut s 'effectuer à froid ou a chaud ( environ 80 degrés C quatre temps ; brancher suivant schéma ase n° 1 . ^ Essais N° 7 ), selon un processus en R éelstance de fuite : Commutateur sur position 1 et cordons de recherche aux douilles de sortie ehe. gaucl V Toucher la borne et le boitler du condensateur : en bas à BON : le tube n éon doit s’éclairer le temps de la charge et s’éteindre . PASSABLE : le néon papfllotte d 'autant plus vite que sa capacité est plus faible et son isolement moins bon MAUVAIS : le néon brille de tout son éclat , indiquant un court circuit interne ou ne s é teint pas signe de fuites Importantes . - . . Rigidité diélectrique : Commutateur sur position 2 toucher la borne et le boî tier du condensateur en inversant le sens de charge trois ou quatre fois de suite. Si l 'on entend des crépitements internes, le condensateur est à rejeter. " ‘ lir s'il a résisté é l 'é preuv Pour savoir preuve , refaire l 'essai pr é cédent « R ésistance de fuite •. — Résistance snce - série : Commutateur sur R S. : alternance du vibreur et d écharg - ppendant « le condensateur est chargé pendant ' é l ' autre dans l 'appareil de mesure . Toute r ésistance parasite réduira donc la charge en m ê me temps ctue la d é charae L'aiguille doit se stabiliser Capacité en Microfarads : Commutateur sur • M F • ; en touchant les bornes du condensateur , on lit directement sur le cadran de l 'apparêiT sa capacité e~n microfarads (de 0 à 0.6) . Cette mesure n 'est pr écise qu 'autant que le condensateur a satisfait aux essais précédents . une . Essai N" 2 CONTROLE DES BOBINES D'ALLUMAGE HT Le dispositif utilisé sur cet appareil permet l 'alimentation de tous les types de bobines ou noyaux haute tension de magnetos, volants magné tiques ou allumage- batterie. L 'appareil é tant pr éalablement arr êté, brancher suivant schéma-case n° 2 et commutateur sur position 5. Remettre I appareil en marche : Rechercher aux bornes de l'éclateur, la longueur d étincelle maxima sans rat és ; augmenter alors l'écartement de 2 mm pour volants ou magné tos et de 4 mm pour bobine- batterie. ( surcharge bobine ) : l'étincelle devient alors tr è s chaude et aur éolée. Appuyer alors sur le bouton « S B Maintenir le bouton pendant 3 à ~3 secondes et r é péter l'opé ration plusieurs fois de suite. La bobine sera : BONNE : si apr ès ces surcharges on retrouve l' écartement primitif sans rat és ( à condition qu'il corres ponde au moins à la longueur d'étincelle minima pour ce type ; la comparaison avec une même bobine neuve est toujours profitable) ¬ . MAUVAISE : si la longueur d’étincelle est insuffisante ou si après les surcharges la longueur sans rat é s est devenue inf érieure à celle de I essai primitif Pour des essais plus pouss és on peut pr é-chauffer la bobine avec pr écaution suivant essai . VT Essai N* 3 REGLAGE DU POINT D'ALLUMAGE Le commutateur en position 6, repère V, et cordons branchés aux douilles •Point d'allumage », suivant schema-case n° 3 commanident un dispositif sonore som et lumineux donnant les indications suivantes : . Resistance nulle ou contact parfait : le voyant rouge est é teint et le ronfleur donne le son maximum. R ésistance augmente : le voyant rouge s 'illumine progressivement en même temps que le son du ronfleur diminue. On voit tout de suite que le point d' ouverture des contacts d'un rupteur dé finissant le point d'allumage sera connu avec une grande pr écision par I éclairement total du t émoin et l'arr êt du ronfleur dont la puissance du son permettait à la fermeture pr éc édente des contacts d 'appr écier leur é tat : contacts propres donc resistance nulle ou contacts sales et brûlé s donc r ésistance non né gligeable. Si l 'on dispose d'une couronne graduée adaptable à l'allumeur , on pourra alors mesurer avec pr écision les angles d'ouverture et de fermeture des contacts pr éconisé s par les constructeurs . Le ronfleur et le témoin avec leur source tr ès basse tension, permettent de la même façon la recherche des dé fauts de connexions soudures, isolements, en particulier dans les circuits de forte section ou de démarrage . Essai N* 4 CONTROLE D'ISOLEMENT — - RECHERCHE DES MASSES OU DES COURTS CIRCUITS DE LIGNES Tourner le commutateur en position 1 et brancher suivant le schéma-case n° 4. L'appareil délivre alors une tension continue d 'environ 250 volts qui constitue avec le tube néon une sonnette • extr êmement sensible ( quelques fractions de milliampè res suffisent en effet à donner des lueurs dans le tube) qui ne peut en aucun cas dét ériorer le matériel à vérifier. . Le néon brille : isolement nul, faible r ésistance, pas de coupure . L 'éclat diminue : isolement meilleur , r é sistance augmente . Le néon papillotte : isolement bon grande r ésistance ( 2 à 6 mégohms ). Néon éteint : isolement parfait, tr ès grande résistance, coupure. Pour localiser le défaut, passer à l'essai suivant . J N .B : Cet essai n'est pas à conseiller sur circuits transistorisés . i "* TENSION D'EPREUVE Tourner le — CLAOUAGE DES POINTS FAIBLES sur position 2- Une tension continue de plus de 500 volts charge un condensateur dont l 'énergie accumulée se trouve disponible aux pointes de recherche . Ainsi les dé fauts de masse, coupures, seront mis en é vidence par les décharges brutales à travers le point faible sous forme d'é tincelles, cr épitement ou fumées qu'on accentuera encore par l 'application r épé tée des pointes de touche maintenues une ou deux secondes chaque fois. N.B. : Cet essai est à déconseiller formellement sur tous circuits transistoris és. e Essai N* La conjugaison des essais nos 4 et 5 permettent la recherche et la localisation des dé fauts dans la plupart des cas : induits, inducteurs, collecteurs, relais, moteurs é lectriques, transformateurs, etc. Il arrive parfois qu 'une masse soit franche et ne puisse pas être localis ée : il faut alors utiliser un courant é levé ( batterie ) et agir avec pr écaution car le fil ou le bobinage courent des risques. D 'autres fois la tension est insuffisante pour déterminer par exemple une fissure dans une bougie ou une tête d'allumeur : il faudra alors se reporter à l'Essai n° 11 ... . N.B . : Les courts-circuits de bobinage induits ou inducteurs sont décel és plus facilement av < voir nos types 331 et 348. grognard ; * Essai SM * 7 CONTROLES A CHAUD Les performances des condensateurs et des bobines sont toujours affectées par l'élévation de température , aussi est-il inté ressant d 'en pouvoir mesurer leurs caractéristiques à chaud. En appuyant sur le bouton « CH » une r ésistance chauffante élèvera à la demande la température du conden sateur plac é sur la chauffette avant de le contrôler suivant Essais n° 1. De même une bobine ou noyau d'allumage H T. seront échauff é s rapidement en branchant leur circuit primaire aux douilles 6 ou 12 volts du contr ô leur. Ces douilles en bas à droite du panneau correspondent à 3 sources alternatives d 'essais : ¬ CF 6 volts avec 8 ampères maxi ... 12 volts avec 4 ampères maxi 24 volts avec 2 ampères maxi qui, branchées en s érie avec l 'ampèremètre sont aussi tr ès utiles pour les essais et mesures de consommation de filaments de lampes , dégivreurs, etc . N .B . : Attention à ne jamais utiliser ces sources de courant alternatif sur des appareils transistorisés ali ment és par batterie. ¬ \ Essai N 8 RECHERCHE de la POLARITE de L'E Brancher la masse de l'allumage a la douille en bas à gauche, le fil de sortie HT a la borne P.E SENS de l’AIMANTATION Il a é té dé termin é par le constructeur , en fonction du sens de bobinage de l’induit, afin d’avoir une étincelle sur la bougie dont la premi ère alternance est n égative , ce qui fournit le meilleur allumage. Ne pas inverser le sens de l ’ aimantation sauf si l’induit a été re-bobin é dans le sens inverse ou si une erreur d ’ aimantation a été commise. R éaimanter avec notre appareil Sprint-flux type 113 Essaüs N*' 9 et lO L\ MESURES VOLT - AMP. - WATT Le .contr ôleur é tant équipé d'un voltmètre à deux sensibilités et d 'un ampè remè tre é talonnés pour courants alternatif et continu, il se pr ê te donc à toutes mesures de tension, intensité, puissance, que requi èrent les équi pements é lectriques automobiles : — réglage de conjoncteurs et régulateurs de tension ou d intensité, — contrôle de charge des dynamos et alternateurs, — chutes de tensions, consommations diverses, etc., etc. Bien se rappeler que l' ampèremètre se monte en s érie ( ou s 'intercale ) dans le circuit où on veut conna î tre l'intensité alors que le voltmètre se branche aux bornes ( ou en parallè le ) de l’appareil dont on veut conna î tre ¬ la tension. I «• 11 GENERATEUR HAUTE TENSION En branchant une bobine d'allumage suivant sché ma n" It et commutateur en position 5, l' appareil délivre aux pointes de recherche une haute tension r églable de 0 à 15.000 volts par l'écartement de l'éclateur ( 1 mm = environ 1.000 volts). L 'étincelle qui se produit normalement à l 'éclateur cessera pour se reporter sur le dé faut : f êlure d'isolant da bougie , tra î nées ou cheminements carbonisés de lé te d 'allumeurs ou da bobines , perforation de plaque isolante ou de bacs d'accumulateurs, etc. Mali Le contrôleur 362 n’est pas un appareil fragile En cas de panne v érifier d 'abord le cordon d'alimentation, le fusible calibr é Ne jamais changer le calibre du fusible Pièces d'usure courante : tube néon NT 70 250 V Ampoule témoin rouge : mignonette 3.5 V 0.2 A. Témoin vert EL 09 12 V 100 mA . . — — — — Tube redresseur BELVU AZ1 r Garantie : 6 mois . 9 A .MK ATELIERS D ’ É QUIPEMENTS ÉLECTRIQUES B. P . 202 - 71105 C H A L O N - S U R - S A O N E d'essais r. •• 4Î ~&% LOCALISATEUR de DEF, O " SUPER VICATEST ELECTRONIC ESSAI D ’UN CONDENSATEUR BRANCHEMENT Plocer le covolier fusible de 1A sur 115 v ou 220v suivant la tension. A l'aide du cordon prolongateur relier lo prise Secteur" de l'appareil au r éseau 50 périodes. • Enclencher l'interrupteur sur ,,Marche " le voyant rouge s'éclaire et le contr ô leur est alors prit i fonctionner sur les 6 positions de son commutateur central. jgy Se MsM. de kite (tube néon r\ ) BOBUT * *** * U, Ull J cMrttoo) ESSAIS D'ISOLEMENTS RECHERCHE DES COUPURES DES MASSES DES COURUIRCUITS des POINTS FAMES, des MASSES TENSIONS D'EPREUVES Q O 0 * II REGLAGE des REGULATEURS CONTROLE d'une DYNAMO El s s Q • * magné tique sonore peur recherche de pound ECHAUFFEMENT des BOBINES H. T. CHAUFFERETTE à CONDENSATEURS y® ' -TLH inu ] WH [ ni 0 Condtnsofdurs : (nais dt 1« cas No 1 à ch lobinot moturo do l iaTomito primoiro * irai |> H '1 > i n ii I1 TENSIONS D'ESSA ISOLANTS • BOUGi fr\ nr|Qi r ^ Lu* 4•~ J l Kipfindft lo toftfdOR ' L dv te l‘ »rl Jtrrr 1 O *ae Qualité des contacts Angles de cames Sonde pour faibles r ésistances Rupteur électronique Position Surcharge Double éclateur VÉRIFICATIONS de : INDUITS INDUCTEURS, COLLECTEURS, DELCOS BOUGIES, FUSIBLES, RELAIS MOTEURS ELECTRIQUES, DISJONCT. 600 ? t volts continu décharge de capacité il rEI Volant fM H RECHERCHE de la POLARITE de L 'ETINCELLE CALAGE DU POINT D' ALLUMAGE unir * 0 EU i ESSAI BOBINE D'ALLUMAGE /g * • ; // O . 1 QUES 1 ' SW I b * * O / > fl V V