Etude « Eclairage des parkings » Synthèse

Etude sur l’ éclairage des
parkings commerciaux
Etude « Eclairage des parkings »
Synthèse
A – Parkings souterrains et couverts :
Bilan de l’existant (sur 15 sites étudiés) : 2 générations de parkings identifiées
Parking de conception ancienne ( 11 sites) :
Eclairage : appareils étanches fluorescents à 1 ou 2 tubes fluo 36 W et 58W blanc industrie à
ballast électromagnétique
Niveau de luminosité faible ( 40 à 50 lux) – puissance installée < 3 W/m2
Diminution de la luminosité d’au moins 50% depuis l’origine
Parkings de conception récente (4 sites) :
Eclairage : mêmes appareils mais équipés de 2 tubes fluo 58W nouvelle génération IRC > 85
à ballast électromagnétique (1 seul parking équipé de ballasts électroniques).
Niveau de luminosité initial important > 150 lux - Puissance installée comprise entre 3W et
5W/m2
Gestion de l’éclairage :
Durée de fonctionnement très variable en fonction de la fréquentation de nuit
Extinction partielle ou totale aux heures « creuses » par programmation horaire, généralisée
sur presque tous les sites
Estimation du coût d’éclairage annuel : électricité : 1 €/ m2 – maintenance : 0,20 €/m2
Solutions d’amélioration :
Par rapport aux parkings de concepts récents :
-
Généralisation des ballasts électroniques : - 20% de diminution de puissance
Réduction du facteur de maintenance pour limiter le surdimensionnement à
l’installation : - 25%
Autres pistes de réduction des consommations :
¾ Diminution de la luminosité en début de période, par extinction d’éclairage ou
systèmes de variation ou de gradation (permettant de conserver un flux
lumineux constant) : - 20 à 30%
¾ Détection de présence aux heures de faible affluence : - 20 à – 30%
Puissance installée à viser : 2 W/ m2 au lieu de 2,7 W/m2 (moyenne des parkings)
Octobre 2003
Etude réalisée par OPUS LIGHT - Conseil en éclairage
Etude sur l’ éclairage des
parkings commerciaux
Etude « Eclairage des parkings »
Synthèse (suite)
B – Parkings extérieurs de surface :
Bilan de l’existant (sur 10 sites étudiés) : 2 types de parkings identifiés
Parkings de conception plutôt récente :
- Niveau d’éclairement compris entre 50 et 100 lux
- Bonne uniformité
- Eclairage qualitatif mixte constitué de lampes au sodium et aux iodures métalliques
- Mise en valeur spécifique des zones piétonnières
- Puissance installée > 1 W/m2
- Hauteur moyenne de mâts < 15 m
- Fonctionnement 2000 à 3000 heures par an (extinction partielle ou totale la nuit)
Parkings de conception plus ancienne :
- Niveau d’éclairement compris entre 30 et 50 lux
- Uniformité moyenne
- Eclairage au sodium
- Puissance installée comprise entre 0,5 et 1 W/m2
- Fonctionnement 3000 à 4100 heures par an
Gestion de l’éclairage :
Durée de fonctionnement variable en fonction des souhaits des commerçants
Tous les sites disposent d’interrupteurs crépusculaires assurant l’extinction de l’éclairage dans
la journée.
Extinction partielle ou totale en milieu de nuit (en moyenne de 23h à 4h) par programmation
horaire, généralisée sur presque tous les sites
Estimation du coût d’éclairage annuel : 0,18 €/ m2 ou 4,50 € par place, dont 2/3 de
consommation électrique et 1/3 de maintenance (relamping tous les 2 à 3 ans)
Consommation électrique moyenne : 2,23 kWh/m2
Solutions d’amélioration :
-
Utilisation de luminaires fermés incluant des projecteurs pour les grands parkings :
réduction du facteur de maintenance
-
Diminution de la luminosité aux heures creuses, par extinction d’éclairage ou systèmes
de variation ou de gradation (sur lampes au sodium uniquement) : - 20 à -30%
d’économie
Etude sur l’ éclairage des
parkings commerciaux
Etude « Eclairage des parkings »
Synthèse (suite)
C – Tableaux de synthèse des coûts et consommations :
Coût annuel d'éclairage
1,4
euros par m2
1,2
1
0,8
Electricité
1,01
0,6
Maintenance
0,4
0,2
0,18
0,11
0,06
Parkings intérieurs
Parkings extérieurs
0
Consommation annuelle d'éclairage
Parkings extérieurs
2,23
Parkings intérieurs
18,43
0
5
10
kWh/m2
Le 20/12/2003
Etude réalisée par OPUS LIGHT - Conseil en éclairage
15
20