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4.3 Diamètre roue
A la demande du client, le diamètre de roue peut être rogné afin
d’obtenir un point de fonctionnement spécifique. Ceci signifie que
le diamètre réel de la roue peut être différent de ceux indiqués
dans les catalogues techniques.
Le diamètre réel de la pompe est indiqué sur la plaque signalé-
tique de la pompe.
4.4 Liquides pompés
Liquides clairs, propres, non explosifs sans particules solides ni
fibres. Le liquide pompé ne doit pas attaquer chimiquement les
matériaux de la pompe.
Lors du pompage de liquides ayant une densité et/ou une visco-
sité supérieure(s) à celle(s) de l’eau, des moteurs de puissance
supérieures doivent être utilisés, si nécessaire.
Les joints toriques et la garniture mécanique doivent être conçus
pour le liquide à pomper.
Des garnitures mécaniques spéciales peuvent être nécessaires
pour le pompage d'eau traitée contenant des additifs à des tem-
pératures en dessus de 80 °C pour éviter la corrosion, les dépots
calcaires, etc... par exemple dans les systèmes de chauffage et
de ventilation.
Un autre type de garniture mécanique peut aussi être requis pour
le pompage de liquides contenant du glycol.
Dans les systèmes de chauffage, la qualité de l'eau doit respecter
la norme VDI 2035.
Contacter Grundfos pour plus d'informations.
5. Caractéristiques techniques
5.1 Température ambiante
La température ambiante et l'altitude de l'installation sont des fac-
teurs importants pour la durée de vie du moteur dans la mesure
où ils influent sur les paliers et le système d'isolation.
Température ambiante maxi:
• Moteurs EFF2: +40 °C.
• Moteurs EFF1: +60 °C.
Si la température ambiante dépasse + 40 °C (+ 60 °C) ou si le
moteur est situé à 1000 m (3500 m) en dessous du niveau de la
mer, le moteur ne doit pas tourner à plein régime à cause de la
faible densité et par conséquent du faible refroidissement de l’air.
Dans de telles situations, il peut être nécessaire d'utiliser un
moteur avec une puissance supérieure.
Fig. 6 Puissance P2 du moteur par rapport à la température/
l'altitude
5.2 Température du liquide
–25 °C à +140 °C.
La température maxi du liquide est indiquée sur la plaque signa-
létique de la pompe. Elle dépend de la garniture mécanique choi-
sie.
Pour les corps de pompe en fonte EN-GJL-250, des réglementa-
tions locales peuvent interdire des températures de liquide supé-
rieures à +120 °C.
5.3 Pression de service
La pression de service maxi est indiquée sur la plaque signalé-
tique.
NB:
Maximum 1,6 MPa (16 bar).
DN 200: 1 MPa (10 bar).
NBG:
Maximum 1,6 MPa (16 bar).
5.4 Pression d'entrée mini
En fonction de la courbe NPSH de la pompe (voir page 599) +
une marge de sécurité de 0,5 mCE.
La méthode de calcul de la pression mini d'entrée est indiquée
dans 14. Calcul de la pression minimum d’entrée.
5.5 Pression maximum d’entrée
La pression d’entrée réelle + la pression lorsque la pompe fonc-
tionne à vanne fermée doit être inférieure à la pression de fonc-
tionnement maxi autorisée.
5.6 Débit minimum
Le débit mini doit être au-moins égal à 10 % du débit maxi.
Le débit et la hauteur sont indiqués sur la plaque signalétique.
5.7 Débit maxi nominal
Le débit maxi ne doit pas dépasser les valeurs indiquées pour
chaque pompe à la page 585, autrement la pompe peut caviter
ou être surchargée.
5.8 Caractéristiques électriques
Voir plaque signalétique du moteur.
5.9 Poids
Voir étiquette sur l’emballage.
5.10 Niveau sonore
Voir tableau à la page 583.
Les valeurs indiquées sont les valeurs maximales, comprenant la
tolérance la plus élevée de 3 dB conforme à la norme ISO 4871.
5.11 Vitesse de rotation en fonction du matériau et de
la dimension de la pompe
Fig. 7 Vitesse maxi autorisée
Pour les pompes en acier inoxydable (1.4408/1.4517) ou pour les
pompes en fonte avec roues en acier inoxydable, il n'y a aucune
limite dans la gamme présentée.
TM02 8551 0504
20 25 303540 45 50 55 60 65 70 75 80
50
60
70
80
90
100
[%]
P2
EFF 2
EFF 1
t [°C]
1000 2250 3500 4750 m
TM03 4109 1806
1200 1600 2000 2400 2800 3200 3600
min
-1
200
250
300
350
400
450
500
550
600
650
CuSn10
EN-GJL-200
Ø [mm]