MHL474 MACHINE DE MANUTENTION DU BOIS

MHL474 MACHINE DE MANUTENTION DU BOIS
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES ET INFORMATIONS
213 kW
41,5 t - 44,0 t
jusqu‘à 11,15 m
PURPOSE
BUILT

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES MHL474
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MOTEUR DIESEL
MARQUE ET TYPE Deutz TCD 2013 L06 4V
MODÈLE Moteur 6 cylindres en ligne
COMMANDE EMR III
MODE DE FONCTIONNEMENT Diesel 4 temps, injection directe Common rail, turbocompresseur, turbo intercooler (air-air),
recirculation des gaz d‘échappement à refroidissement externe
PUISSANCE MOTEUR 213 kW
RÉGIME NOMINAL 1900 min-1
CYLINDRÉE 7,2 litres
SYSTÈME DE REFROIDISSEMENT Radiateur du moteur avec vitesse de rotation du ventilateur à régulation thermostatique
NORMES ANTI-POLLUTION COM III et EPA Tier III
FILTRE À AIR Filtre à deux étages avec soupape de sûreté
CAPACITÉ RÉSERVOIR UTILE 615 litres
POIDS DE SERVICE
41,5 t - 44,0 t
CIRCUIT ÉLECTRIQUE
TENSION DE SERVICE 24 V
BATTERIES 2 x 12 V / 100 Ah / 760 A (selon EN)
SYSTÈME D’ÉCLAIRAGE 2 x phare au xénon, réflecteurs, clignotants
ENTRAÎNEMENT
Translation hydrostatique entraînée par deux moteurs à pistons axiaux à réglage progressif,
clapet de réglage intégré, boîte de transfert, 4 roues motrices avec répartition de la force sur les
essieux en fonction de la charge, via les arbres de transmission, verrouillage du sens de marche,
présélection électrique du sens de marche
VITESSE DE TRANSLATION
CONTINUE 0 - 20 km/h
PENTE max. 22%
RAYON DE BRAQUAGE 6,5 m
ENTRAÎNEMENT DE ROTATION
COURONNE DE ROTATION Couronne d‘orientation à billes à denture intérieure
ENTRAÎNEMENT Réducteur planétaire à multi-niveaux avec freins à lamelles intégrés
VITESSE DE ROTATION TOURELLE 0 - 7 min-1 en continu
FREINS DE PIVOTEMENT Frein de positionnement, commande électrique
CHÂSSIS
ESSIEU AVANT Essieu planétaire fixe avec freins intégrés
ESSIEU ARRIÈRE Essieu directeur à engrenages planétaires oscillant avec freins intégrés, blocage et déblocage
de l‘oscillation
VARIANTES DE CALAGE 1 lame resp. 2 lames
PNEUS 8 pneus gonflés à l‘air 14.00 - 24 24PR
TRANSMISSION INTÉGRALE
PROPORTIONNELLE Electronique/hydraulique avec contrôle / correction automatique de la voie, usure réduite,
vitesse de braquage en fonction de la vitesse de la machine
DISPOSITIF DE LUBRIFICATION
CENTRAL Avec remplissage central du graisseur
FREINS
FREINS DE SERVICE Hydraulique à double circuit agissant sur quatre roues jumelées
FREINS DE STATIONNEMENT Frein à disques à commande électrique et accumulateur à ressort sur l‘essieu avant,
agissant sur les deux essieux

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CIRCUIT HYDRAULIQUE
Hydraulique mobile Linde à régulation de la charge maximale et régulation du besoin en courant
économique. Radiateur d’huile séparé, vitesse de rotation du ventilateur à régulation thermosta-
tique. Filtre d’huile hydraulique : Éléments filtrants intégrés au réservoir à intervalle de maintenance
de 3000 hs min. Filtre secondaire pour huile de pilotage et de direction, contrôle électronique
DÉBIT MAX. 608 l/min
PRESSION DE SERVICE MAX. 330 bars
RÉSERVOIR D’HUILE
HYDRAULIQUE 590 litres
GRAISSAGE CENTRALISE Graissage centralisé automatique tourelle
OPTION Système de filtration de lignes hydrauliques pour outil - surveillance électronique
CABINE
CABINE Suspension élastique, inclinaison hydraulique de 90° vers l’avant, siège conducteur ergonomique
avec design fonctionnel, hauteur de visibilité jusqu‘à 4,0 m (en option 4,4 m/4,8 m), isolation
phonique, fenêtre panoramique à vitre anti-chaleur permettant une visibilité optimale, pare-brise
équipé d‘un store rétractable sous le toit de la cabine, hublot sur le toit de la cabine, vitre coulis-
sante intégrée à la portière de la cabine
CHAUFFAGE Chauffage à eau chaude avec réglage de température progressif et ventilation à 3 vitesses,
4 orifices de dégivrage réglables
SIÈGE CONDUCTEUR Siège confortable à suspension pneumatique avec suspension basse fréquence et appui-tête
intégré, ceinture de sécurité et support de vertèbres lombaires, chauffage siège avec fonction
climatisation intégrée sur demande. Permet un travail sans fatigue grâce aux multiples possibilités
de réglage de la position, de l‘inclinaison et du rembourrage du siège par rapport aux accoudoirs
et aux manettes de servocommande
SURVEILLANCE Instruments de la planche de bord ergonomiques, écran multifonctions, surveillance de fonctionne-
ment automatique, avertissement et enregistrement en cas de dysfonctionnements comme par ex. :
fonctions de direction, contrôle de la pression du filtre des circuits principaux et secondaires avec
voyant lumineux et désactivation du pilotage ou désactivation des fonctions de translation et de
travail en cas de dépassement de la température du liquide de refroidissement, de l’huile hydraulique
ou si le niveau minimal du liquide de refroidissement ou de l’huile hydraulique n’est plus atteint
DISPOSITIF DE CLIMATISATION Climatisation automatique avec fonction Reheat
NIVEAU SONORE (garantie) conformément à la directive 2000/14 EG
LW(A) = 103 dB (A)
DISPOSITIFS DE SÉCURITÉ
Pour l‘utilisation en levage selon EN 474-5
Protection de la cabine par limiteur de balancier
HOMOLOGUATION OFFICIELLE
Homologation conforme aux directives CE

EQUIPEMENT MHL474
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EQUIPEMENT SÉRIE OPTION
Préchauffage de l‘huile hydraulique l
Limiteur de balancier l
Contrôleur du niveau du liquide de refroidisse-
ment et de l‘huile hydraulique l
Contrôle thermostatique de la température de
l’huile hydraulique et du liquide de refroidissement l
Système d‘amortissement hydraulique
pour vérins de levage l
Dispositif de sécurité contre les ruptures de
flexibles au niveau des vérins de flèche l
Dispositif de sécurité contre la rupture des
flexibles au niveau des vérins de balancier l
Protection anti-impacts sur le balancier l
Graissage centralisé de l‘axe de balancier
au niveau de l‘attache rapide l
Raccordement du dispositif de lubrification
central pour le grappin l
Avertisseur de surcharge l
Phare XENON sur le balancier l
Phare XENON sur la tourelle l
Phare XENON sur le toit de la cabine l
2 phares au xénon à l’avant l
Phare de travail sur la tourelle l
Phare de travail sur le balancier l
Robinets d‘arrêt sur le balancier l
Accouplement à fermeture rapide sur le balan-
cier en plus des robinets d‘arrêt l
Système de filtrage pour les outils l
Axe de balancier pour dispositif
de changement rapide l
Pneus spéciaux l
CABINE SÉRIE OPTION
Cendrier l
Lucarne, ouvrante l
Siège à suspension pneumatique avec amortis-
sement basse fréquence, ceinture de sécurité
et support de vertèbres lombaires
l
Grille de protection FOPS l
Grille de protection intégrale de cabine l
Pare-brise, ouvrant l
Pare-brise de sécurité (LEXAN) l
Vitres blindées, à l‘avant et à l‘arrière l
Mécanisme d’inclinaison à activation hydraulique l
Élévation de la cabine 0,4/0,8 m fixe l
Dispositif de climatisation l
Direction électronique l
Écran multifonctions l
Joystick multifonctions l
Extincteur à poudre l
Pré-équipement radio 12V l
Poste radio CD EU/USA l
Gyrophare l
Vitre coulissante dans la portière de la cabine l
Vitrage sécurité l
Chauffage du siège avec fonction
de climatisation intégrée l
Chauffage auxiliaire l
Dispositif essuie-glace / lave-glace l
Rangement supplémentaire dans
le boîtier de bord l
MOTEUR SÉRIE OPTION
Turbocompresseur l
Intercooler (air-air) l
Injection directe électronique/Common Rail l
Ralenti automatique l
Préchauffage moteur l
Interface de diagnostic moteur l
Commande du ventilateur régulée
selon la température l
Préfiltre cyclone pour le filtre à air l
TOURELLE SÉRIE OPTION
Pompe carburant électrique l
Protection pour phares l
Capot de maintenance à activation par vérin à gaz l
Capots sur radiateur, verrouillables l
Trappe de nettoyage, sur le haut du
compartiment moteur l
Systèmes de refroidissement jusqu’à une
température ambiante de 50°C l
Capots sur radiateur d‘huile, déployables l
Ventilateur et capot sur radiateur d‘huile
déployable l
Radiateur d’huile séparé avec entraînement du
ventilateur à régulation thermostatique l
Radiateur du moteur avec entraînement du
ventilateur séparé à régulation thermostatique l
Graissage centralisé, automatique l
Avertisseur de marche arrière l
Teinte personnalisée l
Soupape de vidange rapide sur le réservoir diesel l
Soupape de vidange rapide sur
le réservoir d‘huile hydraulique l
Soupape de vidange rapide sur le radiateur l
Soupape de vidange rapide sur le carter moteur l
Ventilateurs réversibles pour le radiateur du
moteur et le radiateur d’huile hydraulique l
Réservoir diesel additionnel de 200 litres l
CHÂSSIS SÉRIE OPTION
Mécanisme de translation avec deux moteurs
hydrauliques l
Lame de remblayage du côté de l’essieu
oscillant avec protection des vérins intégrée l
Seconde lame de remblayage du côté essieu
rigide avec protection des vérins intégrée l
Dispositif de lubrification central équipé d’un
graisseur l
Dispositif de lubrification central automatique l
Système de transmission intégrale électrique-
hydraulique l
Inversion du sens de braquage crabotable l
Vérin de calage avec vannes de
fermeture bilatérales l
4 roues motrices l
Protection du moteur de translation l
Protection du vérin de direction essieu rigide l
Verrouillage de l’essieu oscillant l
Élévateur l
Garde-boue l
Teinte personnalisée l
Freins à tambour/Système de freinage double
circuit l
Petite caisse à outils l

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DIMENSIONS
MHL474
Dimensions
de transport
avec balancier,
portée de 11,15 m
3460
7960
10800
1162
350
3520
3800
Position du centre de gravité
déterminé, en position de transport
3600
440
4790 / 5190 / 5590*
4550 / 4950 / 5350**
4000 / 4400 / 4800***
3600
6000
7000 avec 2è lame (en option)****
3200
3000
1700
1520
440
350
2020
3600
3650
3360
Avec grille de protection cabine (en option)
Hauteur totale
Hauteur de visibilité en fonction de l‘élévation
de cabine sélectionnée
Mesuré entre deux hauts de lame
*
**
***
****
Illustration différente :
châssis pivoté de 180°
MHL474
avec lame
d‘appui