5
9
Historique(1)
1864:JamesClerk Maxwelldécritlesloisdel’EM.
1889:HeinrichRudolfHertz:lesondesEMsontréfléchiesparles
surfacesmétalliques.
XXesiècle,plusieursinventeurs,scientifiques,etingénieursont
contribuéaudéveloppementduradar:
DéveloppementdelaradioetdelaTSF(parMarconi),doncdesantennes.
1904,ledépôtdubrevetdu«Telemobiloskop »:possibilitédedétecterla
présencedebateauxdansunbrouillardtrèsdense==>RAD(radiodétection)
maispasleAR.
Années1920:expériencesdedétectionavecdesantennes.
1934:essaissurdessystèmesdedétectionparondescourtesenFranceparla
CSF(16et80cmdelongueurd'onde).Unbrevetestdéposé.C'estainsique
naissentles«radars»àondesdécimétriques.
1935:premierréseauderadarscommandéparlesBritanniquessuiteàun
brevetdéposéparRobertWatson‐Watt(l’inventeurdit«officiel»duradar).
10
Historique(2)
Radarétaitquasimentprêtdanssaformeactuelleàl'aubedelaSeconde
Guerremondiale.
Lesradarsaéroportésdéveloppéspourpossibilitédebombardementsetàla
chassedenuit.
Expérimentationssurlapolarisation.Lesopérateursontconstatélaprésence
d'artéfacts
bruitdanslesimages(pluie,neige,etc.)==>desradarsmétéorologiquesaprèslafin
descombats.
premièrestechniquesdebrouillageetdecontre‐mesuresélectroniques.
Depuisutilisationdesradarsdansdenombreuxdomainesallantdela
météorologieàl'astrométrieenpassantparlecontrôleroutieretaérien.
Danslesannéescinquante,l'inventionduradaràsynthèsed'ouverturea
pavélavoieversl'obtentiond'imagesradaràtrèshauterésolution.
1965,CooleyetTuckey (re)découvrentlatransforméedeFourierrapide
==>traitementsradarnumériquesutilisésaujourd'hui.