Fonction détection d’obstacle
http://www.citroen.com/CWW/fr-FR/TECHNOLOGIES/COMFORT/ParkeringSensor/
Un fabriquant propose un système de détection d’obstacles.
Le principe est basé sur un capteur à ultrasons. Une salve est envoyée et on mesure la durée
de l’écho qui est proportionnelle à la distance. La salve se déplace à la vitesse du son, soit
environ 360m.s-1. Donc D=Vitesse_du_sont × temps_de_propagation / 2 (car il y a un aller et
retour).
Le capteur utilisé est très simple d’emploi, car il fournit une largeur d’impulsion
proportionnelle à la distance mesurée. Donc le microcontrôleur mesure la largeur de cette
impulsion. Une commande dédiée permet très simplement de faire cette acquisition. Ensuite
une simple règle de proportionnalité permet d’afficher la distance réelle.
En toute rigueur, il faudrait aussi tenir compte de la température de l’air, puisque la vitesse du
son varie en fonction de ce paramètre. Mais la tolérance voulue nous permet de s’affranchir
de cette correction. En effet, une variation de 30°C donne une variation sur la mesure de 5%.