Projet Collectif Climatisation Solaire
ENSIEG 2004/2005
Le but est en fait d’apporter de l’inertie au système afin d’éviter les changements
brutaux de température : le système doit être capable de garder une température variant très
peu. Une fois qu’ils ont échangé leur chaleur latente, ils ne sont plus efficaces. C’est pourquoi
nous utilisons un aéroréchauffeur.
1.2.4. L’Aéroréchauffeur (Aéro)
Le fluide dans les tuyaux est refroidi ou réchauffé
par de l’air pulsé dans l’enceinte de l’Aéroréchauffeur. Si
l’air pulsé est plus chaud que l’eau en entrée, il chauffera
dans le cas contraire il refroidira le fluide. L’avantage d’un
tel dispositif est qu’il ne va consommer que la puissance
dont il a besoin pour faire tourner le ventilateur (Puissance
variable suivant la taille du dispositif).
1.2.5. Disposition des éléments les uns entre les autres
Pour que notre système de climatisation solaire fonctionne, nous devons faire en sorte
que le fluide circule dans les circuits avec suffisamment de débit. Pour cela, on place des
pompes dans les différents circuits.
De plus la Pac nécessite un débit bien supérieur à celui du Panneau Solaire.
DPAC 1000 L/h et DPS 80 L/h
Il faudrait donc prévoir un bi-passe au niveau du Panneau Solaire. Cela fait baisser le
rendement du Panneau.
Suivant que l’on soit en été ou en hiver, le fluide circulera dans certains éléments et
l’aiguillage du fluide se fera grâce aux électrovannes (cf annexe 1).
- Cas journée d’hiver ensoleillée (chauffage):
Le panneau solaire est connecté au circuit de la pompe à chaleur en série avec
l’aéroréchauffeur et les nodules (circuit 1). En considérant que la température extérieure est
de 5°C, le panneau solaire va permettre de remonter la température du fluide circulant de
quelques degrés. Ensuite, la PAC refroidit ce circuit en rechauffant l’ECS et les radiateurs.
A la sortie de la pompe à chaleur, le fluide du circuit 1 est plus froid que l’air extérieur. C’est
alors que l’Aéroréchauffeur va servir : il remonte la température du fluide en aspirant l’air
extérieur (si l’air est plus froid que le fluide, l’Aéroréchauffeur ne doit pas fonctionner). Le
fluide passe alors dans les nodules et les liquéfie grâce à l’énergie apportée par le Panneau et
l’Aéroréchauffeur. Les Nodules stockent donc de l’énergie en journée : sa chaleur latente.
- Cas nuit d’hiver (ou journée d’hiver sans soleil) (chauffage)
On déconnecte le panneau solaire du circuit 1 quand la différence de température entre
l’entrée et la sortie des panneaux solaires devient trop faible. On passe alors à la configuration
du circuit 2. La nuit, il faut mettre à profit les nodules qui ont stocké toute la journée. Au fur
et à mesure que la nuit avance, ils cèdent leur chaleur latente au fluide jusqu’à se solidifier
tous. Si l’air est plus chaud que le fluide, l’Aéroréchauffeur va fonctionner pour ralentir la
solidification des Nodules.