GCI 400 - Mécanique des fluides et thermodynamique Bertrand Côté, ing., professeur
Département de génie civil 2 Université de Sherbrooke
Facteur de correction pour la quantité de mouvement (p. 155)
Le fait d’utiliser la vitesse moyenne d’une conduite d’entrée/sortie plutôt que de tenir
compte de la variation de vitesse (nulle à la paroi et maxi. au centre) introduit une erreur
qui doit être compensée par un facteur de correction.
Le terme de flux de l’équation de transport de Reynolds est le suivant :
En tenant compte de la variation de la vitesse, il devient :
CS rdr
R
r
U
R
r
U
2)1()1( 2
2
0
2
2
0
Par transformations successives, il devient :
=
=
Rrdr
R
r
R
r
U04
4
2
2
2
0)
2
1(2
=
Rdr
R
r
R
r
rU 04
5
2
3
2
0)
2
(2
=
R
R
r
R
rr
U
0
4
6
2
42
2
0)
64
2
2
(2
=
=
Comme il a été déterminé que U0 = 2V :
=
=
=
ce qui explique le facteur de correction de 1.33 qu’on doit appliquer au terme V2A en
régime laminaire.
Facteur de correction pour l’énergie cinétique (pp. 170-171)
Le fait d’utiliser la vitesse moyenne d’une conduite d’entrée/sortie plutôt que de tenir
compte de la variation de vitesse (nulle à la paroi et maxi. au centre) introduit une erreur
qui doit être compensée par un facteur de correction.