U51 ANALYSE DIAGNOSTIC MAINTENANCE
EXAMEN BLANC / ANALYSE DIAGNOSTIC MAINTENANCE
SYSTEME INDUSTRIEL / BANC MOTEUR TRIPHASE AVEC
VARIATEUR DE VITESSE ALT312
PROBLEMATIQUE
Afin de vous préparer au mieux à l’épreuve CCF pratique ponctuelle U51 Analyse Diagnostic maintenance,
vous devez être capable d’intervenir en maintenance sur des systèmes industriels composés de moteurs
triphasés commandés par des variateurs de vitesses de type ALTIVAR.
Ce sujet d’examen blanc permet de préparer la phase pratique qui sera effectuée lors de la prochaine séance
de l’examen blanc (Troisième partie du sujet), en atelier BTS ELEC du CFA BTP AMEP DUCOS.
En effet, vous aurez lors de cette séance à câbler et mettre en service le banc moteur, configurer et paramétrer
le variateur de vitesse et réaliser des mesures en respectant toutes les règles de sécurité qui s’imposent, afin de
valider le fonctionnement désiré du moteur triphasé.
En attendant, vous devez donc répondre aux questions posées ci-dessous dans la première et deuxième partie
du sujet, permettant de réaliser la phase de préparation de ce TP « Banc moteur triphasé avec variateur de
vitesse ALT312 ».
PRESENTATION
Le banc moteur triphasé expérimental est composé des équipements suivants :
1 Moteur triphasé asynchrone à cage d’écureuil
1 Génératrice shunt séparée
1 Capteur de couple
1 Dynamo tachymétrique
1 Variateur de vitesse ALT312
1 oscilloscope numérique à 2 voies GW INSTEK GDS 2072A
1 sonde différentielle de tension DP25
1 multimètre numérique
1 pince ampèremétrique