analyse-incidents-reseaux-ht-enregistrement-automatique compress

Analyse
des incidents réseaux
électriques

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PLAN
I-Principaux défauts affectant le réseau de transport et
distribution
⮚Courts-circuits ; Surtensions ; Surcharges
⮚ Rupture de synchronisme ; Déséquilibre
II-Éléments d’analyse des incidents
⮚ Notions d'électrotechnique- Enregistrements-logiciels
⮚ Réglage et fonctionnement des systèmes de protections.
III-Plan d’un rapport d’incident
⮚Incidents régional et majeur
⮚ Etude de cas
IV- Statistiques de fonctionnement du réseau THT
⮚ Années 2004/2005/2006

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I-Principaux défauts affectant le réseau de transport
Les courts-circuits
Origines
lignes aériennes
- dépôt à la surface des isolateurs associé au brouillard
- Casse des chaînes d’isolateurs
- Balancement ou rupture de conducteurs
lignes souterraines
- Usure de l’isolant( coups de pioche, humidité, etc….)
Installations
- Avarie matérielle d’un appareil
- Claquage de l’isolant d’un bobinage
- Fausse manœuvre ( ouverture en charge d’un sectionneur)

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I-Principaux défauts affectant le réseau de transport
Les courts-circuits
Forme des défauts
0E 4E 8E 0.8.
E
0.4.
E
0.
4
0.
8
4.8.
E
4.
8
0.4.8.
E
0.4.
8
Monophasés
BiphasésBiphasés Triphasés
À la terre Francs terre Francs
Nature des défauts
- fugitif ( disparaît après reprise automatique du service )
- intermittent ( défauts fugitifs répètés à intervalles de temps réduits)
- permanent ( manque d’isolement durable , le rétablissement manuel
de l’installation est retardé )

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I-Principaux défauts affectant le réseau de transport
Les surtensions
-Perturbations à caractères variées et aléatoires
-Difficiles à caractériser
-l’approche statistique ne peut définir que leurs durées, amplitudes
et effets.
Trois types de surtension les plus connus :
-Surtensions à fréquence industrielle
-Surtensions de manœuvre
-Surtensions atmosphériques