Choix d'un moteur électrique : convoyeur d'alumine

1
Transmission de puissance
École Polytechnique de Montréal
5.1
TD 5 – Choix d’un moteur
TD 5. Choix d’un moteur
électrique
Objectifs du TD
1. Choisir un moteur électrique pour le convoyeur
d’alumine.
2. Préciser les caractéristiques techniques du moteur
choisi d’après le catalogue.
3. Calculer le temps de démarrage du convoyeur en
fonction des caractéristiques du moteur.

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Transmission de puissance
École Polytechnique de Montréal
5.2
TD 5 – Choix d’un moteur
Problème : choisir un moteur électrique pour
entraîner la poulie de traction du convoyeur.

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Transmission de puissance
École Polytechnique de Montréal
5.3
TD 5 – Choix d’un moteur
Conditions de fonctionnement du convoyeur
+20°C
Obligatoire-20°C
Marche
Souhaitable+20°C
-20°C
Démarrer
Plein
+20°C
Obligatoire-20°C
Marche
+20°C
Obligatoire-20°C
Démarrer
Vide

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Transmission de puissance
École Polytechnique de Montréal
5.4
TD 5 – Choix d’un moteur
Données du problème
Couple de frottement pour rouler à vide à -20°C : 55 N.m
Couple total à vaincre pour démarrer à vide à -20°C : 135 N.m
Couple total à vaincre pour rouler à plein à -20°C : 150 N.m
Couple de démarrage à plein à +20°C : 135 N.m
Vitesse du convoyeur : v= 2.2 m/s
Rapport de vitesse du réducteur : i= 38
Rendement de la transmission : η = 0,95
Inerties :
• moteur : 3.5 N.m2
• réducteur : 0.22 N.m2

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Transmission de puissance
École Polytechnique de Montréal
5.5
TD 5 – Choix d’un moteur
Marche à suivre
1. Calculer la puissance requise au moteur pour
chaque cas de charge.
2. Choisir un moteur adéquat pour cette tâche à
partir des pages de catalogue fournies.
3. Vérifier que le temps de démarrage du moteur est
<10 sec. dans les deux cas suivants :
- à vide à -20°C
- à plein à +20°C