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TERM SI CONVOYEUR EXERCICE
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PRESENTATION :
Le schéma ci-dessous, représente un adaptateur d’énergie qui est utilipour entraîner un convoyeur à chaînes dans une cimenterie.
SCHEMA DU SYSTEME ETUDIE :
Tambour
d’entraînement
d5.2 = 300 mm
Pignon 5.1
d5.1 = 100
Pignon 4.2
d4.2 = 70
Roue 4.1
Pignon 3.2
Roue 3.1
Pignon 2.4
1
2
3
5
4
0
Poulie 2.3
Poulie 2.2
Poulie 2.1
Poulie 1.3
Poulie 1.2
Poulie 1.1
Courroie
Chaîne
Arbre
moteur
Convoyeur
Transmission
par chaine
Engrenages
Gradin 1
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CONVOYEUR
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Données :
Transmission convoyeur - poulie 5
Vitesse maximale du tapis convoyeur : VTCMax= 660 mm/s
Diamètre du tambour d’entraînement: d5.2= 300mm
rendement: ηCO= 0.8
Transmission par chaîne :
Diamètres primitifs des roues : d4.2= 70 mm , d5.1= 100mm
Rendement : ηCH= 0.8
Transmission par engrenages :
Engrenage 1 : Z2.4= 20 ; Z3.1= ? ; module = m23 = 1
Engrenage 2 : Z4.1= 30 ; Z3.2= 15 ; module = m34 = 2
Rendement : ηE= 0.9
Transmission par poulies courroies :
Gradin 1: d1.1= d2.1= 78 mm
Gradin 2: d1.2= 108 mm, d2.2= 46mm
Gradin 3: d1.3= 46 mm, d2.3= 108mm
Longueur de la courroie : L = ? mm
Entraxe arbres 1 et 2 : a1.2= 0,3 m
Rendement : ηPC= 0.7
Caractéristiques du moteur :
Moteur à courant alternatif monophasé : cosφ = 0,8
Tension d'alimentation : U = 220 V
Courant absorbé : I = 8,5 A
Rendement : ηM= ?
Vitesse de rotation nominale : NM= N1/0
Moteur
ηM= ?
Système poulies
courroie
ηPC= 0.7
Système
engrenages
ηE= 0.9
Système roues
chaîne
ηCH= 0.8
Convoyeur courroie
ηCO= 0.8
PEL P1 P2P4P5 PCO
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CONVOYEUR
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TRAVAIL DEMANDE :
PARTIE 1 :Compréhension du système.
1. Entourez, sur le schéma (page 1):
a. Le système de transmission par chaîne.
b. Le système de transmission par engrenages
c. Le gradin 1 du système d’entraînement par courroie.
2. Coloriez les ensembles 0, 1, 2, 3, 4 et 5 d'une couleur différente (page 1).
3. Déterminer la longueur L de la courroie.
Pour faciliter les calculs il faut considérer que la courroie se trouve sur le gradin 1.
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PARTIE 2 :Etude cinématique
4. Connaissant la vitesse maximale du tapis convoyeur, déterminer sans calcul, la vitesse maximale V5maxde la
périphérie du tambour d’entraînement. Quelle hypothèse faut-il faire ?
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5. Déterminer, dans ce cas, la vitesse de rotation de l’arbre 5 par rapport à 0 (ω5/0).
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6. Déterminer le rapport de réduction du système de transmission par chaine. (r
C)
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7. Déterminer la vitesse de rotation de l’arbre 4 par rapport à 0 (ω4/0).
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L = 2 x a1.2 + (πx d2.1)/2 + (πx d2.2)/2
L = 2 x 300 + (πx 78)/2 + + (πx 78)/2
L = 845 mm
Vconvoyeur
= V5maxsi la courroie ne glisse pas sur la poulie.
V5max= 660mm/s
V5max= R5.2 xω5/0 d'où ω5/0= V5max/ R5.2
ω5/0 = 660 / 150
ω5/0 = 4,4 rad/s
r
C= d4.2
/ d5.1 = 70 / 100 = 7 / 10 = 0,7
r
C= ω5/0
/ ω4/0 d'où ω4/0 =ω5/0
/ r
C
ω4/0 = 4.4 / 0.7
ω4/0 = 6,28 rad/s
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CONVOYEUR
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8. Calculer l’entraxe a34(distance entre les axes 3 et 4).
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9. En remarquant que les axes 2 et 4 sont alignés, déterminez le nombre de dents de la roue 3.1 (Z3.1)
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10. Déterminer puis calculer le rapport de réduction du système de transmission par engrenages. (r
E)
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11. Déterminer la vitesse de rotation de l’arbre 2 par rapport à 0 (ω2/0).
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12. Sur quel gradin doit-on positionner la courroie pour que le convoyeur ait la vitesse maximale ?
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13. Dans ce cas, déterminer puis calculer le rapport de transmission du système poulie courroie. (r
PCmax).
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a34= (d3.2 + d4.1) / 2 = m3.4 x (Z3.2 + Z4.1 ) /2
a34 = 2 x (15 + 30) / 2
a34 = 45 mm
les axes 2 et 4 sont alignés. donc a24= a34
a2.4= (d3.1+ d2.4) / 2 = m2.3 x (Z3.1 + Z2.4 ) /2
donc :
Z3.1 = (2 x a2.4) / m2.3 - Z2.4
Z3.1 = (2 x 45) / 1 - 20
Z3.1 = 90 - 20
Z3.1 = 70 dents
r
E = (Z2.4 x Z3.2) / (Z3.1 x Z4.1)
r
E = (20 x 15) / (30 x 70)
r
E= 300 / 2100 = 3 / 21
r
E= 1 / 7
r
E = ω4/0
/ ω2/0 donc ω2/0 =ω4/0
/ r
E
ω2/0 = 6,28 x 7
ω2/0 = 43,96 rad/s
On doit positionner la courroie sur le gradin 2
r
PCmax= d1.2 / d2.2
r
PCmax= 108 / 46 = 54 / 23
r
PCmax= 54 / 23
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CONVOYEUR
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14. Déterminer puis calculer la vitesse de rotation du moteur (ω1/0).
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A partir d’ici, on prendra un moteur ayant une vitesse derotation de NM= 180 tour/min, une
puissance P1= 900 W et un ducteur à engrenages ayant un rapport de réduction r
E= 1/7.
15. Sur quel gradin doit-on positionner la courroie pour que le convoyeur ait la vitesse minimale ?
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16. Dans ce cas, déterminer puis calculer le rapport de transmission du système poulie courroie. (r
PCmin).
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17. Déterminer alors le rapport de réduction global des 3 systèmes de transformation de mouvement (r
G).
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18. Déterminer, dans ce cas, la vitesse de rotation de l’arbre 5 par rapport à 0. (N5/0) puis (ω5/0).
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19. Quelle est alors la vitesse minimale du convoyeur ?
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r
PCmax= ω2/0
/ ω1/0 donc ω1/0 =ω2/0
/ r
PCmax
ω1/0= 43,96 x 23 / 54
ω1/0 = 18,72 rad / s
On doit positionner la courroie sur le gradin 3
r
PCmin= d1.3
/ d2.3
r
PCmin= 46 / 108
r
PCmin= 23 / 54
r
G= r
PCminx r
Ex r
C
r
G= (23 x 1 x 7) / (54 x 7 x 10)
r
G= 161 / 3780
r
G= N5/0
/ N1/0 donc N5/0= r
Gx N1/0
N5/0= 161 x 180 / 3780 N5/0= 7,67 tour / min
ω5/0= πx N5/0/ 30 = πx 7,67 / 30 ω5/0= 0,8 rad / s
V5min= R5.2 xω5/0
V5min= 150 x 0.8
V5min= 120 mm / s
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