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Le système de positionnement par satellites
Global Navigation S
atellite
En
fait, on devrait dire NAVSTAR
Global Positionning S
ystem), traduit en français, cela donne
par repérage des temps et mesurage des distances
satellites.
Ashtech Promark 500
Le
Global Positioning System
[littéralement] ou « Géo-
positionnement par satellite
Navstar GPS, est un
système de positionnement par satellites
des États-
Unis. Mis en place par le
militaires à partir de 1973, le système avec 24
s'ouvre au civil en 2000.
Les signaux transmis par les
satellites
L'utilisateur, qu'il soit sur terre, sur mer ou dans les airs, peut connaître sa position à toute
heure et en tout lieu sur la surface ou au voisinage de la surface de la
sans précédent, dès lors qu'il est équipé d'un
traitement des informa
tions reçues.
Le principe de fonctionnement repose sur la
synchronisés émis par les satellites. Pour assurer la précision du po
GPS utilise des technologies sophistiquées
Le système de positionnement par satellites
atellite
System
fait, on devrait dire NAVSTAR
-GPS (NAVigation System with T
ime and
ystem), traduit en français, cela donne
: système de navigation
par repérage des temps et mesurage des distances
–
système de positionnement par
Promark 3
Global Positioning System
(GPS) (en français : «
Système mondial de positionnement
positionnement par satellite
»), originellement connu sous le nom de
système de positionnement par satellites
appartenant au gouvernement
Unis. Mis en place par le département de la Défense des États
militaires à partir de 1973, le système avec 24
satellites est totale
ment opérationnel en 1995 et
satellites
peuvent être librement reçus et exploités par quiconque.
L'utilisateur, qu'il soit sur terre, sur mer ou dans les airs, peut connaître sa position à toute
heure et en tout lieu sur la surface ou au voisinage de la surface de la terre
sans précédent, dès lors qu'il est équipé d'un
récepteur GPS
et du logiciel nécessaire au
tions reçues.
Le principe de fonctionnement repose sur la
trilatération
de signaux électromagnétiques
synchronisés émis par les satellites. Pour assurer la précision du positionnement, le système
GPS utilise des technologies sophistiquées
: horloges atomiques
embarquées, compensation
ime and
Ranging –
: système de navigation
système de positionnement par
Système mondial de positionnement
»
»), originellement connu sous le nom de
appartenant au gouvernement
département de la Défense des États
-Unis à des fins
ment opérationnel en 1995 et
peuvent être librement reçus et exploités par quiconque.
L'utilisateur, qu'il soit sur terre, sur mer ou dans les airs, peut connaître sa position à toute
terre
avec une précision
et du logiciel nécessaire au
de signaux électromagnétiques
sitionnement, le système
embarquées, compensation
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d'effets relativistes, mise en place de stations d'observation et de synchronisation. Les
coordonnées terrestres calculées se réfèrent au système géodésique WGS 84.
Commercialement, le GPS connaît un grand succès et engendre de nombreux développements
dans une multitude de domaines : navigations maritime, terrestre et aérienne, localisation de
flottilles commerciales (bateaux, avions, camions), suivi et traçage de parcours, évaluation de
la pertinence d'itinéraire. L'intégration de « puces GPS » dans les smartphones multiplie les
usages domestiques ou individuels. Dans le milieu scientifique, la précision de la localisation
et de la synchronisation permettent de développer et d'exploiter de nouvelles applications :
géodésie, synchronisation entre horloges atomiques, étude de l'atmosphère, etc.
FARO Laser Scanner
Introduction
Le FARO Laser Scanner est un scanner laser en trois dimensions à vitesse
élevée, permettant d’obtenir des mesures et documentations détaillées. Le
FARO Laser Scanner utilise la technologie laser pour produire en quelques
minutes des images en trois dimensions très détaillées d’environnements et
de géométries complexes. Les images obtenues sont un assemblage de
millions de points de mesure 3D.
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FARO Laser Scanner
Leurs caractéristiques principales sont les suivantes :
• HYPERMODULATION
• Haute précision
• Haute résolution
• Haute vitesse
• Commandes intuitives via l’écran tactile intégré
• Grande mobilité du fait de sa petite taille, de son faible poids et de la batterie à
charge rapide intégrée.
La méthode d’imagerie High Dynamic Range (HDR) fusionne les images capturées
avec différents paramètres d’exposition en une image unique présentant une plage
dynamique de luminosité supérieure.
• Numérisations couleur 3D photo-réalistes grâce à la caméra couleur intégrée.
• compensateur à deux axes intégré pour ajuster automatiquement le niveau des
données de numérisations capturées,
• capteur GPS intégré permettant de déterminer la position du scanner.
• Boussole et altimètre intégrés permettant de donner aux numérisations des
informations sur la hauteur et l’orientation.
• WLAN permettant de contrôler le scanner à distance.
Le FARO Laser Scanner fonctionne en envoyant un faisceau laser infrarouge au
centre d’un miroir en rotation. Le miroir fait dévier le rayon laser sur une rotation
verticale autour de l’environnement numérisé ; la lumière dispersée des objets
environnants est ensuite renvoyée vers le scanner.
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